專利名稱：汽車防盜組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車防盜組件。
現(xiàn)有的各種汽車由于缺少安全可靠而經(jīng)濟的防盜系統(tǒng)，各種各樣的汽車被盜事故此起彼復(fù)。
汽車防盜組件的目的是提供一種安全可靠同時簡單經(jīng)濟的防盜系統(tǒng)，其目的是通過如下方案實現(xiàn)的


圖1是改進(jìn)后的汽車鑰匙的基本結(jié)構(gòu)圖，圖中匙柄(2)和匙身構(gòu)成現(xiàn)有的汽車鑰匙，在這兩部份間加上了電子密碼存貯區(qū)(2)，存貯區(qū)可采用通用的秘碼存儲方式(如IC卡、磁卡等)，這部份也可是一個單獨的車內(nèi)部件。
圖2是防盜組件的電路原理圖，車主在使用汽車時，把鑰匙插入鎖孔(1)中，此時控制器(5)讀取鑰匙上的秘碼，控制器本身也含有密碼并知鑰匙上的密碼唯一對應(yīng)，控制器檢查鑰匙上的密碼，若密碼正確，控制器啟動電機開關(guān)(6)，打開在發(fā)動機(9)的金屬進(jìn)油管(8)前的開關(guān)(10)，配合到現(xiàn)有的正常汽車啟動方案，才能給發(fā)動機供油，控制器定期檢測密碼，若沒檢測到密碼時說明車主已取出鑰匙并準(zhǔn)備離開汽車，控制器自動啟動開關(guān)關(guān)閉油管，保證了車主不使用汽車時即不對發(fā)動機供油，在圖中控制器外面有堅固的外殼(3)(7)，并和發(fā)動機的進(jìn)油口的金屬管緊密地固定在一起，確保了盜車者在汽車之內(nèi)沒有任何可能給汽車供油，唯一的可能是在外面撤開汽車的部份結(jié)構(gòu)后撤除控制器，當(dāng)然這必須花比較長的時間而且暴露在車外，就偷竊來說這種可能性是不會存在的，為了防止這種情況的發(fā)生，控制器采用了第二層外殼(3)，在第一層外殼(7)，第二層外殼和控制器間有一條電路(4)，當(dāng)這條電路中斷時，如果控制器檢測不到鑰匙上的密碼，則控制器將發(fā)出被盜警報，直到檢測到鑰匙上的密碼為止。
由于該防盜組件成功的實現(xiàn)了車主的鑰匙沒插進(jìn)鎖孔時就不能給發(fā)動機供油，而且結(jié)構(gòu)簡單而牢固，因而可以成功的阻止汽車被盜事故的發(fā)生。
圖1是該組件采用的鑰匙的基本結(jié)構(gòu)圖。
圖2是組件的基本電路原理圖。
圖3是組件控制器的電路圖。
它的動態(tài)工作原理已在前面得到了說明。下面具體說明防盜組件的電路原理圖和控制器的電路圖。
圖2是組件的基本電路原理圖，其中(1)是鎖孔；(2)是信號線，上面的箭頭表明信號的傳遞方向；(3)是第一層外殼；(4)是信號線，上面的箭頭表明信號的傳遞方向；(5)是控制器；(6)是電機開關(guān)；(7)是第二層外殼；(8)是金屬進(jìn)油管；(9)是發(fā)動機；(10)是油管開關(guān)；(11)是信號線，上面的箭頭表明信號的傳遞方向。
圖3是控制部份的具體電路圖，中央處理器的4、6、7、8、11、12、15、41-80腳是信號線，1、14、16、17、18、19、20置空，2腳接R344后接晶體管Q302和R305,R344接9腳，R305接C302、R306,R306接Q302,C302接地，Q302的1腳接R305,2腳接R306,3腳接R344,4腳接R307,4腳接C326,C326,R307接地，5腳接R304,R304接C301R302 C330和信號線，C301、R302、C330接地，中央處理器的3腳接Q302的腳，中央處理器的腳接Q301,Q301接R302,R302接R301,Q301的發(fā)射極接地，中央處理器的12腳接R342、R311,B342接連接器J901,J901的4腳接地，中央處理器的13腳接J901，中央處理器的21腳接R300,R300接J901，中央處理器的22腳接R309、R310,R309接J901,R310接R312，中央處理器的23腳接U302的1腳，中央處理器的24腳接R312和U302的2腳，中央處理器的25腳接U302的8腳，中央處理器的26腳接U302的7腳，中央處理器的27腳接U302的6腳，中央處理器的28腳接U302的5腳，中央處理器的29腳接R316 Q305,R316接C314、Q305、R320、B301、R321、R324、Q307、C310、L302、L303,C314接地，Q305的1腳接電機B301,Q305的6腳接地，Q305的4腳接R341,R321接R322,R324接R323 Q307,Q307接線圈L301、D301、C318,C318接地，L301接地，L302接C312C311 D303 Q309,L302的4腳接地，C312接Q309,Q309接R327 R326Q308,Q309的6腳接地，C311接地，R326接地，Q308接D302 R325D302,D302接地，L303接C317、C316、D305、Q311,L311的2腳接地，C317接Q311,C316接地，D305接J901,Q311接C324、R332、R330、Q310、J901,C324接地，R332接C324,R330接地，Q310接D307、R329、D304、C318、C323,D304接地，C318接地，C323接地，中央處理器的30腳接R316、Q305，中央處理器的31腳接R323，中央處理器的33腳接R343、R313,R343接C308,C308接地，R313接C307、Y302，中央處理器的34腳接R343，中央處理器的35腳接地，中央處理器的36腳接R334,R334接C305、CSB1288JT,C305接地，CSB1288JT接C306,C306接地，中央處理器的37腳接C306，中央處理器的38腳接C319、D309C304,C319接地，中央處理器的39腳接C304，中央處理器的40腳接C303,C303接地。
權(quán)利要求1．一種汽車防盜組件，其特征是防盜組件由在車內(nèi)設(shè)有具電子密碼的鑰匙和鎖，在汽車發(fā)動機的進(jìn)油管前設(shè)有具電子密碼的油管開關(guān)控制器。
2．如權(quán)利要求1所述的汽車防盜組件，其特征是該組件采用的鑰匙的匙柄(1)和匙身(3)之間具有電子密碼存儲區(qū)(2)。
3．如權(quán)利要求1所述的汽車防盜組件，其特征是油管開關(guān)控制器具有牢固的兩層外殼，油管開關(guān)控制器裝在發(fā)動機的金屬進(jìn)油管上并和它牢固的固定在一起，雙層外殼和油管開關(guān)控制器控制器間有一電路。
4．如權(quán)利要求1所述的汽車防盜組件，其特征是防盜組件由在車內(nèi)設(shè)有具電子密碼的車內(nèi)部件。
專利摘要一種汽車防盜組件,組件在車內(nèi)設(shè)有具電子密碼的鑰匙、鎖;在汽車發(fā)動機的進(jìn)油管前設(shè)有具備和鑰匙上的密碼唯一對應(yīng)的密碼并能檢測這對密碼的油管開關(guān)控制器,油管開關(guān)控制器將定期檢測密碼,可以成功的阻止偷車者給發(fā)動機供油以發(fā)動汽車。
文檔編號B60R25/10GK2450028SQ00246950
公開日2001年9月26日 申請日期2000年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月7日
發(fā)明者劉國 申請人:劉國