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機(jī)動(dòng)車用防滑裝置的制作方法

文檔序號(hào):3971855閱讀:397來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:機(jī)動(dòng)車用防滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種防滑裝置,尤其是涉及一種機(jī)動(dòng)車行駛在坡路上用于放滑的裝置。
背景技術(shù)
在我國(guó)三北地區(qū),每到冬季,冰雪覆蓋路面,機(jī)動(dòng)車輪胎與路面之間的磨擦力減小,尤其是機(jī)動(dòng)車行駛在坡路上剎車時(shí),不能控制剎車狀況,因此,極易發(fā)生交通事故,特別是載重貨車更易發(fā)生重大交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,提供一種機(jī)動(dòng)車用防滑裝置。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是在箱體下底部位安裝有與箱體相通的八字狀排砂管,箱體內(nèi)側(cè)壁固裝有傾斜滑板,其下方裝配有一端套有彈簧的活動(dòng)拉板,拉板上連接拉桿。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,特別適用于北方高寒地區(qū)冬季行駛在冰雪路面及坡路上的機(jī)動(dòng)汽車,特別是載重汽車,增加機(jī)動(dòng)汽車與地面的摩擦力,有效的防止意外交通事故的發(fā)生。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
由圖1可知,本實(shí)用新型是在箱體1下底部位安裝有與箱體1相通的八字狀排砂管2,箱體1內(nèi)側(cè)壁固裝有傾斜滑板3,其下方裝配有一端套有彈簧的活動(dòng)拉板4,拉板4上連接拉桿5。
本實(shí)用新型安裝在機(jī)動(dòng)車后背箱上或安裝在機(jī)動(dòng)車座椅下方,排砂管與機(jī)動(dòng)車車輪成一直線,當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛在冰雪坡路上時(shí)與機(jī)動(dòng)車油門相連的拉桿,機(jī)動(dòng)車剎車,拉桿拉動(dòng)隔板,箱體內(nèi)的砂石沿八字狀排砂管自動(dòng)流出使車胎與冰雪路面的摩擦力增大達(dá)到防滑目的。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車用防滑裝置,包括箱體,其特征在于在箱體(1)下底部位安裝有與箱體(1)相通的八字狀排砂管(2),箱體(1)內(nèi)側(cè)壁固裝有傾斜滑板(3),其下方裝配有一端套有彈簧的活動(dòng)拉板(4),拉板(4)上連接拉桿(5)。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車用防滑裝置。在箱體下底部位安裝有與箱體相通的八字狀排砂管,箱體內(nèi)側(cè)壁固裝有傾斜滑板,其下方裝配有一端套有彈簧的活動(dòng)拉板,拉板上連接拉桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,特別適用于北方高寒地區(qū)冬季行駛在冰雪路面及坡路上的機(jī)動(dòng)汽車,特別是載重汽車,增加機(jī)動(dòng)汽車與地面的摩擦力,有效的防止意外交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60B39/00GK2789055SQ20052002075
公開日2006年6月21日 申請(qǐng)日期2005年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月30日
發(fā)明者李勝富 申請(qǐng)人:李勝富
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