用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬紡紗機自動控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]全自動智能(噴氣渦流)紡紗機是集粗紗機、細紗機、全自動絡(luò)筒機功能于一體,高度自動化、智能化的紡紗設(shè)備,處于當(dāng)代紡紗技術(shù)的領(lǐng)先水平。準(zhǔn)確、可靠判別(16到120)紡紗單元的故障類別;有序傳輸紡紗單元故障信息,是全自動智能紡紗機的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前國內(nèi)大都采用以太網(wǎng)來控制多個紡紗單元。但在實際使用中,存在著紡紗機不同移動部件之間時序統(tǒng)一性難協(xié)調(diào);配置不同、軟件不同以及系統(tǒng)易癱瘓、處理時間較長等缺陷,因此有必要提出改進。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法。
[0004]本發(fā)明提供一種用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,包括:
[0005]步驟1,提供落紗小車、筒管儲存架、車頭、V0S顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器、管筒儲存架及多臺捻接小車;
[0006]步驟2,為所述落紗小車、筒管儲存架、車頭、V0S顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器及多臺捻接小車依次設(shè)置唯一的MAC地址,所述地址取值范圍為00H?08H,其中,00H是車頭的MAC地址;
[0007]步驟3,所述落紗小車、筒管儲存架、車頭、V0S顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器及多臺捻接小車通過ARCNET網(wǎng)絡(luò)連接,并按MAC地址從小到大的順序構(gòu)成一個邏輯環(huán);
[0008]步驟4,提供傳遞令牌,所述傳遞令牌為一組獨特的信號序列,其沿著邏輯環(huán)從一個節(jié)點傳向邏輯鄰居;
[0009]步驟5,隨著所述傳遞令牌的傳遞,實現(xiàn)對所述全自動智能紡紗機移動小車的控制。
[0010]優(yōu)選的,所述捻接小車的數(shù)量為四。
[0011]優(yōu)選的,所述邏輯環(huán)節(jié)點的順序依次為車頭、V0S顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器、管筒儲存架、四臺捻接小車及落紗小車。
[0012]還包括八十個紡紗單元,每四個紡紗單元由一個E⑶控制,每個紡紗單元提供兩個判優(yōu)總線接口,所述多路通道轉(zhuǎn)換器控制所述80個紡紗單元。
[0013]優(yōu)選的,所述邏輯環(huán)節(jié)點的退網(wǎng),包括:
[0014]步驟1,當(dāng)一個節(jié)點由于故障或斷電時,其上一個節(jié)點向發(fā)送所述傳遞令牌時,所述待處理節(jié)點停止響應(yīng);
[0015]步驟2,所述上一個節(jié)的所述傳遞令牌發(fā)送者將它的NID值加1,并重新發(fā)送;
[0016]步奏3,所述傳遞令牌找到另一個節(jié)點收到響應(yīng),所述待處理節(jié)點完成退網(wǎng)。
[0017]優(yōu)選的,所述邏輯環(huán)節(jié)點的進網(wǎng),包括:
[0018]步驟1,將所述待處理節(jié)點進行維修或給電,完成后,當(dāng)其沒有收到所述傳遞令牌時,它即發(fā)出一個重構(gòu)脈沖;
[0019]步驟2,接收到所述重構(gòu)脈沖后,總線終止一切活動,造成所述傳遞令牌丟失,從而引發(fā)系統(tǒng)重構(gòu);
[0020]步驟3,經(jīng)過重構(gòu)形成新的邏輯環(huán),處理后節(jié)點加入邏輯環(huán)中,完成進網(wǎng)。
[0021]相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明提供的用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法可實現(xiàn)移動小車優(yōu)化的自動控制功能,提高控制的可靠性,減少全自動智能紡紗機等待時間,提高機器效率。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明控制方法邏輯環(huán)結(jié)構(gòu)圖;
[0023]圖2為圖1所示用于全自動智能紡紗機的配置需求圖;
[0024]圖3為圖1所示用于全自動智能紡紗機移動小車的網(wǎng)絡(luò)控制圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖1描述本發(fā)明的一種實施例。
[0026]本發(fā)明公開一種用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,請參閱圖1,所述用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,包括:
[0027]步驟1,提供落紗小車、筒管儲存架、車頭、V0S顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器及多臺捻接小車;
[0028]步驟2,為所述落紗小車、筒管儲存架、車頭、V0S顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器及多臺捻接小車依次設(shè)置唯一的MAC地址,所述地址取值范圍為00H?08H,其中,00H是車頭的MAC地址;
[0029]步驟3,所述落紗小車、筒管儲存架、車頭、V0S顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器及多臺捻接小車通過及多臺捻接小車通過ARCNET網(wǎng)絡(luò)連接,并按MAC地址從小到大的順序構(gòu)成一個邏輯環(huán);
[0030]網(wǎng)絡(luò)連接,并按MAC地址從小到大的順序構(gòu)成一個邏輯環(huán);
[0031]步驟4,提供傳遞令牌,所述傳遞令牌為一組獨特的信號序列,其沿著邏輯環(huán)從一個節(jié)點傳向邏輯鄰居;
[0032]步驟5,隨著所述傳遞令牌的傳遞,實現(xiàn)對所述全自動智能紡紗機移動小車的控制。
[0033]隨著令牌的傳遞,控制主體發(fā)生變化,由控制主體控制時序,解決了時間統(tǒng)一性問題。
[0034]由各移動小車CPU控制ARCNET C0M200專用芯片,經(jīng)過光電隔離及驅(qū)動芯片實現(xiàn)ARCNET收發(fā)功能。通過ARCNET三芯屏蔽網(wǎng)線(A/B/S.G/SHLD)實現(xiàn)拓撲構(gòu)架,傳遞令牌。
[0035]請參閱圖2,在本實施例中,所述捻接小車的數(shù)量為四,所述車頭分別連接多路通道轉(zhuǎn)換器、V0S顯示器、捻接小車1-4、管筒儲存架及落紗小車。
[0036]所述邏輯環(huán)節(jié)點的順序依次為車頭、VOS顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器、管筒儲存架、四臺捻接小車及落紗小車。
[0037]具體的,所述車頭的MAC地址為00H,V0S顯示器的MAC地址為01H,多路通道轉(zhuǎn)換器的MAC地址為02H,管筒儲存架的MAC地址為03H,四臺捻接小車的MAC地址為04H-07H,落紗小車的MAC地址為08H。
[0038]請參閱圖3,所述全自動智能紡紗機還包括八十個紡紗單元,每四個紡紗單元由一個EOT控制,每個紡紗單元提供兩個判優(yōu)總線接口,具體的,所述多路通道轉(zhuǎn)換器EOT控制所述80個紡紗單元,所述80個紡紗單元ECU之間包括160個通道,所述多路通道轉(zhuǎn)換器EOT依次與車頭E⑶、V0S顯示器EOT網(wǎng)絡(luò)連接;車頭集線器EOT網(wǎng)絡(luò)連接車頭EOT與管筒儲存架E⑶、捻接小車1E⑶、捻接小車1E⑶的同時,車頭集線器EOT還通過車尾集線器EOT網(wǎng)絡(luò)連接捻接小車2E⑶、捻接小車3E⑶、落紗小車EOT與車頭EOT。
[0039]所述邏輯環(huán)節(jié)點的退網(wǎng),包括:
[0040]步驟1,當(dāng)一個節(jié)點由于故障或斷電時,其上一個節(jié)點向發(fā)送所述傳遞令牌時,所述待處理節(jié)點停止響應(yīng);
[0041]步驟2,所述上一個節(jié)的所述傳遞令牌發(fā)送者將它的NID值加1,并重新發(fā)送;
[0042]步奏3,所述傳遞令牌找到另一個節(jié)點收到響應(yīng),所述待處理節(jié)點完成退網(wǎng)。
[0043]所述邏輯環(huán)節(jié)點的進網(wǎng),包括:
[0044]步驟1,將所述待處理節(jié)點進行維修或給電,完成后,當(dāng)其沒有收到所述傳遞令牌時,它即發(fā)出一個重構(gòu)脈沖;
[0045]步驟2,接收到所述重構(gòu)脈沖后,總線終止一切活動,造成所述傳遞令牌丟失,從而引發(fā)系統(tǒng)重構(gòu);
[0046]步驟3,經(jīng)過重構(gòu)形成新的邏輯環(huán),處理后節(jié)點加入邏輯環(huán)中,完成進網(wǎng)。
[0047]進一步的,每個節(jié)點在系統(tǒng)初始化及重構(gòu)時確定它在邏輯環(huán)中的下一個節(jié)點,并將下一個節(jié)點的ID值保存在各自專用的寄存器NID (Next ID)中。
[0048]網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸速率為2.5Mbps速率,其用戶數(shù)據(jù)的長度為0?507字節(jié),使用ARCNET數(shù)據(jù)短幀模式,其中短幀模式用戶數(shù)據(jù)的最大長度為253字節(jié),只要按一定的格式將用戶數(shù)據(jù)寫入?yún)f(xié)議控制器內(nèi)置的2K RAM中,在數(shù)據(jù)發(fā)送時,協(xié)議控制器會自動將其組織到ARCNET的數(shù)據(jù)幀中。
[0049]同時為了網(wǎng)絡(luò)安全,數(shù)據(jù)發(fā)送前通過發(fā)送FBE幀對目的節(jié)點的接收準(zhǔn)備進行確認;每個數(shù)據(jù)幀中都含有一個CRC-16的幀校驗序列。
[0050]綜上所述,本發(fā)明提供的用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法采用ARCNET網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架、拓撲閉環(huán)結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)簡單、布線少;采用令牌總線技術(shù),網(wǎng)絡(luò)底層進行設(shè)計,數(shù)據(jù)量小,可實現(xiàn)快速、穩(wěn)定的響應(yīng);具備移動小車數(shù)量變化后系統(tǒng)自動重組功能;具備紡紗單元、車頭、捻接小車控制時間的唯一性等優(yōu)點。
[0051 ] 上述實施例,只是本發(fā)明的較佳實施例,并非用來限制本發(fā)明實施范圍,故凡以本發(fā)明權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化,均應(yīng)包括在本發(fā)明權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,其特征在于,包括: 步驟1,提供落紗小車、筒管儲存架、車頭、VOS顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器及多臺捻接小車; 步驟2,為所述落紗小車、筒管儲存架、車頭、VOS顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器及多臺捻接小車依次設(shè)置唯一的MAC地址,所述地址取值范圍為00H?08H,其中,00H是車頭的MAC地址; 步驟3,所述落紗小車、筒管儲存架、車頭、VOS顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器及多臺捻接小車通過ARCNET網(wǎng)絡(luò)連接,并按MAC地址從小到大的順序構(gòu)成一個邏輯環(huán); 步驟4,提供傳遞令牌,所述傳遞令牌為一組獨特的信號序列,其沿著邏輯環(huán)從一個節(jié)點傳向邏輯鄰居; 步驟5,隨著所述傳遞令牌的傳遞,實現(xiàn)對所述全自動智能紡紗機移動小車的控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,其特征在于,所述捻接小車的數(shù)量為四個。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,其特征在于,所述邏輯環(huán)節(jié)點的順序依次為車頭、VOS顯示器、多路通道轉(zhuǎn)換器、管筒儲存架、四臺捻接小車及落紗小車。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,其特征在于,還包括八十個紡紗單元,每四個紡紗單元由一個ECU控制,每個紡紗單元提供兩個判優(yōu)總線接口,所述多路通道轉(zhuǎn)換器控制所述80個紡紗單元。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,其特征在于,所述邏輯環(huán)節(jié)點的退網(wǎng),包括: 步驟1,當(dāng)一個節(jié)點由于故障或斷電時,其上一個節(jié)點向發(fā)送所述傳遞令牌時,所述待處理節(jié)點停止響應(yīng); 步驟2,所述上一個節(jié)的所述傳遞令牌發(fā)送者將它的NID值加1,并重新發(fā)送; 步奏3,所述傳遞令牌找到另一個節(jié)點收到響應(yīng),所述待處理節(jié)點完成退網(wǎng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,其特征在于,所述邏輯環(huán)節(jié)點的進網(wǎng),包括: 步驟1,將所述待處理節(jié)點進行維修或給電,完成后,當(dāng)其沒有收到所述傳遞令牌時,它即發(fā)出一個重構(gòu)脈沖; 步驟2,接收到所述重構(gòu)脈沖后,總線終止一切活動,造成所述傳遞令牌丟失,從而引發(fā)系統(tǒng)重構(gòu); 步驟3,經(jīng)過重構(gòu)形成新的邏輯環(huán),處理后節(jié)點加入邏輯環(huán)中,完成進網(wǎng)。
【專利摘要】提供一種用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法,所述用于全自動智能紡紗機移動小車的控制方法采用ARCNET網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架、拓撲閉環(huán)結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)簡單、布線少;采用令牌總線技術(shù),網(wǎng)絡(luò)底層進行設(shè)計,數(shù)據(jù)量小,可實現(xiàn)快速、穩(wěn)定的響應(yīng);具備移動小車數(shù)量變化后系統(tǒng)自動重組功能;具備紡紗單元、車頭、捻接小車控制時間的唯一性等優(yōu)點。
【IPC分類】D01H9/10
【公開號】CN105401275
【申請?zhí)枴緾N201510679573
【發(fā)明人】張紅崗, 曹宏斌, 何明亮, 宋英杰
【申請人】陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月19日