一種電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，包括自動(dòng)滅火器箱體、火災(zāi)探測(cè)器、滅火劑噴頭、傳感器電纜、控制主機(jī)、管道、滅火器和控制電纜，所述火災(zāi)探測(cè)器、滅火劑噴頭、傳感器電纜、控制主機(jī)、管道、滅火器和控制電纜均安裝在自動(dòng)滅火器箱體內(nèi)部，火災(zāi)探測(cè)器通過傳感器電纜與控制主機(jī)相連，滅火劑噴頭通過管道與滅火器相連，滅火器通過控制電纜與控制主機(jī)相連。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，故障率低，使用安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性好；通過在電動(dòng)汽車停車位置底部安裝的火災(zāi)探測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池倉(cāng)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的情況，確保在火災(zāi)發(fā)生的早期即能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并啟動(dòng)滅火器自下而上噴出滅火劑，將火災(zāi)盡早撲滅，減少經(jīng)濟(jì)損失，使用效果好。
【專利說明】
一種電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種滅火裝置，具體是一種電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，采用電極驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)、各項(xiàng)要求的車輛，由于對(duì)于環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。電動(dòng)汽車客運(yùn)分為純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。電動(dòng)汽車的電池通常安裝在汽車底部，充電期間功率密集，故具有較高的電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)汽車充電時(shí)間較長(zhǎng)，一般會(huì)利用晚間進(jìn)行，屬于無人值守狀態(tài)，一旦發(fā)生電氣火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。目前相關(guān)停車場(chǎng)防火設(shè)計(jì)規(guī)范中，未就電動(dòng)汽車充電時(shí)的防火問題有專門對(duì)策，目前停車場(chǎng)內(nèi)部消防設(shè)施主要是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和水噴淋系統(tǒng)，其探頭和噴頭都安裝在汽車頂部的樓板底部。但由于電池安裝于汽車底部，其他重要大功率電氣設(shè)備安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，從電動(dòng)汽車的四周及頂部實(shí)際上無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的電氣火災(zāi)。只有當(dāng)火災(zāi)蔓延，出現(xiàn)濃煙、明火等信號(hào)時(shí)，才會(huì)被監(jiān)控設(shè)備發(fā)現(xiàn)，并啟動(dòng)噴淋系統(tǒng)。但電動(dòng)汽車內(nèi)部的電池內(nèi)含高能化學(xué)物質(zhì)，一旦被引燃，燃燒非常劇烈，用水無法撲滅，使火災(zāi)撲救極其困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，包括自動(dòng)滅火器箱體、火災(zāi)探測(cè)器、滅火劑噴頭、傳感器電纜、控制主機(jī)、管道、滅火器和控制電纜，所述火災(zāi)探測(cè)器、滅火劑噴頭、傳感器電纜、控制主機(jī)、管道、滅火器和控制電纜均安裝在自動(dòng)滅火器箱體內(nèi)部，火災(zāi)探測(cè)器和滅火劑噴頭的數(shù)量均為多個(gè)并且朝上安裝在自動(dòng)滅火器箱體內(nèi)部，火災(zāi)探測(cè)器通過傳感器電纜與控制主機(jī)相連，滅火劑噴頭通過管道與滅火器相連，滅火器通過控制電纜與控制主機(jī)相連。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:火災(zāi)探測(cè)器和滅火劑噴頭的數(shù)量一致。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:火災(zāi)探測(cè)器和滅火劑噴頭的數(shù)量?jī)?yōu)選為四個(gè)，火災(zāi)探測(cè)器和滅火劑噴頭均勻的分布在自動(dòng)滅火器箱體的四個(gè)角上。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:滅火器采用自動(dòng)干粉滅火器。
[0009 ]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:控制主機(jī)內(nèi)部安裝有電源。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，故障率低，使用安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性好;通過在電動(dòng)汽車停車位置底部安裝的火災(zāi)探測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池倉(cāng)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的情況，確保在火災(zāi)發(fā)生的早期即能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并啟動(dòng)滅火器自下而上噴出滅火劑，將火災(zāi)盡早撲滅，減少經(jīng)濟(jì)損失，使用效果好。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置安裝在電動(dòng)汽車下方的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:1_自動(dòng)滅火器箱體，2-火災(zāi)探測(cè)器，3-滅火劑噴頭，4-傳感器電纜，5-控制主機(jī)，6-管道，7-滅火器，8-控制電纜，9-電動(dòng)汽車。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-2，一種電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，包括自動(dòng)滅火器箱體1、火災(zāi)探測(cè)器2、滅火劑噴頭3、傳感器電纜4、控制主機(jī)5、管道6、滅火器7和控制電纜8，所述火災(zāi)探測(cè)器2、滅火劑噴頭3、傳感器電纜4、控制主機(jī)5、管道6、滅火器7和控制電纜8均安裝在自動(dòng)滅火器箱體I內(nèi)部，火災(zāi)探測(cè)器2和滅火劑噴頭3的數(shù)量均為多個(gè)并且朝上安裝在自動(dòng)滅火器箱體I內(nèi)部，火災(zāi)探測(cè)器2通過傳感器電纜4與控制主機(jī)5相連，滅火劑噴頭3通過管道6與滅火器7相連，滅火器7通過控制電纜8與控制主機(jī)5相連。火災(zāi)探測(cè)器2和滅火劑噴頭3的數(shù)量一致。火災(zāi)探測(cè)器2和滅火劑噴頭3的數(shù)量?jī)?yōu)選為四個(gè)，火災(zāi)探測(cè)器2和滅火劑噴頭3均勻的分布在自動(dòng)滅火器箱體I的四個(gè)角上。滅火器7采用自動(dòng)干粉滅火器7?？刂浦鳈C(jī)5內(nèi)部安裝有電源。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理是:自動(dòng)滅火器箱體I高度較小，安裝位置為電動(dòng)汽車充電位置的地面上，控制主機(jī)5接收火災(zāi)探測(cè)器2的信號(hào)，控制滅火器7的啟動(dòng)，并可輸出信號(hào)到充電粧，切斷充電電源。控制主機(jī)5內(nèi)部裝有不間斷電源，在市電停電的情況下仍可工作。滅火器7安裝在電動(dòng)汽車充電車位的地面上，對(duì)應(yīng)電池倉(cāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等位置。當(dāng)電動(dòng)汽車電池或電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火焰產(chǎn)生的光電信號(hào)被火災(zāi)探測(cè)器2捕捉到，即通過傳感器電纜4傳遞到控制主機(jī)5，控制主機(jī)5—方面通過控制電纜8啟動(dòng)滅火器7，另一方面通過控制電纜8輸出信號(hào)到充電粧，以切斷充電電源。滅火器7啟動(dòng)后，滅火劑通過管道6由滅火劑噴頭3向上噴出，撲滅上方電動(dòng)汽車的火災(zāi)。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，故障率低，使用安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性好;通過在電動(dòng)汽車停車位置底部安裝的火災(zāi)探測(cè)器2實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池倉(cāng)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的情況，確保在火災(zāi)發(fā)生的早期即能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并啟動(dòng)滅火器7自下而上噴出滅火劑，將火災(zāi)盡早撲滅，減少經(jīng)濟(jì)損失，使用效果好。
[0017]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，包括自動(dòng)滅火器箱體、火災(zāi)探測(cè)器、滅火劑噴頭、傳感器電纜、控制主機(jī)、管道、滅火器和控制電纜，所述火災(zāi)探測(cè)器、滅火劑噴頭、傳感器電纜、控制主機(jī)、管道、滅火器和控制電纜均安裝在自動(dòng)滅火器箱體內(nèi)部，火災(zāi)探測(cè)器和滅火劑噴頭的數(shù)量均為多個(gè)并且朝上安裝在自動(dòng)滅火器箱體內(nèi)部，火災(zāi)探測(cè)器通過傳感器電纜與控制主機(jī)相連，滅火劑噴頭通過管道與滅火器相連，滅火器通過控制電纜與控制主機(jī)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，所述火災(zāi)探測(cè)器和滅火劑噴頭的數(shù)量一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，所述火災(zāi)探測(cè)器和滅火劑噴頭的數(shù)量?jī)?yōu)選為四個(gè)，火災(zāi)探測(cè)器和滅火劑噴頭均勻的分布在自動(dòng)滅火器箱體的四個(gè)角上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，所述滅火器采用自動(dòng)干粉滅火器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，所述控制主機(jī)內(nèi)部安裝有電源。
【文檔編號(hào)】A62C3/07GK205516084SQ201620067043
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日
【發(fā)明人】周文杰, 梁海健
【申請(qǐng)人】廣東辰譽(yù)電力設(shè)計(jì)咨詢有限公司