一種兒童安全座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，其涉及到一種汽車用安全座椅，特別涉及到一種兒童安全座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童安全座椅是一種系于汽車座位上，供兒童乘坐，有束縛作用的設(shè)備，其能在發(fā)生車禍時(shí)，束縛著兒童以保障兒童安全的座椅；目前普通的兒童安全座椅主要包括坐墊和靠背，兒童乘坐于坐墊上，靠背的兩側(cè)分別延伸出兩個(gè)護(hù)翼，兩護(hù)翼的設(shè)置提高了兒童乘坐的舒適性以及安全性，兩個(gè)護(hù)翼上分別開(kāi)設(shè)有兩個(gè)通孔，汽車上固有的安全帶穿過(guò)該通孔并將汽車安全座椅固定于汽車座椅上，同時(shí)汽車安全座椅通過(guò)自身的安全帶將兒童固定在該汽車安全座椅上；由于該汽車安全座椅的尺寸與兒童的尺寸相匹配，故而兒童能安全地固定在該汽車安全座椅上，避免當(dāng)汽車遭遇險(xiǎn)情時(shí)，兒童拋離座位而受傷的情況出現(xiàn)。
[0003]如專利號(hào)為201220662681.4的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種兒童安全座椅，包括座椅主體和座墊部，座椅主體與座墊部鉸接連接，在座椅主體的兩側(cè)分別延伸出兩個(gè)護(hù)翼，在所述的座墊部上設(shè)有扶手，在所述的座椅主體頂部設(shè)有安全帶卡槽，在所述的座椅主體兩側(cè)的護(hù)翼處也設(shè)有安全帶卡槽。這種兒童安全座椅固定類似成人三點(diǎn)式的固定方式，既有腹帶的固定，又有肩帶固定，安全座椅的固定更加可靠，但是其座椅主體頂部直接開(kāi)設(shè)的安全帶卡槽非常的光滑，而兒童一般又比較頑皮，故兒童經(jīng)常會(huì)將安全帶從該安全帶卡槽中弄出來(lái)，從而使得安全帶的束縛效果大大的減弱，也即這種兒童安全座椅還存在著安全性不佳和實(shí)用性不強(qiáng)的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全性能好且實(shí)用性強(qiáng)的兒童安全座椅。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種兒童安全座椅，包括坐墊和靠背，所述靠背與坐墊鉸接，所述靠背的兩側(cè)設(shè)有護(hù)翼，所述坐墊的兩側(cè)設(shè)有扶手，所述靠背的上側(cè)設(shè)有卡扣，所述卡扣上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)呈L型的牙條，所述的兩個(gè)牙條的一端均與卡扣固定相連，另一端相對(duì)應(yīng)且他們之間具有間隙。
[0007]在上述的一種兒童安全座椅中，所述卡扣和牙條為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0008]在上述的一種兒童安全座椅中，所述卡扣套設(shè)于靠背上，所述卡扣的一側(cè)設(shè)有定位凸起，所述靠背上設(shè)有與凸起相對(duì)應(yīng)的定位凹槽，所述卡扣的另一側(cè)和靠背上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺紋連接孔。
[0009]在上述的一種兒童安全座椅中，所述卡扣為兩個(gè)，所述的兩個(gè)卡扣對(duì)應(yīng)設(shè)于靠背上側(cè)的兩端。
[0010]在上述的一種兒童安全座椅中，所述護(hù)翼的中部設(shè)有安全帶卡槽，所述安全帶卡槽呈L型。
[0011]在上述的一種兒童安全座椅中，所述靠背的中部設(shè)有四組肩帶調(diào)節(jié)孔，每組所述肩帶調(diào)節(jié)孔包括兩個(gè)相互平行且對(duì)稱設(shè)于靠背上的肩帶調(diào)節(jié)孔。
[0012]在上述的一種兒童安全座椅中，所述坐墊的中部設(shè)有凹形的通孔，所述通孔與安全帶的寬度相適宜。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在靠背的上端加設(shè)卡扣，并在卡扣上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)呈L型的牙條，且兩個(gè)牙條的一端均與卡扣固定相連，另一端相對(duì)應(yīng)且他們之間具有間隙，即兩個(gè)L型牙條圍城了一種容納安全帶的卡槽，同時(shí)其中部具有間隙，從而可以實(shí)現(xiàn)將安全帶通過(guò)該間隙擠入到兩個(gè)牙條圍城的卡槽中，同時(shí)當(dāng)將安全帶擠入到該卡槽中后，在兩邊牙條的壓緊作用下，安全帶不易從兩個(gè)牙條之間的間隙中滑出，從而保證本實(shí)用新型在使用過(guò)程中，安全帶對(duì)兒童一直都有很好的束縛性，因此本實(shí)用新型具有安全性能好和實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1中卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是圖2中卡扣正面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明，說(shuō)明如下:
[0018]圖1至圖3給出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，該實(shí)施例中，給出了一種兒童安全座椅，包括坐墊I和靠背2，該靠背2與坐墊I鉸接，該坐墊I的兩側(cè)設(shè)有扶手11，在該坐墊I的中部設(shè)有凹形的通孔12，該通孔12與安全帶的寬度相適宜，從而可以將汽車座椅腰部的安全帶穿過(guò)凹形的通孔12，以將坐墊I固定在汽車的座椅上，以保證本實(shí)用新型的安全性會(huì)K。
[0019]該靠背2的兩側(cè)設(shè)有護(hù)翼21，該護(hù)翼21位于扶手11的上方，在該護(hù)翼21的中部設(shè)有安全帶卡槽211，該安全帶卡槽211呈L型，即可以實(shí)現(xiàn)將汽車座椅上的肩部安全帶穿過(guò)該安全帶卡槽211，以減小安全帶的束縛面積，即使得安全帶與兒童的身體貼合的更加緊密，也即使得安全帶能夠更好的束縛兒童，從而使得本實(shí)用新型的安全性能提高，同時(shí)其實(shí)用性也進(jìn)一步增強(qiáng)。
[0020]同時(shí)，本實(shí)施例中，在該靠背2的中部設(shè)有四組肩帶調(diào)節(jié)孔22，每組該肩帶調(diào)節(jié)孔22包括兩個(gè)相互平行且對(duì)稱設(shè)于靠背上的肩帶調(diào)節(jié)孔22，通過(guò)四組肩帶調(diào)節(jié)孔22可以實(shí)現(xiàn)將兒童安全座椅原配的五點(diǎn)式安全帶固定在任意的肩帶調(diào)節(jié)孔22中，從而調(diào)節(jié)原配的五點(diǎn)式安全帶與兒童的體型大小相適宜，即使得安全帶能夠更好的束縛兒童，從而使得本實(shí)用新型的安全性能提高，同時(shí)其實(shí)用性也進(jìn)一步增強(qiáng)。
[0021]另外，在本實(shí)施例中，在該靠背2的上側(cè)設(shè)有兩個(gè)卡扣3，且兩個(gè)卡扣3對(duì)應(yīng)設(shè)于靠背2上側(cè)的兩端，兩個(gè)卡扣3均套設(shè)于靠背2上，且在該卡扣3的內(nèi)部的后側(cè)設(shè)有定位凸起31，相應(yīng)的在該靠背2上設(shè)有與凸起31相對(duì)應(yīng)的定位凹槽，同時(shí)在該卡扣3的前側(cè)和靠背2上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺紋連接孔32，該螺紋連接孔32中設(shè)有連接螺絲，即卡扣3的一側(cè)與靠背2通過(guò)定位凸起31和定位凹槽配合固定，另一側(cè)通過(guò)連接螺絲固定，從而實(shí)現(xiàn)將卡扣3牢固、可靠的固定在靠背2上。
[0022]該卡扣3上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)呈L型的牙條4，且兩個(gè)牙條4的一端均與卡扣3固定相連，另一端相對(duì)應(yīng)且他們之間具有間隙，即兩個(gè)L型牙4與卡扣3的表面條圍城了一種容納安全帶的卡槽，同時(shí)其中部具有間隙，從而可以實(shí)現(xiàn)將安全帶通過(guò)該間隙擠入到兩個(gè)牙條4和卡扣3圍城的卡槽中，同時(shí)當(dāng)將安全帶擠入到該卡槽中后，在兩邊牙條4的壓緊作用下，安全帶不易從兩個(gè)牙條4之間的間隙中滑出，從而保證本實(shí)用新型在使用過(guò)程中，安全帶對(duì)兒童一直都有很好的束縛性，因此本實(shí)用新型具有安全性能好和實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0023]同時(shí)，本實(shí)施例中，該卡扣3和牙條4為一體成型結(jié)構(gòu)，從而使得其結(jié)構(gòu)更加的牢固，從而保證安全帶能夠更好的束縛兒童，即使得本實(shí)用新型的安全性能提高，同時(shí)其實(shí)用性也進(jìn)一步增強(qiáng)。
[0024]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童安全座椅，包括坐墊和靠背，所述靠背與坐墊鉸接，所述靠背的兩側(cè)設(shè)有護(hù)翼，所述坐墊的兩側(cè)設(shè)有扶手，其特征在于，所述靠背的上側(cè)設(shè)有卡扣，所述卡扣上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)呈L型的牙條，所述的兩個(gè)牙條的一端均與卡扣固定相連，另一端相對(duì)應(yīng)且他們之間具有間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅，其特征在于，所述卡扣和牙條為一體成型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童安全座椅，其特征在于，所述卡扣套設(shè)于靠背上，所述卡扣的一側(cè)設(shè)有定位凸起，所述靠背上設(shè)有與凸起相對(duì)應(yīng)的定位凹槽，所述卡扣的另一側(cè)和靠背上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺紋連接孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一種兒童安全座椅，其特征在于，所述卡扣為兩個(gè)，所述的兩個(gè)卡扣對(duì)應(yīng)設(shè)于靠背上側(cè)的兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅，其特征在于，所述護(hù)翼的中部設(shè)有安全帶卡槽，所述安全帶卡槽呈L型。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅，其特征在于，所述靠背的中部設(shè)有四組肩帶調(diào)節(jié)孔，每組所述肩帶調(diào)節(jié)孔包括兩個(gè)相互平行且對(duì)稱設(shè)于靠背上的肩帶調(diào)節(jié)孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅，其特征在于，所述坐墊的中部設(shè)有凹形的通孔，所述通孔與安全帶的寬度相適宜。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兒童安全座椅，屬于機(jī)械領(lǐng)域，其解決了傳統(tǒng)兒童安全座椅安全性能不佳和實(shí)用性不強(qiáng)的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括坐墊和靠背，所述靠背與坐墊鉸接，所述靠背的兩側(cè)設(shè)有護(hù)翼，所述坐墊的兩側(cè)設(shè)有扶手，所述靠背的上側(cè)設(shè)有卡扣，所述卡扣上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)呈L型的牙條，所述的兩個(gè)牙條的一端均與卡扣固定相連，另一端相對(duì)應(yīng)且他們之間具有間隙。本實(shí)用新型在使用過(guò)程中，安全帶對(duì)兒童一直都有很好的束縛性，因此本實(shí)用新型具有安全性能好和實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60N2/28
【公開(kāi)號(hào)】CN204870635
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520513521
【發(fā)明人】王曉林
【申請(qǐng)人】臺(tái)州市黃巖美都塑膠有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月15日