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帶排油閥的張緊裝置的制作方法

文檔序號(hào):11192817閱讀:1200來(lái)源:國(guó)知局
帶排油閥的張緊裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及一種帶排油閥的張緊裝置,主要應(yīng)用在挖掘機(jī)等工程機(jī)械上,屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

由于近幾年工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)內(nèi)的迅猛發(fā)展,國(guó)家大力推進(jìn)工程機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展,同時(shí)由于我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)水平較國(guó)外相比還是比較落后,國(guó)外工程機(jī)械巨頭牢牢的把握著關(guān)鍵技術(shù),遏制國(guó)內(nèi)制造水平的發(fā)展。隨著工程機(jī)械在國(guó)內(nèi)的需求量的增加,供需矛盾逐步加大。

其中挖掘機(jī)具有牽引力大、爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)點(diǎn),因此在工程建設(shè)和礦山開發(fā)中得到了廣泛的應(yīng)用,而挖掘機(jī)中的張緊裝置起到了極其重要的作用?,F(xiàn)有挖掘機(jī)的張緊裝置在使用過程中活塞與缸體磨損嚴(yán)重,大大降低了產(chǎn)品的使用壽命;另外履帶松緊度需要通過注油閥進(jìn)行調(diào)節(jié),其操作十分不便,大大降低了注油閥的使用壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種帶排油閥的張緊裝置,它在原有基礎(chǔ)上新增排油裝置,能夠使產(chǎn)品在使用過程中減小活塞與缸體之間的摩擦,從而延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用壽命。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:一種帶排油閥的張緊裝置,它包括缸體,所述缸體內(nèi)穿裝有活塞,所述缸體外側(cè)設(shè)置有安裝平臺(tái),所述安裝平臺(tái)上設(shè)置有注油閥和排油閥,所述排油閥位于注油閥一側(cè),所述注油閥和排油閥均與缸體內(nèi)部相連通。

所述安裝平臺(tái)上設(shè)置有底板,所述底板上設(shè)置有上卡板,所述上卡板通過緊固螺栓與安裝平臺(tái)相連接,所述上卡板上開設(shè)有左右兩條卡槽,所述注油閥和排油閥分別卡置于左右兩條卡槽內(nèi)。

所述缸體內(nèi)壁上開設(shè)有防塵圈槽和密封圈槽,所述防塵圈槽位于密封圈槽外側(cè),所述防塵圈槽內(nèi)設(shè)置有防塵圈,所述密封圈槽內(nèi)設(shè)置有密封圈和支承環(huán),所述支承環(huán)位于密封圈槽外側(cè)。

所述缸體外壁上沿水平方向設(shè)置有上下兩條凸條。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:

1、本實(shí)用新型在活塞或缸體上增加了排油閥,從而增加了排氣的效果,使產(chǎn)品在使用過程中減小活塞和缸體之間的摩擦,從而延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命;

2、本實(shí)用新型可通過排油閥調(diào)節(jié)履帶松緊度,無(wú)需調(diào)節(jié)注油閥,操作方便且延長(zhǎng)了注油閥的使用壽命;

3、本實(shí)用新型的排油閥和注油閥上設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu),能夠有效防止排油閥和注油閥在使用過程中產(chǎn)生損壞。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種帶排油閥的張緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的A部放大圖。

圖4為圖2的B-B剖視圖。

其中:

活塞1

缸體2

安裝平臺(tái)3

注油閥4

排油閥5

底板6

上卡板7

緊固螺栓8

卡槽9

防塵圈槽10

防塵圈11

密封圈槽12

密封圈13

支承環(huán)14

凸條15。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1~圖4所示,本實(shí)施例中的一種帶排油閥的張緊裝置,它包括缸體2,所述缸體2內(nèi)穿裝有活塞1,所述缸體2外側(cè)設(shè)置有安裝平臺(tái)3,所述安裝平臺(tái)3位于缸體2左側(cè),所述安裝平臺(tái)3上設(shè)置有注油閥4和排油閥5,所述排油閥5位于注油閥4一側(cè),所述注油閥4和排油閥5均與缸體2內(nèi)部相連通;

所述排油閥5也可安裝于活塞1上;

所述安裝平臺(tái)3上設(shè)置有底板6,所述底板6上設(shè)置有上卡板7,所述上卡板7通過緊固螺栓8與安裝平臺(tái)3相連接,所述上卡板7上開設(shè)有左右兩條卡槽9,所述注油閥4和排油閥5分別卡置于左右兩條卡槽9內(nèi);

所述缸體2內(nèi)壁上開設(shè)有防塵圈槽10和密封圈槽12,所述防塵圈槽10位于密封圈槽12外側(cè),所述防塵圈槽10內(nèi)設(shè)置有防塵圈11,所述密封圈槽12內(nèi)設(shè)置有密封圈13和支承環(huán)14,所述支承環(huán)14位于密封圈槽12外側(cè);

所述缸體2外壁上沿水平方向設(shè)置有上下兩條凸條15。

除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還包括有其他實(shí)施方式,凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術(shù)方案,均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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