一種油壓機沖孔定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油壓機沖孔定位裝置，屬于鍛造設備工裝技術領域。
【背景技術】
[0002]生產(chǎn)風電法蘭及軸承在鍛造油壓時，沖孔步驟必不可少，沖孔位置偏差大會提高碾環(huán)出現(xiàn)橢圓的幾率及變形量，后續(xù)熱處理后產(chǎn)品變形大，進行修正要消耗燃氣和人工，且修正后的產(chǎn)品易發(fā)生變形;在油壓沖孔時現(xiàn)很多廠家采用人工肉眼測量，使用叉車調(diào)整沖頭位置，在浪費人工的情況下，還不能保證產(chǎn)品沖孔質量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種油壓機沖孔定位裝置，該裝置可代替人工指揮叉車及油壓機調(diào)整沖孔方式，使油壓沖孔工作變得簡單便捷，且使用相對位置定位圓心，使沖孔位置更加準確。同時減少了人工勞動量、降低了叉車使用率、還可以提高沖孔精準度。
[0004]本實用新型所采取的技術方案是:一種油壓機沖孔定位裝置，它包括支撐機構、半成品定位機構、沖頭定位機構及廢料回收機構，所述支撐機構把兩個油壓機支座固定安裝在油壓機底座上，所述半成品定位機構把兩個設有軌道的固定底座安裝在油壓機支座上，兩個推動油缸相對設置在位于固定底座上的軌道上，兩個推動油缸的前端安裝定位機械手，通過油壓控制室內(nèi)的控制面板控制推動油缸使定位機械手推動油壓半成品移動到油壓機轉臺的中心位置，通過油缸與活塞連接定位機械手的橫梁推動定位機構整體上下移動；所述沖頭定位機構采用馬達經(jīng)減速機和軸承連接液壓油缸，液壓油缸通過安裝卡板固定在油壓機上，液壓油缸的活塞通過鍵連接懸臂式?jīng)_頭固定架，在懸臂式?jīng)_頭固定架前端放置沖頭，通過液壓油缸與活塞的配合讓沖頭上下移動，限位固定板通過螺栓安裝在懸臂式?jīng)_頭固定架上方的油壓壓塊上，與懸臂式?jīng)_頭固定架呈180度角;所述廢料回收機構把回收箱設置在連接油壓機底座的滑道上，回收箱在滑道上移動并回收沖掉部分的半成品。
[0005]所述定位機械手每套為四個，其前端制作成配合角度，通過推動油缸使四個定位機械手夾緊半成品鍛件，并且四個定位機械手移動距離相同并定位出圓心。
[0006]本實用新型的有益效果是:這種油壓機沖孔定位裝置包括支撐機構、半成品定位機構、沖頭定位機構及廢料回收機構。支撐機構把兩個油壓機支座固定安裝在油壓機底座上，半成品定位機構通過控制面板控制推動油缸使定位機械手推動油壓半成品移動到油壓機轉臺的中心位置，通過油缸與活塞連接定位機械手的橫梁推動定位機構整體上下移動，沖頭定位機構在懸臂式?jīng)_頭固定架前端放置沖頭，通過液壓油缸與活塞的配合讓沖頭上下移動，廢料回收機構把回收箱設置在連接油壓機底座的滑道上，回收箱在滑道上移動并回收沖掉部分的半成品。該裝置采用相對定位，取消人工指揮，減少了人工勞動量，使沖孔位置更加精準，提高了鍛件的質量，降低了輾環(huán)時因中心孔位置不準確而造成的橢圓;使用一臺叉車即可完成工作；可減少熱處理修正概率，減少燃氣和熱處理設備的使用，降低了成本。
【附圖說明】
[0007]圖1是一種油壓機沖孔定位機構圖。
[0008]圖2是固定底座內(nèi)部配合圖。
[0009]圖中:1、油壓機底座，2、回收箱，3、固定底座，3a、軌道，4、推動油缸，5、定位機械手，5a、油缸，5b、活塞，6、沖頭，7、限位固走板，8、油壓機支座，9、油壓壓塊，10、油壓機轉臺，
11、油壓半成品，12、懸臂式?jīng)_頭固定架，13、活塞，14、液壓油缸，15、安裝卡板，16、軸承，17、馬達，18、減速機。
【具體實施方式】
[0010]圖1、2示出了一種油壓機沖孔定位機構圖。圖中，一種油壓機沖孔定位裝置包括支撐機構、半成品定位機構、沖頭定位機構及廢料回收機構。支撐機構把兩個油壓機支座8固定安裝在油壓機底座I上，半成品定位機構把兩個設有軌道3a的固定底座3安裝在油壓機支座8上，兩個推動油缸4相對設置在位于固定底座3上的軌道3a上，兩個推動油缸4的前端安裝定位機械手5，通過油壓控制室內(nèi)的控制面板控制推動油缸4使定位機械手5推動油壓半成品11移動到油壓機轉臺10的中心位置，通過油缸5a與活塞5b連接定位機械手5的橫梁推動定位機構整體上下移動。沖頭定位機構采用馬達17經(jīng)減速機18和軸承16連接液壓油缸14，液壓油缸14通過安裝卡板15固定在油壓機上，液壓油缸14的活塞13通過鍵連接懸臂式?jīng)_頭固定架12，在懸臂式?jīng)_頭固定架12前端放置沖頭6，通過液壓油缸14與活塞13的配合讓沖頭6上下移動，限位固定板7通過螺栓安裝在懸臂式?jīng)_頭固定架12上方的油壓壓塊9上，與懸臂式?jīng)_頭固定架12呈180度角。廢料回收機構把回收箱2設置在連接油壓機底座I的滑道上，回收箱2在滑道上移動并回收沖掉部分的半成品。定位機械手5每套為四個，其前端制作成配合角度，通過推動油缸4使四個定位機械手5夾緊半成品鍛件，并且四個定位機械手5移動距離相同并定位出圓心。
[0011]采用上述的技術方案，該裝置在油壓沖孔時，通過定位機械手推動油壓半成品至油壓機轉臺中心位置，馬達通過安裝卡板固定在油壓機上，通過軸承連接液壓油缸與活塞，沖頭通過懸臂式?jīng)_頭固定架安裝在活塞上，通過活塞將沖頭擺動至油壓半成品中心處，控制油壓機壓塊下行一定距離，提起油壓壓塊并控制懸臂式?jīng)_頭固定架帶動沖頭上升，擺到側面位置，控制油壓機壓平半成品，推動油缸通過固定底座連接在油壓機上，通過油缸控制定位機械手夾緊半成品，切換油壓機轉臺后沖孔，半成品沖掉部分掉落在回收箱內(nèi)，完成油壓沖孔工作。采用這種設備進行油壓沖孔減少了一臺叉車的配合工作，可節(jié)省2個人;并且不同鍛件沖孔位置相一致，產(chǎn)品統(tǒng)一性好;機械定位圓心使沖孔位置更為精確，為后續(xù)碾環(huán)提供了更為優(yōu)質的半成品，可提高產(chǎn)品質量。
【主權項】
1.一種油壓機沖孔定位裝置，它包括支撐機構、半成品定位機構、沖頭定位機構及廢料回收機構，其特征是:所述支撐機構把兩個油壓機支座(8)固定安裝在油壓機底座(I)上，所述半成品定位機構把兩個設有軌道(3a)的固定底座(3)安裝在油壓機支座(8)上，兩個推動油缸(4)相對設置在位于固定底座(3)上的軌道(3a)上，兩個推動油缸(4)的前端安裝定位機械手(5)，通過油壓控制室內(nèi)的控制面板控制推動油缸(4)使定位機械手(5)推動油壓半成品(11)移動到油壓機轉臺(10)的中心位置，通過油缸(5a)與活塞(5b)連接定位機械手(5 )的橫梁推動定位機構整體上下移動;所述沖頭定位機構采用馬達(17 )經(jīng)減速機(18 )和軸承(16)連接液壓油缸(14)，液壓油缸(14)通過安裝卡板(15)固定在油壓機上，液壓油缸(14)的活塞(13)通過鍵連接懸臂式?jīng)_頭固定架(12)，在懸臂式?jīng)_頭固定架(12)前端放置沖頭(6)，通過液壓油缸(14)與活塞(13)的配合讓沖頭(6)上下移動，限位固定板(7)通過螺栓安裝在懸臂式?jīng)_頭固定架(12)上方的油壓壓塊(9)上，與懸臂式?jīng)_頭固定架(12)呈180度角;所述廢料回收機構把回收箱(2)設置在連接油壓機底座(I)的滑道上，回收箱(2)在滑道上移動并回收沖掉部分的半成品。2.根據(jù)權利要求1所述的一種油壓機沖孔定位裝置，其特征是:所述定位機械手(5)每套為四個，其前端制作成配合角度，通過推動油缸(4)使四個定位機械手(5)夾緊半成品鍛件，并且四個定位機械手(5)移動距離相同并定位出圓心。
【專利摘要】一種油壓機沖孔定位裝置，屬于鍛造設備工裝技術領域。該裝置支撐機構把兩個油壓機支座固定安裝在油壓機底座上，半成品定位機構通過控制面板控制推動油缸使定位機械手推動油壓半成品移動到油壓機轉臺的中心位置，沖頭定位機構在懸臂式?jīng)_頭固定架前端放置沖頭，通過液壓油缸與活塞的配合讓沖頭上下移動，廢料回收機構把回收箱設置在連接油壓機底座的滑道上，回收箱在滑道上移動并回收沖掉部分的半成品。該裝置采用相對定位，取消人工指揮，減少了人工勞動量，使沖孔位置更加精準，提高了鍛件的質量，降低了輾環(huán)時因中心孔位置不準確而造成的橢圓；使用一臺叉車即可完成工作；可減少熱處理修正概率，減少燃氣和熱處理設備的使用，降低了成本。
【IPC分類】B21D28/32, B21D43/00
【公開號】CN205341701
【申請?zhí)枴緾N201620086826
【發(fā)明人】樸基喆
【申請人】大連重型鍛造有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月29日