專利名稱：機車后照燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機車后照燈。
背景技術：
一般機車后照燈，除一普通提供后照發(fā)光之燈絲外，內部尚附有提供煞車用之燈絲，使后照燈兼具照明與煞車警示；請參閱圖4所示，該習用之機車后照燈之燈泡1；主要是以燈絲大小，配合機車駕駛者進行煞車與放掉煞車的切換，使后照燈之燈泡產生二種燈號訊息，即一般燈號顯示后照；踩下煞車時則切換至另一較亮燈絲形成煞車警示。此種利用切換燈絲大小導通發(fā)光之后照燈，是建構于傳統(tǒng)燈泡之燈絲構造。隨著光電元件技術之提升所發(fā)展出的發(fā)光二極管LED，逐漸可由指示作用進一步提升至發(fā)光照明作用，且應用于機車車燈(包括后照燈)。然而現(xiàn)有以LED為發(fā)光元件的機車后照燈，其在切換后照與煞車之作用時，仍沿襲傳統(tǒng)以顆粒大小或電能大小所產生之“亮度差異”作為區(qū)別“后照”與“煞車”信號。其缺點在于，由于LED之亮度差異有限，而使得煞車與普通后照間光線變化不大而影響后車駕駛者的判斷，甚至容易發(fā)生追撞事故之危險。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是，提供一種機車后照燈，提高機車指示性、駕駛的安全性。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，機車后照燈，包括一燈座，一燈罩與導線。燈座為圓盤形，燈罩與燈座連接，燈座內設有二組LED發(fā)光元件，發(fā)光元件用導線連接電源和開關，并由煞車控制切換，發(fā)出同一顏色光的發(fā)光元件為A單元組，發(fā)出另一顏色光的發(fā)光元件為B單元組，借兩組LED發(fā)光元件通過煞車切換導通電源，發(fā)出兩種不同顏色光顯示煞車與照明。
本實用新型具有以下優(yōu)點與效果利用不同顏色的LED發(fā)光元件單元組，創(chuàng)造出不同意義的燈號，使該后照燈在選擇后照與煞車的電線導通時，可以獲得“色彩差異”的燈訊變化。由于顏色的變化相當醒目，若配合亮度差異，可以讓后車更清楚地感受到視覺變化，有利于駕駛安全。


圖1為本實用新型立體分解圖；
圖2為本實用新型效果示意立體分解一圖；圖3為本實用新型效果示意立體分解二圖；圖4為習用機車尾燈立體圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作詳細說明。
請參閱圖1所示，機車后照燈2主要包括一燈座21，燈座為圓盤形。圓筒狀燈罩22可與燈座連接，導線23與燈座內部插設的4個LED發(fā)光元件211相連接。發(fā)光元件211分成二組，發(fā)出同一顏色光的2個LED發(fā)光元件為A單元組211A；另一發(fā)光顏色的二個LED發(fā)光元件為B單元組211B。A、B二單元組發(fā)光元件由煞車切換導通電源，發(fā)出二種不同色彩的光線分別顯示為照明與煞車指示。
必須強調說明的是，LED發(fā)光元件所蘊含發(fā)光顏色及其構造并非本創(chuàng)作之標的，電路結構也是已有技術。本實用新型主要是將兩組不同顏色的LED發(fā)光元件裝設于機車的后照燈2，使該后照燈在選擇后照與煞車之電線導通時，可以獲得“色彩差異”之燈訊變化。由于顏色的變化相當醒目，后車駕駛者遇到前車踩煞車時，能準確判斷，并采用相應駕駛動作避免撞車。
權利要求1.機車后照燈，包括一圓盤形燈座[21]、與燈座相連接的燈罩[22]，燈座內部插設有復數(shù)個LED發(fā)光元件[211]，發(fā)光元件用導線[23]連接電源和開關，并由煞車控制開關，其特征在于LED發(fā)光元件分成二個不同顏色組，發(fā)出同一顏色光的LED發(fā)光元件為A單元組[211A]；發(fā)出另一顏色光的LED發(fā)光元件為B單元組[211B]，A、B二單元組發(fā)光元件由煞車切換導通電源，發(fā)出二種不同顏色的光線分別顯示為照明與煞車指示。
專利摘要機車后照燈,包括一圓盤形燈座、與圓盤形燈座相連接的圓筒狀燈罩,燈座內插設有數(shù)個LED發(fā)光元件,發(fā)光元件用導線連接電源和開關,其特征在于該數(shù)個LED發(fā)光元件分二組,發(fā)出同一顏色光的數(shù)個LED發(fā)光元件為A單元組;發(fā)出另一顏色光的數(shù)個LED發(fā)光元件為B單元組;A、B二單元組發(fā)光元件由煞車切換導通電源,分別以發(fā)光元件顏色的變換顯示為照明與煞車指示,色彩變化使后車駕駛者反應敏感,可提高駕駛的安全性。
文檔編號B60Q1/30GK2474400SQ0121337
公開日2002年1月30日 申請日期2001年2月8日 優(yōu)先權日2001年2月8日
發(fā)明者吳世雄 申請人:吳世雄