專利名稱：車輛用前照燈和調(diào)平促動器的更換方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛用前照燈和調(diào)平促動器的更換方法。詳細(xì)說就是涉及在安裝有調(diào)平促動器的托架的促動器安裝部設(shè)有可切割部，謀求小型化和提高維修保養(yǎng)性的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車輛用前照燈有的在由燈罩和燈殼體構(gòu)成的燈具外框的內(nèi)部配置具有光源的燈單元。車輛用前照燈的燈單元有的能夠利用光軸調(diào)整機(jī)構(gòu)來進(jìn)行照射方向的初期調(diào)整即對光調(diào)整和進(jìn)行校正由載重物的重量引起的照射方向傾斜的調(diào)平調(diào)整(例如參照專利文獻(xiàn)I)。專利文獻(xiàn)I記載的車輛用前照燈把燈單元支承在前后貫通的框狀的托架，托架經(jīng)由具有螺軸部(螺紋部)的兩個調(diào)整軸和一個支點軸(驅(qū)動軸)而被支承在燈殼體。支點軸和兩個調(diào)整軸的各后端部與燈殼體連結(jié)，支點軸的前端部與托架的下端部連結(jié)，兩個調(diào)整軸的各前端部向左右分離地與托架的上端部連結(jié)。支點軸是設(shè)置在調(diào)平促動器的驅(qū)動軸，從調(diào)平促動器的驅(qū)動控制部向前方突出。調(diào)平促動器把驅(qū)動控制部安裝在燈殼體的外面。在車輛用前照燈中，如果使調(diào)整軸旋轉(zhuǎn)而把螺軸部向托架擰入或擰出，則托架和燈單元以支點軸為支點成為一體并且在水平面內(nèi)或垂直面內(nèi)傾斜移動，進(jìn)行左右對光調(diào)整或上下對光調(diào)整。另一方面，當(dāng)利用調(diào)平促動器的驅(qū)動控制部的驅(qū)動力而使驅(qū)動軸(支點軸)向前后方向移動，則托架和燈單元以兩個調(diào)整軸為支點成為一體并且在垂直面內(nèi)傾斜移動，進(jìn)行
調(diào)平調(diào)整。如上所述，由于專利文獻(xiàn)I記載的車輛用前照燈把調(diào)平促動器的驅(qū)動控制部安裝在燈殼體的外面，所以驅(qū)動控制部成為從燈殼體向后方突出的狀態(tài)，為此就需要用于配置驅(qū)動控制部的空間，而阻礙車輛用前照燈的小型化。于是，如上述那樣把燈單元配置在燈具外框內(nèi)部的車輛用前照燈就要通過把調(diào)平促動器安裝在托架并把調(diào)平促動器配置在燈具外框的內(nèi)部來謀求小型化。專利文獻(xiàn)1:日本特開2004-227933號公報但車輛用前照燈萬一在調(diào)平促動器出現(xiàn)故障等的情況下，則需要把調(diào)平促動器從托架卸下并把新的調(diào)平促動器向托架安裝的更換作業(yè)。但如上所述，在把調(diào)平促動器配置在燈具外框內(nèi)部的情況下，就必須在燈具外框的內(nèi)外進(jìn)行更換作業(yè)，有可能使維修保養(yǎng)性降低。

發(fā)明內(nèi)容
于是，本發(fā)明車輛用前照燈和調(diào)平促動器的更換方法把克服上述問題點而謀求小型化并提高維修保養(yǎng)性作為課題。為了解決上述課題，車輛用前照燈具備有:燈具外框，其由具有開口的燈殼體和把所述燈殼體的開口封閉的燈罩構(gòu)成；托架，其設(shè)置有第一固定部和第二固定部，且具有把一部分作為可切割部的促動器安裝部，在所述燈具外框的內(nèi)部經(jīng)由對光調(diào)整機(jī)構(gòu)而向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承在所述燈殼體；調(diào)平促動器，其在所述燈具外框的內(nèi)部在被固定在所述第一固定部的狀態(tài)下從一個方向被安裝在所述促動器安裝部；燈單元，其在所述燈具外框的內(nèi)部向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承在所述托架，與所述調(diào)平促動器連結(jié)并利用所述調(diào)平促動器的驅(qū)動力而相對所述托架傾斜移動，其中，在所述可切割部被切割而把所述調(diào)平促動器從所述托架向所述一個方向的其他方向卸下時，把其他的所述調(diào)平促動器向所述第二固定部固定，從所述其他方向來向所述促動器安裝部安裝。因此，車輛用前照燈中，通過可切割部被切割來把調(diào)平促動器從托架卸下。為了解決上述課題，調(diào)平促動器的更換方法是，在具有開口的燈殼體的燈具外框內(nèi)部，相對促動器安裝部來更換調(diào)平促動器的方法，所述促動器安裝部設(shè)置在向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承的托架且把一部分作為可切割部，其中，以固定在設(shè)置于所述促動器安裝部的第一固定部的狀態(tài)來把所述調(diào)平促動器從一個方向向所述促動器安裝部安裝，在所述可切割部被切割而把所述調(diào)平促動器從所述托架向所述一個方向的其他方向卸下，把其他的所述調(diào)平促動器向設(shè)置于所述促動器安裝部的第二固定部固定，從所述其他方向來向所述促動器安裝部安裝。因此，調(diào)平促動器的更換方法通過可切割部被切割來把調(diào)平促動器從托架卸下。本發(fā)明的車輛用前照燈具備有:燈具外框，其由具有開口的燈殼體和把所述燈殼體的開口封閉的燈罩構(gòu)成；托架，其設(shè)置有第一固定部和第二固定部，且具有把一部分作為可切割部的促動器安裝部，在所述燈具外框的內(nèi)部經(jīng)由對光調(diào)整機(jī)構(gòu)而向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承在所述燈殼體；調(diào)平促動器，其在所述燈具外框的內(nèi)部在被固定在所述第一固定部的狀態(tài)下從一個方向被安裝在所述促動器安裝部；燈單元，其在所述燈具外框的內(nèi)部向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承在所述托架，與所述調(diào)平促動器連結(jié)并利用所述調(diào)平促動器的驅(qū)動力而相對所述托架傾斜移動，其中，在所述可切割部被切割而把所述調(diào)平促動器從所述托架向所述一個方向的其他方向卸下時，把其他的所述調(diào)平促動器向所述第二固定部固定，從所述其他方向來向所述促動器安裝部安裝。因此，在把調(diào)平促動器安裝在托架并把調(diào)平促動器配置在燈具外框內(nèi)部來謀求小型化的基礎(chǔ)上，能夠謀求提高對于調(diào)平促動器的維修保養(yǎng)性。本發(fā)明內(nèi)容2記載的發(fā)明中，把所述可切割部的外周邊緣一部分作為與所述托架的其他部分結(jié)合的結(jié)合部來設(shè)置，把所述結(jié)合部的厚度形成得比所述托架的其他部分的厚度薄。因此，能夠容易以短時間進(jìn)行結(jié)合部的分離，能夠謀求提高調(diào)平促動器更換作業(yè)的的作業(yè)性。本發(fā)明內(nèi)容3記載的發(fā)明中，把所述結(jié)合部形成直線狀。因此，能夠容易以更短時間進(jìn)行結(jié)合部的分離，能夠更加謀求提高調(diào)平促動器更換作業(yè)的的作業(yè)性。本發(fā)明內(nèi)容4記載的發(fā)明中，在所述可切割部與所述托架的其他部分之間形成有與所述結(jié)合部鄰接并前后貫通的通孔，把所述第一固定部設(shè)置在所述通孔的前側(cè)。因此，在切割可切割部時由夾具進(jìn)行的切割部分變少，能夠以短時間進(jìn)行可切割部的切割，能夠更加謀求提高調(diào)平促動器更換作業(yè)的的作業(yè)性。本發(fā)明調(diào)平促動器的更換方法是，在燈具外框內(nèi)部，相對促動器安裝部來更換調(diào)平促動器的方法，所述促動器安裝部設(shè)置在能夠向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承的托架且把一部分作為可切割部，其中，以固定在設(shè)置于所述促動器安裝部的第一固定部的狀態(tài)來把所述調(diào)平促動器從一個方向向所述促動器安裝部安裝，在所述可切割部被切割而把所述調(diào)平促動器從所述托架向所述一個方向的其他方向卸下，把其他的所述調(diào)平促動器向設(shè)置于所述促動器安裝部的第二固定部固定，從所述其他方向來向所述促動器安裝部安裝。因此，通過在把調(diào)平促動器安裝在托架并把調(diào)平促動器配置在燈具外框內(nèi)部來謀求小型化的基礎(chǔ)上，能夠謀求提高對于調(diào)平促動器的維修保養(yǎng)性。


圖1是與圖2到圖15 —起來表示本發(fā)明車輛用前照燈和調(diào)平促動器的更換方法的實施例，本圖是概略縱剖視圖；圖2是表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的分解立體圖；圖3促動器安裝部的放大立體圖；圖4是以從與圖3不同的方向看促動器安裝部的狀態(tài)表示的放大立體圖；圖5是與圖6到圖9 一起來表示調(diào)平促動器的更換作業(yè)次序，本圖是把可切割部被切割并把調(diào)平促動器和可切割部從托架向后方卸下狀態(tài)的立體圖；圖6是表示準(zhǔn)備了安裝在促動器座的新調(diào)平促動器的狀態(tài)的立體圖；圖7是促動器座的放大立體圖；圖8是表示經(jīng)由促動器座而把新的調(diào)平促動器向托架安裝的狀態(tài)立體圖；圖9是表示利用螺紋固定來固定調(diào)平促動器時的促動器安裝部的放大立體圖；圖10是與圖11到圖15 —起來表示使用變形例促動器安裝部的情況，本圖是促動器安裝部的放大立體圖；圖11是以從與圖10不同的方向看促動器安裝部的狀態(tài)表示的放大立體圖；圖12是與圖13到圖15 —起來表示調(diào)平促動器的更換作業(yè)次序，本圖是把可切割部被切割并把調(diào)平促動器和可切割部從托架向下方卸下狀態(tài)的立體圖；圖13是表示準(zhǔn)備了安裝在促動器座的新調(diào)平促動器的狀態(tài)的立體圖；圖14是促動器座的放大立體圖；圖15是表示經(jīng)由促動器座而把新的調(diào)平促動器向托架安裝的狀態(tài)立體圖。
具體實施例方式以下，參照

本發(fā)明車輛用前照燈和調(diào)平促動器的更換方法的實施例。車輛用前照燈I被配置成分別安裝在車體前端部的左右兩端部。如圖1所示，車輛用前照燈I具備:具有向前方開口的凹部的燈殼體2和把燈殼體2的開口封閉的燈罩3。由燈殼體2和燈罩3構(gòu)成燈具外框4，燈具外框4的內(nèi)部空間被作為燈室5形成。
在燈殼體2的后端部形成有前后貫通的安裝孔2a。在安裝孔2a安裝有后蓋6。在燈殼體2的后端部且向左右離開地形成有前后貫通的軸穿過孔2b、2b。在燈室5配置有燈單元7 (參照圖1和圖2)。燈單元7包括:透鏡架8、被安裝在透鏡架8前端部的投影透鏡9、被安裝在透鏡架8后端部的遮光板10、把前端部安裝在遮光板10的反射器11、被安裝在反射器11后端部的光源12。遮光板10被形成朝向前后方向的板狀，具有前后貫通的光透過孔10a。利用遮光板10來遮擋從光源12射出的光的一部分，從光源12射出并透過光透過孔IOa的光通過投影透鏡9向前方照射。反射器11的內(nèi)面是作為反射面Ila而形成。光源12例如是放電燈泡，從光源12射出的光向前方或者被反射器11的反射面Ila反射，通過投影透鏡9作為照明光向前方投影。燈單元7被保持在接頭部13。接頭部13包括:向上下延伸的軸連結(jié)部14、與軸連結(jié)部14的上端連續(xù)且被形成向上方開口的大致U字狀的臂部15。在軸連結(jié)部14形成有向后方開口的連結(jié)用凹部14a。在臂部15的上端部分別設(shè)置有向外側(cè)(側(cè)面)突出的圓形軸狀的轉(zhuǎn)動軸部15a、15a。在燈室5配置有由樹脂材料形成的托架16，托架16通過后述的對光調(diào)整機(jī)構(gòu)而被自由傾斜移動地支承在燈殼體2。托架16包括:橫長的基部17、從基部17的左端部向上方突出的第一臂部18、從基部17的靠右端部位置向上方突出的第二臂部19、從第一臂部18的靠上端位置向前方突出第一支承突部20、從第二臂部19的上端部向前方突出的第二支承突部21。在基部17的左右兩端部分別設(shè)置有機(jī)構(gòu)連結(jié)部17a、17a。在基部17的機(jī)構(gòu)連結(jié)部17a、17a之間的部分設(shè)置有促動器安裝部22。促動器安裝部22把外框部23和可切割部24形成為一體，被形成向前方開口的箱狀(參照圖3)。外框部23包括:朝向左右方向而位于左右離開位置的大致板狀的側(cè)部25、25、連結(jié)側(cè)部25、25上端部之間而朝向上下方向的大致板狀的上部26。側(cè)部25、25的靠上端部分和上部26的靠左右兩端部分則分別被上側(cè)保持部27、27所連結(jié)。在側(cè)部25、25的內(nèi)面分別設(shè)置有第一固定部28、28。第一固定部28、28被形成能夠彈性變形的矩形板狀，前端部與側(cè)部25、25的內(nèi)面連續(xù)且隨著朝向后方而從內(nèi)面離開地傾斜。在側(cè)部25、25的外面?zhèn)确謩e設(shè)置有定位凸臺25a、25a (參照圖4)。把定位凸臺25a、25a的一個設(shè)置在側(cè)部25的上端部，把另一個設(shè)置在側(cè)部25的下端部，而后端部分別向后方關(guān)出。在上部26的上面設(shè)置有第二固定部29。在第二固定部29形成有向后方開口的螺孔 29a。如圖3和圖4所示，可切割部24包括:朝向前后方向的背面部30、從背面部30的下端部向前方突出的底面部31、設(shè)置在底面部31左右兩端部的下側(cè)保持部32、32。下側(cè)保持部32、32具有相對垂直方向和水平方向而傾斜的部分。
可切割部24把背面部30的左右兩側(cè)邊緣中的下側(cè)部分作為分別與側(cè)部25、25結(jié)合的第一結(jié)合部24a、24a來設(shè)置，把背面部30的上邊緣作為與上部26結(jié)合的第二結(jié)合部24b來設(shè)置。第一結(jié)合部24a、24a和第二結(jié)合部24b被設(shè)定成直線狀，且相對托架16的其他部分而被形成為是厚度薄的薄壁。促動器安裝部22在第一結(jié)合部24a、24a與第二結(jié)合部24b之間分別形成有通孔22a、22a。通孔22a、22a的背面部30側(cè)的開口邊緣的一部分被形成曲線狀。第一固定部28,28分別位于通孔22a、22a的前側(cè)。在促動器安裝部22中使第一固定部28、28分別位于通孔22a、22a的前側(cè)，在使用成形用模具的注塑成形來制造托架16時，通過把成形用模具的分模方向設(shè)定成是通孔22a、22a的貫通方向(前后方向)，則能夠容易形成第一固定部28、28。把托架16的第一臂部18的上端部作為機(jī)械連結(jié)部18a來設(shè)置(參照圖2)。把第一支承突部20和第二支承突部21的各前端部分別作為具有向上方開口的支承槽的軸支承部20a、21a來設(shè)置。操作軸34、34分別經(jīng)由連結(jié)部件33、33而與基部17的機(jī)構(gòu)連結(jié)部17a、17a連結(jié)。把操作軸34、34向在燈殼體2形成的軸穿過孔2b、2b插入，使支承為在燈殼體2能夠向圍繞軸的方向旋轉(zhuǎn)但不能向軸向移動。樞軸36經(jīng)由軸承部件35而與第一臂部18的機(jī)構(gòu)連結(jié)部18a連結(jié)。樞軸36與燈殼體2的后端部連結(jié)。上述的連結(jié)部件33、33、操作軸34、34、軸座部件35和樞軸36有作為對光調(diào)整機(jī)構(gòu)的功能。把燈單元7經(jīng)由接頭部13而能夠轉(zhuǎn)動地支承在托架16。通過把接頭部13的轉(zhuǎn)動軸部15a、15a分別從上方向第一支承突部20和第二支承突部21的軸支承部20a、21a插入，則燈單元 能夠以轉(zhuǎn)動軸部15a、15a為支點相對托架6轉(zhuǎn)動。在把燈單元7經(jīng)由接頭部13而支承在托架16的狀態(tài)下，能夠從上方分別把防止脫落部件37、37安裝在軸支承部20a、21a。在托架16的促動器安裝部22安裝有調(diào)平促動器38。調(diào)平促動器38由驅(qū)動控制部39和從驅(qū)動控制部39向前方突出的驅(qū)動軸40構(gòu)成，驅(qū)動軸40利用驅(qū)動控制部39的驅(qū)動力而能夠向前后方向移動。在驅(qū)動控制部39的左右兩側(cè)面而前后離開地設(shè)置有:具有隨著向前方而向外側(cè)變位的傾斜面的固定用突部39a、39a和向外側(cè)突出的卡合用突部39b、39b。把驅(qū)動軸40的前端部作為球狀連結(jié)部40a來設(shè)置。調(diào)平促動器38通過把驅(qū)動控制部39從前側(cè)向促動器安裝部22插入而被安裝在促動器安裝部22。在把驅(qū)動控制部39從前側(cè)向促動器安裝部22插入時，驅(qū)動控制部39的固定用突部39a、39a的傾斜面在第一固定部28、28滑動，第一固定部28、28彈性變形，通過使固定用突部39a、39a的前端對應(yīng)地位于在第一固定部28、28而使第一固定部28、28彈性復(fù)原并卡止在固定用突部39a、39a的前邊緣，使驅(qū)動控制部39被第一固定部28、28所固定。如上所述，由于通過把調(diào)平促動器38從前側(cè)向促動器安裝部22插入而被安裝， 所以能夠容易地把調(diào)平促動器38向促動器安裝部22安裝。
由于在把調(diào)平促動器38向促動器安裝部22插入時利用彈性變形的第一固定部28,28來把調(diào)平促動器38固定，所以能夠謀求調(diào)平促動器38向促動器安裝部22的組裝作業(yè)簡單化。驅(qū)動軸40通過把球狀連結(jié)部40a向形成在軸連結(jié)部14的連結(jié)用凹部14a插入而與接頭部13連結(jié)。在驅(qū)動控制部39被第一固定部28、28固定的狀態(tài)下，驅(qū)動控制部39的后面和下面分別被可切割部24的背面部30和底面部31從后方和下方按壓，四個角部分別被外框部23的上側(cè)保持部27、27和可切割部24的下側(cè)保持部32、32從外側(cè)按壓。因此，調(diào)平促動器38在向促動器安裝部22定位在規(guī)定位置的狀態(tài)下以穩(wěn)定的狀態(tài)被保持在促動器安裝部22。在上述車輛用前照燈I中，當(dāng)操作一個操作軸34旋轉(zhuǎn)，以連結(jié)樞軸36和另一個操作軸34所連結(jié)的連結(jié)部件33的軸作為支點而使燈單元7和托架16成一體地傾斜移動(轉(zhuǎn)動)，進(jìn)行光軸的初期調(diào)整即上下對光調(diào)整或左右對光調(diào)整。另一方面，在調(diào)平促動器38中，當(dāng)利用驅(qū)動控制部39的驅(qū)動力而使驅(qū)動軸40向前后方向移動，燈單元7和接頭部13以轉(zhuǎn)動軸部15a、15a為支點相對托架16轉(zhuǎn)動，進(jìn)行按照載重物的重量變化的光軸方向調(diào)整即調(diào)平調(diào)整。車輛用前照燈I中，在萬一調(diào)平促動器38出現(xiàn)故障的情況下，如下地進(jìn)行調(diào)平促動器38的更換(參照圖5到圖8)。首先把后蓋6卸下，經(jīng)由安裝孔2a把刀具等夾具向燈室5插入，利用夾具來把可切割部24的結(jié)合部24a、24b、24c切斷，使可切割部24被切割并被從托架16的后方卸下(參照圖5)。這時，由于結(jié)合部24a、24b、24c相對托架16的其他部分而被形成得壁薄，所以能夠以短時間容易進(jìn)行結(jié)合部24a、24b、24c的切斷，能夠謀求提高調(diào)平促動器38更換作業(yè)的作業(yè)性。且由于把結(jié)合部24a、24b、24c形成為直線狀，所以更加能夠以短時間容易進(jìn)行結(jié)合部24a、24b、24c的切斷，更加能夠謀求提高調(diào)平促動器38更換作業(yè)的作業(yè)性。且可切割部24不是使背面部30的外周邊緣整體與托架16的其他部分結(jié)合，而僅是使形成有通孔22a、22a以外的部分即結(jié)合部24a、24b、24c與托架16的其他部分結(jié)合。因此，在切割可切割部24時，由夾具切斷的部分少，能夠以短時間進(jìn)行可切割部24的切割，更加能夠謀求提高調(diào)平促動器38更換作業(yè)的作業(yè)性。在把可切割部24從托架16卸下的狀態(tài)下，以把調(diào)平促動器38保持在可切割部24的狀態(tài)而從燈單元7卸下，第一固定部28、28對于調(diào)平促動器38的固定和驅(qū)動軸40對于軸連結(jié)部14的連結(jié)被解除。把可切割部24和調(diào)平促動器38從燈殼體2的安裝孔2a向外部取出。接著，準(zhǔn)備新的調(diào)平促動器38A。調(diào)平促動器38A與調(diào)平促動器38是相同的結(jié)構(gòu)，且預(yù)先被安裝在促動器座41 (參照圖6)。如圖7所示，促動器座41包括:朝向前后方向的背面部42、從背面部42的下端部向前方突出的底面部43、設(shè)置在底面部43左右兩端部的下側(cè)保持部44、44。下側(cè)保持部44,44具有相對垂直方向和水平方向而傾斜的部分。
在背面部42的左右兩端部設(shè)置有向前方突出的卡合突部42a、42a。背面部42在左右兩端部形成有前后貫通的定位孔42b、42b，在上端部設(shè)置具有螺栓穿過孔的被固定部42c。調(diào)平促動器38A通過使驅(qū)動控制部39的卡合用突部39b、39b分別與卡合突部42a、42a卡合而被安裝在促動器座41。這時，調(diào)平促動器38A的驅(qū)動控制部39的后面和下面分別被背面部42和底面部43從后方和下方按壓，下側(cè)的兩個角部分別被下側(cè)保持部44、44從外側(cè)按壓，以穩(wěn)定的狀態(tài)被保持在促動器座41。接著，把保持著調(diào)平促動器38A的促動器座41經(jīng)由燈殼體2的安裝孔2a向燈室5插入，把調(diào)平促動器38A從后方向外框部23插入，把調(diào)平促動器38A的球狀連結(jié)部40a向軸連結(jié)部14的連結(jié)用凹部14a插入而與接頭部13連結(jié)。接著，把設(shè)置在托架16的促動器安裝部22的定位凸臺25a、25a分別向促動器座41的定位孔42b、42b插入，進(jìn)行促動器座41對于促動器安裝部22的定位，通過把安裝螺栓100穿過被固定部42c的螺栓穿過孔而與第二固定部29的螺孔29a旋合，而把促動器座41固定在促動器安裝部22 (參照圖8)。這樣利用安裝螺栓100來把促動器座41固定在促動器安裝部22，最后，把后蓋6安裝在燈殼體2，從調(diào)平促動器38向調(diào)平促動器38A的更換作業(yè)完成。上述表示了具有能夠彈性變形第一固定部28、28的可切割部24的例，但可切割部并不限定于具有能夠彈性變形第一固定部28、28的結(jié)構(gòu)，例如也可以是以下所示的利用螺紋固定來固定調(diào)平促動器38的可切割部24A (參照圖9)。可切割部24A由背面部30A構(gòu)成，在背面部30A設(shè)置具有螺孔且向前方突出第一固定部30a、30a。可切割部24A與可切割部24同樣地把背面部30A的左右兩側(cè)邊緣中的下側(cè)部分和上邊緣分別作為第一結(jié)合部24a、24a和第二結(jié)合部24b來設(shè)置。在使用可切割部24A的情況下，調(diào)平促動器38A需要能夠螺紋固定住，在時，例如在驅(qū)動控制部39設(shè)置能夠螺紋固定住的螺紋固定部，或者也可以把具有螺紋固定部的其他部件安裝在驅(qū)動控制部39的后面。調(diào)平促動器38A通過使螺紋固定部被第一固定部30a、30a螺紋固定住而被固定在可切割部24A。如上所述，通過把調(diào)平促動器38A利用螺紋固定固定在可切割部24A而被安裝在促動器安裝部22，使調(diào)平促動器38對于促動器安裝部22的組裝作業(yè)簡單化，并且能夠以調(diào)平促動器38對于促動器安裝部22的穩(wěn)定狀態(tài)來確保保持狀態(tài)。在使用可切割部24A的情況下，由于可切割部24A是不具有底面部的結(jié)構(gòu)，所以為此而能夠謀求燈單元7的小型化。如上所述，把可切割部24、24A與調(diào)平促動器38 —起向后方取出，把新的調(diào)平促動器38A經(jīng)由促動器座41從后方向托架16安裝，由此，能夠使用形成在燈殼體2的安裝孔2a來進(jìn)行調(diào)平促動器38、38A等的取出和安裝。因此，能夠順利進(jìn)行從調(diào)平促動器38向調(diào)平促動器38A的更換作業(yè)。但車輛用前照燈I能夠如以下所示的變形例那樣在從調(diào)平促動器38向調(diào)平促動器38A的更換作業(yè)中，把調(diào)平促動器38、38A等的取出和安裝在上下方向進(jìn)行(參照圖10到圖 15)。
在以下所示變形例中，由于促動器安裝部與上述促動器安裝部22有一部分結(jié)構(gòu)不同，所以在變形例的促動器安裝部說明中，僅詳細(xì)說明與促動器安裝部22比較而不同的部分，對于其他部分則是與促動器安裝部22同樣的部分就付與同樣的符號而省略說明。把從調(diào)平促動器38向調(diào)平促動器38A的更換作業(yè)在上下方向進(jìn)行的情況下，把促動器安裝部22B設(shè)置在托架16 (參照圖10圖11)。促動器安裝部22B把外框部23B和可切割部24B形成為一體，被形成向前方開口的箱狀。外框部23B包括:朝向左右方向而位于左右離開位置的大致板狀的側(cè)部25B、25B、連結(jié)側(cè)部25B、25B上端部之間的朝向上下方向的大致板狀的上部26B、與側(cè)部25B、25B的上端部和上部26B連續(xù)的朝向前后方向的背面部45。側(cè)部25B、25B的靠上端部分和上部26B的靠左右兩端部分則分別被上側(cè)保持部27所連結(jié)。在側(cè)部25B、25B的內(nèi)面設(shè)置有第一固定部28、28。在一個側(cè)部25B的下面和上部26B的后面分別設(shè)置有第二固定部29B、29B。在第二固定部29B、29B分別形成有向下方開口的螺孔29b、29b?？汕懈畈?4B包括:朝向前后方向的背面部30B、從背面部30B的下端部向前方突出的底面部31、設(shè)置在底面部31左右兩端部的下側(cè)保持部32、32。可切割部24B把底面部31的左右兩側(cè)邊緣分別作為與側(cè)部25B、25B結(jié)合的結(jié)合部24c、24c來設(shè)置。結(jié)合部24c、24c被設(shè)定成直線狀，且相對托架16的其他部分而被形成
為是薄的薄壁。把促動器安裝部22B的背面部30B與外框部23B的背面部45之間的部分作為通孔22b形成。第一固定部28、28分別位于通孔22b的前側(cè)。在促動器安裝部22B中使第一固定部28、28位于通孔22b的前側(cè)，在使用成形用模具的注塑成形來制造托架16時，通過把成形用模具的脫模方向設(shè)定成是通孔22b的貫通方向(前后方向)，則能夠容易形成第一固定部28、28。把調(diào)平促動器38向托架16的促動器安裝部22B安裝。調(diào)平促動器38通過把驅(qū)動控制部39從前側(cè)向促動器安裝部22B插入而使驅(qū)動控制部39被第一固定部28、28固定，由此而被安裝在促動器安裝部22B。在驅(qū)動控制部39被第一固定部28、28固定的狀態(tài)下，驅(qū)動控制部39的后面和下面分別被外框部23B的背面部45以及可切割部24B的背面部30B和底面部31從后方和下方按壓，四個角部分別被外框部23B的上側(cè)保持部27、27和可切割部24B的下側(cè)保持部32、32從外側(cè)按壓。因此，調(diào)平促動器38在向促動器安裝部22B定位在規(guī)定位置的狀態(tài)下以穩(wěn)定的狀態(tài)被保持在促動器安裝部22B。由于促動器安裝部22B在外框部23B設(shè)置有背面部45，所以調(diào)平促動器38被背面部45從后方按壓，能夠謀求調(diào)平促動器38在促動器安裝部22B安裝狀態(tài)的穩(wěn)定化，且能夠防止調(diào)平促動器38被碰傷和有損傷。調(diào)平促動器38的更換如下進(jìn)行(參照圖12到圖15)。首先把刀具等夾具從下方向燈室5插入，利用夾具來把可切割部24B的結(jié)合部24c,24c切斷，可切割部24B被分割并被從托架16的下方卸下(參照圖12)。這時，由于結(jié)合部24c、24c相對托架16的其他部分而被形成得壁薄，所以能夠以短時間容易進(jìn)行結(jié)合部24c、24c的切斷，能夠謀求提高調(diào)平促動器38更換作業(yè)的作業(yè)性。且由于把結(jié)合部24c、24c形成為直線狀，所以能夠以更短時間容易進(jìn)行結(jié)合部24c,24c的切斷，更加能夠謀求提高調(diào)平促動器38更換作業(yè)的作業(yè)性。且可切割部24B不是使底面部31的外周邊緣整體與托架16的其他部分結(jié)合，而僅是使底面部31的左右兩側(cè)邊緣即結(jié)合部24c、24c與托架16的其他部分結(jié)合。因此，在切割可切割部24B時由夾具切斷的部分少，能夠以短時間進(jìn)行可切割部24B的切割，更加能夠謀求提高調(diào)平促動器38更換作業(yè)的作業(yè)性。在把可切割部24B從托架16卸下的狀態(tài)下，以把調(diào)平促動器38保持在可切割部24B的狀態(tài)而從燈單元7卸下，第一固定部28、28對于調(diào)平促動器38的固定和驅(qū)動軸40對于軸連結(jié)部14的連結(jié)被解除。把可切割部24B和調(diào)平促動器38從燈殼體2向外部取出。接著，準(zhǔn)備新的調(diào)平促動器38A。調(diào)平促動器38A預(yù)先被安裝在促動器座41B (參照圖13)。如圖14所示，促動器座41B包括:朝向前后方向的背面部42B、從背面部42B的下端部向前方突出的底面部43B、設(shè)置在底面部43B左右兩端部的下側(cè)保持部44B、44B。在背面部42B的上端部設(shè)置有向后方突出的被固定部42d。在底面部43B設(shè)置有向側(cè)面突出的被固定部43a。在下側(cè)保持部44B、44B的后端部設(shè)置有向上方突出的卡合突部 44a、44a。調(diào)平促動器38A通過使驅(qū)動控制部39的卡合用突部39b、39b分別與卡合突部44a、44a卡合而被安裝在促動器座41B。這時，調(diào)平促動器38A的驅(qū)動控制部39的后面和下面分別被背面部42B和底面部43B從后方和下方按壓，下側(cè)的兩個角部分別被下側(cè)保持部44B、44B從外側(cè)按壓，以穩(wěn)定的狀態(tài)被保持在促動器座41B。接著，把保持著調(diào)平促動器38A的促動器座41B向燈室5插入，把調(diào)平促動器38A從下方向外框部23B插入，把調(diào)平促動器38A的球狀連結(jié)部40a向軸連結(jié)部14的連結(jié)用凹部14a插入而與接頭部13連結(jié)。接著，分別把安裝螺栓100、100穿過被固定部42d、43a的螺栓穿過孔而與第二固定部29B、29B的螺孔29b、29b旋合，則把促動器座41B固定在促動器安裝部22B (參照圖15)。這樣利用安裝螺栓100、100來把促動器座41B固定在促動器安裝部22B，從調(diào)平促動器38向調(diào)平促動器38A的更換作業(yè)完成。上述表示了具有能夠彈性變形第一固定部28、28的可切割部24B的例，但與可切割部24同樣地也可以是利用螺紋固定來固定調(diào)平促動器38的可切割部(參照圖9)。如上所述，在把可切割部24B與調(diào)平促動器38 —起向下方取出，把新的調(diào)平促動器38A經(jīng)由促動器座41B從下方向托架16安裝時，例如對于在燈殼體2形成有放電燈點燈裝置等安裝用開口的情況是適合的。如以上所記載，車輛用前照燈I以把調(diào)平促動器38固定在第一固定部28、28、30a、30a的狀態(tài)從一個方向向促動器安裝部24、24A、24B安裝，在可切割部24、24A、24B被切割而把調(diào)平促動器38從托架16向一個方向的其他方向卸下時，把其他的調(diào)平促動器38A向第二固定部29、29B、29B固定，并從一個方向的其他方向向促動器安裝部24、24A、24B安裝。
因此，把調(diào)平促動器38、38A向托架16安裝，把調(diào)平促動器38、38A配置在燈具外框4的內(nèi)部，由此，在謀求小型化的基礎(chǔ)上能夠謀求提高對于調(diào)平促動器38的維修保養(yǎng)性。通過把設(shè)置在促動器座41、41B的被固定部42c、42d、43a向第二固定部29、29B、29B固定，而把調(diào)平促動器38A安裝在促動器安裝部22、22B。因此，能夠以需要最小限度的零件結(jié)構(gòu)和簡單的作業(yè)來進(jìn)行從調(diào)平促動器38向調(diào)平促動器38A的更換。在用于實施上述發(fā)明的實施例中所示的各部分形狀和結(jié)構(gòu)，都不過是實施本發(fā)明時所進(jìn)行的表示具體化的一例，并不是限定性地解釋本發(fā)明的技術(shù)范圍。符號說明I車輛用前照燈 2燈殼體 3燈罩 4燈具外框 7燈單元16托架 22促動器安裝部 22a通孔 24可切割部24a結(jié)合部 24b結(jié)合部 28第一固定部 29第二固定部38調(diào)平促動器 38A調(diào)平促動器 24A可切割部22B促動器安裝部 22b通孔 24B可切割部 24c結(jié)合部29B第二固定部
權(quán)利要求
1.一種車輛用前照燈，其特征在于，具備有:燈具外框，其由具有開口的燈殼體和把所述燈殼體的開口封閉的燈罩構(gòu)成； 托架，其設(shè)置有第一固定部和第二固定部，且具有把一部分作為可切割部的促動器安裝部，在所述燈具外框的內(nèi)部經(jīng)由對光調(diào)整機(jī)構(gòu)而向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承在所述燈殼體； 調(diào)平促動器，其在所述燈具外框的內(nèi)部在被固定在所述第一固定部的狀態(tài)下從一個方向被安裝在所述促動器安裝部； 燈單元，其在所述燈具外框的內(nèi)部向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承在所述托架，與所述調(diào)平促動器連結(jié)并利用所述調(diào)平促動器的驅(qū)動力而相對所述托架傾斜移動， 在所述可切割部被切割而把所述調(diào)平促動器從所述托架向所述一個方向的其他方向卸下時，把其他的所述調(diào)平促動器向所述第二固定部固定，從所述其他方向來向所述促動器安裝部安裝。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用前照燈，其特征在于， 把所述可切割部的外周邊緣一部分作為與所述托架的其他部分結(jié)合的結(jié)合部來設(shè)置， 把所述結(jié)合部的厚度形成得比所述托架的其他部分的厚度薄。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛用前照燈，其特征在于， 把所述結(jié)合部形成為直線狀。
4.如權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述可切割部與所述托架的其他部分之間形成有與所述結(jié)合部鄰接并前后貫通的通孔， 把所述第一固定部設(shè)置在所述通孔的前側(cè)。
5.一種調(diào)平促動器的更換方法，在燈具外框內(nèi)部，相對促動器安裝部來更換調(diào)平促動器，所述促動器安裝部設(shè)置在向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承的托架且把一部分作為可切割部，其特征在于， 以固定在設(shè)置于所述促動器安裝部的第一固定部的狀態(tài)，把所述調(diào)平促動器從一個方向向所述促動器安裝部安裝， 在所述可切割部被切割而把所述調(diào)平促動器從所述托架向所述一個方向的其他方向卸下， 把其他的所述調(diào)平促動器向設(shè)置于所述促動器安裝部的第二固定部固定，從所述其他方向來向所述促動器安裝部安裝。
全文摘要
一種車輛用前照燈，謀求小型化和提高維修保養(yǎng)性。車輛用前照燈設(shè)置有托架(16)，其設(shè)置有第一固定部(28、28)和第二固定部(29)，且具有把一部分作為可切割部(24)的促動器安裝部(22)，能夠向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承在燈殼體(2)；調(diào)平促動器(38)，其在被固定于第一固定部的狀態(tài)下從一個方向被安裝在促動器安裝部；燈單元(7)，其在燈具外框的內(nèi)部能夠向規(guī)定方向自由傾斜移動地被支承在托架，利用調(diào)平促動器的驅(qū)動力而相對托架傾斜移動，其中，在可切割部被切割而把調(diào)平促動器從托架向一個方向的其他方向卸下時，把其他的調(diào)平促動器(38A)向第二固定部固定，從其他方向來向促動器安裝部安裝。
文檔編號F21S8/10GK103104874SQ20121045031
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者柴田裕己, 大石和民 申請人:株式會社小糸制作所