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赤泥輸送及過(guò)濾新工藝的制作方法

文檔序號(hào):3431988閱讀:931來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:赤泥輸送及過(guò)濾新工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種氧化鋁生產(chǎn)工藝,特別是涉及一種氧化鋁廠的赤泥輸送及過(guò)濾工藝。
背景技術(shù)
目前氧化鋁廠赤泥輸送、堆存的方案主要有三種,并各有優(yōu)缺點(diǎn),其現(xiàn)狀分析如下赤泥濕法輸送、濕法堆存方案這是目前氧化鋁廠使用最多的方案。赤泥經(jīng)沉降槽洗滌后,送到赤泥過(guò)濾工序用圓筒過(guò)濾機(jī)再進(jìn)行洗滌過(guò)濾,然后送進(jìn)赤泥料漿槽,將赤泥液固比L/S指標(biāo)調(diào)整到3~4左右,再用離心泵及管道輸送到赤泥堆場(chǎng),它的特點(diǎn)是赤泥液固比L/S高、輸送阻力小、可采用多臺(tái)串級(jí)離心泵輸送,由于離心泵屬標(biāo)準(zhǔn)化普通機(jī)械設(shè)備,故投資較低。此方案的缺點(diǎn)是赤泥中水含量高、赤泥料漿體積大,占用的赤泥堆場(chǎng)容積大,赤泥堆場(chǎng)中水占用了相當(dāng)大的體積,使堆場(chǎng)利用率較低,赤泥堆場(chǎng)的投資較大;另外,這樣的赤泥堆場(chǎng)防滲處理較難,對(duì)環(huán)境保護(hù)不利。
赤泥干法輸送、干法堆存方案此方案是我國(guó)氧化鋁廠近十年來(lái)使用的較先進(jìn)的赤泥輸送堆存方案。赤泥經(jīng)沉降槽洗滌后,送到赤泥過(guò)濾工序用圓筒過(guò)濾機(jī)再進(jìn)行洗滌過(guò)濾,然后送赤泥反應(yīng)槽通過(guò)攪拌剪切降低粘度,增大其流動(dòng)性,并在反應(yīng)槽中將赤泥漿液固比L/S調(diào)整到0.85~1.0范圍,用高壓隔膜泵及管道送到赤泥堆場(chǎng)。赤泥采用干法堆存有許多優(yōu)點(diǎn)第一,赤泥中水含量小,體積小,占據(jù)的赤泥堆場(chǎng)容積小,使赤泥堆場(chǎng)的利用率高。第二,赤泥堆場(chǎng)中幾乎不含水,對(duì)赤泥堆場(chǎng)防滲和環(huán)境保護(hù)非常有利。第三,赤泥涼干后可用于筑赤泥壩,節(jié)約建筑材料,故赤泥堆場(chǎng)的運(yùn)行費(fèi)用較低。第四,由于赤泥堆場(chǎng)內(nèi)基本不積水,故赤泥壩體受到的內(nèi)壓力小,有利于赤泥體向空中發(fā)展,占地也減少。此方案的缺點(diǎn)是赤泥漿液固比L/S減小后,赤泥漿的粘度較大,輸送時(shí)管道阻力大,生產(chǎn)中通常要求赤泥泵輸送壓力在12.0~16.0MPa,普通離心泵不能滿足要求,必須采用進(jìn)口的高壓隔膜泵,此泵價(jià)格高達(dá)500萬(wàn)元/臺(tái)以上。一個(gè)400kt/a規(guī)模的氧化鋁廠配套兩臺(tái)這樣的泵,購(gòu)買(mǎi)泵的投資就需1000多萬(wàn)元。
汽車輸送、干法堆存方案此方案通常用于小氧化鋁廠。小氧化鋁廠由于赤泥量不大,赤泥輸送可以外委協(xié)作單位,從而降低建造工程的一次性投資費(fèi)用。但對(duì)于大型氧化鋁廠來(lái)說(shuō),這種輸送方法就存在很多缺點(diǎn)第一,勞動(dòng)強(qiáng)度高、自動(dòng)化程度低,裝車和卸車均較麻煩。第二,運(yùn)行費(fèi)用高,除裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)外,公路費(fèi)用也較高。第三,若汽車運(yùn)輸不及時(shí),可能對(duì)生產(chǎn)造成不利影響。
對(duì)以上三種赤泥輸送、堆存方案進(jìn)行詳細(xì)研究后,本發(fā)明針對(duì)目前方案的不足,提出一種新的赤泥輸送、堆存方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種赤泥輸送及過(guò)濾新工藝,綜合利用赤泥濕法輸送、干法堆存的優(yōu)點(diǎn),做到投資省、赤泥堆場(chǎng)利用率高、有利于環(huán)境保護(hù),以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的赤泥采用濕法輸送、干法堆存的方式,即從沉降車間末次洗滌沉降槽底流來(lái)的赤泥料漿,用串級(jí)離心泵及管道送往赤泥堆場(chǎng)的赤泥料漿槽中進(jìn)行適當(dāng)?shù)南♂尯?,再用泵送進(jìn)赤泥壓濾機(jī)中進(jìn)行壓濾,壓濾得到的赤泥洗水返回氧化鋁廠沉降工序進(jìn)行赤泥沉降洗滌,壓濾得到的濾餅用汽車倒運(yùn)到赤泥堆場(chǎng)各排放點(diǎn)。
從沉降車間末次洗滌沉降槽底流出來(lái)的赤泥料漿,其液固比控制在1.5~2.5,在赤泥料漿槽中加入熱水對(duì)赤泥進(jìn)行稀釋,赤泥采用壓濾機(jī)過(guò)濾后的水分低于30%。
本發(fā)明的主要內(nèi)容如下(1)、赤泥采用濕法輸送,但赤泥液固比控制在1.5~2.5,從現(xiàn)有末次洗滌沉降槽底流出來(lái),不經(jīng)赤泥過(guò)濾工序,直接送赤泥堆場(chǎng)。
(2)、將氧化鋁廠的赤泥過(guò)濾工序建在赤泥堆場(chǎng)旁邊,堆場(chǎng)設(shè)置數(shù)臺(tái)赤泥料漿槽,沉降車間送來(lái)的赤泥漿進(jìn)入赤泥料漿槽中。
(3)、赤泥過(guò)濾采用壓濾機(jī),使赤泥過(guò)濾后水分低于30%。
(4)、壓濾后赤用汽車倒運(yùn)到堆場(chǎng)里。
目前,氧化鋁廠末次洗滌沉降槽的底流,無(wú)論采用平底沉降槽還是深錐高效沉降槽,其底流液固L/S比均能達(dá)到1.5~2.5。根據(jù)氧化鋁生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),此濃度的料漿用離心泵是很好輸送的,用離心泵取代高壓隔膜泵,其投資可大幅度降低。在赤泥堆場(chǎng)設(shè)置赤泥料漿槽,目的是起緩沖儲(chǔ)存作用,確保過(guò)濾機(jī)供料穩(wěn)定。
將赤泥過(guò)濾從氧化鋁廠內(nèi)搬到赤泥堆場(chǎng),用壓濾機(jī)取代進(jìn)口的圓筒過(guò)濾機(jī),投資不會(huì)有大的變動(dòng)。但壓濾機(jī)得到的濾餅含水率更低,通常在30%以下。而現(xiàn)有氧化鋁廠干法輸送到赤泥堆場(chǎng)的赤泥料漿中的水分含量為46~48%,故本方案赤泥水分更低,這對(duì)赤泥堆場(chǎng)的利用率、赤泥堆場(chǎng)防滲、對(duì)環(huán)境保護(hù)更有利。
由于赤泥堆場(chǎng)通常占地大,為便于堆存,壓濾后赤泥用汽車運(yùn)往各堆放點(diǎn)。這些汽車只在赤泥堆場(chǎng)范圍內(nèi)作業(yè),運(yùn)輸距離短,主要是倒運(yùn)任務(wù),不存在增大公路運(yùn)輸量和交過(guò)路費(fèi)問(wèn)題。
本發(fā)明的有益效果是綜合利用赤泥濕法輸送、干法堆存的優(yōu)點(diǎn),投資省、赤泥堆場(chǎng)利用率高、有利于環(huán)境保護(hù)。


圖1本發(fā)明的流程示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的實(shí)施例1從沉降車間末次洗滌沉降槽底流來(lái)的赤泥料漿,其液固比控制在1.5~2.5,用串級(jí)離心泵及管道送往赤泥堆場(chǎng)的赤泥料漿槽中,在此加入部分熱水進(jìn)行稀釋后,再用泵送進(jìn)赤泥壓濾機(jī)中進(jìn)行壓濾,壓濾后得到的赤泥洗水返回氧化鋁廠沉降工序進(jìn)行赤泥沉降洗滌,得到的濾餅水分低于30%,用汽車倒運(yùn)到赤泥堆場(chǎng)各排放點(diǎn)。
本發(fā)明的實(shí)施例2從沉降車間末次洗滌沉降槽底流來(lái)的赤泥料漿,若赤泥料漿溫度偏低,會(huì)造成粘度增大而影響過(guò)濾性能,可在赤泥料漿槽中增設(shè)蒸汽管,對(duì)赤泥料漿進(jìn)行加熱提溫并控制在80~90℃,確保赤泥料漿良好的過(guò)濾性能。其他則與實(shí)施例1相同。
權(quán)利要求
1.一種赤泥輸送及過(guò)濾新工藝,其特征是赤泥采用濕法輸送、干法堆存的方式,即從沉降車間末次洗滌沉降槽底流來(lái)的赤泥料漿,用串級(jí)離心泵及管道送往赤泥堆場(chǎng)的赤泥料漿槽中進(jìn)行適當(dāng)?shù)南♂尯?,再用泵送進(jìn)赤泥壓濾機(jī)中壓濾,壓濾得到的赤泥洗水返回氧化鋁廠沉降工序進(jìn)行赤泥沉降洗滌,壓濾得到的濾餅運(yùn)到赤泥堆場(chǎng)各排放點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的赤泥輸送及過(guò)濾新工藝,其特征是從沉降車間末次洗滌沉降槽底流出來(lái)的赤泥料漿,其液固比控制在1.5~2.5。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的赤泥輸送及過(guò)濾新工藝,其特征是在赤泥料漿槽中加入熱水對(duì)赤泥進(jìn)行稀釋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的赤泥輸送及過(guò)濾新工藝,其特征是赤泥采用壓濾機(jī)過(guò)濾后的水分低于30%。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了氧化鋁生產(chǎn)的一種赤泥輸送及過(guò)濾新工藝,即從沉降車間末次洗滌沉降槽底流來(lái)的赤泥料漿,用串級(jí)離心泵及管道送往赤泥堆場(chǎng)的赤泥料漿槽中,在此加入部分熱水,再用泵送進(jìn)赤泥壓濾機(jī)中壓濾,得到的濾餅用汽車倒運(yùn)到赤泥堆場(chǎng)各排放點(diǎn),赤泥采用干法堆存,壓濾得到的赤泥洗水返回氧化鋁廠沉降車間,用于赤泥沉降洗滌。本發(fā)明綜合利用了赤泥濕法輸送、干法堆存的優(yōu)點(diǎn),投資省、赤泥堆場(chǎng)利用率高、有利于環(huán)境保護(hù)。
文檔編號(hào)C01F7/02GK1730416SQ20051020039
公開(kāi)日2006年2月8日 申請(qǐng)日期2005年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月18日
發(fā)明者陳德 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院
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