本發(fā)明涉及一種油罐脫水裝置,具體涉及一種脫水器裝置。
背景技術(shù):
目前石化行業(yè)的油罐脫水均采用人工操作,用經(jīng)驗(yàn)和人眼觀察對(duì)油和水進(jìn)行分離,判斷排出的水中是否含油,排水的含油量比較高,無(wú)法進(jìn)行更細(xì)的嚴(yán)格控制,這不僅造成了油品的浪費(fèi),也污染了環(huán)境,在分離油品的過(guò)程中,人為的誤操作時(shí)有發(fā)生,帶來(lái)更大的安全隱患和環(huán)境污染。中國(guó)專利ZL2008200114943公開了一種油罐脫水器,其原理利用稱重的方法控制油水分離,其稱重精度隨著流量的增大而降低.中國(guó)專利ZL96224362.0,公開了一種原油電脫水器,其原理是通過(guò)安裝三層導(dǎo)電極使油水分離,該方法造價(jià)高,安裝復(fù)雜,適用于大型油庫(kù)環(huán)境,不適于罐儲(chǔ)存物的油水脫離。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出了一種脫水器裝置,本發(fā)明宗旨在于:利用浮力產(chǎn)生的機(jī)械力自動(dòng)開啟排水,達(dá)到快速實(shí)現(xiàn)油水分離的目的。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
本發(fā)明包括頂蓋和器體,所述頂蓋上安裝有帶平焊法蘭的油水管,其與一根脫水管相連,脫水管一端固定在油罐上,另一端和油水管上的平焊法蘭緊固,所述脫水管上安裝有一個(gè)截止閥;頂蓋的頂部設(shè)置有一個(gè)溢油管和一個(gè)壓力表,所述溢油管上安裝有一個(gè)球型溢油閥;
所述器體的中部設(shè)置有一個(gè)油水分離裝置,所述油水分離裝置設(shè)置有一個(gè)排水閥,所述排水閥的閥芯和一個(gè)連桿相連,所述連桿的連桿臂上設(shè)置有一個(gè)浮體,所述排水閥的進(jìn)水口和器體的液體相連,出水口密封固定在器體的底部,并與出水管道相通;
所述器體的下部設(shè)置有排污口,所述排污口與一個(gè)出水管道相接。
所述浮體的密度在油和水的密度之間。
所述器體和頂蓋由緊固裝置緊固。
油水分離裝置由兩個(gè)緊固機(jī)構(gòu)用固定螺絲密閉固定在器體中部的器體壁上。
所述油罐的脫水管為無(wú)彎頭的直通管。
所述截止閥為直通式閥門。
本發(fā)明具有以下四方面的優(yōu)點(diǎn):
1、利用浮力產(chǎn)生的機(jī)械力,自動(dòng)開啟排水;
2、排水完成后自動(dòng)關(guān)閉排水;
3、不需要人工干涉、不消耗能源;
4、適用范圍廣、安裝方便、可靠性高。
附圖說(shuō)明
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的油水分離裝置示意圖。
圖中, 1. 頂蓋;2. 器體;3. 球型溢油閥;4. 壓力表;5. 平焊法蘭;6. 緊固機(jī)構(gòu); 7. 排污口;8. 出水口;9. 緊固裝置;10. 油罐;11. 脫水管;。12. 截止閥;13.油水分離裝置;14.空腔;15. 固定螺絲;16. 閥芯;17. 連桿;18.連桿臂;19. 浮體,20.器底。
具體實(shí)施方式
參閱圖1所示,本發(fā)明的頂蓋1和器體2由緊固裝置9固定,頂蓋1上有壓力表4,壓力表4上可裝壓力傳感器,連接在遠(yuǎn)程監(jiān)控終端上,頂蓋1上設(shè)置有一個(gè)帶有球型溢油閥3的溢油管,當(dāng)壓力接近設(shè)置值時(shí),可開啟球型溢油閥3,以便降低器體2內(nèi)的壓力,頂蓋1上的平焊法蘭5和油罐10上的脫水管11通過(guò)截止閥12相連通;器體2中部的器體壁上設(shè)置有兩個(gè)緊固機(jī)構(gòu)6,用來(lái)固定油水分離裝置13,器體2的下部安裝有排污口7和出水口8。
油罐10上的脫水管11為直通管,截止閥12為直通式閥門。當(dāng)油罐10需要脫水時(shí),若打開截止閥12和出水口8的控制閥后,脫水器便能自動(dòng)脫水。當(dāng)油罐10的截止閥12打開后,油罐10內(nèi)的油水通過(guò)脫水管11經(jīng)平焊法蘭5流向器體2,經(jīng)過(guò)油水分離裝置13后,水由出水口8排出器體外,分離后的油在壓力作用下,經(jīng)過(guò)截止閥12和脫水管11,回流進(jìn)油罐10。脫水管11無(wú)彎頭,否則會(huì)影響脫水器內(nèi)的油的回流。
參閱圖2所示,油水分離裝置13通過(guò)密閉的固定螺絲15固定在器體2中部的器體壁上,其內(nèi)部有一個(gè)空腔14,空腔14和器體2內(nèi)部相連,出水口8與器底20密封緊固。浮體19材料的選擇依據(jù)其密度,所述的浮體19的密度小于水的密度,大于常用油料的密度,常用油料包括車用汽油、航空汽車用油、航空煤油、燈用煤油和專用柴油等。當(dāng)油罐10的油水流入器體2內(nèi)后,浮體19浸泡在油水液體中,空腔14內(nèi)充滿油水液體,由于浮體19的密度特點(diǎn),浮體19處于油和水的分界面上。
當(dāng)水位升高時(shí),浮體19隨之升高,連帶連桿臂上升,連桿17運(yùn)動(dòng),閥芯16向上移動(dòng),水流從出水口流出器體2外部;當(dāng)水位下降時(shí),浮體19隨之降低,連帶連桿臂下降,連桿17運(yùn)動(dòng),閥芯16向下移動(dòng),水流關(guān)閉。
當(dāng)水位升高時(shí),浮體19隨之升高,連帶連桿臂上升,連桿17運(yùn)動(dòng),閥芯16向上移動(dòng),水流從出水口流出器體2外;當(dāng)水位下降時(shí),油面壓力加大,浮體19隨之降低,連帶連桿臂下降,連桿17運(yùn)動(dòng),閥芯16向下移動(dòng),水流關(guān)閉。