專(zhuān)利名稱(chēng):機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛提醒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種高穩(wěn)定同頻同碼無(wú)線發(fā)射與遙控接收的電子裝置。所有的發(fā)射器與接收器均使用同一頻段的頻率,接收器能發(fā)出四種不同語(yǔ)言內(nèi)容的漢語(yǔ)和英語(yǔ)。
背景技術(shù):
目前,公路上各種路標(biāo)牌在黑夜里或惡劣的氣候條件下,易被麻痹大意或疲勞駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)所忽視,尤其在危險(xiǎn)路段上極易發(fā)生交通事故。
發(fā)明內(nèi)容
為有效地防止機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在危險(xiǎn)路段上因司機(jī)的疲勞駕駛或麻痹大意導(dǎo)致忽視路標(biāo)牌所引起的交通事故,本發(fā)明的發(fā)射器安裝在危險(xiǎn)路段的適當(dāng)位置,接收器在各個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛室內(nèi)或駕駛員身上。當(dāng)攜帶本發(fā)明接收器的機(jī)動(dòng)車(chē)接近該危險(xiǎn)路段時(shí),本發(fā)明發(fā)射器所發(fā)射的無(wú)線電波即被接收,接收器里邊發(fā)出相應(yīng)的漢、英兩種語(yǔ)言的提醒話音,使機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)立刻提高警惕。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是一、發(fā)射器的電路連接關(guān)系1.發(fā)射器A在帶有14伏1安培的單晶硅太陽(yáng)能電池板E1的防雨雪的塑料殼體內(nèi),裝有12伏3安時(shí)的蓄電池E2,太陽(yáng)能電池板E1的正極接二極管D的正極,D的負(fù)極接在蓄電池E2的正極,再接在電阻器R1的一端和接在時(shí)基電路集成塊NE555N的4腳和8腳上。電阻器R2的另一端接在電容器C的正極和接在NE555N的6腳和2腳上。電阻器R3的另一端接在NE555N的7腳上。NE555N的3腳接在發(fā)射組件T94AW的正極上。太陽(yáng)能電池板E1的負(fù)極、蓄電池E2的負(fù)極、電容器C的負(fù)極、集成塊NE555N的1腳、發(fā)射組件T94AW的負(fù)極連在一起為公共接地端。
2.發(fā)射器B電路連接同發(fā)射器A。
3.發(fā)射器C電路連接同發(fā)射器A。
4.發(fā)射器D電路連接同發(fā)射器A。
發(fā)射器A、發(fā)射器B、發(fā)射器C、發(fā)射器D里的發(fā)射組件T94AW的編碼控制端連接關(guān)系是發(fā)射器A里的T94AW的A組編碼控制端相連接,B組、C組、D組編碼控制端敞開(kāi);發(fā)射器B里的T94AW的B組編碼控制端相連接,A組、C組、D組編碼控制端敞開(kāi);
發(fā)射器C里的T94AW的C組編碼控制端相連接,A組、B組、D組編碼控制端敞開(kāi);發(fā)射器D里的T94AW的D組編碼控制端相連接,A組、B組、C組編碼控制端敞開(kāi);二、發(fā)射器的工作原理在足夠的陽(yáng)光照射下,14伏1安培太陽(yáng)能電池板E1通過(guò)隔離二極管D在向12伏蓄電池E2充電的同時(shí),也給電路供電。當(dāng)E1無(wú)陽(yáng)光照射或陽(yáng)光不足時(shí),D的正極電壓低于負(fù)極電壓,故截止,電路由E2供電,以保證發(fā)射器全天候晝夜工作。12伏直流電加入電路后,由時(shí)基電路集成塊NE555N和電阻器R1、R2、R3及電容器C所組成的無(wú)穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)電路工作,NE555N的3腳間歇導(dǎo)通和截止,間歇的時(shí)間是導(dǎo)通1秒左右、停止4秒左右。在約1秒鐘的導(dǎo)通時(shí)間里,NE555N的3腳輸出略低于12伏的正電壓,加在發(fā)射組件T94AW的正極上,T94AW立即工作,向空中發(fā)射密碼無(wú)線電波。
發(fā)射器A由于發(fā)射組件T94AW的A編碼控制端連接在一起,B、C、D三組編碼控制端敞開(kāi),故當(dāng)T94AW正極得電后,立即向空中發(fā)射由A組編碼的無(wú)線電波。
發(fā)射器B由于發(fā)射組件T94AW的B編碼控制端連接在一起,A、C、D三組編碼控制端敞開(kāi),故當(dāng)T94AW正極得電后,立即向空中發(fā)射由B組編碼的無(wú)線電波。
發(fā)射器C由于發(fā)射組件T94AW的C組編碼控制端連在一起,A、B、D三組編碼控制端敞開(kāi),故當(dāng)T94AW正極得電后,立即向空中發(fā)射由C組編碼的無(wú)線電波。
發(fā)射器D由于發(fā)射組件T94AW的D組編碼控制端連在一起,A、B、C三組編碼控制端敞開(kāi),故當(dāng)T94AW正極得電后,立即向空中發(fā)射由D組編碼的無(wú)線電波。
三、接收器的電路連接關(guān)系在塑料殼體的一側(cè)安裝外接電源插口CKX2-3.5,機(jī)動(dòng)車(chē)的14-28伏直流電源E1通過(guò)插塞CSX2-3.5分別接在CKX2-3.5的正極接線片上和負(fù)極接線片上。在塑料殼體內(nèi),0.5安培保險(xiǎn)絲管的一端接在CKX2-3.5的正電源接線片上,另一端接在二極管D1的正極,D1的負(fù)極接在18伏三端穩(wěn)壓器MLV7818C的輸入端,MLV7818C的輸出端接在12伏三端穩(wěn)壓器MLV7812C的輸入端,MLV7812C的輸出端接在二極管D2的正極和電阻器R1的一端,R1的另一端接在二極管D3的正極和電阻器R2的一端,R2的另一端接在紅發(fā)光二極管LED1的正極。(LED1裝在塑料殼體的正面做外電源指示燈),D3的負(fù)極接在內(nèi)電源鎳鎘電池組E2的正極和接在二極管D4的正極,D4的負(fù)極接在二極管D2的負(fù)極和無(wú)鎖按鈕開(kāi)關(guān)AN(AN裝在塑料殼體的正面)的常閉觸點(diǎn)的一端上,AN常閉觸點(diǎn)的另一端接在6V三端穩(wěn)壓器MLV7806C的輸入端和接在電阻器R3的一端上,R3的另一端接在黃發(fā)光二極管LED2的正極(LED2裝在塑料殼體的正面做內(nèi)電源指示燈),MLV7806C的輸出端接在接收組件T2068CK的正極上,也接在三極管BG1、BG2、BG3、BG4、BG5的集電極上,同時(shí)又接到語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A、-B、-C、-D的正極上和接在揚(yáng)聲器Y的一端上。接收組件T2068CK的A解碼輸出端接電阻器R4的一端,R4的另一端接在BG1的基極,BG1的發(fā)射極接在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A的觸發(fā)端,TXQ.H.Y-A的輸出端接電容器C1的正極;接收組件T2068CK的B解碼輸出端接在電阻器R5的一端,R5的另一端接在BG2的基極,BG2的發(fā)射極接在TXQ.H.Y-B的觸發(fā)端,TXQ.H.Y-B的輸出端接在電容器C2的正極;接收組件T2068CK的C解碼輸出端接電阻器R6的一端,R6的另一端接在三極管BG3的基極,BG3的發(fā)射極接在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-C的觸發(fā)端,TXQ.H.Y-C的輸出端接在電容器C3的正極;接收組件T2068CK的D解碼輸出端接電阻器R7的一端,R7的另一端接在三極管BG4的基極,BG4的發(fā)射極接在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-D的觸發(fā)端,TXQ.H.Y-D的輸出端接在電容器C4的正極。接收組件T2068CK的非鎖存輸出端I0接電阻器R8的一端,R8的另一端接在三極管BG5的基極,BG5的發(fā)射極接在電阻器R9的一端,R9的另一端接在綠發(fā)光二極管LED3的正極(LED3裝在塑料殼體的正面做語(yǔ)言輸出指示燈)。電容器C1、C2、C3、C4的負(fù)極聯(lián)在一起接到三極管BG6的基極,BG6的集電極接到揚(yáng)聲器Y的另一端上。BG6的發(fā)射極、語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A、-B、-C、-D的負(fù)極、LED3的負(fù)極、T2068CK的負(fù)極、MLV7806C的中心端、LED2的負(fù)極、鎳鎘電池組E2的負(fù)極、LED1的負(fù)極、MLV7812 C的中心端、MLV7818C的中心端均連接在一起接到外電源插口CKX2-3.5的外接機(jī)動(dòng)車(chē)14-28伏直流電源負(fù)極的接線片上做公共接地端。
四、接收器的工作原理接通外電源E1、二極管D1導(dǎo)通、MLV7818C穩(wěn)壓后的18伏直流電壓加在MLV7812C上,MLV7812C又將穩(wěn)壓后的12伏電壓一路經(jīng)電阻器R1、R2串聯(lián)后加在LED1上做外電源指示,同時(shí)二極管D3也通過(guò)R1限流后給10.8伏的鎳隔電池組(內(nèi)電源)充電。另一路通過(guò)導(dǎo)通的二極管D2加在無(wú)鎖接鈕開(kāi)關(guān)AN上。D3的作用是當(dāng)E1電壓高于E2時(shí),D3導(dǎo)通向E2充電,而當(dāng)E1電壓消失或小于E2電壓時(shí),D3截止,阻止E2向電路放電。二極管D4的作用是當(dāng)E1的電壓高于E2的電壓時(shí),D4反向截止,阻止E2向電路供電,當(dāng)E1的電壓消失或小于E2時(shí),D4正向?qū)ā2的電壓自動(dòng)加在AN上。12伏外電源電壓或10.8伏內(nèi)電源電壓通AN的常閉接點(diǎn),一路經(jīng)電阻器R3限流后加在LED2上做內(nèi)電源指示,一路給MLV7806C供電。經(jīng)MLV7806C穩(wěn)壓成6V后,加在接收組件T2068CK的正極上、加在NPN型三極管BG1、BG2、BG3、BG4、BG5的集電極上、加在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A、-B、-C、-D的正極上、加在揚(yáng)聲器Y的一端上。
當(dāng)接收器收到發(fā)射器A的密碼電波時(shí),T2068CK內(nèi)部的A解碼電路工作,從T2068CK的A端輸出正的解碼信號(hào)電壓和從I0端輸出正的非鎖存信號(hào)電壓。
T2068CK的A端輸出的解碼信號(hào)電壓經(jīng)限流電阻R4加到BG1的基極,使BG1飽合導(dǎo)通并從其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓加到語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A的觸發(fā)端,由于TXQ.H.Y-A上的正、負(fù)電源電壓都存在,故得到觸發(fā)電壓后,內(nèi)部電路工作,從輸出端輸出內(nèi)存的語(yǔ)言信號(hào)的音頻電流,此電流經(jīng)電容器C1耦合到音頻放大管BG6的基極,經(jīng)BG6的放大后推動(dòng)揚(yáng)聲Y發(fā)出響亮的“前邊事故多發(fā)地段,小心慢行”的漢語(yǔ)和英語(yǔ)。T2068CK的I0端輸出的非鎖存信號(hào)電壓經(jīng)電阻器R8限流后加到BG5的基極,使BG5飽和導(dǎo)通。從其發(fā)射極輸出略低于6V正電壓通過(guò)限流電阻器R9加在鎖存輸出指示發(fā)光二極管LED3的正極上使其點(diǎn)亮。
T2068CK的A解碼信號(hào)電壓輸出后即被內(nèi)部鎖存,此時(shí)即使發(fā)射器A的密碼電波消失,揚(yáng)聲器里仍反復(fù)播放語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A的語(yǔ)言內(nèi)容,LED3也一直閃爍發(fā)光,只有按下AN使MLV7806C斷電后,才能解除鎖存而全部停止。
當(dāng)接收器收到發(fā)射器B的密碼電波時(shí),T2068CK內(nèi)部的B解碼電路工作,從T2068CK的B端輸出正的解碼信號(hào)電壓和從I0端輸出正的非鎖存信號(hào)電壓。
T2068CK的B端輸出的解碼信號(hào)電壓經(jīng)限流電阻器R5加到BG2的基極,使BG2飽和導(dǎo)通并從其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓加到語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-B的觸發(fā)端,由于TXQ.H.Y-B上的正、負(fù)電源電壓都存在,故得到觸發(fā)電壓后,內(nèi)部電路工作,從輸出端輸出內(nèi)存的語(yǔ)言信號(hào)的音頻電流,此電流經(jīng)電容器C2耦合到音頻放大管BG6的基極,經(jīng)BG6的放大后,推動(dòng)揚(yáng)聲器Y發(fā)出響亮的“前邊十字路口,注意車(chē)輛行人”的漢語(yǔ)和英語(yǔ)。T2068CK I0端輸出非鎖存信號(hào)電壓經(jīng)電阻器R8限流后加到BG5的基極,使BG5飽和導(dǎo)通,從其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓通過(guò)限流電阻器R9加在鎖存輸出指示發(fā)光二極管LED3的正極上使其點(diǎn)亮。
T2068CK的B解碼信號(hào)電壓輸出后即被內(nèi)部鎖存,此時(shí)即使發(fā)射器B的密碼電波消失;揚(yáng)聲器里仍反復(fù)播放語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-B的語(yǔ)言內(nèi)容LED3也一直閃爍發(fā)光,只有按下AN使MLV7806C斷電后,才能解除鎖存而全部停止。
當(dāng)接收器收到發(fā)射器C的密碼電波時(shí),T2068CK內(nèi)部的C解碼電路工作,從T2068CK的C端輸出正的解碼信號(hào)電壓和從I0端輸出正的非鎖存信號(hào)電壓。
T2068CK的C端輸出的解碼信號(hào)電壓經(jīng)限流電阻器R6加到BG3的基極,使BG3飽和導(dǎo)通并從其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓加到語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-C的觸發(fā)端,由于TXQ.H.Y-C上的正負(fù)電源電壓都存在,故得到觸發(fā)電壓后,內(nèi)部電路工作,從輸出端輸出內(nèi)存的語(yǔ)言信號(hào)的音頻電流,此電流經(jīng)電容器C3耦合到音頻放大管BG6的基極,經(jīng)BG6放大后,推動(dòng)揚(yáng)聲器Y發(fā)出響亮的“前邊彎路多,請(qǐng)注意安全”的漢語(yǔ)和英語(yǔ)。T2068CK的I0端輸出的非鎖存信號(hào)電壓經(jīng)電阻器R8限流后加到BG5的基極,使BG5飽和導(dǎo)通,從其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓通過(guò)限流電阻器R9加在鎖存輸出指示發(fā)光二極管LED3的正極上使其點(diǎn)亮。
T2068CK的C解碼信號(hào)電壓輸出后即被內(nèi)部鎖存,此時(shí)即使發(fā)射器C的密碼電波消失,揚(yáng)聲器里仍反復(fù)播放語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-C的語(yǔ)言內(nèi)容,LED3也一直閃爍發(fā)光,只有按下AN使MLV7806C斷電后,才能解除鎖存而全部停止。
當(dāng)接收器收到發(fā)射器D的密碼電波時(shí),T2068CK內(nèi)部的D解碼電路工作,從T2068CK的D端輸出正的解碼信號(hào)電壓和從I0端輸出正的非鎖存信號(hào)電壓。
T2068CK的D端輸出的解碼信號(hào)電壓經(jīng)限流電阻器R7加到BG4的基極,使BG4飽和導(dǎo)通,從其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓加到語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-D的觸發(fā)端,由于TXQ.H.Y-D上的正負(fù)電源電壓都存在,故得到觸發(fā)電壓后,內(nèi)部電路工作,從輸出端輸出內(nèi)存的語(yǔ)言信號(hào)的音頻電流,此電流經(jīng)電容器C4耦合到音頻放大管BG6的基極,經(jīng)BG6放大后,推動(dòng)揚(yáng)聲器Y發(fā)出響亮的“前邊鐵路道口,無(wú)人看守,小心火車(chē)”的漢語(yǔ)和英語(yǔ)。T2068CK的I0端輸出的非鎖存信號(hào)電壓經(jīng)電阻器R8限流后加到BG5的基極,使BG5飽和導(dǎo)通,從其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓通過(guò)限流電阻器R9加在鎖存輸出指示發(fā)光二極管LED3的正極上使其點(diǎn)亮。
T2068CK的D解碼信號(hào)電壓輸出后即被內(nèi)部鎖存 此時(shí)即使發(fā)射器D的密碼電波消失,揚(yáng)聲器里仍反復(fù)播放語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-D的語(yǔ)言內(nèi)容,LED3也一直閃爍發(fā)光,只有按下AN使MLV7806C斷電后,才能解除鎖存而全部停止。
本發(fā)明的有益效果是能使道路生疏的機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)和因麻痹大意或疲勞駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī),在公路的危險(xiǎn)路段前得到相應(yīng)的語(yǔ)言提醒,能保障安全行駛。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明圖1是發(fā)射器A電原理圖。
圖2是發(fā)射器B電原理圖。
圖3是發(fā)射器C電原理圖。
圖4是發(fā)射器D電原理圖。
圖5是接收器電原理圖。
圖6是為本發(fā)明特別制作的語(yǔ)言集成片外形及接線端圖。
圖1、圖2、圖3、圖4中各電子元器件的標(biāo)號(hào)、名稱(chēng)、數(shù)值是E114V1A單晶硅太陽(yáng)能電池板,D硅整流二極管1N4001,MLV7812C.穩(wěn)壓12V的三端穩(wěn)壓器,R1電阻器,10KΩ/8W,R2電阻器,20KΩ1/8W,R3電阻器,2.5KΩ 1/8W,C電解電容10uf16v.NE555N時(shí)基電路塊,T94AW發(fā)射組件,TX發(fā)射天線。
圖5中各電子元器件的標(biāo)號(hào)、名稱(chēng)、數(shù)值是CSX2-3.5外接電源插頭,CKX2-3.5外接電源插口,BX保險(xiǎn)絲管0.5A,D1硅整流二極管1N4001,MLV7818C穩(wěn)壓18伏的三端穩(wěn)壓器,MLV7812C穩(wěn)壓12V的三端穩(wěn)壓器,R1電阻器240Ω 1/4W,R2電阻器2.4KΩ 1/8W,LED1紅色發(fā)光二極管,D2硅整流二極管1N4001,D3硅整流二極管,1N4001,E2內(nèi)電源,10.8V鎳隔電池組,D4硅整流二極管,1N4001,AN無(wú)鎖按鈕開(kāi)關(guān),R3電阻器,2.8KΩ 1/8W,LED2黃色發(fā)光二極管,MLV7806C穩(wěn)壓6V的三端穩(wěn)壓器,T2068CK接收組件,TX接收天線,R4電阻器,10KΩ 1/8W,BG1NPN型硅三極管C9014,TXQ.H.Y-A語(yǔ)言集成片A,C1電解電容器,1uf16V,R6電阻器,10KΩ 1/8W,BG2NPN型硅三極管C9014。TXQ.H.Y-B語(yǔ)言集成片B,C2電解電容器1uf16V,R6電阻器,10kΩ 1/8w,BG3NPN型硅三極管c9014,TXQ.H.Y-C語(yǔ)言集成片C,C3電容器1uf16v,R7電阻器,10KΩ 1/8W,BG4NPN型硅三極管C9014。TXQ.H.Y-D語(yǔ)言集成片D。C4電容器1uf16v,R8電阻器10kΩ 1/8w,BG5NPN型硅三極管C9014。R9電阻器1kΩ、1/8w。LED3綠色發(fā)光二極管,BG6NPN型硅三極管C9013,Y揚(yáng)聲器,0.2W8Ω。
具體實(shí)施例方式1.以圖1為例,在圖1中,14V1A單晶硅太陽(yáng)能電池板E1,在足夠的陽(yáng)光照射下,輸出的電壓和電流經(jīng)二極管D給12V3Ah的蓄電池E2充電。D的作用是當(dāng)陽(yáng)光不強(qiáng)或無(wú)陽(yáng)光時(shí),E1的電壓低于E2的電壓或E1的電壓消失后,D反向截止,阻止E2向E1放電,此時(shí)E2單獨(dú)向電路供電,以保證發(fā)射器全天候晝夜發(fā)射無(wú)線電波,當(dāng)E1的電壓向E2充電的同時(shí),也向電路供電,供電電壓最高值13V。電路得電后,電阻器R1、R2串聯(lián)向C充電的瞬間,C上的電壓為0,NE555N的2、6腳無(wú)電壓,NE555N的內(nèi)部電路處于置位狀態(tài),其3腳導(dǎo)通輸出的12V30毫安的正電壓和電流,加在發(fā)射組件T94AW的正極上,T94AW立即工作,向空中發(fā)射頻率315MHZ、功率約50毫瓦的密碼電磁波,此電磁波發(fā)射圓面積的半徑距離開(kāi)闊地帶500米內(nèi)。當(dāng)C上的電壓隨充電時(shí)間的增長(zhǎng)而指數(shù)上升,NE555N的2、6腳上的電壓也隨即上升,當(dāng)上升到NE555N內(nèi)部的復(fù)位電壓值時(shí),電路進(jìn)入復(fù)位狀態(tài),NE555N的3腳截止,輸出的12V電壓消失,T94AW停止工作,發(fā)射的密碼電波消失。電路進(jìn)入復(fù)位狀態(tài)后,C上儲(chǔ)存的電荷經(jīng)R2、R3向NE555N的7腳放電,當(dāng)C上的電荷又放為0時(shí),NE555N的2、6腳上的電壓消失,其內(nèi)部電路又處于置位狀態(tài),3腳又導(dǎo)通輸出12V正電壓。此電壓加在T94AW的正極上,T94AW又開(kāi)始工作向空中發(fā)射密碼電磁波。如此周而復(fù)始的使NE555N的3腳導(dǎo)通(開(kāi))與截止(關(guān)),其導(dǎo)通、截止的時(shí)間由R1、R2、R3的電阻值和C的電容值所決定。圖1中R1取值10KΩ,R2取值20KΩ,R3取值2.5KΩ,C取值10uf,NE555N的3腳導(dǎo)通時(shí)間約1秒,截止時(shí)間約4秒。(因電阻器、電容器的實(shí)際數(shù)值與標(biāo)稱(chēng)數(shù)值存在誤差值)。取這樣的導(dǎo)通與截止的時(shí)間值的目的是1.節(jié)約電能。因?yàn)樵陉?yáng)光不足或無(wú)陽(yáng)光時(shí),如陰天和黑夜,電路由蓄電池單獨(dú)供電,若每5秒鐘發(fā)射一次電磁波,其發(fā)射的時(shí)間僅1秒,則每分鐘只發(fā)射12次共12秒,每小時(shí)是720秒即12分鐘,每晝夜24小時(shí),蓄電池只提供4.8小時(shí)的發(fā)射電能,因電路只有在T94AW發(fā)射電磁波時(shí)消耗的電能大約10毫安左右,不發(fā)射電磁波時(shí)電路只消耗幾百微安的電能。3AH的蓄電池E2在充滿電時(shí),以每小時(shí)10毫安的放電率計(jì),可連續(xù)放電約12天之多。另外,因是間歇發(fā)射用電,蓄電池有恢復(fù)電能的時(shí)間,故如果有一個(gè)月之久的連陰天,發(fā)射器也能正常工作。只不過(guò)蓄電池E2的電壓下降至2/3時(shí),發(fā)射距離將縮短100米至200米。由于太陽(yáng)能電池板E1的電流是1A,3AH蓄電池E2的標(biāo)準(zhǔn)充電電流為300毫安(蓄電池標(biāo)稱(chēng)容量的十分之一),所以當(dāng)E2的電壓下降到2/3時(shí),在足夠的陽(yáng)光照射下,E1滿負(fù)荷給E2充電4-6小時(shí),E2即可恢復(fù)正常容量。2.發(fā)射組件T94AW的遙控發(fā)射距離開(kāi)闊地帶為500米,因公路上的危險(xiǎn)地帶絕大多數(shù)都是在野外,均屬開(kāi)闊地帶。設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)速每小時(shí)120公里時(shí),每秒鐘約前進(jìn)33米,在發(fā)射器停止發(fā)射的4秒內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入發(fā)射范圍而收不至電磁波時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)只前進(jìn)132米左右,距離危險(xiǎn)地段尚有360多米,而此時(shí)發(fā)射器又發(fā)射1秒鐘的電磁波,機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的接收器即可收到而發(fā)出相應(yīng)的語(yǔ)言提醒。機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)有足夠的時(shí)間做相應(yīng)的處理。
2.在圖5中,外接電源E1是機(jī)動(dòng)車(chē)14-28V的發(fā)電機(jī)電壓和蓄電池充電時(shí)的電壓,此電源電壓通過(guò)插頭CSX2-3.5插到插塞CSX2-3.5上而接入電路,其正極通過(guò)0.5A的保險(xiǎn)絲管加在二極管D1的正極上,D1正向?qū)▽㈦妷杭釉?8V三端穩(wěn)壓器MLV7818C上,若是28V的電壓,經(jīng)MLV7818C穩(wěn)壓后成18V直流電壓,若是14V的電壓,經(jīng)MLV7818C穩(wěn)壓后則成13V的直流電壓,這個(gè)18V或13V的電壓又加在12V三端穩(wěn)壓器MLV7812C上,經(jīng)MLV7812C穩(wěn)壓后,成為穩(wěn)定的12V電壓。這個(gè)穩(wěn)定的12V電壓分兩路輸出,一路經(jīng)電阻器R1、R2串聯(lián)限流后加在紅色發(fā)光二極管LED1的正極上,使其發(fā)光做外電源指示;同時(shí),二極管D3通過(guò)R1限流正向?qū)?,給10.8V的內(nèi)電源鎳隔電池組提供50毫安左右的充電電流。另一路使二極管D2正向?qū)ê?,加在無(wú)鎖按鈕開(kāi)關(guān)AN的一個(gè)常閉接點(diǎn)上。當(dāng)外電源E1的電壓在通過(guò)兩個(gè)三端穩(wěn)壓器后其電壓值若低于內(nèi)電源E2的電壓值時(shí),或E1電壓因某種原因(如外電源斷路等)消失時(shí),D3先反向截止,E2停止充電,D2的負(fù)極電壓此時(shí)若也低于E2的正電壓,二極管D1則導(dǎo)通,此時(shí)D2亦反向截止。內(nèi)電源E2的電壓通過(guò)導(dǎo)通的D4加在AN上。D2、D3也同時(shí)起到阻止E2電壓向MLV7812C的輸出端及LED1放電。E1的電壓很低時(shí),LED1亮度變暗,消失時(shí)LED1熄滅。12V或10.8V的電壓通過(guò)AN后,一路通過(guò)電阻器R3的限流加在黃色發(fā)光二極管LED2上使其點(diǎn)亮。LED2在有外電源E1時(shí)和有內(nèi)電源E2時(shí)都點(diǎn)亮。無(wú)外電源E1時(shí),則只作為內(nèi)電源E2的電壓存在指示。一路供給6V三端穩(wěn)壓器MLV7806C,經(jīng)MLV7806C穩(wěn)壓后成為穩(wěn)定的6V電壓。此6V電壓同時(shí)加在接收組件T2068CK的正極,NPN型三極管BG1、BG2、BG3、BG4、BG5的集電極,語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A、-B、-C、-D的正極和揚(yáng)聲器Y的一端上,通過(guò)揚(yáng)聲器Y的音圈線圈將電壓加在NPN型三極管BG6的集電極上。接收組件T2068CK在沒(méi)有接收到發(fā)射器的密碼電波時(shí),電路為等待狀態(tài),T2068CK的A、B、C、D四組解碼輸出端和I0端均無(wú)輸出電壓,故BG1、BG2、BG3、BG4、BG5均截止,語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A、-B、-C、-D因無(wú)觸發(fā)電壓也無(wú)輸出,所以BG6也是截止?fàn)顟B(tài)。MLV7806C輸出的6V電能只消耗幾十微安的電梳,只有當(dāng)T2068CK收到發(fā)射器A(或B、或C、或D、)的密碼電波時(shí),其相應(yīng)的鎖存解碼電路工作,以輸出相應(yīng)的控制電壓使相應(yīng)的語(yǔ)言集成片輸出音頻信號(hào),并被放大成響亮的聲音。同時(shí),T2068CK的非鎖存I0端也輸出電壓使相應(yīng)的電路工作點(diǎn)亮綠色發(fā)光二極管做語(yǔ)言信號(hào)輸出指示。只有此時(shí),電路才消耗MLV7806C幾十毫安的電流。
下面以接收器收到發(fā)射器A的密碼電波時(shí),按圖5的原理做進(jìn)一步說(shuō)明接收器收到發(fā)射器A的密碼電波后,T2068CK內(nèi)部A解碼電路工作,在A端輸出4V的正電壓并鎖存。同時(shí)在I0端也輸出非鎖存的4V正電壓。A端輸出的正電壓經(jīng)電阻器R4限流穩(wěn)壓后,加在BG1的基極上,使BG1瞬間飽和導(dǎo)通,其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓加在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A的觸發(fā)端,使其立即觸發(fā)工作,在輸出端輸出內(nèi)存的語(yǔ)言信號(hào)音頻電流,此音頻電流通過(guò)C1耦合到音頻放大管BG6的基極,經(jīng)BG6放大后,在揚(yáng)聲器Y里發(fā)出響亮的“前邊事故多發(fā)地段,小心慢行。”的漢語(yǔ)和英語(yǔ)。在發(fā)出語(yǔ)言信號(hào)的同時(shí),I0端輸出非鎖存的4V正電壓,經(jīng)電阻器R8限流降壓后,加在BG5基極,使BG5立即飽和導(dǎo)通,其發(fā)射極輸出略低于6V的正電壓,經(jīng)電阻器R9限流降壓后;加在綠色發(fā)光二極管LED3上,使LED3閃爍發(fā)光做語(yǔ)言信號(hào)輸出指示。TXQ.H.Y-A里的漢、英語(yǔ)言說(shuō)完一遍后,若不按下AN斷電,則因T2068CK的A解碼電路輸出的電壓被成功鎖存,4V正電壓一直存在,故使BG1輸出的電壓一直加在TXQ.H.Y-A的觸發(fā)端,使其內(nèi)存的語(yǔ)言信號(hào)音頻電流反復(fù)輸出,所以在揚(yáng)聲器Y里就反復(fù)響亮播放該漢、英語(yǔ)言,同時(shí)LED3也一直閃爍發(fā)光。只有按下AN,使MLV7806C斷電,電路失去6V電源電壓,T2068CK失電后才能解除鎖存,揚(yáng)聲器才無(wú)語(yǔ)言輸出和LED3熄滅,松開(kāi)AN后電路又恢復(fù)到等待狀態(tài)。
接收器收到發(fā)射器B、發(fā)射器C、發(fā)射器D的密碼電波時(shí),接收器電路的工作原理與接收器接收發(fā)射器A的密碼電波時(shí)的工作原理一樣。所不同的是接收器收到發(fā)射器B的密碼電波時(shí),接收器里發(fā)出響亮的“前邊十字路口,注意車(chē)輛行人”的漢、英語(yǔ)言;接收器收到發(fā)射器C的密碼電波時(shí),接收器里發(fā)出響亮的“前邊彎路多,請(qǐng)注意安全?!钡臐h、英語(yǔ)言;接收器收到發(fā)射器D的密碼電波時(shí),接收器里發(fā)出響亮的“前邊鐵路道口,無(wú)人看守,小心火車(chē)”的漢、英語(yǔ)言。
* * * * * * * * * * * * * * *注T94AW/T2068CK是廣東中山市達(dá)華電子廠出品
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛提醒器,發(fā)射器A、B、C、D的電路連接相同的是在裝有14伏1安培的單晶硅太陽(yáng)能電池板E1的塑料殼體內(nèi),裝有12伏3安時(shí)的蓄電池E2,E1的正極接二極管D的正極,D的負(fù)極接蓄電池E2的正極,再接到電阻器R1的一端和接在時(shí)基電路集電塊NE555N的4腳和8腳,電阻器R1的另一端接在電阻器R2和R3的一端,R2的另一端接在電容器C的正極和接在集成塊NE555N的6腳和2腳上,電阻器R3的另一端接在集成塊NE555N的7腳上,NE555N的3腳接在發(fā)射組件T94AW的正極,太陽(yáng)能電池板E1的負(fù)極、蓄電池E2的負(fù)極、電容器C的負(fù)極、集成塊NE555N的1腳、發(fā)射組件T94AW的負(fù)極均連在一起為公共接地端,發(fā)射器A、B、C、D的電路連接不同的是發(fā)射器A里的發(fā)射組件T94AW的A組編碼控制端連在一起,B組、C組、D組編碼控制端敞開(kāi);發(fā)射器B里的發(fā)射組件T94AW的B組編碼控制端連在一起,A組、C組、D組編碼控制端敞開(kāi);發(fā)射器C里的T94AW的C組編碼控制端連在一起,A組、B組、D組編碼控制端敞開(kāi);發(fā)射器D里的T94AW的D組編碼控制端連在一起,A組、B組、C組編碼控制端敞開(kāi),接收器的電路連接是在塑料外殼的殼體一側(cè)安裝外接電源插口CKX2-3.5,CKX2-3.5絕緣體上的兩個(gè)接線片在殼體內(nèi),分別接在由插塞CSX2-3.5送入的機(jī)動(dòng)車(chē)上14---28伏的直流電源E1的正極和負(fù)極,在塑料殼體內(nèi),0.5安培保險(xiǎn)管的一端接在CKX2-3.5接外電源E1正極的接線片上,另一端接在二極管D1的正極上,D1的負(fù)極接在18伏三端穩(wěn)壓器MLV7818C的輸入端,MLV7818C的輸出端接在12伏三端穩(wěn)壓器MLV7812C的輸入端,MLV7812C輸出端接在二極管D2的正極和電阻器R1的一端上,R1的另一端接在二極管D3的正極和電阻器R2的一端,R2的另一端接在紅發(fā)光二極管LED1的正極,D3的負(fù)端接在10.8伏內(nèi)電源鎳鎘電池組E2的正極和接在二極管D4的正極,D4的負(fù)極接在二極管D2的負(fù)極和無(wú)鎖按鈕開(kāi)關(guān)AN常閉接點(diǎn)的一端上,AN常閉接點(diǎn)的另一端接在電阻器R3的一端和6伏三端穩(wěn)壓器MLV7806C的輸入端,R3的另一端接在黃發(fā)光二極管LED2的正極,MLV7806C的輸出端接在接收組件T2068CK的正極,也接在三極管BG1、BG2、BG3、BG4、BG5的集電極,還接在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A、-B、-C、-D的正極和接在揚(yáng)聲器Y的一端,接收組件T2068CK的A解碼輸出端接電阻器R4的一端,R4的另一端接在BG1的基極,BG1的發(fā)射極接在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A的觸發(fā)端,TXQ.H.Y-A的輸出端接電容器C1的正極;T2068CK的B解碼輸出端接電阻器R5的一端,R5的另一端接在BG2的基極,BG2的發(fā)射極接在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-B的觸發(fā)端,TXQ.H.Y-B的輸出端接電容器C2的正極;T2068CK的C解碼輸出端接電阻器R6的一端,R6的另一端接在BG3的基極,BG3的發(fā)射極接在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-C的觸發(fā)端,TXQ.H.Y-C的輸出端接電容器C3的正極;T2068CK的D解碼輸出端接電阻器R7的一端,R7的另一端接在BG4的基極,BG4的發(fā)射極接在語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-D的觸發(fā)端,TXQ.H.Y-D的輸出端接在電容器C4的正極;T2068CK的非鎖存輸出端I0接電阻器R8的一端,R8的另一端接在BG5基極,BG5的發(fā)射極接電阻器R9的一端,R9的另一端接在綠發(fā)光二極管LED3的正極,電容器C1、C2、C3、C4的負(fù)極連在一起接到三極管BG6的基極,BG6的集電極接在揚(yáng)聲器Y的另一端上,BG6的發(fā)射極、語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A、-B、-C、-D的負(fù)極、LED3的負(fù)極、T2068CK的負(fù)極、MLV7806C的中心端、LED2的負(fù)極、鎳鎘電池阻E2的負(fù)極、LED1的負(fù)極、MLV7812C的中心端、MLV7818C的中心端均連在一起接到外電源插口CKX2-3.5的外接機(jī)動(dòng)車(chē)14-28伏直流電源E1負(fù)極的接線片上做公共接地端,其特征是接收器收到發(fā)射器A的密碼電波時(shí)發(fā)出“前邊事故多發(fā)地段,小心慢行”的響亮的漢、英語(yǔ)言,經(jīng)鎖存后反復(fù)播放,只有按下AN斷電后才能解除鎖存而停止;接收器收到發(fā)射器B的密碼電波時(shí)發(fā)出“前邊十字路口,注意車(chē)輛行人”的響亮的漢、英語(yǔ)言,經(jīng)鎖存后反復(fù)播放,只有按下AN斷電后才解除鎖存而停止;接收器收到發(fā)射器C的密碼電波時(shí)發(fā)出“前邊彎路多,請(qǐng)注意安全”的響亮的漢、英語(yǔ)言,經(jīng)鎖存后反復(fù)播放,只有按下AN斷電后才解除鎖存而停止;接收器收到發(fā)射器D的密碼電波時(shí)發(fā)出“前邊鐵路道口,無(wú)人看守,小心火車(chē)”的響亮的漢、英語(yǔ)言,經(jīng)鎖存后反復(fù)播放,只有按下AN斷電后才能解除鎖存而停止。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛提醒器,其特征是所有的發(fā)射器與接收器都是同頻同碼使用同一頻段的頻率。
3.根據(jù)權(quán)力要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛提醒器,其特征是所有的發(fā)射器A、發(fā)射器B、發(fā)射器C、發(fā)射器D的塑料殼體上都裝有14伏1安培的單晶硅太陽(yáng)能電池板,殼體內(nèi)都裝有12伏3安時(shí)的蓄電池,沒(méi)有電源開(kāi)關(guān),全天候晝夜間歇發(fā)射無(wú)線電波,所有的接收器殼體內(nèi)都裝有備用的可充電電池組,用無(wú)鎖按鈕開(kāi)關(guān)的常閉接點(diǎn)做電源開(kāi)關(guān),殼體正面上裝有外電源指示燈、內(nèi)電源指示燈、語(yǔ)言信號(hào)輸出指示燈和無(wú)鎖按鈕開(kāi)關(guān)的按鍵。
全文摘要
一種能使機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)在公路的危險(xiǎn)路段上提前得到漢、英語(yǔ)言提醒告知的機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛提醒器,是由高穩(wěn)定同頻同碼無(wú)線遙控鎖存收發(fā)組件T94AW/T2608CK為核心的無(wú)線發(fā)射與接收的電子裝置。所有的發(fā)射器與接收器都使用同一頻率。A、B、C、D四個(gè)獨(dú)立發(fā)射器的塑料殼體上都裝有太陽(yáng)能電池板,殼體內(nèi)裝有蓄電池,全天候晝夜發(fā)射無(wú)線電波。接收器使用機(jī)動(dòng)車(chē)的蓄電池和塑料殼體內(nèi)的可充電電池組。A、B、C、D四個(gè)發(fā)射器分別控制接收器里自存的語(yǔ)言集成片TXQ.H.Y-A、-B、-C、-D相應(yīng)發(fā)出“前邊事故多發(fā)地段,小心慢行?!薄扒斑吺致房冢⒁廛?chē)輛行人?!薄扒斑厪澛范啵?qǐng)注意安全。”“前邊鐵路道口,無(wú)人看守,小心火車(chē)。”的漢語(yǔ)和英語(yǔ)。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK1680142SQ20041003317
公開(kāi)日2005年10月12日 申請(qǐng)日期2004年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月9日
發(fā)明者劉鳳山 申請(qǐng)人:劉鳳山