專利名稱：托盤分揀機(jī)小車的可調(diào)式連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種托盤分揀機(jī)小車的可調(diào)式連接裝置，主要用于郵政及物流輸送設(shè)備中托盤分揀機(jī)小車的連接。
現(xiàn)有技術(shù)中，分揀機(jī)小車的連接方式是用連接桿將前、后小車連接起來，存在的問題在于，連接為固定式，不能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)；由于生產(chǎn)、安裝設(shè)備過程中存在有一定的長(zhǎng)度誤差，使最后一輛小車長(zhǎng)度和軌道長(zhǎng)度不相同，現(xiàn)在的處理方式就是通過鋸短或者加長(zhǎng)軌道來適應(yīng)小車的安裝長(zhǎng)度，所以使用不方便、難于實(shí)現(xiàn)一次安裝到位，給安裝、調(diào)試帶來很大的不便，生產(chǎn)、安裝成本高。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種托盤分揀機(jī)小車的可調(diào)式連接裝置，這種裝置分別安裝在每?jī)奢v相互相鄰的小車上，裝置本身可以調(diào)節(jié)長(zhǎng)短，一方面將小車連接起來，另一方面通過調(diào)節(jié)長(zhǎng)短，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，滿足生產(chǎn)、安裝過程的需要，這種裝置成本低廉，可以用于郵政及物流輸送設(shè)備中托盤分揀機(jī)小車的連接。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的拉桿軸(2)固定在一輛小車的橫梁(7)上，拉桿軸(2)上連接調(diào)節(jié)桿(8)的一端，調(diào)節(jié)桿(8)的另一端連接螺紋套(4)和連接座(5)，連接座(5)固定在相鄰的另一輛小車的車體(9)上，為了降低沖擊及減少噪音，可以在連接座(5)內(nèi)安裝緩沖套(6)，調(diào)節(jié)桿(8)的一端連接在軸套(1)上后連接軸承(3)在固定在拉桿軸(2)上，這樣一來，可以利用軸承(3)，后一輛小車就可以繞著上一輛小車的拉桿軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)。
附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單，安裝、使用、維修都方便，利用本裝置，連接前、后相鄰的小車并按照需要調(diào)節(jié)小車相互間的距離，這樣達(dá)到與軌道長(zhǎng)度相匹配的目的，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約財(cái)力、降低成本的效果。
本實(shí)用新型的實(shí)施例1拉桿軸(2)固定在一輛小車的橫梁(7)上，拉桿軸(2)上連接調(diào)節(jié)桿(8)的一端，調(diào)節(jié)桿(8)的另一端連接螺紋套(4)和連接座(5)，連接座(5)用螺桿固定在相鄰的另一輛小車的車體(9)上，利用螺紋套(4)就可以調(diào)節(jié)小車間的車距。
本實(shí)用新型的實(shí)施例2拉桿軸(2)固定在一輛小車的橫梁(7)上，拉桿軸(2)上連接調(diào)節(jié)桿(8)的一端，調(diào)節(jié)桿(8)的另一端連接螺紋套(4)和連接座(5)，連接座(5)固定在相鄰的另一輛小車的車體(9)上，可以在連接座(5)內(nèi)安裝緩沖套(6)，以便降低運(yùn)行噪音和減少?zèng)_擊。
本實(shí)用新型的實(shí)施例3拉桿軸(2)固定在一輛小車的橫梁(7)上，拉桿軸(2)上連接調(diào)節(jié)桿(8)的一端，調(diào)節(jié)桿(8)的另一端連接螺紋套(4)和連接座(5)，連接座(5)固定在相鄰的另一輛小車的車體(9)上，調(diào)節(jié)桿(8)的一端連接在軸套(1)上后連接軸承(3)在固定在拉桿軸(2)上，這樣一來，可以利用軸承(3)，后一輛小車就可以繞著上一輛小車的拉桿軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種托盤分揀機(jī)小車的可調(diào)式連接裝置，其特征在于拉桿軸(2)固定在一輛小車的橫梁(7)上，拉桿軸(2)上連接調(diào)節(jié)桿(8)的一端，調(diào)節(jié)桿(8)的另一端連接螺紋套(4)和連接座(5)，連接座(5)固定在相鄰的另一輛小車的車體(9)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的這種托盤分揀機(jī)小車的可調(diào)式連接裝置，其特征在于連接座(5)內(nèi)安裝有緩沖套(6)。
3.按照權(quán)利要求1、2所述的這種托盤分揀機(jī)小車的可調(diào)式連接裝置，其特征在于調(diào)節(jié)桿(8)的一端連接在軸套(1)上后連接軸承(3)在固定在拉桿軸(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種托盤分揀機(jī)小車的可調(diào)式連接裝置，拉桿軸固定在一輛小車的橫梁上，拉桿軸上連接調(diào)節(jié)桿的一端，調(diào)節(jié)桿的另一端連接螺紋套和連接座，連接座用螺桿固定在相鄰的另一輛小車的車體上，利用螺紋套就可以調(diào)節(jié)小車間的車距。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單，安裝、使用、維修都方便，利用本裝置，連接前、后相鄰的小車并按照需要調(diào)節(jié)小車相互間的距離，這樣達(dá)到與軌道長(zhǎng)度相匹配的目的，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約財(cái)力、降低成本的效果。
文檔編號(hào)B60D1/00GK2534051SQ0222195
公開日2003年2月5日 申請(qǐng)日期2002年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月20日
發(fā)明者申志華, 陳太軍 申請(qǐng)人:貴陽普天通信機(jī)械廠