專利名稱：機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車在冰雪路面行駛時輪胎上安裝的一種防滑網(wǎng)鏈。
背景技術(shù)：
目前，在我國北方冬季機動車輛在冰雪路上行駛時因輪胎打滑而不能有效剎車造成許多交通事故，現(xiàn)有使用的防滑鏈只是將鐵鏈纏繞在輪胎上并不能很好的固定，還因重量大，噪音大，并對輪胎有很大損壞，防滑效果不是很好，并不能適應(yīng)所有車輛。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈，既能增加摩擦力防止輪胎打滑，又能做到定位牢固，安裝方便。
為實現(xiàn)上述目的，機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈?zhǔn)怯射摻z繩和固定環(huán)、防滑塊結(jié)成的網(wǎng)狀網(wǎng)鏈，網(wǎng)鏈兩長邊是鋼絲繩，鋼絲繩兩端設(shè)置連接件，鋼絲繩上相對應(yīng)設(shè)置固定環(huán)，固定環(huán)上設(shè)置鋼絲繩形成網(wǎng)狀，防滑塊相對布置串接在網(wǎng)狀鋼絲繩上，中間相鄰兩防滑塊垂直設(shè)置，兩端設(shè)置的防滑塊可搭接。
所述中間防滑塊，其縱截面為鋸齒形，橫向設(shè)有兩個通孔。所述兩端防滑塊，其縱截面為鋸齒形，橫向設(shè)置一個通孔和一個可搭接的豁口。
所述的連接件為一端設(shè)有螺紋套的桿件，螺紋套螺紋部分設(shè)有錐度，鋼絲繩由螺母固定在桿件內(nèi)，連接件的另一端呈勾形，與其相配合的連接件的環(huán)扣形相連接。
本實用新型在網(wǎng)鏈上設(shè)置多個防滑塊，中間相鄰防滑塊垂直設(shè)置，起四面防滑作用，防滑塊上設(shè)置鋸齒，防滑效果好，性能可靠，堅固耐用。網(wǎng)鏈兩端設(shè)置的連接件，可任意調(diào)整松緊及長短，適應(yīng)新舊輪胎的安裝使用，可隨時拆裝。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，各類型機動車均可安裝使用。


圖1是本實用新型機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈展開平面視圖；圖2是本實用新型防滑網(wǎng)鏈安裝在輪胎上的使用狀態(tài)圖。
圖3是本實用新型中間防滑塊立體圖；圖4是本實用新型兩端連接用防滑塊立體圖；圖5是本實用新型連接件結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈，由鋼絲繩1、防滑塊3、5組成網(wǎng)狀網(wǎng)鏈，網(wǎng)鏈兩長邊是鋼絲繩，鋼絲繩兩端設(shè)置連接件4，鋼絲繩上相對應(yīng)設(shè)置多個固定環(huán)，每兩個相對的固定環(huán)上設(shè)置鋼絲繩，四個防滑塊相對布置串接在鋼絲繩上，形成網(wǎng)狀網(wǎng)鏈。網(wǎng)鏈上中間相鄰的兩個防滑塊3垂直設(shè)置，兩端設(shè)置的防滑塊5可搭接。
如圖3所示為中間防滑塊3，其縱截面為鋸齒形，橫向設(shè)有兩個通孔6，如圖4所示為兩端防滑塊5，其縱截面為鋸齒形，橫向設(shè)置一個通孔和一個可搭接的豁口7，連接時兩端防滑塊通過豁口7相搭接。
所述的連接件為一端設(shè)有螺紋套的桿件8，螺紋套螺紋部分設(shè)有錐度，螺母9可調(diào)緊固定鋼絲繩，連接件的另一端呈勾形，與其相配合的連接件的環(huán)扣形相連接。
使用時將本實用新型罩在輪胎的外面及兩側(cè)，兩端防滑塊相互搭接，連接兩端鋼絲繩的連接件調(diào)緊即可使用。本實用新型主要適用于冰雪路面，并可拆卸。
權(quán)利要求1.一種機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈，是由鋼絲繩(1)和固定環(huán)(2)、防滑塊(3)結(jié)成的網(wǎng)狀網(wǎng)鏈，其特征在于網(wǎng)鏈兩長邊是鋼絲繩(1)，鋼絲繩兩端設(shè)置連接件(4)，鋼絲繩上相對應(yīng)設(shè)置固定環(huán)(2)，固定環(huán)上設(shè)置鋼絲繩形成網(wǎng)狀，防滑塊相對布置串接在網(wǎng)狀鋼絲繩上，中間相鄰兩防滑塊(3)垂直設(shè)置，兩端設(shè)置的防滑塊可搭接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈，其特征在于所述中間防滑塊(3)，其縱截面為鋸齒形，橫向設(shè)有兩個通孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈，其特征在于所述兩端防滑塊(5)，其縱截面為鋸齒形，橫向設(shè)置一個通孔和一個搭接豁口(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈，其特征在于所述的連接件為一端設(shè)有螺紋套的桿件(8)，螺紋套螺紋部分設(shè)有錐度，鋼絲繩由螺母(9)固定在桿件內(nèi)，連接件的另一端呈勾形，與其相配合的連接件的環(huán)扣形相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種機動車輪胎防滑網(wǎng)鏈，輪胎防滑網(wǎng)鏈?zhǔn)怯射摻z繩和固定環(huán)、防滑塊結(jié)成的網(wǎng)狀網(wǎng)鏈，網(wǎng)鏈兩長邊是鋼絲繩，鋼絲繩兩端設(shè)置連接件，鋼絲繩上相對應(yīng)設(shè)置固定環(huán)，固定環(huán)上設(shè)置鋼絲繩形成網(wǎng)狀，防滑塊相對布置串接在網(wǎng)狀鋼絲繩上，中間相鄰兩防滑塊垂直設(shè)置。本實用新型車輛輪胎防滑網(wǎng)鏈，在網(wǎng)鏈上防滑塊垂直設(shè)置，四面防滑，防滑塊上設(shè)置鋸齒，防滑效果好，性能可靠，堅固耐用。網(wǎng)鏈兩端設(shè)置的連接件，可任意調(diào)整松緊、長短，適應(yīng)新舊輪胎的安裝使用，可隨時拆裝。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，各類型機動車均可安裝使用。
文檔編號B60C27/06GK2820583SQ20052002061
公開日2006年9月27日 申請日期2005年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月11日
發(fā)明者白文成 申請人:白文成