一種電控柴油機(jī)噴油器拆裝架的制作方法
【專利說(shuō)明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車柴油機(jī)部件維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電控柴油機(jī)噴油器維修的通用型拆裝架。
【背景技術(shù)】
[0002]噴油器是電控柴油機(jī)的核心部件之一，它的性能好壞對(duì)燃油充分燃燒、排放能否達(dá)標(biāo)有重要的影響。由于噴油器內(nèi)部元件非常精密，安裝及檢測(cè)不規(guī)范會(huì)導(dǎo)致柴油噴射壓力降低造成動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降以及排放煙度、噪聲和耐久性變差。目前國(guó)內(nèi)維修行業(yè)對(duì)電控噴油器維修設(shè)備比較簡(jiǎn)陋，有些只能用于特定品牌的噴油器，使用很受限制。此外有些設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，功能不全面、定位不準(zhǔn)確、夾具不可靠，會(huì)造成噴油器維修質(zhì)量下降，甚至可造成零件損壞。電控柴油機(jī)噴油器價(jià)格昂貴，人為損壞不僅會(huì)造成客戶較大的經(jīng)濟(jì)損失，也會(huì)嚴(yán)重影響維修企業(yè)的聲譽(yù)。通用型電控柴油機(jī)噴油器拆裝架提供了一種滿足企業(yè)維修作業(yè)需求的較理想設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的提供了一種方便、快捷、多用途的用于拆卸電控柴油機(jī)噴油器維修設(shè)備，能滿足柴油機(jī)噴油器拆裝的基本需求，提高噴油器維修質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，采用可靠的定位、夾緊、壓裝、翻轉(zhuǎn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，具有通用性強(qiáng)、功能全面、結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0006]一種用于電控柴油機(jī)噴油器拆裝架，包括底座、立柱、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)、滑柱、輔助平臺(tái)、壓裝器等部分。底座為矩形法蘭，用于與工作臺(tái)固定。底座與立柱焊接為一體，立柱頂端焊接有軸套，用于與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)軸配合。翻轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)軸的圓周上均勻分布4個(gè)定位凹坑，分別可使翻轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)至0°、90°、180°、270°，在軸套上有鎖止螺栓及手輪，可用于翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的定位。翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上裝有兩個(gè)相對(duì)的夾緊滑塊，滑塊可沿其滑軌在雙向螺桿的推動(dòng)下同時(shí)移動(dòng)?；瑝K工作面為平面，兩個(gè)夾緊滑塊配合工作可夾持在噴油器殼體圓柱面的平行平面處?；c翻轉(zhuǎn)平臺(tái)垂直固定，可與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)一起轉(zhuǎn)動(dòng)?；粋?cè)有距離均勻的多個(gè)定位凹坑，用于輔助平臺(tái)和壓裝器在滑柱上定位。輔助平臺(tái)上加工有與滑柱間隙配合的孔，與滑柱配合可使其沿滑柱軸線自由滑動(dòng)。輔助平臺(tái)裝有鎖緊螺栓及手輪，可以根據(jù)需要定位在滑柱任意凹坑處。輔助平臺(tái)上也裝有與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)相似的夾緊滑塊結(jié)構(gòu)，但滑塊的工作面有V型槽，便于夾持噴油器殼體的圓柱面。壓裝器由壓裝器平臺(tái)和螺紋壓緊裝置組成。壓裝器平臺(tái)通過(guò)孔與滑柱配合，可在滑柱上滑動(dòng)并定位。壓裝器螺紋壓緊裝置可用于噴油器閥針部分的拆裝。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型輔助平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為本實(shí)用新型壓裝器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，1.底座，2.立柱，3.軸套，4.翻轉(zhuǎn)平臺(tái)，5.滑柱，6.輔助平臺(tái)，7.壓裝器平臺(tái)，8.壓裝器螺紋壓緊裝置，9.定位凹坑，10.鎖緊螺栓及手輪，11.夾緊滑塊，12.V型槽夾緊滑塊，13.滑塊螺桿及手輪，14.雙向螺桿及手柄，15.滑塊導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案作進(jìn)一步描述。
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型所述電控柴油機(jī)噴油器拆裝架，包括底座1、立柱2、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)4、滑柱5、輔助平臺(tái)6、壓裝器平臺(tái)7等部分。
[0014]底座I為矩形法蘭，通過(guò)4個(gè)螺栓與工作臺(tái)固定。底座I與立柱2焊接為一體，立柱2頂端焊接有軸套3，與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)4的轉(zhuǎn)軸配合。軸套上有鎖緊螺栓10，轉(zhuǎn)軸上有定位凹坑9，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)可旋轉(zhuǎn)至0°、90°、180°、270°并鎖止定位。翻轉(zhuǎn)平臺(tái)4上裝有兩個(gè)相對(duì)的夾緊滑塊11，滑塊可沿其導(dǎo)軌在雙向螺桿14的推動(dòng)下同時(shí)相向移動(dòng)。兩個(gè)夾緊滑塊11配合工作可夾持在噴油器殼體圓柱面的平行平面處，并左右調(diào)整噴油器所處位置，使其處于翻轉(zhuǎn)平臺(tái)4的軸線上。夾緊滑塊11最大夾持尺寸較大，滑塊的厚度適中，可適合大部分電控柴油機(jī)噴油器的規(guī)格?；?與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)4垂直固定，可與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)4 一起轉(zhuǎn)動(dòng)?；? —側(cè)有距離均勻的多個(gè)定位凹坑9，用于輔助平臺(tái)6和壓裝器7在滑柱上定位。輔助平臺(tái)6上加工有與滑柱間隙配合的孔，與滑柱5配合可使其沿滑柱軸線自由滑動(dòng)。輔助平臺(tái)6裝有鎖緊螺栓及手輪10，可以根據(jù)需要定位在滑柱任意凹坑處。輔助平臺(tái)6上裝有夾緊滑塊結(jié)構(gòu)，兩滑塊由螺桿13分別推動(dòng)，滑塊的工作面有V型槽，便于夾持噴油器殼體的圓柱面。噴油器的上部由翻轉(zhuǎn)平臺(tái)4固定好后，調(diào)整輔助平臺(tái)6的位置高度并鎖止，再調(diào)整V型槽夾緊滑塊12使之夾緊噴油器殼體的圓柱面。壓裝器平臺(tái)7通過(guò)孔與滑柱5配合，可在滑柱上滑動(dòng)并定位。壓裝器上有螺紋壓緊裝置8用于噴油器閥針部分的拆裝。
[0015]噴油器在上下兩處定位后，依次拆下噴油器上部電磁線圈、銜鐵、限制彈簧球閥等零件。旋松軸套3上的鎖緊螺栓，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)180°，擰緊鎖緊螺栓，拆卸噴油器針閥偶件，依次拆卸噴油器緊固螺套、針閥偶件、控制柱塞噴嘴彈簧等零件。
[0016]噴油器裝配時(shí)，將清潔的噴油器殼體固定在翻轉(zhuǎn)平臺(tái)4的中間部位，噴油器針閥部分朝上。先安裝針閥偶件、控制柱塞噴嘴彈簧等零件。此時(shí)下移至壓裝器平臺(tái)7至距針閥頂部約3?5cm位置并鎖緊。旋動(dòng)壓裝器螺紋壓緊裝置8使其頭部壓住針閥頂部。使用專用工具按標(biāo)準(zhǔn)扭矩旋緊緊固螺套。
[0017]旋松軸套3上的鎖緊螺栓，將翻轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)180°并重新鎖止，用百分表測(cè)量控制柱塞位置符合技術(shù)要求，安裝噴油器上部電磁線圈、銜鐵、限制彈簧球閥等零件。
[0018]以上內(nèi)容是結(jié)合實(shí)踐對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，便于該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本實(shí)用新型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電控柴油機(jī)噴油器拆裝架，其特征在于:包括底座、立柱、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)、滑柱、輔助平臺(tái)、壓裝器等部分，底座為矩形法蘭，用于與工作臺(tái)固定；立柱頂端有軸套，與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)軸配合，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)可旋轉(zhuǎn)至0°、90°、180°、270°并鎖止定位；翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上裝有夾緊滑塊，兩滑塊可沿其滑軌在雙向螺桿的推動(dòng)下相向移動(dòng)，夾持在噴油器殼體圓柱面的平行平面處；輔助平臺(tái)與滑柱配合可使其沿滑柱軸線自由滑動(dòng)，它也裝有夾緊滑塊結(jié)構(gòu)，用于夾持噴油器殼體的圓柱面；壓裝器上有螺紋壓緊裝置用于噴油器閥針部分的拆裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控柴油機(jī)噴油器拆裝架，其特征在于:翻轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)軸的圓周上均勻分布4個(gè)定位凹坑，分別可使翻轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)至0°、90°、180°、270°，在軸套上有鎖止螺栓及手輪，可用于翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控柴油機(jī)噴油器拆裝架，其特征在于:滑柱與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)垂直固定，可與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，滑柱一側(cè)有距離均勻的多個(gè)定位凹坑，用于輔助平臺(tái)和壓裝器在滑柱上定位；輔助平臺(tái)裝有鎖緊螺栓及手輪，可以根據(jù)需要定位在滑柱任意凹坑處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控柴油機(jī)噴油器拆裝架，其特征在于:輔助平臺(tái)上也裝有與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)相似的夾緊滑塊結(jié)構(gòu)，但滑塊的工作面有V型槽，便于夾持噴油器殼體的圓柱面，壓裝器也通過(guò)孔與滑柱配合，也可在滑柱上滑動(dòng)并定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控柴油機(jī)噴油器拆裝架，其特征在于:壓裝器由壓裝器平臺(tái)和螺紋壓緊裝置組成，其中螺紋壓緊裝置可用于噴油器閥針部分的拆裝。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種方便、快捷、多用途的電控柴油機(jī)噴油器拆裝架，包括底座、立柱、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)、滑柱、輔助平臺(tái)、壓裝器等部分。立柱頂端有軸套，可與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)軸配合。翻轉(zhuǎn)平臺(tái)可旋轉(zhuǎn)并鎖止。翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上裝有兩相對(duì)夾緊滑塊。兩夾緊滑塊配合工作可夾持在噴油器殼體的平行平面處?；c翻轉(zhuǎn)平臺(tái)固定，可隨其轉(zhuǎn)動(dòng)。輔助平臺(tái)與滑柱配合可使其沿滑柱滑動(dòng)并可鎖止。它也裝有2個(gè)獨(dú)立的夾緊滑塊結(jié)構(gòu)，滑塊有V型槽，便于夾持噴油器殼體的圓柱面。壓裝器也可在滑柱上滑動(dòng)并定位。螺紋壓緊裝置可用于噴油器閥針部分的拆裝。本實(shí)用新型采用可靠的定位、夾緊、壓裝、翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，具有通用性強(qiáng)、功能全面、結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23P19-00, B25H1-06, B25H1-08
【公開號(hào)】CN204603701
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520199768
【發(fā)明人】林沐杰, 馮英薦, 趙磊磊, 湯少巖
【申請(qǐng)人】煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月6日