軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種上料機(jī)構(gòu)，具體涉及一種圓錐滾子軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承保持架一般是在常溫下利用模具沖壓鋼板而成，對于圓錐滾子軸承保持架，其沖壓工藝過程分為單個沖窗孔的生產(chǎn)工藝、一次沖窗孔的生產(chǎn)工藝、在多工位壓力機(jī)上的生產(chǎn)工藝和采用連續(xù)模的生產(chǎn)工藝，在軸承保持架的沖窗孔工序中，通常采用工人手工上料，不僅上料速度慢，工人勞動強(qiáng)度大，單調(diào)重復(fù)，而且工人長時間重復(fù)單一動作容易疏忽大意，產(chǎn)生誤操作，發(fā)生生產(chǎn)事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案:軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，用于安裝在高速沖床的工作臺上，包括底座，所述底座上安裝有送料機(jī)構(gòu)與料道，所述送料機(jī)構(gòu)包括相互配合設(shè)置的驅(qū)動裝置、夾具裝置及擋料板，送料機(jī)構(gòu)的末端位置與沖床沖頭相連接，送料機(jī)構(gòu)的側(cè)面垂直與等分機(jī)構(gòu)相連，所述料道傾斜設(shè)置，料道為分段式料道，包括上部料道與下部料道，所述上部料道與水平面的夾角小于下部料道與水平位置的傾斜角度。
[0004]所述底座固定在高速沖床的工作臺上。
[0005]所述驅(qū)動裝置包括氣缸與氣缸支架。
[0006]所述氣缸通過氣缸支架安裝在底座上。
[0007]所述夾具裝置包括夾緊手指、拉伸彈簧、定位銷及導(dǎo)向桿。
[0008]所述上部料道與水平面的夾角為25°-35°，所述下部料道水平面的夾角為70°-80。。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下有益效果:本實用新型能夠代替工人直接用手將軸承保持架安裝到高速沖床模具上的工作，通過送料機(jī)構(gòu)完成向高速沖床的上料任務(wù)，在生產(chǎn)中，工人只需將保持架毛坯放置到自動上料機(jī)構(gòu)的料道上，與手工上料相比，可以太大降低工人的勞動強(qiáng)度和危險系數(shù)，同時提高生產(chǎn)效率，降低成本。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1-2所示，軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，用于安裝在高速沖床的工作臺上，包括底座I，底座I為一種長方形底座，水平放置，主要起安裝、支撐其它部件的作用，如送料機(jī)構(gòu)與料道5都安裝在底座I上，底座I固定在高速沖床的工作臺上，送料機(jī)構(gòu)的作用是把保持架送到高速沖床的工作臺上，所述送料機(jī)構(gòu)包括相互配合設(shè)置的驅(qū)動裝置2、夾具裝置3及擋料板，送料機(jī)構(gòu)的末端位置與沖床沖頭6相連接，送料機(jī)構(gòu)的側(cè)面垂直與等分機(jī)構(gòu)7相連，驅(qū)動裝置2包括氣缸與氣缸支架，氣缸通過氣缸支架安裝在底座I上，氣缸由PLC控制，可以使氣缸運動到準(zhǔn)確的位置，該過程為一種常規(guī)控制過程，夾具裝置3包括夾緊手指、拉伸彈簧、定位銷及導(dǎo)向桿，夾緊手指的尺寸應(yīng)當(dāng)與軸承保持架工件的尺寸配合，彈簧在使用時候應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膴A緊力，力量過大會損壞工件，力量過小則工件容易脫落，一般選用普通圓柱螺旋拉伸彈簧，軸承保持架工件以平面為定位基準(zhǔn)，在夾具裝置上定位的主要形式是支承定位，當(dāng)毛坯質(zhì)量不高，或不同批的毛坯尺寸差別較大時，使用可調(diào)支承調(diào)節(jié)支承點位置，在產(chǎn)品系列化情況下，用同一夾具裝置加工結(jié)構(gòu)相同而尺寸規(guī)格不同的零件時，也可以通過適當(dāng)調(diào)整支承來完成，因此可以采用可調(diào)定位銷來滿足不同的需求，導(dǎo)向桿截面形狀為圓柱狀，導(dǎo)向桿安裝在夾具裝置的后部，起導(dǎo)引作用，擋料板可以防止保持器滑落，所述料道5傾斜設(shè)置，與底座I成一定的角度，在保證本身剮度、強(qiáng)度的前提下，使得結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，考慮到通用性的要求，料道5整體采取可調(diào)整的螺栓連接方式，料道5為分段式料道，包括上部料道8與下部料道9，所述上部料道8與水平面的夾角小于下部料道9與水平位置的傾斜角度，這樣可以多放料，當(dāng)上部料道8長度為400mm，與水平面夾角為30°，下部料道9長度為300mm，與水平面夾角為75°時，工作效果最好。
[0014]使用時，首先將將經(jīng)過“切底”工序后的軸承保持架4放入料道5，使其依靠自身重力沿料道下滑，依次經(jīng)過上部料道8、下部料道9，然后軸承保持架4進(jìn)入送料系統(tǒng)，由夾具裝置3三點定位夾緊，氣缸推動夾具裝置，將軸承保持架送到高速沖床的工作臺上，等分機(jī)構(gòu)7垂直方向的氣缸推動前機(jī)頂頭，將軸承保持架4卸下并固定在高速沖床的工作臺上，上料氣缸退回夾具裝置3，然后沖床沖孔，并由伺服電動機(jī)帶動蝸輪減速器實現(xiàn)自動等分，接著下一個軸承保持架4滑入送料系統(tǒng)，重復(fù)以上步驟，再次上料。
【主權(quán)項】
1.軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，用于安裝在高速沖床的工作臺上，其特征在于包括底座(1)，所述底座(I)上安裝有送料機(jī)構(gòu)與料道(5)，所述送料機(jī)構(gòu)包括相互配合設(shè)置的驅(qū)動裝置(2)、夾具裝置(3)及擋料板，送料機(jī)構(gòu)的末端位置與沖床沖頭(6)相連接，送料機(jī)構(gòu)的側(cè)面垂直與等分機(jī)構(gòu)(7)相連，所述料道(5)傾斜設(shè)置，料道(5)為分段式料道，包括上部料道(8)與下部料道(9)，所述上部料道(8)與水平面的夾角小于下部料道(9)與水平位置的傾斜角度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述底座(I)固定在高速沖床的工作臺上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動裝置(2)包括氣缸與氣缸支架。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述氣缸通過氣缸支架安裝在底座(I)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述夾具裝置(3)包括夾緊手指、拉伸彈簧、定位銷及導(dǎo)向桿。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述上部料道(8)與水平面的夾角為25°-35°，所述下部料道(9)水平面的夾角為70°-80°。
【專利摘要】軸承保持架自動上料機(jī)構(gòu)，用于安裝在高速沖床的工作臺上，包括底座，所述底座上安裝有送料機(jī)構(gòu)與料道，送料機(jī)構(gòu)包括相互配合設(shè)置的驅(qū)動裝置、夾具裝置及擋料板，送料機(jī)構(gòu)的末端位置與沖床沖頭相連接，送料機(jī)構(gòu)的側(cè)面垂直與等分機(jī)構(gòu)相連，所述料道傾斜設(shè)置，料道為分段式料道，包括上部料道與下部料道，所述上部料道與水平面的夾角小于下部料道與水平位置的傾斜角度。本實用新型能夠代替工人直接用手將軸承保持架安裝到高速沖床模具上的工作，通過送料機(jī)構(gòu)完成向高速沖床的上料任務(wù)，在生產(chǎn)中，工人只需將保持架毛坯放置到自動上料機(jī)構(gòu)的料道上，與手工上料相比，可以太大降低工人的勞動強(qiáng)度和危險系數(shù)，同時提高生產(chǎn)效率，降低成本。
【IPC分類】B21D43/02
【公開號】CN205324528
【申請?zhí)枴緾N201521114093
【發(fā)明人】許明超
【申請人】新昌縣明瑞關(guān)節(jié)軸承有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月29日