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車燈結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2872070閱讀:217來源:國知局
車燈結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車燈結(jié)構(gòu),設(shè)有一燈座、一透鏡、一散熱座及電路板所組成,燈座設(shè)有透孔,燈座的內(nèi)面相對設(shè)有數(shù)支第一及第二固定凸柱,透鏡設(shè)于燈座的透孔內(nèi),透鏡設(shè)有至少兩支撐腳,支撐腳通過第一固接元件固設(shè)于燈座的第一固定凸柱上,透鏡的正面設(shè)呈多焦曲面,散熱座設(shè)于燈座內(nèi),并位于透鏡的后方,散熱座通過第二固接元件固設(shè)于燈座的第二固定凸柱上,散熱座的周邊設(shè)有數(shù)片散熱鰭片,散熱座的正面上設(shè)有一固定板,電路板憑借第三固接元件固設(shè)于散熱座的固定板上,電路板的正面上設(shè)有LED燈,如此,憑借電路板上的LED燈將光源直接投射于透鏡上,并由透鏡的多焦曲面將光源向前散射至所欲照明的角度及范圍,可達到最佳的照明功效。
【專利說明】車燈結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型有關(guān)于一種通過電路板上的LED燈將光源直接投射于透鏡上,并由透鏡的多焦曲面將光源向前散射至所欲照明的角度及范圍,可達到最佳照明功效的車燈結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的車燈1,請參閱圖1所示,設(shè)有一燈座10,該燈座10內(nèi)設(shè)有一容室100,該容室100的壁面設(shè)為弧形的折射面101,該容室100內(nèi)設(shè)有一發(fā)光體11,該燈座10的前方設(shè)有一連接座12,該連接座12內(nèi)設(shè)有一遮光組件13,該遮光組件13設(shè)有電磁閥130及遮光板131,該連接座12的前方設(shè)有一透光罩14,該透光罩14通過一固定框架15予以固定于連接座12上,如此,憑借發(fā)光體11的發(fā)光,使光源經(jīng)由燈座10的容室100內(nèi)的折射面101折射后再由透光罩14向外投射出,而憑借遮光組件13的設(shè)置來控制光源投射的范圍及角度,然而現(xiàn)有的車燈I光源是經(jīng)由于燈座10內(nèi)折射后再向外投射出,所投射出的照明光線極為散亂,無法均光,且亮度較小,又現(xiàn)有車燈I的發(fā)光體11設(shè)于燈座10的容室100內(nèi),而燈座10并無散熱結(jié)構(gòu)的設(shè)計,故發(fā)光體11發(fā)光時所產(chǎn)生的高溫?zé)o法散熱,故會導(dǎo)致燈座10內(nèi)產(chǎn)生高溫,易影響車燈I的使用壽命,且現(xiàn)有車燈I內(nèi)須另外設(shè)置遮光組件13才能控制車燈I投射光線的角度及范圍,使車燈I的制造成本較高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是可有效解決現(xiàn)有車燈結(jié)構(gòu)所存在光源所投射的光型散亂、亮度小、不均光,且燈座不易散熱、易產(chǎn)生高溫等缺失。
[0004]本實用新型的車燈結(jié)構(gòu),包括有:
[0005]一燈座,該燈座設(shè)有透孔,該燈座的內(nèi)面相對設(shè)有數(shù)支第一固定凸柱及數(shù)支第二固定凸柱;
[0006]一透鏡,設(shè)于該燈座的透孔內(nèi),該透鏡向后延伸設(shè)有至少兩支撐腳,該支撐腳的端部設(shè)有穿孔,該支撐腳的穿孔內(nèi)穿設(shè)有第一固接元件,該第一固接元件螺設(shè)于該燈座的第一固定凸柱上,該透鏡的正面設(shè)呈多焦曲面;
[0007]—散熱座,設(shè)于該燈座內(nèi),并位于該透鏡的后方,該散熱座上設(shè)有數(shù)穿孔,該散熱座的穿孔內(nèi)穿設(shè)有第二固接元件,該第二固接元件螺固于該燈座的第二固定凸柱上,該散熱座的周邊設(shè)有數(shù)片散熱鰭片,該散熱座的正面上設(shè)有一固定板,該固定板上設(shè)有數(shù)穿孔及數(shù)螺孔;
[0008]至少一電路板,設(shè)于該散熱座的固定板上,該電路板的正面上設(shè)有LED燈,該電路板的背面設(shè)有電源線,該電源線穿設(shè)于該散熱座的固定板的穿孔,該電路板的周邊設(shè)有數(shù)缺口,該電路板的缺口內(nèi)穿設(shè)有第三固接元件,該第三固接元件螺固于該散熱座的固定板上的螺孔內(nèi)。
[0009]所述的車燈結(jié)構(gòu),其中,該透鏡的支撐腳設(shè)呈階梯狀,該支撐腳的外壁面上設(shè)有定位凸體,該定位凸體卡持于該燈座的內(nèi)壁面上,供將該透鏡定位于該燈座內(nèi)。
[0010]所述的車燈結(jié)構(gòu),其中,該透鏡的多焦曲面依車燈所須的照明角度及范圍來設(shè)計其弧曲度。
[0011]所述的車燈結(jié)構(gòu),其中,該電路板上設(shè)有一絕緣片,該絕緣片的中間部位設(shè)有一供該電路板上的LED燈設(shè)入的透孔,該絕緣片的周邊對應(yīng)于該電路板上的缺口位置亦設(shè)有缺口,于該絕緣片上設(shè)有一定位片,該定位片對應(yīng)于該絕緣片的透孔位置亦設(shè)有透孔,該定位片的周邊對應(yīng)于該絕緣片與該電路板的缺口位置亦設(shè)有缺口,而該第三固接元件依次穿設(shè)于該定位片的缺口、該絕緣片的缺口及該電路板的缺口內(nèi),該第三固接元件螺固于該散熱座的固定板上的螺孔內(nèi),憑借該絕緣片及該定位片的設(shè)置,可將該電路板穩(wěn)固的定位于該散熱座上。
[0012]本實用新型的車燈結(jié)構(gòu),其優(yōu)點在于:燈座內(nèi)無須設(shè)置遮光組件即可控制光源投射的角度及范圍,且所投射的光線極為均勻,可達到極佳的照明功效,另具有極佳的散熱效果,不會有產(chǎn)生高溫之虞,可增長車燈的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1所示為現(xiàn)有車燈結(jié)構(gòu)的剖面示意圖;
[0014]圖2所示為本實用新型實施例的立體分解圖;
[0015]圖3所示為本實用新型實施例電路板與散熱座的立體分解圖;
[0016]圖4所示為本實用新型實施例透鏡的側(cè)視圖;
[0017]圖5所示為本實用新型實施例的立體組合圖;
[0018]圖6所示為本實用新型實施例的組合剖視圖;
[0019]圖7所示為本實用新型實施例照射于墻壁面的光形示意圖;
[0020]圖8所示為本實用新型實施例照射于地面的光形示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:1-車燈;10-燈座;100_容室;101-折射面;11_發(fā)光體;12_連接座;13-遮光組件;130-電磁閥;131-遮光板;14-透光罩;15_固定框架;2-燈座;20_透孔;21_第一固定凸柱;22_第二固定凸柱;3_透鏡;30_支撐腳;31_定位凸體;32_穿孔;33-第一固接兀件;34_多焦曲面;4_散熱座;40_穿孔;41_第二固接兀件;42_散熱鰭片;43-固定板;430_穿孔;431_螺孔;5_電路板;50_LED燈;51_電源線;52_缺口 ;6_絕緣片;60-透孔;61-缺口 ;7_定位片;70_透孔;71缺口 ;72_第三固接元件。
【具體實施方式】
[0022]有關(guān)本實用新型為達上述的使用目的與功效,所采用的技術(shù)手段,茲舉出較佳可行的實施例,并配合附圖所示,詳述如下:
[0023]本實用新型的實施例,請參閱圖2、圖3所示,主要設(shè)有一燈座2,該燈座2設(shè)有一透孔20,該燈座2的內(nèi)面相對設(shè)有數(shù)支第一固定凸柱21及第二固定凸柱22 ;—透鏡3,設(shè)于該燈座2的透孔20內(nèi),該透鏡3的周緣向后延伸設(shè)有至少兩支撐腳30,該支撐腳30設(shè)呈階梯狀,該支撐腳30的外壁面上設(shè)有一定位凸體31,該支撐腳30的端部設(shè)有一穿孔32,該穿孔32內(nèi)穿設(shè)有第一固接元件33,該第一固接元件33螺設(shè)于該燈座2的第一固定凸柱21上,該透鏡3的正面設(shè)呈多焦曲面34,該多焦曲面34可依車燈所須的照明角度及范圍來設(shè)計其弧曲度(如圖4所示);一散熱座4,設(shè)于該燈座2內(nèi),并位于該透鏡3的后方,該散熱座4上設(shè)有數(shù)穿孔40,該穿孔40內(nèi)穿設(shè)有第二固接元件41,該第二固接元件41螺固于該燈座2的第二固定凸柱22上,該散熱座4的周邊設(shè)有數(shù)片散熱鰭片42,該散熱座4的正面上設(shè)有一固定板43,該固定板43上設(shè)有數(shù)穿孔430及數(shù)螺孔431 ;至少一電路板5,設(shè)于該散熱座4的固定板43上,該電路板5的正面上設(shè)有LED燈50,該電路板5的背面設(shè)有電源線51,該電源線51穿設(shè)于該固定板43的穿孔430,該電路板5的周邊設(shè)有數(shù)個缺口 52 ; —絕緣片6,設(shè)于該電路板5上,該絕緣片6的中間部位設(shè)有一供該電路板5的LED燈50設(shè)入的透孔60,該絕緣片6的周邊設(shè)有數(shù)個缺口 61,該缺口 61對應(yīng)于該電路板5的缺口 52 ; —定位片7,設(shè)于該絕緣片6上,該定位片7對應(yīng)于該絕緣片6的透孔60位置亦設(shè)有透孔70,該定位片7的周邊對應(yīng)于該絕緣片6與該電路板5的缺口 61、52位置亦設(shè)有缺口 71,于該定位片7的缺口 71及該絕緣片6的缺口 61及該電路板5的缺口 52內(nèi)穿設(shè)有第三固接元件72,該第三固接元件72螺固于該散熱座4的固定板43上的螺孔431內(nèi),如此,即為一車燈結(jié)構(gòu)。
[0024]組合時,請參閱圖2?圖6所示,是先將透鏡3設(shè)入于燈座2的透孔20內(nèi),使透鏡3的支撐腳30設(shè)于該燈座2的第一固定凸柱21上,再將第一固接元件33穿設(shè)于透鏡3的穿孔32再螺固于燈座2的第一固定凸柱21上,將透鏡3固設(shè)于燈座2的透孔20內(nèi),另將電路板5設(shè)于散熱座4的固定板43上,使電路板5背面的電源線51穿設(shè)于散熱座4的固定板43上的穿孔430,而電路板5上的缺口 52則對正于固定板43的螺孔431,再將絕緣片6設(shè)于電路板5上,電路板5上的LED燈50則設(shè)于絕緣片6的透孔60內(nèi),絕緣片6上的缺口 61則對正于電路板5的缺口 52及固定板43的螺孔431,再將定位片7設(shè)于絕緣片6上,使定位片7的透孔70對正于絕緣片6的透孔60,而電路板5上的LED燈50亦設(shè)于定位片7的透孔70內(nèi),定位片7的缺口 71則對正于絕緣片6與電路板5的缺口 61、52及固定板43的螺孔431,再將第三固接元件72穿設(shè)于定位片7、絕緣片6及電路板5的缺口 71、61、52螺固于散熱座4的固定板43上的螺孔431內(nèi),可將電路板5穩(wěn)固的定位于散熱座4上,再將散熱座4設(shè)于燈座2內(nèi),使散熱座4的穿孔40對正于燈座2的第二固定凸柱22,再將第二固接元件41穿設(shè)于散熱座4的穿孔40螺固于燈座2的第二固定凸柱22上,將散熱座4固設(shè)于燈座2內(nèi),如此,即可完成整體的組裝。
[0025]使用時,請參閱圖7、圖8所示,憑借電路板5上的LED燈50所發(fā)出的光源直接投射于透鏡3上,LED燈50所投射出的光源直接通過透鏡3的變焦曲面34向前散射,光源依透鏡3的變焦曲面34上的不同弧曲度來控制其光線散射的角度及范圍,可依使用的所須來設(shè)計透鏡3的變焦曲面34的弧曲度以達到光線所欲投射的角度及范圍,圖7所示為車燈照射于墻壁面的光形示意圖,圖8為車燈照射于地面的光形示意圖,故本實用新型的燈座2內(nèi)無須設(shè)置遮光組件,憑借透鏡3的變焦曲面34的變化即可達到控制光源投射的角度及范圍,可節(jié)省設(shè)置遮光組件的成本,且所投射的光線極為均勻,可達到最佳的照明功效,另,于電路板5的后方設(shè)有散熱座4,憑借散熱座4上的散熱鰭片42可將電路板5上的LED燈50所產(chǎn)生的高溫予以散熱,使車燈不會有產(chǎn)生高溫之虞,可增長車燈的使用壽命。
[0026]綜上所述,本實用新型確實已達到所預(yù)期的使用目的與功效,且更較現(xiàn)有者為的理想、實用,然而,上述實施例僅系針對本實用新型的較佳實施例進行具體說明而已,此實施例并非用以限定本實用新型的申請專利范圍,舉凡其它未脫離本實用新型所揭示的技術(shù)手段下所完成的均等變化與修飾,均應(yīng)包含于本實用新型所涵蓋的申請專利范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種車燈結(jié)構(gòu),其特征在于,包括有: 一燈座,該燈座設(shè)有透孔,該燈座的內(nèi)面相對設(shè)有數(shù)支第一固定凸柱及數(shù)支第二固定凸柱; 一透鏡,設(shè)于該燈座的透孔內(nèi),該透鏡向后延伸設(shè)有至少兩支撐腳,該支撐腳的端部設(shè)有穿孔,該支撐腳的穿孔內(nèi)穿設(shè)有第一固接元件,該第一固接元件螺設(shè)于該燈座的第一固定凸柱上,該透鏡的正面設(shè)呈多焦曲面; 一散熱座,設(shè)于該燈座內(nèi),并位于該透鏡的后方,該散熱座上設(shè)有數(shù)穿孔,該散熱座的穿孔內(nèi)穿設(shè)有第二固接元件,該第二固接元件螺固于該燈座的第二固定凸柱上,該散熱座的周邊設(shè)有數(shù)片散熱鰭片,該散熱座的正面上設(shè)有一固定板,該固定板上設(shè)有數(shù)穿孔及數(shù)螺孔; 至少一電路板,設(shè)于該散熱座的固定板上,該電路板的正面上設(shè)有LED燈,該電路板的背面設(shè)有電源線,該電源線穿設(shè)于該散熱座的固定板的穿孔,該電路板的周邊設(shè)有數(shù)缺口,該電路板的缺口內(nèi)穿設(shè)有第三固接元件,該第三固接元件螺固于該散熱座的固定板上的螺孔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的車燈結(jié)構(gòu),其特征在于,該透鏡的支撐腳設(shè)呈階梯狀,該支撐腳的外壁面上設(shè)有定位凸體。
3.如權(quán)利要求1所述的車燈結(jié)構(gòu),其特征在于,該電路板上設(shè)有一絕緣片,該絕緣片的中間部位設(shè)有一供該電路板上的LED燈設(shè)入的透孔,該絕緣片的周邊對應(yīng)于該電路板上的缺口位置亦設(shè)有缺口,于該絕緣片上設(shè)有一定位片,該定位片對應(yīng)于該絕緣片的透孔位置亦設(shè)有透孔,該定位片的周邊對應(yīng)于該絕緣片與該電路板的缺口位置亦設(shè)有缺口,而該第三固接元件依次穿設(shè)于該定位片的缺口、該絕緣片的缺口及該電路板的缺口內(nèi),該第三固接元件螺固于該散熱座的固定板上的螺孔內(nèi)。
【文檔編號】F21W101/02GK203671443SQ201420028583
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月15日
【發(fā)明者】許宸偉 申請人:許宸偉
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