本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及鋼筋鋸斷自動(dòng)卸料裝置。

背景技術(shù)：

鋼筋桁架模板由于總體造價(jià)成本低、節(jié)能環(huán)保、大大提高施工效率及降低施工成本等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)在中國(guó)各設(shè)計(jì)院廣泛推廣，目前已經(jīng)采用該設(shè)計(jì)的主要建筑有世博會(huì)場(chǎng)館、廣州西塔、北京軍事博物館等，鋼筋桁架承板是將樓板中主要受力鋼筋，在工廠內(nèi)采用專用設(shè)備加工成鋼筋桁架，再將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板焊接成一體形成的組合結(jié)構(gòu)體系。在結(jié)構(gòu)樓板施工階段，該體系通過(guò)鍍鋅鋼板代替施工模板，與結(jié)構(gòu)中鋼筋焊接形成的桁架結(jié)構(gòu)共同承擔(dān)樓板混凝土自重及施工荷載；澆注混凝土后，形成鋼筋桁架混凝土樓板，在使用階段承受使用荷載，鋼筋桁架樓承板無(wú)需考慮防火及防腐的問(wèn)題，從而減少了防腐、防火措施的費(fèi)用，采用鋼筋桁架樓承板比其他壓型鋼板在綜合造價(jià)上也是具有較大優(yōu)勢(shì)。目前，鋼筋桁架模板的主鋼筋在生產(chǎn)前需要進(jìn)行一定的處理，處理完需將長(zhǎng)的鋼筋鋸斷，目前的設(shè)備在鋸斷時(shí)需要暫停生產(chǎn)而后鋸斷，且鋸斷后需要工人手動(dòng)將鋸斷的鋼筋取下，生產(chǎn)效率低并且工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供鋼筋鋸斷自動(dòng)卸料裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備在鋸斷時(shí)需要暫停生產(chǎn)而后鋸斷且鋸斷后需要工人手動(dòng)將鋸斷的鋼筋取下導(dǎo)致生產(chǎn)效率低以及工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

鋼筋鋸斷自動(dòng)卸料裝置，包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的隨行鋸斷裝置以及自動(dòng)卸料裝置，所述自動(dòng)卸料裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架頂面的卸料板以及設(shè)于卸料板與機(jī)架之間的卸料氣缸，所述卸料板上設(shè)有鋸斷感應(yīng)裝置以及卸料感應(yīng)裝置，所述卸料氣缸的換向閥與卸料感應(yīng)裝置相連。

本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述隨行鋸斷裝置滑動(dòng)連接于機(jī)架的頂面，該隨行鋸斷裝置上設(shè)有復(fù)位氣缸，機(jī)架在隨行鋸斷裝置的鋸斷運(yùn)動(dòng)的終點(diǎn)處設(shè)有復(fù)位凸起，復(fù)位氣缸推程運(yùn)動(dòng)時(shí)，復(fù)位氣缸的活塞桿壓于復(fù)位凸起上。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述隨行鋸斷裝置的開關(guān)與鋸斷感應(yīng)裝置相連，隨行鋸斷裝置的開關(guān)以及復(fù)位氣缸的換向閥與卸料感應(yīng)裝置相連。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述卸料感應(yīng)裝置位于卸料板的末端，所述鋸斷感應(yīng)裝置位于卸料感應(yīng)裝置的前側(cè)，鋸斷感應(yīng)裝置與卸料感應(yīng)裝置之間的距離為隨行鋸斷裝置鋸斷一根鋼筋的運(yùn)動(dòng)距離。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述鋸斷感應(yīng)裝置包括鋸斷感應(yīng)塊以及鋸斷感應(yīng)器，鋸斷感應(yīng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接于卸料板上，鋸斷感應(yīng)器固定連接于卸料板的底面。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述卸料感應(yīng)裝置包括卸料感應(yīng)塊以及卸料感應(yīng)器，卸料感應(yīng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接于卸料板上，卸料感應(yīng)器固定連接于卸料板的底面。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述機(jī)架位于卸料板的一側(cè)設(shè)有鋼筋收集裝置。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，處理過(guò)的鋼筋穿過(guò)隨行鋸斷裝置后，被輸送到卸料板上，首先觸動(dòng)鋸斷感應(yīng)裝置，使得隨行鋸斷裝置與鋼筋同步運(yùn)動(dòng)并鋸斷鋼筋，當(dāng)鋼筋觸動(dòng)卸料感應(yīng)裝置時(shí)（此時(shí)鋼筋已鋸斷），隨行鋸斷裝置停止工作，復(fù)位氣缸推程運(yùn)動(dòng)，復(fù)位氣缸的活塞桿壓于復(fù)位凸起上，使得隨行鋸斷裝置復(fù)位，且卸料氣缸開始推程運(yùn)動(dòng)推動(dòng)卸料板，使得鋸斷的鋼筋落入鋼筋收集裝置內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)被鋸斷的鋼筋的自動(dòng)收集，一定程度地提高生產(chǎn)效率，并降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的主視圖。

圖3為隨行鋸斷裝置與復(fù)位氣缸的示意圖。

圖4為自動(dòng)卸料裝置的示意圖。

圖5為圖4的俯視圖。

圖6為鋸斷感應(yīng)裝置以及卸料感應(yīng)裝置的局部示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5以及圖6所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架01、設(shè)于機(jī)架01上的隨行鋸斷裝置02以及自動(dòng)卸料裝置03，所述自動(dòng)卸料裝置03包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架01頂面的卸料板31以及設(shè)于卸料板31與機(jī)架之間的卸料氣缸32，所述卸料板31上設(shè)有鋸斷感應(yīng)裝置33以及卸料感應(yīng)裝置34，所述卸料氣缸32的換向閥與卸料感應(yīng)裝置34相連，所述隨行鋸斷裝置02滑動(dòng)連接于機(jī)架01的頂面，該隨行鋸斷裝置02上設(shè)有復(fù)位氣缸21，機(jī)架01在隨行鋸斷裝置02的鋸斷運(yùn)動(dòng)的終點(diǎn)處設(shè)有復(fù)位凸起11，復(fù)位氣缸21推程運(yùn)動(dòng)時(shí)，復(fù)位氣缸21的活塞桿壓于復(fù)位凸起11上，所述隨行鋸斷裝置02的開關(guān)與鋸斷感應(yīng)裝置33相連，隨行鋸斷裝置02的開關(guān)以及復(fù)位氣缸21的換向閥與卸料感應(yīng)裝置34相連，所述卸料感應(yīng)裝置34位于卸料板31的末端，所述鋸斷感應(yīng)裝置33位于卸料感應(yīng)裝置34的前側(cè)，鋸斷感應(yīng)裝置33與卸料感應(yīng)裝置34之間的距離為隨行鋸斷裝置02鋸斷一根鋼筋的運(yùn)動(dòng)距離，所述鋸斷感應(yīng)裝置33包括鋸斷感應(yīng)塊331以及鋸斷感應(yīng)器332，鋸斷感應(yīng)塊331轉(zhuǎn)動(dòng)連接于卸料板31上，鋸斷感應(yīng)器332固定連接于卸料板31的底面，所述卸料感應(yīng)裝置34包括卸料感應(yīng)塊341以及卸料感應(yīng)器342，卸料感應(yīng)塊341轉(zhuǎn)動(dòng)連接于卸料板31上，卸料感應(yīng)器342固定連接于卸料板31的底面，所述機(jī)架01位于卸料板31的一側(cè)設(shè)有鋼筋收集裝置。

應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。