專利名稱：機車手拉燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于鐵路機車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型的機車手拉燈。
背景技術(shù)：
國家標準GB3805-83《安全電壓》中規(guī)定，安全電壓的上限值
"在任何情況下，兩導體間或任一導體與地之間均不得超過交流有效值50V"。但是， 一般機車內(nèi)部照明電源都是釆用IIOV的直流電。多
年以來，機車乘務(wù)人員和檢修人員對機車進行檢查和維修時，所用的照明手拉燈，就是將一般白熾燈的電源線直接插到iiov直流電源插座上，遠遠超過了國家標準的規(guī)定。由于機車的車體、地面和電氣柜均是金屬結(jié)構(gòu)，而且柴油機有時會有油水溢出，所以稍有不慎，就會造成人體觸電傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種安全、可靠、結(jié)構(gòu)簡單的機車手拉燈。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種機車手拉燈，由燈頭、燈座、電源線，插頭組成，其特征在于在插頭和電源線之間設(shè)置直流隔離降壓變換器，置于插頭的殼體內(nèi)。本實用新型的技術(shù)方案，由于釆取了直流隔離降壓措施，因而結(jié)構(gòu)簡單，并且使手拉燈與原電源隔離，能夠在使用過程中可靠地避免觸電事故的發(fā)生。


附圖1為本實用新型實施例的外觀示意圖。
附圖2為本實用新型實施例的電路原理框圖。
附圖3為附圖2中直流隔離降壓變換器的電路原理圖。
具體實施方式
參看圖1和圖2，本實施例的機車手拉燈，由燈頭(4)、燈座(5)、電源線(3)、直流隔離降壓變換器(6)、插頭(l)組成，直流隔離降壓變換器(6 )設(shè)置在電源線(3 )和插頭(1 )之間，置于插頭(1 )的殼體(2)內(nèi).
參看圖3，本實施例中的直流隔離降壓變換器(6),釆用LW1524集成電路進行脈寬調(diào)制。調(diào)整電阻R和電容C的值，使振蕩頻率為50kHz。集成電路LW1524的輸出腳11和14輸出相位差為180°的方波，驅(qū)動由三極管Tl和T2構(gòu)成的推挽電路，經(jīng)隔離變壓器B和整流電路Z將110V直流電降壓為36V直流電。
權(quán)利要求1、一種機車手拉燈，由燈頭(4)、燈座(5)、電源線(3)，插頭(1)組成，其特征在于在插頭(1)和電源線(3)之間設(shè)置直流隔離降壓變換器(6)，置于插頭(1)的殼體(2)內(nèi)。
專利摘要本實用新型的機車手拉燈，由燈頭(4)、燈座(5)、電源線(3)，插頭(1)組成，在插頭(1)和電源線(3)之間設(shè)置直流隔離降壓變換器(6)，置于插頭(1)的殼體(2)內(nèi)。由于采取了直流隔離降壓措施，因而結(jié)構(gòu)簡單，并且使手拉燈與原電源隔離，能夠在使用過程中可靠地避免觸電事故的發(fā)生。
文檔編號F21L14/00GK201277449SQ200820218229
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月27日
發(fā)明者彪 嚴, 顏光耀 申請人:中國北車集團大連機車車輛有限公司