專利名稱：一種以板材代替型材制造汽車車輪輪輞的生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及于車輪輪輞生產(chǎn)工藝，特別涉及一種以板材代替型材制造汽車車輪輪輞的生產(chǎn)工藝。目前我國型鋼車輪輪輞制造采用熱軋型材(車輪輪輞專用鋼)。通過卷圓、對焊等多道工序制造而成。而本發(fā)明的新工藝方法是采用冷軋板材通過卷圓、對焊、滾形等多道工序制造而成，能夠有效地降低產(chǎn)品制造成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
采用熱軋輪輞專用型材制造型鋼車輪輪輞的工藝路線如下下料→卷圓→壓圓→切雙頭→壓圓→對焊→刮渣→打磨→擴(kuò)張→收縮，共10道工序。主要缺點在于1、熱軋型材表面質(zhì)量差，造成產(chǎn)品光潔度不好，影響外觀；2、工藝路線長；3、消耗材料較多；4、原材料成本高。
針對原制造工藝方案存在的缺點，采用了現(xiàn)在的新工藝方案。其工藝路線如下下料→卷圓→對焊→刮渣→擴(kuò)口→滾型→擴(kuò)張共7道工序，工藝路線短，消耗材料少，降低了制造成本。
此項發(fā)明的主要特點是采用滾型工藝，將板材旋壓出型鋼車輪輪輞的斷面形狀，達(dá)到型鋼車輪輪輞的功能要求，通過了臺架試驗。
本發(fā)明工藝先進(jìn)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本。
權(quán)利要求
一、一種以板材代替型材制造汽車車輪輪輞的生產(chǎn)工藝，其特征在于采用滾型工藝，將板材旋壓出型鋼車輪輪輞的斷面型狀。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種以板材代替型材制造汽車車輪輪輞的生產(chǎn)工藝,原型鋼車輪輪輞制造使用輪輞專用型鋼,原材料成本高,表面光潔度不好,制造成本高,本發(fā)明采用滾型工藝,將板材旋壓出型鋼車輪輪輞的斷面形狀,達(dá)到了型鋼車輪輪輞的功能要求。
文檔編號B21D53/26GK1272410SQ99116450
公開日2000年11月8日 申請日期1999年4月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月29日
發(fā)明者蘇曉溪, 湯勇, 鄭春竹 申請人:東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠