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機(jī)動車制動摩擦片的制作方法

文檔序號:3800961閱讀:165來源:國知局
專利名稱:機(jī)動車制動摩擦片的制作方法
專利說明機(jī)動車制動摩擦片 本發(fā)明涉及機(jī)動車的摩擦片,具體地說是一種機(jī)動車制動摩擦片。現(xiàn)有的機(jī)動車輛使用的制動摩擦片大部分都是金屬、石棉絲和膠木等材料制成。這些摩擦片在使用過程中,由于金屬與石棉絲的硬度過高,易擦傷車谷,耐摩性又差,有膠木材質(zhì)的摩擦片發(fā)熱后會產(chǎn)生膠木熔化的臭味,更主要的是由于制動摩擦?xí)r產(chǎn)生的石棉灰,具有致癌物質(zhì),直接對人體健康造成傷害。本發(fā)明的目的是提供的一種可以取代石棉絲、膠木材料的新型機(jī)動車制動摩擦片,耐高溫,在1000℃高溫下不熔化,使用時,不產(chǎn)生任何氣味和有毒物質(zhì),耐摩性好,有彈性,能彎曲22.1度。
為實現(xiàn)上述目的設(shè)計一種機(jī)動車制動摩擦片,其特征在于摩擦片上開有螺紋孔,摩擦片材料按重量比配為輕燒鎂粉56~60%、黃銅沫3~7%、碳纖維短絲1~5%、氯化鎂28~32%、磷酸三鈉1~3%、改性劑1~3%;摩擦片材料按重量具體實施比配為輕燒鎂粉58%、黃銅沫5%、碳纖維短絲3%、氯化鎂30%、磷酸三鈉2%、改性劑2%。
本發(fā)明與先有技術(shù)相比,耐高溫,在1000℃高溫下不熔化,使用時,不產(chǎn)生任何氣味和有毒物質(zhì),耐摩性好,有彈性,能彎曲22.1度,此外,本產(chǎn)品制造成本低,值得推廣和應(yīng)用。

圖1為本發(fā)明的一種機(jī)動車制動摩擦片結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
參見圖1,1為摩擦片,2為螺紋孔。
具體實施方式
一機(jī)動車制動摩擦片材料按重量比配為輕燒鎂粉58%、黃銅沫5%、碳纖維短絲3%、氯化鎂30%、磷酸三鈉2%、改性劑2%。
具體實施例方式
二機(jī)動車制動摩擦片材料按重量比配為輕燒鎂粉59%、黃銅沫4%、碳纖維短絲4%、氯化鎂29%、磷酸三鈉2%、改性劑2%。
本產(chǎn)品通過模具一次性精密壓制成型,可實用于各種機(jī)動車輛,這種制造技術(shù)對本專業(yè)人員來說還是較清楚的。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動車制動摩擦片,其特征在于摩擦片上開有螺紋孔,摩擦片材料按重量比配為輕燒鎂粉56~60%、黃銅沫3~7%、碳纖維短絲1~5%、氯化鎂28~32%、磷酸三鈉1~3%、改性劑1~3%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車制動摩擦片,其特征在于摩擦片材料按重量具體實施比配為輕燒鎂粉58%、黃銅沫5%、碳纖維短絲3%、氯化鎂30%、磷酸三鈉2%、改性劑2%。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)動車的摩擦片,具體地說是一種機(jī)動車制動摩擦片,其特征在于摩擦片上開有螺紋孔,摩擦片材料按重量比配為輕燒鎂粉56~60%、黃銅末3~7%、碳纖維短絲1~5%、氯化鎂28~32%、磷酸三鈉1~3%、改性劑1~3%;本發(fā)明與先有技術(shù)相比,耐高溫,在1000℃高溫下不熔化,使用時,不產(chǎn)生任何氣味和有毒物質(zhì),耐摩性好,有彈性,能彎曲22.1度,此外,本產(chǎn)品制造成本低,值得推廣和應(yīng)用。
文檔編號C09K3/14GK1664045SQ20051002395
公開日2005年9月7日 申請日期2005年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月18日
發(fā)明者王佳水 申請人:王佳水
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