中心鉆結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種加工工具，具體的講是涉及一種對(duì)工件進(jìn)行加工中心孔的中心鉆結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]打中心孔鉆機(jī)以前是靠人工手動(dòng)操作輔車尾部的控制手柄，在進(jìn)行加工桿類零件或端面需要加工中心孔的零件，尤其是在批量加工時(shí)，通常是先進(jìn)行端面加工，當(dāng)整批加工完畢后，再進(jìn)彳丁中心孔加工。待中心孔完成加工后，換下中心鉆，換上頂尖進(jìn)彳丁下道工序的加。這樣的加工工藝大大增加了額外的操作時(shí)間，包括零件的裝夾時(shí)間，輔具調(diào)換時(shí)間等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于存在以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種中心鉆結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少人力操作及提高工作效率及打孔精度的特點(diǎn)。
[0004]—種中心鉆結(jié)構(gòu)，包括中心鉆以及安裝在尾座的手輪以及安裝在手輪邊緣的手柄，其特征在于:還包括有頂針套筒，所述頂針套筒左端內(nèi)套頂針套，在頂針套左端內(nèi)套錐柄，所述錐柄前端安裝有中心鉆，所述頂針套筒右端內(nèi)設(shè)置有套筒螺母，所述套筒螺母與套筒絲桿之間螺紋配合，所述套筒絲桿與手輪連接并穿過(guò)手輪，所述套筒螺母的外螺紋與頂針套螺紋配合，在所述頂針套筒與頂針套之間還設(shè)置有導(dǎo)向銷，所述手輪由數(shù)控車床的中拖板帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)就是通過(guò)套筒絲桿與手輪連接，由于手輪由數(shù)控車床的中拖板在工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)套筒絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿套筒帶動(dòng)頂針套筒軸線移動(dòng)，推動(dòng)頂針套移動(dòng)將中心鉆向工作端面移動(dòng)進(jìn)行打中心孔，由于頂針套與頂針套筒之間設(shè)置有導(dǎo)向銷，減小了頂針套的偏向，保證了頂針套的直線運(yùn)動(dòng)，防止旋轉(zhuǎn)；該結(jié)構(gòu)減少了人工搖動(dòng)尾座移動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行打中心孔，同時(shí)由于減少了中間部件換件，提高了中心孔的加工精度，同時(shí)由于可以與加工工件同時(shí)進(jìn)行，提高了加工效率。
[0005]進(jìn)一步:在頂針套筒與手輪之間還設(shè)置有套筒蓋，并通過(guò)螺紋安裝在頂針套筒右端。套筒蓋的目的為了增加套筒絲桿的穩(wěn)定性以及進(jìn)行防塵。
[0006]進(jìn)一步:所述錐柄上設(shè)置有孔，在中心鉆軸上開(kāi)設(shè)有盲孔，一螺釘穿過(guò)錐柄上的孔與中心鉆的盲孔配合，螺釘與錐柄螺紋連接。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，固定中心鉆牢固。
[0007]進(jìn)一步:所述套筒絲杠右端設(shè)置有凸臺(tái)，在凸臺(tái)與套筒蓋之間安裝有推力軸承。本結(jié)構(gòu)利用推力軸承，減少了套筒絲桿徑向跳動(dòng)，提高了軸向移動(dòng)的穩(wěn)定性。
[0008]進(jìn)一步:所述頂針套筒表面還設(shè)置有套筒襯塊。利用套筒襯塊安裝在中拖板的刀架上。
[0009]有益效果
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)使用本結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)，在加工工件的同時(shí)進(jìn)行中心孔的鉆孔，提高了工作效率的同時(shí)也提高了加工精度，減少了人工操作，方便實(shí)現(xiàn)了操作的自動(dòng)化；大大減少操作人員；能有效節(jié)能和降低成本。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型中心鉆的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0012]圖2是圖1的套筒絲桿與頂針套筒之間的結(jié)構(gòu)剖視圖，
[0013]圖3是圖1的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，如圖1、2、3所示，一種中心鉆結(jié)構(gòu)，包括中心鉆5以及安裝在尾座的手輪6以及安裝在手輪邊緣的手柄8，9，其特征在于:還包括有頂針套筒I，所述頂針套筒I左端內(nèi)套頂針套2，在頂針套左端內(nèi)套錐柄3，所述錐柄前端安裝有中心鉆5，所述頂針套筒右端通過(guò)套筒絲桿12與手輪6連接，所述套筒絲桿與頂針套右端與頂針套筒之間的套筒螺母13的螺紋配合，所述套筒絲桿露出手輪部分通過(guò)螺母7固定，所述套筒螺母左端的外螺紋與頂針套螺紋配合，套筒螺母的盤部與頂針套筒內(nèi)壁之間通過(guò)螺紋固定；所述套筒絲桿與手輪之間通過(guò)平鍵10進(jìn)行限定相互轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述頂針套筒與頂針套之間還設(shè)置有導(dǎo)向銷14，因此手輪轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)。本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)就是通過(guò)套筒絲桿與手輪連接，由于手輪在工作時(shí)與數(shù)控車床的中拖板或刀架連接，由于中拖板或刀架是跟隨加工工件一起運(yùn)動(dòng)的，因此帶動(dòng)套筒絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿套筒帶動(dòng)頂針套筒軸線移動(dòng)，推動(dòng)頂針套移動(dòng)將中心鉆向工作端面移動(dòng)進(jìn)行打中心孔，該結(jié)構(gòu)減少了人工搖動(dòng)尾座移動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行打中心孔，同時(shí)由于減少了中間部件換件，提高了中心孔的加工精度，同時(shí)由于可以與加工工件同時(shí)進(jìn)行，提高了加工效率。
[0015]本實(shí)施例中:在頂針套筒與手輪之間還設(shè)置有套筒蓋15，并通過(guò)螺紋安裝在頂針套筒裝右端。套筒蓋的目的為了增加套筒絲桿的穩(wěn)定性以及進(jìn)行防塵。
[0016]本實(shí)施例中:所述錐柄3上設(shè)置有孔，在中心鉆軸上開(kāi)設(shè)有盲孔，一螺釘4穿過(guò)錐柄上的孔與中心鉆的盲孔配合，螺釘與錐柄螺紋連接。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，固定中心鉆牢固。
[0017]本實(shí)施例中:所述套筒絲杠右端設(shè)置有凸臺(tái)，在凸臺(tái)與套筒蓋15之間安裝有推力軸承11。本結(jié)構(gòu)利用推力軸承，減少了套筒絲桿徑向跳動(dòng)，提高了軸向移動(dòng)的穩(wěn)定性。
[0018]本實(shí)施例中:所述頂針套筒表面還設(shè)置有套筒襯塊，利用套筒襯塊安裝在中拖板的刀架上用于傳遞旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中心鉆結(jié)構(gòu)，包括中心鉆以及安裝在尾座的手輪以及安裝在手輪邊緣的手柄，其特征在于:還包括有頂針套筒，所述頂針套筒左端內(nèi)套頂針套，在頂針套左端內(nèi)套錐柄，所述錐柄前端安裝有中心鉆，所述頂針套筒右端內(nèi)設(shè)置有套筒螺母，所述套筒螺母與套筒絲桿之間螺紋配合，所述套筒絲桿與手輪連接并穿過(guò)手輪，所述套筒螺母的外螺紋與頂針套螺紋配合，在所述頂針套筒與頂針套之間還設(shè)置有導(dǎo)向銷，所述手輪由數(shù)控車床的中拖板帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中心鉆結(jié)構(gòu)，其特征在于:在頂針套筒與手輪之間還設(shè)置有套筒蓋，并通過(guò)螺紋安裝在頂針套筒右端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中心鉆結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述錐柄上設(shè)置有孔，在中心鉆軸上開(kāi)設(shè)有盲孔，一螺釘穿過(guò)錐柄上的孔與中心鉆的盲孔配合，螺釘與錐柄螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中心鉆結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述套筒絲杠右端設(shè)置有凸臺(tái)，在凸臺(tái)與套筒蓋之間安裝有推力軸承。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中心鉆結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂針套筒表面還設(shè)置有套筒襯塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種中心鉆結(jié)構(gòu)，包括中心鉆以及安裝在尾座的手輪以及安裝在手輪邊緣的手柄，其特征在于：還包括有頂針套筒，所述頂針套筒左端內(nèi)套頂針套，在頂針套左端內(nèi)套錐柄，所述錐柄前端安裝有中心鉆，所述頂針套筒右端內(nèi)設(shè)置有套筒螺母，所述套筒螺母與套筒絲桿之間螺紋配合，所述套筒絲桿與手輪連接并穿過(guò)手輪，所述套筒螺母的外螺紋與頂針套螺紋配合，在所述頂針套筒與頂針套之間還設(shè)置有導(dǎo)向銷，所述手輪由數(shù)控車床的中拖板帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)使用本結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)，在加工工件的同時(shí)進(jìn)行中心孔的鉆孔，提高了工作效率的同時(shí)也提高了加工精度，減少了人工操作，方便實(shí)現(xiàn)了操作的自動(dòng)化；大大減少操作人員；能有效節(jié)能和降低成本。
【IPC分類】B23B41/00, B23B47/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204912835
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520462907
【發(fā)明人】周世平, 周小明, 杜堃, 李曉兵
【申請(qǐng)人】重慶荊江汽車半軸有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年7月1日