一種水室止口壓緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及水室壓緊裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水室止口壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往全鋁散熱器中的制造過程中，參閱圖1所示，鋁型材水室止口 6與主片7組裝后不做緊配處理，全鋁散熱器鋁型材水室止口 6與主片7裝配后存在間隙，導(dǎo)致全鋁散熱器焊接后會有部分因間隙出現(xiàn)泄漏，所以在焊接后會出現(xiàn)水室止口 6與主片7配合處泄漏問題，此問題出現(xiàn)后很難處理。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，從而提供一種能夠壓緊水室止口，使得水室與主片裝配時沒有縫隙的水室止口壓緊裝置。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實用新型的一種水室止口壓緊裝置，用于壓緊水室與主片的裝配處的間隙，包括底架，所述底架上依次安裝有多組壓緊滾輪組件，所述壓緊滾輪組件包括相對設(shè)置的兩個滾輪支架，每個所述滾輪支架上均安裝有相互配合的上滾輪和下滾輪，還包括一驅(qū)動每個所述下滾輪以相同速度旋轉(zhuǎn)的動力裝置。
[0006]進(jìn)一步地，所述上滾輪與上滾輪軸相連接，所述上滾輪軸與上滑板相連接，所述上滑板安裝于所述滾輪支架的滑槽中。
[0007]進(jìn)一步地，所述下滾輪與下滾輪軸相連接，所述下滾輪軸與下滑板相連接，所述下滑板安裝于所述滾輪支架的滑槽中，所述上滑板與所述下滑板之間還設(shè)置有壓縮彈簧，所述滾輪支架上部還螺接有一頂桿，所述頂桿穿過所述滾輪支架頂緊在所述上滑板的上部。
[0008]進(jìn)一步地，所述上滑板的上部開設(shè)有兩個壓縮彈簧安裝槽，所述壓縮彈簧安裝在所述壓縮彈簧安裝槽中。
[0009]進(jìn)一步地，所述底架兩側(cè)分別設(shè)置有送片裝置和收片裝置。
[0010]進(jìn)一步地，所述送片裝置與收片裝置結(jié)構(gòu)相同，均包括一對平行設(shè)置的輸送板，所述輸送板上設(shè)置有多個滾軸。
[0011]進(jìn)一步地，所述動力裝置包括安裝在每個下滾輪軸上的第一鏈輪，每個所述第一鏈輪均通過同一個鏈條與第二鏈輪連接，所述第二鏈輪與電機(jī)連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過設(shè)置一對壓緊滾輪組件，在水室與主片裝配時，將裝配體通過壓緊滾輪組件，兩個壓緊滾輪組件分別將水室的兩個止口與主片壓緊，使得止口與主片中沒有縫隙，焊接以后牢靠，不會有開裂的危險。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是水室與主片裝配時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的水室止口壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的壓緊滾輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實用新型的壓緊滾輪組件的俯視圖；
[0018]圖5是本實用新型的滾輪支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是本實用新型的下滑板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:1、底架，2、壓緊滾輪組件，4、送片裝置，5、收片裝置，21、滾輪支架，22、上滾輪，23、下滾輪，24、動力裝置，25、上滾輪軸，26、上滑板，27、滑槽，28、下滾輪軸，29、下滑板，30、壓縮彈簧，31、頂桿，32、壓縮彈簧安裝槽，41、輸送板，42、滾軸，241、第一鏈輪，242、鏈條，243、第二鏈輪，244、電機(jī)。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0022]參閱圖2所示，本實用新型提供的一種水室止口壓緊裝置，用于壓緊水室與主片的裝配處的間隙，包括底架1，底架1上依次安裝有多組壓緊滾輪組件2，壓緊滾輪組件2包括相對設(shè)置的兩個滾輪支架21，每個滾輪支架21上均安裝有相互配合的上滾輪22和下滾輪23，還包括一驅(qū)動每個下滾輪23以相同速度旋轉(zhuǎn)的動力裝置24。通過設(shè)置一對壓緊滾輪組件2，在水室止口 6與主片7裝配時，將裝配體通過壓緊滾輪組件2，兩個壓緊滾輪組件2分別將水室的兩個止口 6與主片7壓緊，使得止口 6與主片7中沒有縫隙，焊接以后牢靠，不會有開裂的危險。
[0023]參閱圖3至圖5所示，上滾輪22與上滾輪軸25相連接，上滾輪軸25與上滑板26相連接，上滑板26安裝于滾輪支架21的滑槽27中。由于上滑板26可以帶動上滾輪22上下移動，方便調(diào)節(jié)上滾輪22與下滾輪23之間的距離。
[0024]在本實施例中，下滾輪23與下滾輪軸28相連接，下滾輪軸28與下滑板29相連接，下滑板29安裝于滾輪支架21的滑槽27中，上滑板26與下滑板29之間還設(shè)置有壓縮彈簧30，滾輪支架21上部還螺接有一頂桿31，頂桿31穿過滾輪支架21頂緊在上滑板26的上部。通過設(shè)置壓縮彈簧30和頂桿31，通過調(diào)節(jié)頂桿31可以調(diào)節(jié)上滾輪22與下滾輪23之間的距離。上滾輪22與下滾輪23之間也可以通過升降裝置調(diào)節(jié)，而升降裝置現(xiàn)有技術(shù)中較多，在此不做敷述。參閱圖6所示，上滑板26的上部開設(shè)有兩個壓縮彈簧安裝槽32，壓縮彈簧30安裝在壓縮彈簧安裝槽32中。通過將壓縮彈簧30安裝在壓縮彈簧安裝槽32中，有效的提尚了壓縮彈貪30的穩(wěn)定性。
[0025]具體的，底架1兩側(cè)分別設(shè)置有送片裝置4和收片裝置5。送片裝置4與收片裝置5結(jié)構(gòu)相同，均包括一對平行設(shè)置的輸送板41，輸送板41上設(shè)置有多個滾軸42。通過送片裝置4和收片裝置5能夠?qū)⑺液椭髌?的組合件一起推送通過壓緊滾輪組件2，完成壓緊水室止口 6和主片7的功能。
[0026]動力裝置24包括安裝在每個下滾輪軸28上的第一鏈輪241，每個第一鏈輪241均通過同一個鏈條242與第二鏈輪243連接，第二鏈輪243與電機(jī)244連接。該動力裝置也可以通過齒帶或齒輪驅(qū)動。
[0027]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種水室止口壓緊裝置，用于壓緊水室與主片的裝配處的間隙，其特征在于:包括底架(1)，所述底架(1)上依次安裝有多組壓緊滾輪組件(2 )，所述壓緊滾輪組件(2 )包括相對設(shè)置的兩個滾輪支架(21)，每個所述滾輪支架(21)上均安裝有相互配合的上滾輪(22)和下滾輪(23 )，還包括一驅(qū)動每個所述下滾輪(23 )以相同速度旋轉(zhuǎn)的動力裝置(24 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水室止口壓緊裝置，其特征在于:所述上滾輪(22)與上滾輪軸(25)相連接，所述上滾輪軸(25)與上滑板(26)相連接，所述上滑板(26)安裝于所述滾輪支架(21)的滑槽(27)中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水室止口壓緊裝置，其特征在于:所述下滾輪(23)與下滾輪軸(28)相連接，所述下滾輪軸(28)與下滑板(29)相連接，所述下滑板(29)安裝于所述滾輪支架(21)的滑槽(27)中，所述上滑板(26)與所述下滑板(29)之間還設(shè)置有壓縮彈簧(30),所述滾輪支架(21)上部還螺接有一頂桿(31)，所述頂桿(31)穿過所述滾輪支架(21)頂緊在所述上滑板(26)的上部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水室止口壓緊裝置，其特征在于:所述上滑板(26)的上部開設(shè)有兩個壓縮彈簧安裝槽(32)，所述壓縮彈簧(30)安裝在所述壓縮彈簧安裝槽(32)中。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水室止口壓緊裝置，其特征在于:所述底架(1)兩側(cè)分別設(shè)置有送片裝置(4)和收片裝置(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水室止口壓緊裝置，其特征在于:所述送片裝置(4)與收片裝置(5)結(jié)構(gòu)相同，均包括一對平行設(shè)置的輸送板(41)，所述輸送板(41)上設(shè)置有多個滾軸(42)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水室止口壓緊裝置，其特征在于:所述動力裝置(24)包括安裝在每個下滾輪軸(28)上的第一鏈輪(241)，每個所述第一鏈輪(241)均通過同一個鏈條(242 )與第二鏈輪(243 )連接，所述第二鏈輪(243 )與電機(jī)(244 )連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種水室止口壓緊裝置，用于壓緊水室與主片的裝配處的間隙，包括底架，所述底架上依次安裝有多組壓緊滾輪組件，所述壓緊滾輪組件包括相對設(shè)置的兩個滾輪支架，每個所述滾輪支架上均安裝有相互配合的上滾輪和下滾輪，還包括一驅(qū)動每個所述下滾輪以相同速度旋轉(zhuǎn)的動力裝置。本實用新型通過設(shè)置一對壓緊滾輪組件，在水室與主片裝配時，將裝配體通過壓緊滾輪組件，兩個壓緊滾輪組件分別將水室的兩個止口與主片壓緊，使得止口與主片中沒有縫隙，焊接以后牢靠，不會有開裂的危險。
【IPC分類】B23K37/00
【公開號】CN205021041
【申請?zhí)枴緾N201520645213
【發(fā)明人】李磊, 齊猛, 張平軍, 張圣喜, 黃曉彬
【申請人】山東同創(chuàng)汽車散熱裝置股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年8月25日