本發(fā)明屬于汽車內(nèi)飾塑料配件
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體涉及一種耐老化的汽車座椅護(hù)板。
背景技術(shù)：
：耐老化性能是評判汽車內(nèi)飾塑料部件質(zhì)量的其中一個重要指標(biāo)，也是汽車零部件試驗(yàn)必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目之一，特別是在一些環(huán)境比較惡劣，溫度變化范圍大，光照強(qiáng)烈的地區(qū)，塑料件的耐老化性更顯得重要；汽車座椅護(hù)板就是汽車內(nèi)飾塑料部件中的其中一個，汽車座椅護(hù)板在汽車座椅中起到了比較重要的作用，其耐老化性能的好壞直接影響到座椅的平衡，因此，制成一種耐老化的汽車座椅護(hù)板顯得越發(fā)重要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的問題，提供了一種耐老化的汽車座椅護(hù)板。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種耐老化的汽車座椅護(hù)板，所述耐老化的汽車座椅護(hù)板由abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物經(jīng)過擠出機(jī)混合造粒后，再通過注塑機(jī)成型而制成；所述膨潤土經(jīng)過等離子處理；所述聚丙烯腈樹脂經(jīng)過偶聯(lián)劑處理。進(jìn)一步的，所述二氧化硅包覆的納米絹云母制備方法為：將納米絹云母均勻分散到去離子水中，形成質(zhì)量濃度為4.6%的納米絹云母懸浮液，以1800r/min轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌，然后按40：5：12的質(zhì)量比例依次加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.35%的六偏磷酸鈉溶液和12%的硅酸鈉溶液，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的稀鹽酸調(diào)節(jié)混合溶ph至9.2，在80℃水浴中繼續(xù)滴加混合溶液質(zhì)量4%的硅酸鈉溶液，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的稀鹽酸調(diào)節(jié)混合溶液ph至8，以300r/min轉(zhuǎn)速攪拌3小時，然后加入混合溶液質(zhì)量10%的乙醇，將產(chǎn)物過濾，洗滌、干至恒重，研磨，即得。進(jìn)一步的，所述膨潤土經(jīng)過等離子處理具體為：將膨潤土研磨至800目，然后進(jìn)行低溫冷離子處理，室內(nèi)壓力控制在18-20pa，電極距為1cm，氬氣流量為0.45l/min，功率為180-200w，處理時間為6-8min。進(jìn)一步的，所述聚丙烯腈樹脂經(jīng)過偶聯(lián)劑處理具體為：將聚丙烯腈樹脂與質(zhì)量濃度為1.5%的硅烷偶聯(lián)劑溶液按1：5-8質(zhì)量比混合后，加熱至80℃，保溫2小時后，過濾，清水洗滌，烘干至恒重，即得。進(jìn)一步的，所述膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物由膨潤土與聚丙烯腈樹脂按3：50質(zhì)量比例在雙螺桿擠出機(jī)上擠出，造粒，得到。進(jìn)一步的，所述abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物按110：1.2-1.5：6-8質(zhì)量比例混合。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明通過將abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物制備汽車座椅護(hù)板，具有較好的耐老化性能，能夠改善制成的汽車座椅護(hù)板的穩(wěn)定性和耐老化性，通過采用膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物和二氧化硅包覆的納米絹云母的協(xié)同作用，能夠改變abs樹脂的分子鏈結(jié)構(gòu)，使得abs樹脂分子含有柔性基團(tuán)，制成的復(fù)合材料具有反應(yīng)活性高、附著力強(qiáng)等特點(diǎn)，對熱、光化學(xué)、氧化分解具有良好的耐受性，從而極大的提高了制成的汽車座椅護(hù)板的耐老化性能。具體實(shí)施方式實(shí)施例1一種耐老化的汽車座椅護(hù)板，所述耐老化的汽車座椅護(hù)板由abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物經(jīng)過擠出機(jī)混合造粒后，再通過注塑機(jī)成型而制成；所述膨潤土經(jīng)過等離子處理；所述聚丙烯腈樹脂經(jīng)過偶聯(lián)劑處理。所述二氧化硅包覆的納米絹云母制備方法為：將納米絹云母均勻分散到去離子水中，形成質(zhì)量濃度為4.6%的納米絹云母懸浮液，以1800r/min轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌，然后按40：5：12的質(zhì)量比例依次加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.35%的六偏磷酸鈉溶液和12%的硅酸鈉溶液，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的稀鹽酸調(diào)節(jié)混合溶ph至9.2，在80℃水浴中繼續(xù)滴加混合溶液質(zhì)量4%的硅酸鈉溶液，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的稀鹽酸調(diào)節(jié)混合溶液ph至8，以300r/min轉(zhuǎn)速攪拌3小時，然后加入混合溶液質(zhì)量10%的乙醇，將產(chǎn)物過濾，洗滌、干至恒重，研磨，即得。所述膨潤土經(jīng)過等離子處理具體為：將膨潤土研磨至800目，然后進(jìn)行低溫冷離子處理，室內(nèi)壓力控制在18pa，電極距為1cm，氬氣流量為0.45l/min，功率為180w，處理時間為6min。所述聚丙烯腈樹脂經(jīng)過偶聯(lián)劑處理具體為：將聚丙烯腈樹脂與質(zhì)量濃度為1.5%的硅烷偶聯(lián)劑溶液按1：5質(zhì)量比混合后，加熱至80℃，保溫2小時后，過濾，清水洗滌，烘干至恒重，即得。所述膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物由膨潤土與聚丙烯腈樹脂按3：50質(zhì)量比例在雙螺桿擠出機(jī)上擠出，造粒，得到。所述abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物按110：1.2：6質(zhì)量比例混合。實(shí)施例2一種耐老化的汽車座椅護(hù)板，所述耐老化的汽車座椅護(hù)板由abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物經(jīng)過擠出機(jī)混合造粒后，再通過注塑機(jī)成型而制成；所述膨潤土經(jīng)過等離子處理；所述聚丙烯腈樹脂經(jīng)過偶聯(lián)劑處理。所述二氧化硅包覆的納米絹云母制備方法為：將納米絹云母均勻分散到去離子水中，形成質(zhì)量濃度為4.6%的納米絹云母懸浮液，以1800r/min轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌，然后按40：5：12的質(zhì)量比例依次加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.35%的六偏磷酸鈉溶液和12%的硅酸鈉溶液，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的稀鹽酸調(diào)節(jié)混合溶ph至9.2，在80℃水浴中繼續(xù)滴加混合溶液質(zhì)量4%的硅酸鈉溶液，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的稀鹽酸調(diào)節(jié)混合溶液ph至8，以300r/min轉(zhuǎn)速攪拌3小時，然后加入混合溶液質(zhì)量10%的乙醇，將產(chǎn)物過濾，洗滌、干至恒重，研磨，即得。所述膨潤土經(jīng)過等離子處理具體為：將膨潤土研磨至800目，然后進(jìn)行低溫冷離子處理，室內(nèi)壓力控制在20pa，電極距為1cm，氬氣流量為0.45l/min，功率為200w，處理時間為8min。所述聚丙烯腈樹脂經(jīng)過偶聯(lián)劑處理具體為：將聚丙烯腈樹脂與質(zhì)量濃度為1.5%的硅烷偶聯(lián)劑溶液按1：8質(zhì)量比混合后，加熱至80℃，保溫2小時后，過濾，清水洗滌，烘干至恒重，即得。所述膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物由膨潤土與聚丙烯腈樹脂按3：50質(zhì)量比例在雙螺桿擠出機(jī)上擠出，造粒，得到。所述abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物按110：1.5：8質(zhì)量比例混合。實(shí)施例3一種耐老化的汽車座椅護(hù)板，所述耐老化的汽車座椅護(hù)板由abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物經(jīng)過擠出機(jī)混合造粒后，再通過注塑機(jī)成型而制成；所述膨潤土經(jīng)過等離子處理；所述聚丙烯腈樹脂經(jīng)過偶聯(lián)劑處理。所述二氧化硅包覆的納米絹云母制備方法為：將納米絹云母均勻分散到去離子水中，形成質(zhì)量濃度為4.6%的納米絹云母懸浮液，以1800r/min轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌，然后按40：5：12的質(zhì)量比例依次加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.35%的六偏磷酸鈉溶液和12%的硅酸鈉溶液，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的稀鹽酸調(diào)節(jié)混合溶ph至9.2，在80℃水浴中繼續(xù)滴加混合溶液質(zhì)量4%的硅酸鈉溶液，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的稀鹽酸調(diào)節(jié)混合溶液ph至8，以300r/min轉(zhuǎn)速攪拌3小時，然后加入混合溶液質(zhì)量10%的乙醇，將產(chǎn)物過濾，洗滌、干至恒重，研磨，即得。所述膨潤土經(jīng)過等離子處理具體為：將膨潤土研磨至800目，然后進(jìn)行低溫冷離子處理，室內(nèi)壓力控制在18-20pa，電極距為1cm，氬氣流量為0.45l/min，功率為180-200w，處理時間為6-8min。所述聚丙烯腈樹脂經(jīng)過偶聯(lián)劑處理具體為：將聚丙烯腈樹脂與質(zhì)量濃度為1.5%的硅烷偶聯(lián)劑溶液按1：6質(zhì)量比混合后，加熱至80℃，保溫2小時后，過濾，清水洗滌，烘干至恒重，即得。所述膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物由膨潤土與聚丙烯腈樹脂按3：50質(zhì)量比例在雙螺桿擠出機(jī)上擠出，造粒，得到。所述abs樹脂、二氧化硅包覆的納米絹云母、膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物按110：1.3：7質(zhì)量比例混合。對比例1：與實(shí)施例2區(qū)別僅在于不添加二氧化硅包覆的納米絹云母。對比例2：與實(shí)施例2區(qū)別僅在于不添加膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物。試驗(yàn)：將實(shí)施例與對比例分別作出的相同規(guī)格的座椅護(hù)板進(jìn)行試驗(yàn)；濕熱空氣老化，ndgj88-99《冷卻塔塑料淋水填料技術(shù)規(guī)定》條件為90±1℃，rh75±2%，連續(xù)鼓風(fēng)，試驗(yàn)時間為10天：拉伸強(qiáng)度測試：gb/t1040-92和gb/t13022-91，試驗(yàn)儀器采用xll-50和xj-1000型拉力試驗(yàn)機(jī)，條件為23±1℃，速度50mm/min；表1初始拉伸強(qiáng)度mpa試驗(yàn)后拉伸強(qiáng)度mpa實(shí)施例164.260.2實(shí)施例264.860.5實(shí)施例364.660.3對比例159.326.8對比例256.923.7對照組52.0/由表1可以看出，二氧化硅包覆的納米絹云母與膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物的協(xié)同作用，能夠極大的提高材料的拉伸強(qiáng)度和耐老化性，并且，膨潤土/聚丙烯腈樹脂共混物對材料的拉伸強(qiáng)度的提升效果更佳顯著，而二氧化硅包覆的納米絹云母對材料的耐老化性的提高效果更佳的顯著；進(jìn)一步試驗(yàn)：以實(shí)施例2方法制備座椅護(hù)板，以二氧化硅包覆的納米絹云母與abs樹脂的比例為變量，研究二氧化硅包覆的納米絹云母的添加量對制成的座椅護(hù)板耐老化性的影響：表2二氧化硅包覆的納米絹云母與abs樹脂的質(zhì)量比初始拉伸強(qiáng)度mpa試驗(yàn)后拉伸強(qiáng)度mpa1.0：11062.056.31.1：11063.458.41.2：11064.260.21.3：11064.560.31.4：11064.660.41.5：11064.860.51.6：11063.259.31.7：11062.858.9由表2可以看出，隨著二氧化硅包覆的納米絹云母添加量的增加，座椅護(hù)板的拉伸強(qiáng)度先增加后降低，耐老化性先增加，后保持不變。當(dāng)前第1頁12