一種安裝齒輪箱的長軸工件堆焊機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于長軸工件加工領(lǐng)域，涉及到一種安裝齒輪箱的長軸工件堆焊機。
【背景技術(shù)】
[0002]堆焊機是用于芯棒等長軸工件表面堆焊修復的重要設(shè)備，堆焊機的工作原理是由電機減速機帶動卡盤，卡盤帶動芯棒轉(zhuǎn)動進而進行加工處理，芯棒在堆焊工作時是始終保持轉(zhuǎn)動的。目前，堆焊機是用電機減速機直接與卡盤連接，在堆焊重量6000kg以上，直徑300mm以上的工件時，由于工件的不同心扭力增大，損壞機器，甚至會導致減速機損毀。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種設(shè)計科學合理、結(jié)構(gòu)簡單，制造工藝簡單，制造成本低的安裝齒輪箱的長軸工件堆焊機。
[0004]一種安裝齒輪箱的長軸工件堆焊機，包括箱頭卡盤、焊機、尾箱以及電機減速機，箱頭卡盤與尾箱同軸設(shè)置，工件同軸頂裝固定在箱頭卡盤與尾箱之間，在箱頭卡盤與尾箱之間的工件一側(cè)間隔調(diào)節(jié)設(shè)置有多個用于加工工件的焊機；在箱頭卡盤外側(cè)安裝有一電機減速機，其特征在于:在箱頭卡盤與電機減速機之間安裝有一齒輪傳動組件，齒輪傳動組件包括基座、傳動軸、軸承座以及齒輪箱，在箱頭卡盤與電機減速機之間的地面上同軸固裝有一基座，該基座上通過間隔設(shè)置的兩個軸承座水平支撐有一傳動軸，該傳動軸的一端同軸固裝箱頭卡盤，傳動軸的另一端同軸固裝齒輪箱的輸出端，該齒輪箱的輸入端安裝有電機減速機。
[0005]而且，在軸承座上分別設(shè)置有注油口。
[0006]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0007]本實用新型通過齒輪傳遞扭力，使減速機在不受重量大的長軸工件不同心轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的破壞力，齒輪箱內(nèi)的齒輪卸掉扭力，而且齒輪支撐工件的重量，而不再是由減速機直接支撐，有效保護減速機，保證設(shè)備運行時間，降低設(shè)備維修費，提升產(chǎn)量。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖；
[0009]圖2為圖1中的箱頭結(jié)構(gòu)放大圖；
[0010]圖3為圖2的左視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0012]一種安裝齒輪箱的長軸工件堆焊機，包括箱頭卡盤2、焊機4、尾箱5以及電機減速機8，箱頭卡盤與尾箱同軸設(shè)置，工件3同軸頂裝固定在箱頭卡盤與尾箱之間，在箱頭卡盤與尾箱之間的工件一側(cè)間隔調(diào)節(jié)設(shè)置有多個用于加工工件的焊機；在箱頭卡盤外側(cè)安裝有一電機減速機，該電機減速機驅(qū)動箱頭卡盤轉(zhuǎn)動，從而帶動工件進行旋轉(zhuǎn)。
[0013]為了保證工件同軸，在箱頭卡盤與尾箱之間的工件下端間隔均布支撐有多個滾輪支架6，在相鄰的滾輪支架之間的工件下方設(shè)置有多個廢料箱7。
[0014]本實用新型的創(chuàng)新點在于:
[0015]為了避免扭力損傷，在箱頭卡盤與電機減速機之間安裝有一齒輪傳動組件，該齒輪傳動組件的具體機構(gòu)參見附圖2至3所示，包括基座11、傳動軸10、軸承座9以及齒輪箱1，在箱頭卡盤與電機減速機之間的地面上同軸固裝有一基座，該基座上通過間隔設(shè)置的兩個軸承座水平支撐有一傳動軸，該傳動軸的一端同軸固裝箱頭卡盤，傳動軸的另一端同軸固裝齒輪箱的輸出端，該齒輪箱的輸入端安裝有電機減速機，電機減速機通過齒輪箱內(nèi)的齒輪組緩沖后將轉(zhuǎn)動動力間接傳遞給箱頭卡盤。
[0016]為了保證轉(zhuǎn)動靈活，在軸承座上分別設(shè)置有注油口(圖中未標號)。
[0017]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種安裝齒輪箱的長軸工件堆焊機，包括箱頭卡盤、焊機、尾箱以及電機減速機，箱頭卡盤與尾箱同軸設(shè)置，工件同軸頂裝固定在箱頭卡盤與尾箱之間，在箱頭卡盤與尾箱之間的工件一側(cè)間隔調(diào)節(jié)設(shè)置有多個用于加工工件的焊機；在箱頭卡盤外側(cè)安裝有一電機減速機，其特征在于:在箱頭卡盤與電機減速機之間安裝有一齒輪傳動組件，齒輪傳動組件包括基座、傳動軸、軸承座以及齒輪箱，在箱頭卡盤與電機減速機之間的地面上同軸固裝有一基座，該基座上通過間隔設(shè)置的兩個軸承座水平支撐有一傳動軸，該傳動軸的一端同軸固裝箱頭卡盤，傳動軸的另一端同軸固裝齒輪箱的輸出端，該齒輪箱的輸入端安裝有電機減速機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝齒輪箱的長軸工件堆焊機，其特征在于:在軸承座上分別設(shè)置有注油口。
【專利摘要】本實用新型涉及一種安裝齒輪箱的長軸工件堆焊機，在箱頭卡盤與電機減速機之間安裝有一齒輪傳動組件，齒輪傳動組件包括基座、傳動軸、軸承座以及齒輪箱，在箱頭卡盤與電機減速機之間的地面上同軸固裝有一基座，該基座上通過間隔設(shè)置的兩個軸承座水平支撐有一傳動軸，該傳動軸的一端同軸固裝箱頭卡盤，傳動軸的另一端同軸固裝齒輪箱的輸出端，該齒輪箱的輸入端安裝有電機減速機。本實用新型通過齒輪傳遞扭力，使減速機在不受重量大的長軸工件不同心轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的破壞力，齒輪箱內(nèi)的齒輪卸掉扭力，而且齒輪支撐工件的重量，而不再是由減速機直接支撐，有效保護減速機，保證設(shè)備運行時間，降低設(shè)備維修費，提升產(chǎn)量。
【IPC分類】B23K37-053
【公開號】CN204545814
【申請?zhí)枴緾N201520167829
【發(fā)明人】田秋成, 張猛, 劉弘賢, 李宗強
【申請人】天津市精成偉業(yè)機器制造有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月24日