一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，尤其涉及一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)
目-Ο
【背景技術(shù)】
[0002]汽車燈光作為汽車的專用語言，直接反映了汽車的行駛方向、駕駛員的動機(jī)和意圖。因此，為保證行車安全，必須保證車燈的齊全有效和正確使用。如在實車上開展汽車車燈及電器電路控制的結(jié)構(gòu)組成、工作原理的教學(xué)既非十分理想，而且也大大增加了教學(xué)成本，學(xué)生也不易掌握。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明提供一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，包括一個臺架、箱體、控制面板，其特征在于將汽車電器實物總成部件按實車位置縮減比例安裝固定在控制面板上，所述控制面板上設(shè)置有不同功能的汽車車燈，所述顯示面板上繪制有彩色汽車車燈系統(tǒng)檢測電路和電器電路圖，所述控制面板上還安裝有檢測端子和漏電保護(hù)器。
[0004]進(jìn)一步，所述汽車車燈系統(tǒng)檢測電路和電器電路上相應(yīng)位置設(shè)置有故障檢測點(diǎn)；所述箱體的背面安裝有故障設(shè)置箱；所述故障設(shè)置箱可手動設(shè)置或清除單個故障45個；所述不同功能的汽車車燈包括前照燈，轉(zhuǎn)向燈，尾燈，制動燈，防霧燈以及倒車燈，其中所述的汽車前照燈分設(shè)置前照燈近光開關(guān)和前照燈遠(yuǎn)光開關(guān)；所述實驗臺由220V交流電變壓后為其供電；所述實驗臺架底部帶有自鎖裝置的萬向腳輪。
[0005]本發(fā)明的有益效果為:
1、通過實物模擬快速理解和掌握汽車電器系統(tǒng)的構(gòu)造、組成、工作原理、故障設(shè)置與檢修作業(yè)。
[0006]2、配以直觀的電路圖和相應(yīng)的電路檢測點(diǎn)，可實現(xiàn)汽車電器系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障排除功能。
[0007]3、手動設(shè)置或清除單個故障45個，也可對汽車電器系統(tǒng)進(jìn)行電路分析和部件測試，使用萬用表測試發(fā)動機(jī)系統(tǒng)各種電信號，以及老師示范等。
[0008]4.方便教授學(xué)習(xí)，適于各類汽修教育機(jī)構(gòu)。
【附圖說明】
[0009]圖1為一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
如圖所示:1、控制面板，2、前照燈，3、防霧燈，4、汽車電器總成，5、制動燈，6、轉(zhuǎn)向燈，7、尾燈，8、點(diǎn)火開關(guān)，9、彩色電路圖，10、檢測端子，11、指示燈，12、萬向腳輪。
[0011]—種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，包括一個臺架、箱體、控制面板，其特征在于將汽車電器實物總成部件按實車位置縮減比例安裝固定在控制面板上，所述控制面板上設(shè)置有不同功能的汽車車燈，所述顯示面板上繪制有彩色汽車車燈系統(tǒng)檢測電路和電器電路圖，所述控制面板上還安裝有檢測端子和漏電保護(hù)器。進(jìn)一步的，所述汽車車燈系統(tǒng)檢測電路和電器電路上相應(yīng)位置設(shè)置有故障檢測點(diǎn)；所述箱體的背面安裝有故障設(shè)置箱；所述故障設(shè)置箱可手動設(shè)置或清除單個故障45個；所述不同功能的汽車車燈包括前照燈，轉(zhuǎn)向燈，尾燈，制動燈，防霧燈以及倒車燈，其中所述的汽車前照燈分設(shè)置前照燈近光開關(guān)和前照燈遠(yuǎn)光開關(guān)；所述實驗臺由220V交流電變壓后為其供電；所述實驗臺架底部帶有自鎖裝置的萬向腳輪。
[0012]實施例1:
在使用前，首先檢測各部位正常連接，點(diǎn)火鑰匙插在點(diǎn)火開關(guān)8上。在接通電源之前將實驗臺的漏電保護(hù)器置于斷開狀態(tài)；并查看后背板的故障按鈕，是否設(shè)有故障，如果已經(jīng)設(shè)置故障應(yīng)先將故取消實驗臺后背板故障設(shè)置按鈕的故障設(shè)置。當(dāng)一切就緒后，接通實驗臺電源，然后打開漏電保護(hù)器，使之處于閉合狀態(tài)，接著打開點(diǎn)火開關(guān)，指示燈點(diǎn)亮，設(shè)備正常運(yùn)行。打開故障設(shè)置開關(guān)，進(jìn)行汽車前照燈遠(yuǎn)光開關(guān)故障設(shè)置，設(shè)置好故障后，按下開關(guān)，車燈無法點(diǎn)亮，此時用萬用表測量檢測端子；在用萬用表測量此故障時，萬用表需處于電阻檔位進(jìn)行檢測，根據(jù)實際檢測的數(shù)值，進(jìn)一步判定故障原因。
[0013]在使用本實訓(xùn)裝置進(jìn)行工作時，要注意每次正常運(yùn)行前，要檢查故障設(shè)置是否取消，否則設(shè)備將不能正常運(yùn)行；每次最多設(shè)置3個故障，設(shè)置故障過多容易損壞實驗臺，導(dǎo)致設(shè)備不能正常使用。在使用萬用表測量檢測端子時要注意正負(fù)極性，以免燒損線路元器件。本發(fā)明通過實物模擬快速理解和掌握汽車車燈和電器系統(tǒng)的構(gòu)造、組成、工作原理、故障設(shè)置與檢修作業(yè)。也可對汽車車燈和電器系統(tǒng)進(jìn)行電路分析和部件測試，使用萬用表測試發(fā)動機(jī)系統(tǒng)各種電信號，方便教授。
【主權(quán)項】
1.一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，包括一個臺架、箱體、控制面板，其特征在于將汽車電器實物總成部件按實車位置縮減比例安裝固定在控制面板上，所述控制面板上設(shè)置有不同功能的汽車車燈，所述顯示面板上繪制有彩色汽車車燈系統(tǒng)檢測電路和電器電路圖，所述控制面板上還安裝有檢測端子和漏電保護(hù)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，其特征在于:所述汽車車燈系統(tǒng)檢測電路和電器電路上相應(yīng)位置設(shè)置有故障檢測點(diǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，其特征在于:所述箱體的背面安裝有故障設(shè)置箱。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，其特征在于:所述故障設(shè)置箱可手動設(shè)置或清除單個故障45個。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，其特征在于:所述不同功能的汽車車燈包括前照燈，轉(zhuǎn)向燈，尾燈，制動燈，防霧燈以及倒車燈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，其特征在于:所述的汽車前照燈分設(shè)置前照燈近光開關(guān)和前照燈遠(yuǎn)光開關(guān)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，其特征在于:所述實驗臺由220V交流電變壓后為其供電。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，其特征在于:所述實驗臺架底部帶有自鎖裝置的萬向腳輪。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車車燈及電器電路控制實訓(xùn)裝置，包括一個臺架、箱體、控制面板，其特征在于將汽車電器實物總成部件按實車位置縮減比例安裝固定在控制面板上，所述控制面板上設(shè)置有不同功能的汽車車燈，所述顯示面板上繪制有彩色汽車車燈系統(tǒng)檢測電路和電器電路圖，所述控制面板上還安裝有檢測端子和漏電保護(hù)器。本發(fā)明采用原車部件和原車電路圖，更加方便直觀，方便教授學(xué)習(xí)，檢測裝置和故障設(shè)置裝置便于對電路的學(xué)習(xí)和分析，能夠真實反映汽車車燈及電器電路控制系統(tǒng)在原車上的真實工作原理狀態(tài)和工作狀態(tài)。
【IPC分類】G09B25/02
【公開號】CN105243953
【申請?zhí)枴緾N201410330323
【發(fā)明人】王征
【申請人】天津市優(yōu)耐特汽車電控技術(shù)服務(wù)有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2014年7月10日