專利名稱：齒輪內(nèi)孔鍵槽修磨機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及齒輪生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是用于修磨齒輪內(nèi)孔鍵槽的設(shè)備。
背景技術(shù)：
齒輪需要通過(guò)熱處理來(lái)增加表面硬度，如果齒輪內(nèi)孔的鍵槽在熱處理后加工，因 為表面已經(jīng)硬化，金屬切削刀具很難加工，一般會(huì)采用線切割，但效率很低，難以適應(yīng)批量 化的生產(chǎn)，而且切割后破壞了表面硬化層，影響齒輪質(zhì)量。因此通常在熱處理前加工鍵槽， 在熱處理后對(duì)鍵槽的變形進(jìn)行修正，目前主要依靠人工修磨的方法，不僅修磨效率很低，而 且易加工出喇叭口形狀或者S形鍵槽側(cè)面，齒輪質(zhì)量一致性差。

發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有齒輪內(nèi)孔鍵槽加工困難，質(zhì)量差等缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)精 巧，操作方便的齒輪內(nèi)孔鍵槽修磨機(jī)構(gòu)，從而可以高效高質(zhì)量的進(jìn)行齒輪內(nèi)孔鍵槽的修磨加工。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下一種齒輪內(nèi)孔鍵槽修磨機(jī)構(gòu)，往復(fù)氣缸的活塞桿穿過(guò)導(dǎo)向?qū)к墸钊麠U前端固定 有刀片固定架，刀片固定架外圓直徑與被修磨的齒輪內(nèi)徑間隙配合；刀片固定架缺口固定 刀片，所述刀片的厚度小于齒輪鍵槽的寬度；在刀片固定架的一側(cè)設(shè)置有撥叉，所述撥叉開 口寬度對(duì)應(yīng)與齒輪的徑向?qū)挾?，撥叉的后部通過(guò)銷軸樞接在底座立柱上；刀片固定架的另 一側(cè)，在底座固定的立柱頂端通過(guò)銷軸樞接有頂桿基座，所述頂桿基座前部通過(guò)軸孔配合 連接頂桿，在頂桿基座與頂桿之間設(shè)置有壓縮彈簧；頂桿的頭部與齒輪齒面相接觸；所述 往復(fù)氣缸、導(dǎo)軌與底座的相對(duì)位置固定。其進(jìn)一步特征在于所述刀片為長(zhǎng)方體，表面涂覆金剛石涂層，與刀片固定架通過(guò)連接件固定；所述頂桿的頭部為光滑的弧形凸部。本發(fā)明可以方便的實(shí)現(xiàn)齒輪熱處理后鍵槽變形的修整，在熱處理前通過(guò)拉床高效 加工內(nèi)孔鍵槽，在熱處理后通過(guò)金剛石涂層刀片方便修整，大大提高了齒輪的加工與生產(chǎn) 效率；本發(fā)明的修磨時(shí)間僅需現(xiàn)有人工修整時(shí)間的1/5，而且修磨質(zhì)量大大提高，鍵槽側(cè)面 的平面度、尺寸精度完全符合要求，滿足齒輪產(chǎn)品批量化、大規(guī)模生產(chǎn)的需要。


圖1為本發(fā)明的立體圖；圖2為圖1中A向視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。如圖1、圖2所示，本發(fā)明齒輪內(nèi)孔鍵槽修磨機(jī)構(gòu)的往復(fù)氣缸1的活塞桿13中部通過(guò)導(dǎo)軌2進(jìn)行軸向移動(dòng)導(dǎo)向，活塞桿13前端固定有刀片固定架6，刀片固定架6為截面為近 似3/4的圓形，其直徑與被修磨的齒輪3內(nèi)徑相對(duì)應(yīng)，取間隙配合值；在刀片固定架6的缺 口通過(guò)螺釘?shù)冗B接件豎直固定有矩形金剛石涂層刀片7，刀片7的厚度小于齒輪鍵槽的寬 度。在刀片固定架6的一側(cè)設(shè)置有撥叉5，撥叉5的開口寬度對(duì)應(yīng)與齒輪3的徑向?qū)挾?，?叉5的后部通過(guò)銷軸4連接在底座10的立柱上，可以以銷軸4為旋轉(zhuǎn)中心翻轉(zhuǎn)一定角度， 并在翻起與落下極限位置設(shè)置有限位裝置。在刀片固定架6的另一側(cè)，在底座10固定的立 柱頂端通過(guò)銷軸11樞接有頂桿基座12，可以在一定角度內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)；頂桿基座12前部通 過(guò)軸孔配合連接頂桿8，在頂桿基座12與頂桿8之間設(shè)置有壓縮彈簧9，在彈簧9的彈力作 用下，頂桿8具有一定的伸縮調(diào)節(jié)量；頂桿8的頭部為一個(gè)光滑的弧形凸部，其與齒輪3的 齒面相配合，可以抵觸在齒面上并且不對(duì)齒面造成損傷。往復(fù)氣缸1、導(dǎo)軌2與底座10的相 對(duì)位置固定。實(shí)際工作時(shí)，將待修磨的齒輪3套在刀片固定架6上，其鍵槽對(duì)應(yīng)于刀片7的位 置，利用刀片固定架6的外徑與齒輪3內(nèi)徑配合實(shí)現(xiàn)齒輪3的徑向限位；將撥叉5落下，其 開口限制齒輪3的兩側(cè)面實(shí)現(xiàn)軸向限位；將頂桿8落下，其頭部弧面凸部與齒輪3的齒面相 抵接，在彈簧9的彈力作用下，頂桿8弧面凸部給予齒輪3 —個(gè)徑向恒定的扭矩，保證了刀 片7與鍵槽側(cè)面產(chǎn)生并保持一定的壓力。此時(shí)啟動(dòng)往復(fù)氣缸1，活塞桿13帶動(dòng)刀片7前后 往復(fù)運(yùn)動(dòng)，刀片7與齒輪鍵槽一側(cè)緊貼后對(duì)鍵槽的側(cè)面進(jìn)行修磨，從而對(duì)鍵槽的變形進(jìn)行 修整。當(dāng)鍵槽一面修整好后，可以方便的抬起撥叉，取下齒輪零件并反向套入，對(duì)鍵槽的另 一面進(jìn)行修整。本發(fā)明的金剛石涂層刀片7為長(zhǎng)方體，通過(guò)螺釘固定在刀片固定架6上，當(dāng)金剛石 涂層刀片7磨損后，可以方便的將翻轉(zhuǎn)刀片，因此同一塊刀片可以利用四次，大大降低了成 本，方便了生產(chǎn)操作。通過(guò)更換固定架6與撥叉5，本發(fā)明可以靈活適應(yīng)不同規(guī)格齒輪的修 磨作業(yè)。以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋，不是對(duì)發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利 要求，在不違背本發(fā)明的精神的情況下，本發(fā)明可以作任何形式的修改，例如將本發(fā)明略加 改動(dòng)，用以加工其他類似零件的內(nèi)孔鍵槽。
權(quán)利要求
1.一種齒輪內(nèi)孔鍵槽修磨機(jī)構(gòu)，其特征在于往復(fù)氣缸的活塞桿穿過(guò)導(dǎo)向?qū)к墸钊?桿前端固定有刀片固定架，刀片固定架外圓直徑與被修磨的齒輪內(nèi)徑間隙配合；刀片固定 架缺口固定刀片，所述刀片的厚度小于齒輪鍵槽的寬度；在刀片固定架的一側(cè)設(shè)置有撥叉， 所述撥叉開口寬度對(duì)應(yīng)與齒輪的徑向?qū)挾?，撥叉的后部通過(guò)銷軸樞接在底座立柱上；刀片 固定架的另一側(cè)，在底座固定的立柱頂端通過(guò)銷軸樞接有頂桿基座，所述頂桿基座前部通 過(guò)軸孔配合連接頂桿，在頂桿基座與頂桿之間設(shè)置有壓縮彈簧；頂桿的頭部與齒輪齒面相 接觸；所述往復(fù)氣缸、導(dǎo)軌與底座的相對(duì)位置固定。
2.按照權(quán)利要求1所述的齒輪內(nèi)孔鍵槽修磨機(jī)構(gòu)，其特征在于所述刀片為長(zhǎng)方體，表 面涂覆金剛石涂層，與刀片固定架通過(guò)連接件固定。
3.按照權(quán)利要求1所述的齒輪內(nèi)孔鍵槽修磨機(jī)構(gòu)，其特征在于所述頂桿的頭部為光 滑的弧形凸部。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種齒輪內(nèi)孔鍵槽修磨機(jī)構(gòu)，往復(fù)氣缸的活塞桿與導(dǎo)向?qū)к夁B接，活塞桿前端固定有刀片固定架，刀片固定架缺口固定刀片，在刀片固定架的一側(cè)設(shè)置有撥叉，撥叉的后部通過(guò)銷軸樞接在底座立柱上；刀片固定架的另一側(cè)，在底座固定的立柱頂端通過(guò)銷軸樞接有彈性頂桿，頂桿的頭部與齒輪齒面接觸，使之產(chǎn)生徑向旋轉(zhuǎn)力。本發(fā)明可以方便的實(shí)現(xiàn)齒輪熱處理后鍵槽變形的修整，在熱處理前通過(guò)拉床高效加工內(nèi)孔鍵槽，在熱處理后通過(guò)金剛石涂層刀片方便修整，大大提高了齒輪的加工與生產(chǎn)效率；本發(fā)明的修磨時(shí)間僅需現(xiàn)有人工修整時(shí)間的1/5，而且修磨質(zhì)量大大提高，鍵槽側(cè)面的平面度、尺寸精度完全符合要求，滿足齒輪產(chǎn)品批量化、大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
文檔編號(hào)B24B19/02GK102091988SQ20101053119
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者戴云崧, 陳貴強(qiáng) 申請(qǐng)人:無(wú)錫永凱達(dá)齒輪有限公司