本發(fā)明涉及模具結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種翻邊模具。

背景技術(shù)：

隨著人們對轎車外觀質(zhì)量要求地不斷提高，汽車沖壓件的質(zhì)量和車身匹配要求也越來越高，特別是外覆蓋件的質(zhì)量要求更高。汽車外覆蓋件具有材料薄、造型復(fù)雜、曲率多變、表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，這也致使其沖壓工藝及模具結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，沖壓模具中側(cè)沖孔、側(cè)修邊、側(cè)翻邊整形工作內(nèi)容較多。

在沖壓工作前需要先將板件壓緊，以防止修邊、沖孔、翻邊整形過程中板料發(fā)生晃動，特別是對于板件型面的斜面與水平方向的夾角角度較大時，即沖壓工作部位的板件型面的法向方向與機(jī)床上滑塊的工作方向(即豎直方向)夾角較大時，必須要保證足夠的壓料力，否則會影響沖壓后板件的質(zhì)量。

如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的翻邊模具的翻邊機(jī)構(gòu)通常是通過分別安裝在兩組斜楔機(jī)構(gòu)101上的翻邊鑲塊102來實(shí)現(xiàn)對板件103的兩側(cè)的翻邊。由于兩翻邊鑲塊102在對板件103進(jìn)行翻邊時，會受到促使翻邊鑲塊102向外側(cè)運(yùn)動的作用力，且兩翻邊鑲塊102的外側(cè)均沒有限位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在長期使用后兩翻邊鑲塊102會向外側(cè)傾斜一定的距離，從而使得兩翻邊鑲塊102之間的距離變大，使得其翻邊精度下降，進(jìn)而使得該翻邊模具的翻邊質(zhì)量較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種翻邊模具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中翻邊模具的翻邊質(zhì)量較差的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種翻邊模具，其包括上模座和下模座，其還包括翻邊機(jī)構(gòu)，所述翻邊機(jī)構(gòu)包括第一側(cè)翻邊鑲塊、第二側(cè)翻邊鑲塊、滑塊、與所述上模座相連的限位塊以及驅(qū)動基座，所述限位塊設(shè)置在所述滑塊的頂部的兩側(cè)，所述頂部上設(shè)置有用于與所述限位塊相配合的限位槽；所述滑塊與所述上模座和所述限位塊均滑動配合；所述滑塊的第一側(cè)設(shè)置有用于與所述驅(qū)動基座上的第一斜面滑動配合的第二斜面；所述滑塊的第二側(cè)設(shè)置有安裝開口槽，所述第一側(cè)翻邊鑲塊和所述第二側(cè)翻邊鑲塊相對設(shè)置在所述安裝開口槽中，所述第一側(cè)翻邊鑲塊與所述安裝開口槽的第一側(cè)壁相貼合，所述第二側(cè)翻邊鑲塊與所述安裝開口槽的第二側(cè)壁相貼合，所述第一側(cè)翻邊鑲塊和所述第二側(cè)翻邊鑲塊之間具有壓料空間。

優(yōu)選地，所述翻邊機(jī)構(gòu)還包括安裝在所述上模座上的滑塊回程伸縮件，所述滑塊回程伸縮件的伸縮端抵接在所述頂部的擋塊上。

優(yōu)選地，所述翻邊機(jī)構(gòu)還包括內(nèi)置壓料芯和壓料彈簧，所述滑塊上設(shè)置有與所述安裝開口槽相連通的安裝孔，所述內(nèi)置壓料芯和所述壓料彈簧均設(shè)置在所述安裝孔中；所述內(nèi)置壓料芯與所述安裝孔的孔壁滑動配合；所述內(nèi)置壓料芯的壓料端伸出所述安裝孔并位于所述壓料空間中，所述壓料端的兩側(cè)面分別與所述第一側(cè)翻邊鑲塊和所述第二側(cè)翻邊鑲塊滑動配合；所述壓料端上設(shè)置有擋接限位面；所述壓料彈簧通過固定板安裝在所述安裝孔中的安裝面上，所述壓料彈簧的伸縮端與所述內(nèi)置壓料芯上遠(yuǎn)離所述壓料端的一端相抵接。

優(yōu)選地，所述內(nèi)置壓料芯上遠(yuǎn)離所述壓料端的一端設(shè)置有用于與所述壓料彈簧相抵接的墊塊。

優(yōu)選地，所述內(nèi)置壓料芯上用于與所述孔壁滑動配合的外表面上均設(shè)置有涂覆石墨的滑板。

優(yōu)選地，所述第一斜面上設(shè)置有涂覆石墨的驅(qū)動導(dǎo)滑板，所述驅(qū)動導(dǎo)滑板與所述滑塊滑動配合。

優(yōu)選地，所述翻邊機(jī)構(gòu)還包括與所述第一側(cè)相連的L型回程鉤，所述L型回程鉤的限位板與所述驅(qū)動導(dǎo)滑板上遠(yuǎn)離所述滑塊的一側(cè)相擋接。

優(yōu)選地，所述上模座上設(shè)置有用于與所述頂部的頂面滑動配合的上導(dǎo)板；所述頂部的兩側(cè)面上均設(shè)置有側(cè)導(dǎo)板；所述上導(dǎo)板和所述側(cè)導(dǎo)板均為涂覆有石墨的導(dǎo)板。

優(yōu)選地，所述第一側(cè)還設(shè)置有聚氨酯緩沖塊。

優(yōu)選地，所述滑塊上還設(shè)置有起吊螺紋孔。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明的翻邊模具，其第一側(cè)翻邊鑲塊和第二側(cè)翻邊鑲塊位于同一滑塊上，且滑塊上安裝開口槽的兩側(cè)壁能夠?qū)Φ谝粋?cè)翻邊鑲塊和第二側(cè)翻邊鑲塊進(jìn)行較好地限位，使得第一側(cè)翻邊鑲塊和第二側(cè)翻邊鑲塊均不易向外傾斜，大大地降低了在長期使用后第一側(cè)翻邊鑲塊和第二側(cè)翻邊鑲塊之間的間隙變大的可能性，從而使得該翻邊模具具有較好地翻邊質(zhì)量。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，并將結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，其中

圖1為現(xiàn)有翻邊機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的翻邊機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的翻邊機(jī)構(gòu)的另一示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的內(nèi)置壓料芯的示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的內(nèi)置壓料芯與壓料彈簧在配合時的示意圖；

圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的滑塊的示意圖；

圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的滑塊與內(nèi)置壓料芯在安裝時的示意圖；

圖8為本發(fā)明實(shí)施例提供的翻邊機(jī)構(gòu)安裝在翻邊模具上時的示意圖。

附圖中標(biāo)記：

101、斜楔機(jī)構(gòu) 102、翻邊鑲塊 103、板件 1、滑塊 10、限位槽

11、上導(dǎo)板 12、側(cè)導(dǎo)板 13、限位塊 14、回程彈簧

15、安全螺栓 16、L型回程鉤 17、鑲塊安裝面 18、內(nèi)導(dǎo)滑面

19、聚氨酯緩沖塊 2、內(nèi)置壓料芯 21、滑板 22、墊塊

23、第一限位面 24、第二限位面 25、壓料端 3、壓料彈簧

31、固定板 41、第一側(cè)翻邊鑲塊 42、第二側(cè)翻邊鑲塊

5、驅(qū)動基座 51、驅(qū)動導(dǎo)滑板 6、下模座 71、起吊螺紋孔

81、翻邊機(jī)構(gòu)

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將結(jié)合具體實(shí)施例對本方案作進(jìn)一步地詳細(xì)介紹。

如圖2至圖8所示，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種翻邊模具，其包括上模座和下模座6，其還包括翻邊機(jī)構(gòu)81，翻邊機(jī)構(gòu)81包括第一側(cè)翻邊鑲塊41、第二側(cè)翻邊鑲塊42、滑塊1、與上模座相連的限位塊13以及與下模座6相連的驅(qū)動基座5，限位塊13設(shè)置在滑塊1的頂部的兩側(cè)，頂部上設(shè)置有用于與限位塊13相配合的限位槽10；滑塊1與上模座和限位塊13均滑動配合；滑塊1的第一側(cè)設(shè)置有用于與驅(qū)動基座上的第一斜面滑動配合的第二斜面；滑塊的第二側(cè)設(shè)置有安裝開口槽，第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42相對設(shè)置在安裝開口槽中，第一側(cè)翻邊鑲塊41與安裝開口槽的第一側(cè)壁相貼合，第二側(cè)翻邊鑲塊42與安裝開口槽的第二側(cè)壁相貼合，第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42之間具有壓料空間?？梢岳斫獾氖牵鐖D6所示，安裝開口槽的底面即為第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42的鑲塊安裝面17；上模座上設(shè)置有安全螺栓15，安全螺栓15的螺桿段的直徑小于其限位凸臺的直徑，螺桿段穿過上模座上的腰形過孔與滑塊1的頂部相連，安全螺栓15的限位凸臺能夠起到類似掛臺的作用，對防止滑塊1的掉落具有較好地效果。

本發(fā)明實(shí)施例提供的翻邊模具，其第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42位于同一滑塊1上，且滑塊1上安裝開口槽的兩側(cè)壁能夠?qū)Φ谝粋?cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42進(jìn)行較好地限位，使得第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42均不易向外傾斜，大大地降低了在長期使用后第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42之間的間隙變大的可能性，從而使得該翻邊模具具有較好地翻邊質(zhì)量。

進(jìn)一步地，翻邊機(jī)構(gòu)81還可以包括安裝在上模座上的滑塊回程伸縮件，滑塊回程伸縮件的伸縮端抵接在頂部的擋塊上，從而滑塊回程伸縮件就能夠?yàn)榛瑝K1滑動后的回位提供推力，較好地實(shí)現(xiàn)了滑塊1的自動回位。可以理解的是，滑塊回程伸縮件可以為回程彈簧14。

如圖4和圖5所示，在本發(fā)明提供的另一實(shí)施例中，翻邊機(jī)構(gòu)81還可以包括內(nèi)置壓料芯2和壓料彈簧3，滑塊1上設(shè)置有與安裝開口槽相連通的安裝孔，內(nèi)置壓料芯2和壓料彈簧3均設(shè)置在安裝孔中；內(nèi)置壓料芯2與安裝孔的孔壁滑動配合；內(nèi)置壓料芯2的壓料端25伸出安裝孔并位于壓料空間中，壓料端25的兩側(cè)面分別與第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42滑動配合；壓料端25上設(shè)置有擋接限位面；壓料彈簧3通過固定板31安裝在安裝孔中的安裝面上，壓料彈簧3的伸縮端與內(nèi)置壓料芯2上遠(yuǎn)離壓料端25的一端相抵接。這樣通過設(shè)置在滑塊1中的內(nèi)置壓料芯2實(shí)現(xiàn)了對板件的側(cè)向的壓料，而使得板件在側(cè)向能夠受到較好地壓料效果；尤其是在板件上翻邊處型面的斜面與水平方向的夾角角度較大時，通過內(nèi)置壓料芯2的側(cè)壓料力能夠直接作用于該斜面的法向上，而采用現(xiàn)有的正壓料時其有效壓料力僅為正壓料力在該斜面的法向的分力，故其對該斜面的有效壓料力則會很小，但本發(fā)明實(shí)施例提供的內(nèi)置壓料芯2能夠?qū)υ撔泵孢M(jìn)行側(cè)壓料，其壓料力即在該斜面的法向上，因此與現(xiàn)有技術(shù)的正壓料相比，在相同壓料力的情況下，本發(fā)明的翻邊模具的側(cè)壓料效果更好，從而能夠?qū)υ撔泵娴膬蓚?cè)的側(cè)翻邊具有更好地翻邊質(zhì)量；同時現(xiàn)有正壓料芯的側(cè)壓料部分通常是凸出于正壓料芯的型面，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差，加工搬運(yùn)過程中容易因碰撞而斷裂損壞，而本發(fā)明提供的內(nèi)置壓料芯位于滑塊內(nèi)，較好地解決了上述問題。可以理解的是，擋接限位面可以包括第一限位面23和第二限位面24，第一限位面23和第二限位面24分別與第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42相擋接而實(shí)現(xiàn)對內(nèi)置壓料芯2的限位，從而使得內(nèi)置壓料芯2受到更好地限位效果。

為了能夠較好地避免壓料彈簧3的作用力直接作用在內(nèi)置壓料芯2上，延長內(nèi)置壓料芯2的使用壽命，內(nèi)置壓料芯2上遠(yuǎn)離壓料端25的一端可以設(shè)置有用于與壓料彈簧3相抵接的墊塊22。

進(jìn)一步地，內(nèi)置壓料芯2上用于與孔壁滑動配合的外表面上均可以設(shè)置有涂覆石墨的滑板21，從而能夠有效地減少摩擦力，使得內(nèi)置壓料芯2與孔壁之間的滑動更易于實(shí)現(xiàn)，同時也能夠避免內(nèi)置壓料芯2被磨損，延長內(nèi)置壓料芯2的使用壽命。優(yōu)選地，內(nèi)置壓料芯2與滑板21之間可以設(shè)置有墊片，以使得安裝時在能夠通過使用不同厚度的墊片，來方便地調(diào)節(jié)內(nèi)置壓料芯2與孔壁之間的間隙；同時在長期使用后，內(nèi)置壓料芯2與孔壁之間的間隙變大時，也可以通過更換較厚的墊片來實(shí)現(xiàn)對該間隙的調(diào)整，以使得該翻邊模具能夠保持較好地翻邊質(zhì)量。

具體地，第一斜面上可以設(shè)置有涂覆石墨的驅(qū)動導(dǎo)滑板51，驅(qū)動導(dǎo)滑板51與滑塊1滑動配合，從而較好地避免了滑塊1和驅(qū)動基座5被過快地磨損。

優(yōu)選地，滑塊1的安裝孔處可以設(shè)置有與壓料端25滑動配合的內(nèi)導(dǎo)滑面18，以方便地實(shí)現(xiàn)壓料端25與滑塊1之間的滑動配合。

如圖3所示，在本發(fā)明提供的又一實(shí)施例中，該翻邊機(jī)構(gòu)81還可以包括與第一側(cè)相連的L型回程鉤16，L型回程鉤16的限位板與驅(qū)動導(dǎo)滑板51上遠(yuǎn)離滑塊1的一側(cè)相擋接。這樣當(dāng)滑塊1沿第一斜面滑出后，滑塊回程伸縮件的彈性失效或其它不可預(yù)期的因素導(dǎo)致該翻邊模具打開時滑塊1無法回程時，滑塊1的第一側(cè)設(shè)置的L型回程鉤16的限位板能夠勾住驅(qū)動導(dǎo)滑板51上凸出驅(qū)動基座5的邊緣，當(dāng)滑塊1隨上模座向上運(yùn)動時，限位板將會為滑塊1的回程提供作用力，促使滑塊1強(qiáng)制回程，從而使得該翻邊模具的可靠性得到了大大地提高。

進(jìn)一步地，上模座上可以設(shè)置有用于與頂部的頂面滑動配合的上導(dǎo)板11；頂部的兩側(cè)面上均可以設(shè)置有側(cè)導(dǎo)板12；上導(dǎo)板11和側(cè)導(dǎo)板12均為涂覆有石墨的導(dǎo)板，從而使得滑塊1與上模座之間的滑動更容易實(shí)現(xiàn)，也能夠提高滑塊1和上模座的使用壽命。當(dāng)然，上導(dǎo)板11和上模座之間以及側(cè)導(dǎo)板12與頂部的側(cè)面之間均可以設(shè)置墊片，該墊片能夠使得滑塊1與上模座之間的間隙的調(diào)節(jié)較為方便。

為了能夠?qū)瑝K1回程時進(jìn)行緩沖，避免滑塊1與上模座發(fā)生剛性碰撞，第一側(cè)還可以設(shè)置有聚氨酯緩沖塊19。

具體地，滑塊1上還可以設(shè)置有起吊螺紋孔71，這樣在拆卸和安裝滑塊1時可以通過該起吊螺紋孔71對滑塊1進(jìn)行起吊，從而大大地方便了滑塊1在拆卸和安裝時的起吊。

本發(fā)明實(shí)施例提供的翻邊模具，其起側(cè)壓料作用的內(nèi)置壓料芯2是位于滑塊1內(nèi)，且通過第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42進(jìn)行行程限位，避免了與其它限位部件的安裝干涉，使得該翻邊機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)較小，安裝空間也小，從而節(jié)約了該翻邊模具的空間。

本發(fā)明實(shí)施例提供的翻邊模具的一般工作過程為：在翻邊模具的初始狀態(tài)時，由于壓料彈簧3的作用，內(nèi)置壓料芯2為頂出狀態(tài)，并通過第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42分別與第一限位面23和第二限位面24的配合進(jìn)行限位，此時回程彈簧14也為頂出狀態(tài)；當(dāng)上模座向下運(yùn)動時，滑塊1的第二斜面開始與驅(qū)動導(dǎo)滑板51接觸，上模座繼續(xù)向下運(yùn)動，滑塊1將會沿著驅(qū)動導(dǎo)滑板51斜向下運(yùn)動，回程彈簧14逐漸被壓縮；滑塊1運(yùn)動一段距離后，內(nèi)置壓料芯2的壓料端開始接觸板料并進(jìn)行側(cè)壓料，內(nèi)置壓料芯2將向滑塊1內(nèi)滑動，壓料彈簧3將逐漸被壓縮并提供側(cè)向壓料力；上模座繼續(xù)向下運(yùn)動，滑塊1繼續(xù)斜向下運(yùn)動，直至第一側(cè)翻邊鑲塊41和第二側(cè)翻邊鑲塊42完成對板件的兩側(cè)的側(cè)翻邊；沖壓完成后，上模座向上運(yùn)動，內(nèi)置壓料芯2在壓料彈簧3的作用下回位，滑塊1在回程彈簧14的作用下回位。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，需要指出的是，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，而且，在閱讀了本發(fā)明的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員可以對本發(fā)明做出各種改動或修改，這些等價形式同樣落入本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。