專利名稱：多功能車用兒童安全座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用兒童安全座椅。
背景技術(shù)：
近年來，汽車以前所未有的速度大規(guī)模地進(jìn)入中國(guó)家庭，隨之而來的交通事故也造成大量的意外傷害。兒童的自我保護(hù)能力差，一旦遇到緊急剎車，有時(shí)大人想抱住也無能為力。目前來講，最能有效防止交通事故造成乘車兒童意外傷害的方法是在車上安裝車用兒童安全座椅，在汽車發(fā)生突發(fā)事件時(shí)可有效地保護(hù)兒童免于傷害。在使用汽車普遍的國(guó)家，已經(jīng)強(qiáng)制要求兒童乘車必須使用兒童安全座椅。但是從目前來看，國(guó)內(nèi)外所有生產(chǎn)和銷售的兒童安全座椅有明顯的不足之處，那就是它的使用局限性，只能作為安全座椅，一些父母想駕車帶著孩子出行，除了帶上車用兒童安全座椅外，還得帶上手推童車，非常麻煩。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中車用兒童安全座椅使用局限性太大的不足，本實(shí)用新型提供一種既可以作為安全座椅使用又可以作為手推童車的多功能車用兒童安全座椅。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述的安全座椅底部安裝有若干組滾輪單元，所述的滾輪單元包括兩個(gè)分別裝在安裝桿上的滾輪、設(shè)在兩個(gè)滾輪之間鉸接在所述的安全座椅上的支撐桿及連接兩個(gè)滾輪安裝桿的橫向連桿機(jī)構(gòu)，所述的橫向連桿機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)分別與安裝桿鉸接的橫桿，所述的橫桿與橫桿朝向支撐桿一側(cè)單向鉸接，所述的橫向連桿機(jī)構(gòu)上開設(shè)滑槽，所述的支撐桿與所述的滑槽配合連接，所述支撐桿在所述滑槽的支點(diǎn)處設(shè)有支撐桿鎖扣裝置。
進(jìn)一步，所述的滑槽設(shè)在其中一個(gè)橫桿上。
進(jìn)一步，所述的橫向連桿機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)連接在兩個(gè)橫桿之間的連接桿，所述連接桿分別與橫桿朝向支撐桿一側(cè)單向鉸接，所述的滑槽設(shè)在所述的連接桿上。
進(jìn)一步，所述的滾輪單元有兩組，均勻分布于所述的安全座椅的底部。
進(jìn)一步，所述安全座椅的靠背的后部鉸接一推把。
進(jìn)一步，所述的縱向桿上連接拉繩。
還進(jìn)一步，所述的滾輪上安裝有剎車。
更進(jìn)一步，所述的支撐桿鎖扣裝置為與所述的支撐桿配合的鎖緊卡口。
本實(shí)用新型的有益效果在于既可以作為兒童安全座椅使用，又可以作為手推童車使用，使用范圍大，操作簡(jiǎn)便，實(shí)用性強(qiáng)。


圖1是本實(shí)用新型作為車用兒童安全座椅使用時(shí)的外觀圖。
圖2是本實(shí)用新型作為手推童車使用時(shí)的側(cè)視立體圖。
圖3是本實(shí)用新型滾輪工作狀態(tài)圖。
圖4是本實(shí)用新型滾輪內(nèi)置狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參照?qǐng)D1、2、3、4，一種多功能車用兒童安全座椅，所述安全座椅1的靠背的后部鉸接一推把2，其底部鉸接安裝桿3，所述的安裝桿3上安裝有滾輪4，所述的安裝桿3還鉸接橫向連桿機(jī)構(gòu)，所述橫向連桿機(jī)構(gòu)之上的安全座椅底座內(nèi)鉸接用于支撐橫向連桿機(jī)構(gòu)的支撐桿5，所述的滾輪、橫向連桿機(jī)構(gòu)、支撐桿構(gòu)成一組滾輪單元，為了方便拉動(dòng)支撐桿5，所述的支撐桿5連接拉繩6。本實(shí)施例中，橫向連桿機(jī)構(gòu)由兩個(gè)分別與安裝桿3鉸接的橫桿7以及連接桿8組成，兩個(gè)橫桿7與所述的連接桿8朝向所述的支撐桿5方向單向鉸接，連接桿8上開設(shè)有滑槽10，所述的支撐桿5與所述的滑槽10配合連接，支撐桿5在滑槽10的支點(diǎn)處設(shè)有支撐桿鎖扣裝置如與所述的支撐桿5配合的鎖緊卡口，這是較合理的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也可以增加連接桿的數(shù)量，滑槽也可以在整個(gè)橫向連桿機(jī)構(gòu)上延伸。本實(shí)施例中，安全座椅的底部安裝有兩組滾輪單元，均勻分布于所述的安全座椅的底部，各個(gè)滾輪的安裝桿與各自的橫向連桿機(jī)構(gòu)配合，這是合理的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也可以安裝更多組的滾輪單元。為了保證安全，在滾輪上還安裝有剎車9。
本實(shí)用新型作為獨(dú)立的車用兒童安全座椅時(shí)，拉動(dòng)拉繩6，支撐桿5在滑槽10內(nèi)滑動(dòng)偏移垂直位置，將滾輪4向內(nèi)折疊，隱藏于安全座椅之內(nèi)，使用方法與普通的車用兒童安全座椅的使用方法一致。
當(dāng)本實(shí)用新型作為手推童車使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)滾輪4使之伸出安全座椅底部，支撐桿5支撐橫向連桿機(jī)構(gòu)，防止?jié)L輪4向內(nèi)翻轉(zhuǎn)，將鉸接于靠背后部的推把2上翻，即成為一手推童車。將安裝在滾輪上的剎車9踩下即可防止手推童車滑運(yùn)。
權(quán)利要求1.多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述的安全座椅底部安裝有若干組滾輪單元，所述的滾輪單元包括兩個(gè)分別裝在安裝桿上的滾輪、設(shè)在兩個(gè)滾輪之間鉸接在所述的安全座椅上的支撐桿及連接兩個(gè)滾輪安裝桿的橫向連桿機(jī)構(gòu)，所述的橫向連桿機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)分別與安裝桿鉸接的橫桿，所述的橫桿與橫桿朝向支撐桿一側(cè)單向鉸接，所述的橫向連桿機(jī)構(gòu)上開設(shè)滑槽，所述的支撐桿與所述的滑槽配合連接，所述支撐桿在所述滑槽的支點(diǎn)處設(shè)有支撐桿鎖扣裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述的滑槽設(shè)在其中一個(gè)橫桿上。
3.如權(quán)利要求2所述的多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述的橫向連桿機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)連接在兩個(gè)橫桿之間的連接桿，所述連接桿分別與橫桿朝向支撐桿一側(cè)單向鉸接，所述的滑槽設(shè)在所述的連接桿上。
4.如權(quán)利要求3所述的多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述的滾輪單元有兩組，均勻分布于所述的安全座椅的底部。
5.如權(quán)利要求4所述的多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述安全座椅的靠背的后部鉸接一推把。
6.如權(quán)利要求5所述的多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述的縱向桿上連接拉繩。
7.如權(quán)利要求6所述的多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述的滾輪上安裝有剎車。
8.如權(quán)利要求7所述的多功能車用兒童安全座椅，其特征在于所述的支撐桿鎖扣裝置為與所述的支撐桿配合的鎖緊卡口。
專利摘要多功能車用兒童安全座椅，所述的安全座椅底部安裝有若干組滾輪單元，所述的滾輪單元包括兩個(gè)分別裝在安裝桿上的滾輪、設(shè)在兩個(gè)滾輪之間鉸接在所述的安全座椅上的支撐桿及連接兩個(gè)滾輪安裝桿的橫向連桿機(jī)構(gòu)，所述的橫向連桿機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)分別與安裝桿鉸接的橫桿，所述的橫桿與橫桿朝向支撐桿一側(cè)單向鉸接，所述的橫向連桿機(jī)構(gòu)上開設(shè)滑槽，所述的支撐桿與所述的滑槽配合連接，所述支撐桿在所述滑槽的支點(diǎn)處設(shè)有支撐桿鎖扣裝置。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了車用安全座椅的多功能當(dāng)滾輪置于安全座椅內(nèi)時(shí)作為普通車用兒童安全座椅使用，當(dāng)滾輪伸出安全座椅時(shí)作為手推童車使用，極大地方便了用戶。
文檔編號(hào)B60N2/28GK2772928SQ20052003887
公開日2006年4月19日 申請(qǐng)日期2005年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月6日
發(fā)明者徐剛春 申請(qǐng)人:徐剛春