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智能型汽車防盜控制器的制作方法

文檔序號(hào):3827656閱讀:204來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:智能型汽車防盜控制器的制作方法
專利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種智能型汽車防盜控制器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車防盜報(bào)警器普遍存在以下缺陷——警情傳感器故障率高穩(wěn)定性差導(dǎo)致報(bào)警不準(zhǔn)確。
——汽車一旦被盜,報(bào)警器不能根據(jù)不同的情節(jié)采取不同的控制措施以保證汽車不被盜走。
——汽車一旦被武裝歹徒劫持,報(bào)警器沒(méi)有有效的反劫持措施,不能有效的幫助駕駛員緊急逃生。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有汽車防盜報(bào)警器報(bào)警不準(zhǔn)確、不會(huì)根據(jù)不同的被盜情節(jié)采取不同的控制措施、沒(méi)有有效的反劫持措施等缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種智能型汽車防盜控制器,本汽車防盜控制器不僅報(bào)警準(zhǔn)確,而且可以根據(jù)不同的被盜情節(jié)對(duì)汽車采取不同的控制措施、還可以有效的對(duì)劫持汽車的歹徒采取反劫持措施以保護(hù)汽車不被盜走或劫持走。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是其第(1)腳(圖1)接汽車電源正極,第(2)腳接汽車電源負(fù)極,第(3)、(5)、(7)、(8)、(10)、(11)、(12)、(13)腳分別接8位遙控接收頭的八個(gè)接收端,第(4)、(6)腳是向8位遙控接收頭供正負(fù)電源的接線端;第(15)腳接發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)輸出端,第(17)腳接警情傳感器信號(hào)輸出端,第(19)腳接求救信號(hào)輸出端,第(21)腳接車門狀態(tài)傳感器信號(hào)輸出端,第(18)、(20)兩腳是向以上四個(gè)傳感器供正負(fù)電源的接線端;第(22)至第(27)六個(gè)腳接計(jì)數(shù)器,其中第(22)腳接計(jì)數(shù)器的低位輸出端,第(23)腳接計(jì)數(shù)器的高位輸出端,第(24)腳接計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)脈沖輸入端,第(27)腳接計(jì)數(shù)器的清零端,第(25)、(26)兩腳是向計(jì)數(shù)器供正負(fù)電源的接線端;第(28)、(29)、(30)腳是備用輸入口,其中第(29)腳是備用信號(hào)輸出端,其余兩腳是向備用口供正負(fù)電源的接線端;第(32)至第(36)五個(gè)腳接語(yǔ)音存儲(chǔ)器,其中第(32)腳接語(yǔ)音觸發(fā)端,第(33)、(34)兩腳是向語(yǔ)音存儲(chǔ)器供正負(fù)電源的接線端,第(35)、(36)兩腳接語(yǔ)音輸出端;第(37)至第(48)十二個(gè)腳接無(wú)線報(bào)警模塊,其中第(37)、(38)兩腳是向無(wú)線報(bào)警模塊供正負(fù)電源的接線端,第(39)腳接檢測(cè)端,第(40)腳接遠(yuǎn)距離停車控制端,第(41)、(42)兩腳接無(wú)線報(bào)警模塊的語(yǔ)音輸入端,第(43)、(44)兩腳接無(wú)線報(bào)警模塊的發(fā)射鍵,第(45)、(46)兩腳接無(wú)線報(bào)警模塊的選號(hào)鍵,第(47)、(48)兩腳接無(wú)線報(bào)警模塊的開機(jī)鍵;第(49)、(50)兩腳接低音喇叭;第(51)、(52)兩腳接高音喇叭;第(53)、(54)兩腳接擴(kuò)音機(jī);第(55)、(56)、(57)、(58)四個(gè)腳接剎車燈的閃光器;第(59)、(60)兩個(gè)腳接語(yǔ)音播放裝置;第(61)、(62)兩個(gè)腳接發(fā)動(dòng)機(jī)滅火裝置;第(63)、(64)兩個(gè)腳接左前車門的中控鎖;第(65)、(66)兩腳接兩個(gè)右車門和左后車門的中控鎖,其特征是A、霍爾元件(HR)的輸入端(圖2)接電源正極(VDD)的同時(shí)還接電阻(R101)的左端,電阻(R101)的右端接霍爾元件(HR)的輸出端的同時(shí)還接電阻(R102),電阻(R102)的另一端接三極管(V101)的基極,霍爾元件(HR)的中間極與三極管(V101)的發(fā)射極相連接并接地(VSS),三極管(V101)的集電極接電阻(R103)的下端的同時(shí)還接第(17)腳,電阻(R103)的上端接正電位(VCC),永久磁鐵(CT)通過(guò)細(xì)線懸掛在霍爾元件(HR)的正上方,并可以在霍爾元件(HR)的上方向前后左右擺動(dòng)。
B、智能型汽車防盜控制器的各腳接法為其中與單片機(jī)(IC7)(圖1)各輸入腳有關(guān)的各腳接法為第(3)腳接(R1C1)的同時(shí)還接(F1),(F1)的另一端接(RA0),(R1C1)的另一端接地;第(5)腳接(R2C2)的同時(shí)還接(F2),(F2)的另一端接(RA1),(R2C2)的另一端接地;第(7)腳接(RR3),(RR3)的另一端接(R3C3)的同時(shí)還接(F3),(F3)的另一端接(RA2),(R3C3)的另一端接地;第(8)腳接(R4C4)的同時(shí)還接(F4),(F4)的另一端接(RA3),(R4C4)的另一端接地;第(10)腳接(R5C5)的同時(shí)還接(F5),(F5)的另一端接(RA4),(R5C5)的另一端接地;第(11)腳接(R6C6)的同時(shí)還接(F6),(F6)的另一端接(RA5),(R6C6)的另一端接地;第(12)腳接(R7C7)的同時(shí)還接(F7),(F7)的另一端接(RB0),(R7C7)的另一端接地;第(13)腳接(R8C8)的同時(shí)還接(F8),(F8)的另一端接(MCLR),(R8C8)的另一端接地;第(15)腳接(R9C9)的同時(shí)還接(F9),(F9)的另一端接(RE0),(R9C9)的另一端接地;第(17)腳與第(24)腳連接;第(19)腳接(R11C11)的同時(shí)還接(F11),(F11)的另一端接(RE2),(R11C11)的另一端接地;第(21)腳接(R12C12)的同時(shí)還接(F12),(F12)的另一端接(RC0),(R12C12)的另一端接地;第(22)腳接(R10C10)的同時(shí)還接(F10),(F10)的另一端接(RE1),(R10C10)的另一端接地;第(23)腳接(R13C13)的同時(shí)還接(F13),(F13)的另一端接(RC1),(R13C13)的另一端接地;第(27)腳接(RD2);第(29)腳接(R16C16)的同時(shí)還接(F16),(F16)的另一端接(RD0),(R16C16)的另一端接地;第(39)腳接(RR17),(RR17)的另一端接三極管(V17)的基極,三極管(V17)的集電極接(F17)的同時(shí)還接(R17),(R17)的另一端接高電位,三極管(V17)的發(fā)射機(jī)接地,(F17)的另一端接(RD1);第(40)腳接(R151),(R151)的另一腳接三極管(V15)的基極,三極管(V15)的發(fā)射極接地,三極管(V15)的集電極接(F15-1)的同時(shí)還接(R15),(R15)的另一端接高電位,(F15-1)的另一端接(F15-2),(F15-2)的另一端接(RC3)。
與單片機(jī)(IC7)各輸出腳有關(guān)的各腳接法為單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB7)接(R21),(R21)的另一端接(C21)的同時(shí)還接(R211),(R211)的另一端接三極管(V21)的基極,三極管(V21)的發(fā)射極和(C21)的另一端連接并接地,三極管(V21)的集電極接(D21 J21),(D21 J21)的另一端接高電位,(J21-1)和(J21-2)都通過(guò)常分觸點(diǎn)向(66)腳和(65)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB6)接(R22),(R22)的另一端接(C22)的同時(shí)還接(R221),(R221)的另一端接三極管(V22)的基極,三極管(V22)的發(fā)射極和(C22)的另一端連接并接地,三極管(V22)的集電極接(D22 J22),(D22 J22)的另一端接高電位,(J22-1)和(J22-2)都通過(guò)常分觸點(diǎn)向(64)腳和(63)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB5)接(R23),(R23)的另一端接(C23)的同時(shí)還接(R231),(R231)的另一端接三極管(V23)的基極,三極管(V23)的發(fā)射極和(C23)的另一端連接并接地,三極管(V23)的集電極接(D23 J23),(D23 J23)的另一端接高電位,(J23-1)和(J23-2)都通過(guò)常分觸點(diǎn)和(J21-1)、(J21-2)、(J22-1)、(J22-2)的常閉觸點(diǎn)向(66)腳、(65)腳、(64)腳、(63)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB4)接(R24),(R24)的另一端接(C24)的同時(shí)還接(R241),(R241)的另一端接三極管(V24)的基極,三極管(V24)的發(fā)射極和(C24)的另一端連接并接地,三極管(V24)的集電極接(D24 J24),(D24 J24)的另一端接高電位,(J24-1)通過(guò)常閉觸點(diǎn)向(62)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB3)接(R25),(R25)的另一端接(C25)的同時(shí)還接(R251),(R251)的另一端接三極管(V25)的基極,三極管(V25)的發(fā)射極和(C25)的另一端連接并接地,三極管(V25)的集電極接(D25 J25),(D25 J25)的另一端接高電位,(J25-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(59)腳輸出信號(hào),(J25-2)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(58)腳輸出信號(hào),(J25-3)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(57)腳輸出信號(hào),(J25-4)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(55)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB2)接(R26),(R26)的另一端接(C26)的同時(shí)還接(R261),(R261)的另一端接三極管(V26)的基極,三極管(V26)的發(fā)射極和(C26)的另一端連接并接地,三極管(V26)的集電極接(D26 J26),(D26 J26)的另一端接高電位,(J26-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(54)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB1)接(R27),(R27)的另一端接(C27)的同時(shí)還接(R271),(R271)的另一端接三極管(V27)的基極,三極管(V27)的發(fā)射極和(C27)的另一端連接并接地,三極管(V27)的集電極接(D27 J27),(D27 J27)的另一端接高電位,(J27-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(52)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD7)接(R28),(R28)的另一端接(C28)的同時(shí)還接(R281),(R281)的另一端接三極管(V28)的基極,三極管(V28)的發(fā)射極和(C28)的另一端連接并接地,三極管(V28)的集電極接(D28 J28),(D28 J28)的另一端接高電位,(J28-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(50)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD6)接(R29),(R29)的另一端接(C29)的同時(shí)還接(R291),(R291)的另一端接三極管(V29)的基極,三極管(V29)的發(fā)射極和(C29)的另一端連接并接地,三極管(V29)的集電極接(D29 J29),(D29 J29)的另一端接高電位,(J29-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(47)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD5)接(R30),(R30)的另一端接(C30)的同時(shí)還接(R301),(R301)的另一端接三極管(V30)的基極,三極管(V30)的發(fā)射極和(C30)的另一端連接并接地,三極管(V30)的集電極接(D30 J30),(D30 J30)的另一端接高電位,(J30-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(45)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD4)接(R31),(R31)的另一端接(C31)的同時(shí)還接(R311),(R311)的另一端接三極管(V31)的基極,三極管(V31)的發(fā)射極和(C31)的另一端連接并接地,三極管(V31)的集電極接(D31 J31),(D31 J31)的另一端接高電位,(J31-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(43)腳輸出信號(hào),(J31-2)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(32)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RC7)接(R32),(R32)的另一端接(C32)的同時(shí)還接(R321),(R321)的另一端接三極管(V32)的基極,三極管(V32)的發(fā)射極和(C32)的另一端連接并接地,三極管(V32)的集電極接(D32 J32),(D32 J32)的另一端接高電位,(J32-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(34)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RC6)接(R33),(R33)的另一端接(L33),(L33)的另一端接地;單片機(jī)(IC7)的輸出端(RC5)接(R34),(R34)的另一端接(L34),(L34)的另一端接地;單片機(jī)(IC7)的輸出端(RC4)接(R35),(R35)的另一端接(L35),(L35)的另一端接地;單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD3)接(R36),(R36)的另一端接(L36),(L36)的另一端接地。
本實(shí)用新型的有益效果是——報(bào)警準(zhǔn)確,可以有效的防止誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象;——歹徒進(jìn)入汽車后,發(fā)動(dòng)機(jī)有油有電,可以任意發(fā)動(dòng),防止歹徒破壞汽車。當(dāng)歹徒非法將汽車開走時(shí),汽車會(huì)立即報(bào)警并熄火以保證汽車不被歹徒開走。汽車停下來(lái)后,自動(dòng)恢復(fù)油電供應(yīng),再開再停,如此往復(fù)。
——當(dāng)汽車行走途中被歹徒劫持而命令司機(jī)停車時(shí),司機(jī)可暗中踩下緊急報(bào)警開關(guān),汽車在自動(dòng)報(bào)警的同時(shí)并自動(dòng)將除司機(jī)用的左前門以外的其余三個(gè)門全部鎖閉。司機(jī)可利用停車的瞬間跳車逃生和關(guān)閉車門,車門關(guān)閉后自動(dòng)鎖死,將歹徒鎖閉在汽車內(nèi),確保司機(jī)逃生成功。


圖1、智能型汽車防盜控制器電路圖圖2、警情傳感器電路圖圖中數(shù)字及字母所代表的元器件名稱R-電阻 C-電容 V-三極管 F-非門L-發(fā)光管 D-二極管 WY1-穩(wěn)壓管 J-繼電器 J21-1至J32-1繼電器觸點(diǎn)VDD-電源正極 VSS-電源負(fù)極 VCC-高電位 OSC-接晶振 XT-晶振RA、RB、RC、RD、RE-I/O口 HR-霍爾元件 CT-永久磁鐵 1至66-管腳70-細(xì)線五具體實(shí)施方式
在設(shè)防狀態(tài)下,如果發(fā)生警情,如汽車前進(jìn)或后退時(shí),懸掛在霍爾元件(HR)正上方的永久磁鐵(CT)與霍爾元件(HR)的靜止?fàn)顟B(tài)被破壞,永久磁鐵(CT)會(huì)在霍爾元件(HR)的感應(yīng)區(qū)上前后擺動(dòng),當(dāng)永久磁鐵(CT)因擺動(dòng)而離開霍爾元件(HR)感應(yīng)區(qū)的瞬間,霍爾元件(HR)的輸出端呈高電位,從而令三極管(V101)飽和導(dǎo)通,低電位信號(hào)從管腳(17)輸出并傳送到(24)腳計(jì)數(shù)器進(jìn)行計(jì)數(shù)(下降沿觸發(fā)),計(jì)數(shù)器將所記的第一位數(shù)(低位端)經(jīng)(22)腳輸出,再經(jīng)(F10)輸送給單片機(jī)(IC7)的(RE1)口,此信號(hào)經(jīng)單片機(jī)識(shí)別處理后,會(huì)依次通過(guò)輸出口(RB4)、(RD5)和(RD4)輸出高電平,令三級(jí)管(V24)、(V30)和(V31)導(dǎo)通,繼電器(J24)、(J30)和(J31)依次吸合,通過(guò)閉合觸點(diǎn)(J24-1)、(J30-1)和(J31-1)將發(fā)動(dòng)機(jī)滅火后再將預(yù)存在無(wú)線通訊模塊中的電話號(hào)碼選出并連同預(yù)存的語(yǔ)音一同發(fā)射出去,完成滅火和報(bào)警任務(wù)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)被滅火后永久磁鐵(CT)連續(xù)在霍爾元件(HR)的感應(yīng)區(qū)持續(xù)擺動(dòng),這就意味著汽車不是被發(fā)動(dòng)著開走的,很可能是被拖走的,這時(shí),會(huì)有一連串的脈沖被送到(24)腳計(jì)數(shù)器進(jìn)行計(jì)數(shù),當(dāng)計(jì)數(shù)器計(jì)到一定數(shù)量后(數(shù)量可調(diào))會(huì)從(23)腳高位計(jì)數(shù)端輸出一個(gè)高電平,此高電平經(jīng)(F13)輸送給單片機(jī)(IC7)的(RC1)口,此信號(hào)經(jīng)單片機(jī)識(shí)別處理后,會(huì)通過(guò)輸出口(RB2)輸出高電平,令三級(jí)管(V26)導(dǎo)通,繼電器(J26)吸合,通過(guò)閉合觸點(diǎn)(J26-1)打開擴(kuò)音機(jī),將預(yù)存在擴(kuò)音機(jī)中的求救語(yǔ)言高音播放出來(lái),向路人和警察求救。
在設(shè)防狀態(tài)下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)輸出端第(15)腳出現(xiàn)高電位,這說(shuō)明汽車已被非法啟動(dòng),該高電位信號(hào)經(jīng)(F9)傳送給單片機(jī)(IC7)的輸入口(RE0),此信號(hào)經(jīng)單片機(jī)(IC7)識(shí)別處理后,也會(huì)依次通過(guò)輸出口(RB4)、(RD5)和(RD4)輸出高電平,令三級(jí)管(V24)、(V30)和(V31)導(dǎo)通,繼電器(J24)、(J30)和(J31)依次吸合,通過(guò)閉合觸點(diǎn)(J24-1)、(J30-1)和(J31-1)將發(fā)動(dòng)機(jī)滅火后,再將預(yù)存在無(wú)線通訊模塊中的電話號(hào)碼選出并連同預(yù)存的語(yǔ)音一同發(fā)射出去,同樣也可完成滅火和報(bào)警任務(wù)。
在設(shè)防狀態(tài)下,如果門箱傳感器信號(hào)輸出端第(21)腳出現(xiàn)高電位,這說(shuō)明車門或后備箱已被非法開啟,該高電位信號(hào)經(jīng)(F12)傳送給單片機(jī)(IC7)的輸入口(RC0),此信號(hào)經(jīng)單片機(jī)(IC7)識(shí)別處理后,也會(huì)依次通過(guò)輸出口(RD5)和(RD4)輸出高電平,令三級(jí)管(V30)和(V31)導(dǎo)通,繼電器(J30)和(J31)依次吸合,通過(guò)閉合觸點(diǎn)(J30-1)和(J31-1)將預(yù)存在無(wú)線通訊模塊中的電話號(hào)碼選出并連同預(yù)存的語(yǔ)音一同發(fā)射出去,同樣也可完成報(bào)警任務(wù)在正常行駛狀態(tài)下,若遭遇歹徒劫持汽車,司機(jī)可暗中踩下緊急報(bào)警開關(guān),此高電平信號(hào)經(jīng)第(19)腳輸送給(F11),再經(jīng)(F11)傳送給單片機(jī)(IC7)的輸入口(RE2),此信號(hào)經(jīng)單片機(jī)識(shí)別處理后,經(jīng)單片機(jī)的(RB7)和(RB6)輸出控制信號(hào),自動(dòng)將除司機(jī)用的左前門以外的其余三個(gè)門全部鎖閉。司機(jī)可利用停車的瞬間跳車逃生后關(guān)閉前左車門,前左車門關(guān)閉后自動(dòng)鎖死,將歹徒鎖閉在汽車內(nèi),確保司機(jī)逃生成功。然后單片機(jī)再?gòu)?RD5)和(RD4)輸出報(bào)警信號(hào),將預(yù)存在無(wú)線通訊模塊中的電話號(hào)碼選出并連同預(yù)存的語(yǔ)音一并發(fā)射出去,完成自動(dòng)報(bào)警任務(wù)。
在正常行駛狀態(tài)下,如果需要遠(yuǎn)程控制汽車停車,可撥打本車無(wú)線通訊模塊的密碼,此時(shí),第(40)腳會(huì)出現(xiàn)高電位,此高電位信號(hào)經(jīng)(R151)傳送到三極管(V15)的基極,令三極管(V15)飽活導(dǎo)通而使集電極呈低電位,此低電位信號(hào)經(jīng)(F15-1)和(F15-2)傳送給單片機(jī)(IC7)的輸入口(RC3),此信號(hào)經(jīng)單片機(jī)識(shí)別處理后,首先經(jīng)單片機(jī)的(RB3)輸出控制信號(hào)令繼電器(J25)吸合并通過(guò)其觸點(diǎn)(J25-1)、(J25-2)、(J25-3)和(J25-4)在打開剎車燈閃光器令剎車燈閃光的同時(shí),還打開語(yǔ)音播放裝置的開關(guān)播出預(yù)存的語(yǔ)音如“本車將要在30秒鐘后停車熄火,請(qǐng)您立即減速靠邊停車,一免發(fā)生事故?!?0秒鐘后,單片機(jī)再經(jīng)輸出口(RB4)輸出控制信號(hào),令繼電器(J24)吸合并通過(guò)其觸點(diǎn)(J24-1)啟動(dòng)滅火裝置將發(fā)動(dòng)機(jī)滅火。
在正常情況下,無(wú)線通訊模塊都應(yīng)一直處在待機(jī)狀態(tài),但是,也有可能會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)關(guān)機(jī)現(xiàn)象,若發(fā)生自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí),其檢測(cè)端即第(39)腳會(huì)變成低電位,,此低電位信號(hào)經(jīng)(RR17)傳送到三極管(V17)的基極而另三極管(V17)關(guān)閉,集電極呈高電位經(jīng)(F17)反向后傳送到單片機(jī)(IC7)的輸入口(RD1),此信號(hào)經(jīng)單片機(jī)識(shí)別處理后,經(jīng)單片機(jī)的(RD6)輸出控制信號(hào),令三極管(V29)導(dǎo)通,繼電器(J29)吸合,通過(guò)閉合其開機(jī)鍵的觸點(diǎn)(J29-1)令無(wú)線通訊模塊再次開機(jī)。
平時(shí),司機(jī)可利用手持遙控器向本智能型汽車防盜控制器分別發(fā)出八個(gè)指令,這八個(gè)指令分別經(jīng)第(3)、(5)、(7)、(8)、(10)、(11)、(12)和(13)腳傳送給單片機(jī)(IC7)的(RA0)、(RA1)、(RA2)、(RA3)、(RA4)、(RA5)、(RB0)或(MCLR),單片機(jī)會(huì)根據(jù)指令性置的不同分別完成尋車應(yīng)答、設(shè)防、撤防、遙控停車、鎖三門、鎖前左車門、開車門、復(fù)位等功能。
權(quán)利要求1.一種智能型汽車防盜控制器,用電子元件制造,其第(1)腳接汽車電源正極,第(2)腳接汽車電源負(fù)極,第(3)、(5)、(7)、(8)、(10)、(11)、(12)、(13)腳分別接8位遙控接收頭的八個(gè)接收端,第(4)、(6)腳是向8位遙控接收頭供正負(fù)電源的接線端;第(15)腳接發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)輸出端,第(17)腳接警情傳感器信號(hào)輸出端,第(19)腳接求救信號(hào)輸出端,第(21)腳接車門狀態(tài)傳感器信號(hào)輸出端,第(18)、(20)兩腳是向以上四個(gè)傳感器供正負(fù)電源的接線端;第(22)至第(27)六個(gè)腳接計(jì)數(shù)器,其中第(22)腳接計(jì)數(shù)器的低位輸出端,第(23)腳接計(jì)數(shù)器的高位輸出端,第(24)腳接計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)脈沖輸入端,第(27)腳接計(jì)數(shù)器的清零端,第(25)、(26)兩腳是向計(jì)數(shù)器供正負(fù)電源的接線端;第(28)、(29)、(30)腳是備用輸入口,其中第(29)腳是備用信號(hào)輸出端,其余兩腳是向備用口供正負(fù)電源的接線端;第(32)至第(36)五個(gè)腳接語(yǔ)音存儲(chǔ)器,其中第(32)腳接語(yǔ)音觸發(fā)端,第(33)、(34)兩腳是向語(yǔ)音存儲(chǔ)器供正負(fù)電源的接線端,第(35)、(36)兩腳接語(yǔ)音輸出端;第(37)至第(48)十二個(gè)腳接無(wú)線報(bào)警模塊,其中第(37)、(38)兩腳是向無(wú)線報(bào)警模塊供正負(fù)電源的接線端,第(39)腳接檢測(cè)端,第(40)腳接遠(yuǎn)距離停車控制端,第(41)、(42)兩腳接無(wú)線報(bào)警模塊的語(yǔ)音輸入端,第(43)、(44)兩腳接無(wú)線報(bào)警模塊的發(fā)射鍵,第(45)、(46)兩腳接無(wú)線報(bào)警模塊的選號(hào)鍵,第(47)、(48)兩腳接無(wú)線報(bào)警模塊的開機(jī)鍵;第(49)、(50)兩腳接低音喇叭;第(51)、(52)兩腳接高音喇叭;第(53)、(54)兩腳接擴(kuò)音機(jī);第(55)、(56)、(57)、(58)四個(gè)腳接剎車燈的閃光器;第(59)、(60)兩個(gè)腳接語(yǔ)音播放裝置;第(61)、(62)兩個(gè)腳接發(fā)動(dòng)機(jī)滅火裝置;第(63)、(64)兩個(gè)腳接左前車門的中控鎖;第(65)、(66)兩腳接兩個(gè)右車門和左后車門的中控鎖,其特征是A、霍爾元件(HR)的輸入端接電源正極(VDD)的同時(shí)還接電阻(R101)的左端,電阻(R101)的右端接霍爾元件(HR)的輸出端的同時(shí)還接電阻(R102),電阻(R102)的另一端接三極管(V101)的基極,霍爾元件(HR)的中間極與三極管(V101)的發(fā)射極相連接并接地(VSS),三極管(V101)的集電極接電阻(R103)的下端的同時(shí)還接第(17)腳,電阻(R103)的上端接正電位(VCC),永久磁鐵(CT)通過(guò)細(xì)線懸掛在霍爾元件(HR)的正上方,并可以在霍爾元件(HR)的上方向前后左右擺動(dòng);B、智能型汽車防盜控制器的各腳接法為其中與單片機(jī)(IC7)各輸入腳有關(guān)的各腳接法為第(3)腳接(R1C1)的同時(shí)還接(F1),(F1)的另一端接(RA0),(R1C1)的另一端接地;第(5)腳接(R2C2)的同時(shí)還接(F2),(F2)的另一端接(RA1),(R2C2)的另一端接地;第(7)腳接(RR3),(RR3)的另一端接(R3C3)的同時(shí)還接(F3),(F3)的另一端接(RA2),(R3C3)的另一端接地;第(8)腳接(R4C4)的同時(shí)還接(F4),(F4)的另一端接(RA3),(R4C4)的另一端接地;第(10)腳接(R5C5)的同時(shí)還接(F5),(F5)的另一端接(RA4),(R5C5)的另一端接地;第(11)腳接(R6C6)的同時(shí)還接(F6),(F6)的另一端接(RA5),(R6C6)的另一端接地;第(12)腳接(R7C7)的同時(shí)還接(F7),(F7)的另一端接(RB0),(R7C7)的另一端接地;第(13)腳接(R8C8)的同時(shí)還接(F8),(F8)的另一端接(MCLR),(R8C8)的另一端接地;第(15)腳接(R9C9)的同時(shí)還接(F9),(F9)的另一端接(RE0),(R9C9)的另一端接地;第(17)腳與第(24)腳連接;第(19)腳接(R11C11)的同時(shí)還接(F11),(F11)的另一端接(RE2),(R11C11)的另一端接地;第(21)腳接(R12C12)的同時(shí)還接(F12),(F12)的另一端接(RC0),(R12C12)的另一端接地;第(22)腳接(R10C10)的同時(shí)還接(F10),(F10)的另一端接(RE1),(R10C10)的另一端接地;第(23)腳接(R13C13)的同時(shí)還接(F13),(F13)的另一端接(RC1),(R13C13)的另一端接地;第(27)腳接(RD2);第(29)腳接(R16C16)的同時(shí)還接(F16),(F16)的另一端接(RD0),(R16C16)的另一端接地;第(39)腳接(RR17),(RR17)的另一端接三極管(V17)的基極,三極管(V17)的集電極接(F17)的同時(shí)還接(R17),(R17)的另一端接高電位,三極管(V17)的發(fā)射機(jī)接地,(F17)的另一端接(RD1);第(40)腳接(R151),(R151)的另一腳接三極管(V15)的基極,三極管(V15)的發(fā)射極接地,三極管(V15)的集電極接(F15-1)的同時(shí)還接(R15),(R15)的另一端接高電位,(F15-1)的另一端接(F15-2),(F15-2)的另一端接(RC3);與單片機(jī)(IC7)各輸出腳有關(guān)的各腳接法為單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB7)接(R21),(R21)的另一端接(C21)的同時(shí)還接(R211),(R211)的另一端接三極管(V21)的基極,三極管(V21)的發(fā)射極和(C21)的另一端連接并接地,三極管(V21)的集電極接(D21 J21),(D21 J21)的另一端接高電位,(J21-1)和(J21-2)都通過(guò)常分觸點(diǎn)向(66)腳和(65)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB6)接(R22),(R22)的另一端接(C22)的同時(shí)還接(R221),(R221)的另一端接三極管(V22)的基極,三極管(V22)的發(fā)射極和(C22)的另一端連接并接地,三極管(V22)的集電極接(D22 J22),(D22 J22)的另一端接高電位,(J22-1)和(J22-2)都通過(guò)常分觸點(diǎn)向(64)腳和(63)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB5)接(R23),(R23)的另一端接(C23)的同時(shí)還接(R231),(R231)的另一端接三極管(V23)的基極,三極管(V23)的發(fā)射極和(C23)的另一端連接并接地,三極管(V23)的集電極接(D23 J23),(D23 J23)的另一端接高電位,(J23-1)和(J23-2)都通過(guò)常分觸點(diǎn)和(J21-1)、(J21-2)、(J22-1)、(J22-2)的常閉觸點(diǎn)向(66)腳、(65)腳、(64)腳、(63)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB4)接(R24),(R24)的另一端接(C24)的同時(shí)還接(R241),(R241)的另一端接三極管(V24)的基極,三極管(V24)的發(fā)射極和(C24)的另一端連接并接地,三極管(V24)的集電極接(D24 J24),(D24 J24)的另一端接高電位,(J24-1)通過(guò)常閉觸點(diǎn)向(62)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB3)接(R25),(R25)的另一端接(C25)的同時(shí)還接(R251),(R251)的另一端接三極管(V25)的基極,三極管(V25)的發(fā)射極和(C25)的另一端連接并接地,三極管(V25)的集電極接(D25 J25),(D25 J25)的另一端接高電位,(J25-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(59)腳輸出信號(hào),(J25-2)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(58)腳輸出信號(hào),(J25-3)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(57)腳輸出信號(hào),(J25-4)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(55)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB2)接(R26),(R26)的另一端接(C26)的同時(shí)還接(R261),(R261)的另一端接三極管(V26)的基極,三極管(V26)的發(fā)射極和(C26)的另一端連接并接地,三極管(V26)的集電極接(D26 J26),(D26 J26)的另一端接高電位,(J26-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(54)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RB1)接(R27),(R27)的另一端接(C27)的同時(shí)還接(R271),(R271)的另一端接三極管(V27)的基極,三極管(V27)的發(fā)射極和(C27)的另一端連接并接地,三極管(V27)的集電極接(D27 J27),(D27 J27)的另一端接高電位,(J27-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(52)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD7)接(R28),(R28)的另一端接(C28)的同時(shí)還接(R281),(R281)的另一端接三極管(V28)的基極,三極管(V28)的發(fā)射極和(C28)的另一端連接并接地,三極管(V28)的集電極接(D28 J28),(D28 J28)的另一端接高電位,(J28-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(50)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD6)接(R29),(R29)的另一端接(C29)的同時(shí)還接(R291),(R291)的另一端接三極管(V29)的基極,三極管(V29)的發(fā)射極和(C29)的另一端連接并接地,三極管(V29)的集電極接(D29 J29),(D29 J29)的另一端接高電位,(J29-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(47)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD5)接(R30),(R30)的另一端接(C30)的同時(shí)還接(R301),(R301)的另一端接三極管(V30)的基極,三極管(V30)的發(fā)射極和(C30)的另一端連接并接地,三極管(V30)的集電極接(D30 J30),(D30 J30)的另一端接高電位,(J30-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(45)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD4)接(R31),(R31)的另一端接(C31)的同時(shí)還接(R311),(R311)的另一端接三極管(V31)的基極,三極管(V31)的發(fā)射極和(C31)的另一端連接并接地,三極管(V31)的集電極接(D31 J31),(D31 J31)的另一端接高電位,(J31-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(43)腳輸出信號(hào),(J31-2)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(32)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RC7)接(R32),(R32)的另一端接(C32)的同時(shí)還接(R321),(R321)的另一端接三極管(V32)的基極,三極管(V32)的發(fā)射極和(C32)的另一端連接并接地,三極管(V32)的集電極接(D32 J32),(D32 J32)的另一端接高電位,(J32-1)通過(guò)常分觸點(diǎn)向(34)腳輸出信號(hào);單片機(jī)(IC7)的輸出端(RC6)接(R33),(R33)的另一端接(L33),(L33)的另一端接地;單片機(jī)(IC7)的輸出端(RC5)接(R34),(R34)的另一端接(L34),(L34)的另一端接地;單片機(jī)(IC7)的輸出端(RC4)接(R35),(R35)的另一端接(L35),(L35)的另一端接地;單片機(jī)(IC7)的輸出端(RD3)接(R36),(R36)的另一端接(L36),(L36)的另一端接地。
專利摘要一種智能型汽車防盜控制器,8位遙控接收頭分別接(3)、(5)、(7)、(8)、(10)、(11)、(12)和(13)腳;點(diǎn)火傳感器接(15)腳;警情傳感器接(17)腳;緊急開關(guān)接(19)腳;門箱傳感器接(21)腳;計(jì)數(shù)器接(22)至(27)腳;語(yǔ)音存儲(chǔ)器接(32)至(36)腳;無(wú)線通訊模塊接(37)至(48)腳;低音喇叭接(49)、(50)腳;高音喇叭接(51)、(52)腳;擴(kuò)音機(jī)接(53)、(54)腳;剎車燈閃光器接(55)、(56)、(57)、(58)腳;語(yǔ)音播放裝置接(59)、(60)腳;滅火裝置接(61)、(62)腳;前左門鎖接(63)、(64)腳;前右及左右后門鎖接(65)、(66)腳,本實(shí)用新型可以有效的防止誤報(bào)警、有警情時(shí)能夠?qū)ζ嚨男旭偁顟B(tài)進(jìn)行有效的控制,遇劫持時(shí)能幫助司機(jī)成功逃生。
文檔編號(hào)B60R25/00GK2759862SQ200420057529
公開日2006年2月22日 申請(qǐng)日期2004年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月16日
發(fā)明者李玉彬 申請(qǐng)人:李玉彬
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