機(jī)車用氣體滅火裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種消防裝置，具體涉及機(jī)車用氣體滅火裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]氣體滅火裝置是一種能夠自動(dòng)探測(cè)并實(shí)施滅火的柜式滅火裝置，主要包含氣體滅火器瓶組、火災(zāi)探測(cè)部件、控制器、驅(qū)動(dòng)部件、信號(hào)反饋部件等。
[0003]目前，高鐵或者動(dòng)車高速行駛會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，由于其環(huán)境的限制，氣體滅火裝置并不能應(yīng)用在高鐵或者動(dòng)車上，因此，亟需一種安全可靠的氣體滅火裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提出，其目的是提供機(jī)車用氣體滅火裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:機(jī)車用氣體滅火裝置，包括具有進(jìn)口和出口的容器閥，容器閥包括閥體、進(jìn)口連接座和設(shè)置有進(jìn)氣接頭的閥蓋，閥體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)活塞，驅(qū)動(dòng)活塞外套裝有預(yù)壓縮彈簧，驅(qū)動(dòng)活塞端面設(shè)置有閥瓣，閥體內(nèi)形成取氣通道，取氣通道與三通開關(guān)閥連通，三通開關(guān)閥另兩端分別與壓力表、電磁驅(qū)動(dòng)裝置的進(jìn)氣接口連通，電磁驅(qū)動(dòng)裝置的內(nèi)部形成截止腔的基體上設(shè)置有進(jìn)氣接口、單向閥、低泄高封閥、手動(dòng)啟動(dòng)裝置，單向閥、閥蓋上的進(jìn)氣接頭、電磁制動(dòng)裝置通過三通連接。
[0006]所述的進(jìn)氣接口、手動(dòng)啟動(dòng)裝置與截止腔連通，單向閥、低泄高封閥與截止腔的通道由移動(dòng)的不銹鐵芯封堵，所述的不銹鐵芯通過復(fù)位彈簧與鐵芯座相連，鐵芯座通過螺母固定，不銹鐵芯外部設(shè)置有電磁線圈，電磁線圈下方設(shè)置有托板。
[0007]三通開關(guān)閥包括接頭、與接頭螺紋配合的鎖緊螺母，接頭、鎖緊螺母內(nèi)部設(shè)置有閥芯，閥芯與三通體相連，三通體另兩端分別與壓力表、電磁驅(qū)動(dòng)裝置的進(jìn)氣接口連通，三通體與鎖緊螺母之間設(shè)置有止動(dòng)圈。
[0008]所述的接頭外套裝有I號(hào)O型圈，接頭內(nèi)壁與閥芯外壁之間設(shè)置有Π號(hào)O型圈，閥芯內(nèi)壁與三通體之間設(shè)置有m號(hào)O型圈。
[0009]所述的止動(dòng)圈上設(shè)置有帶壓痕可彎折的止動(dòng)爪。
[0010]所述止動(dòng)爪的數(shù)量為三個(gè)。
[0011]所述閥瓣端面形成容納密封墊的凹槽，所述凹槽的槽壁與槽底的夾角為銳角。
[0012]所述閥瓣側(cè)壁形成與凹槽連通的排氣孔。
[0013]本實(shí)用新型采用驅(qū)動(dòng)氣體與滅火劑一體式貯存，即不必設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣瓶。不使用電磁式刺破裝置，通過驅(qū)動(dòng)腔室與容器內(nèi)腔壓差式動(dòng)作啟閉，實(shí)現(xiàn)滅火劑噴放過程的控制，即可實(shí)時(shí)中斷滅火劑的釋放，本實(shí)用新型安全可靠，適用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2是圖1中沿A-A截面的剖視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型中三通開關(guān)閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型中止動(dòng)圈的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型中閥瓣剖視圖；
[0019]其中:
[0020]I容器閥2 電磁驅(qū)動(dòng)裝置[0021 ]3三通開關(guān)閥 4 電磁制動(dòng)裝置
[0022]101進(jìn)口連接座 102閥瓣
[0023]103取氣通道 104驅(qū)動(dòng)活塞
[0024]105預(yù)壓縮彈簧 106閥蓋
[0025]107閥體111密封墊
[0026]112排氣孔201基體
[0027]202進(jìn)氣接口 203單向閥
[0028]204截止腔205低泄高封閥
[0029]206手動(dòng)啟動(dòng)裝置207復(fù)位彈簧
[0030]208不銹鐵芯 209鐵芯座[0031 ]210螺母211電磁線圈
[0032]212托板301接頭
[0033]302I號(hào)O型圈 303閥芯
[0034]304Π號(hào)O型圈 305鎖緊螺母
[0035]306ΙΠ號(hào)O型圈 307止動(dòng)圈
[0036]308三通體。
【具體實(shí)施方式】
[0037]以下，參照附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0038]如圖1?5所示，機(jī)車用氣體滅火裝置，包括具有進(jìn)口和出口的容器閥I，容器閥I包括閥體107、進(jìn)口連接座101和設(shè)置有進(jìn)氣接頭的閥蓋106，閥體107內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)活塞104，驅(qū)動(dòng)活塞104外套裝有預(yù)壓縮彈簧105，驅(qū)動(dòng)活塞104端面設(shè)置有閥瓣102，閥體107內(nèi)形成取氣通道103，取氣通道103與三通開關(guān)閥3連通，三通開關(guān)閥3另兩端分別與壓力表、電磁驅(qū)動(dòng)裝置2的進(jìn)氣接口 202連通，電磁驅(qū)動(dòng)裝置2的內(nèi)部形成截止腔204的基體201上設(shè)置有進(jìn)氣接口 202、單向閥203、低泄高封閥205、手動(dòng)啟動(dòng)裝置206，單向閥203、閥蓋106上的進(jìn)氣接頭、電磁制動(dòng)裝置4通過三通連接。
[0039]所述的進(jìn)氣接口202、手動(dòng)啟動(dòng)裝置206與截止腔204連通，單向閥203、低泄高封閥205與截止腔204的通道由移動(dòng)的不銹鐵芯208封堵，所述的不銹鐵芯208通過復(fù)位彈簧207與鐵芯座209相連，鐵芯座209通過螺母210固定，不銹鐵芯208外部設(shè)置有電磁線圈211，電磁線圈211下方設(shè)置有托板212。
[0040]三通開關(guān)閥3包括接頭301、與接頭301螺紋配合的鎖緊螺母305，接頭301、鎖緊螺母305內(nèi)部設(shè)置有閥芯303，閥芯303與三通體308相連，三通體308另兩端分別與壓力表、電磁驅(qū)動(dòng)裝置2的進(jìn)氣接口 202連通，三通體308與鎖緊螺母305之間設(shè)置有止動(dòng)圈307。[0041 ] 所述的接頭301外套裝有I號(hào)O型圈302，接頭301內(nèi)壁與閥芯303外壁之間設(shè)置有Π號(hào)O型圈304，閥芯303內(nèi)壁與三通體308之間設(shè)置有ΙΠ號(hào)O型圈306。
[0042]所述的止動(dòng)圈307上設(shè)置有帶壓痕可彎折的止動(dòng)爪。
[0043]所述止動(dòng)爪的數(shù)量為三個(gè)。
[0044]所述閥瓣102端面形成容納密封墊111的凹槽，所述凹槽的槽壁與槽底的夾角為銳角。閥瓣102材料為黃銅，密封墊111材質(zhì)為聚四氟乙烯。
[0045]所述閥瓣102側(cè)壁形成與凹槽連通的排氣孔112。排氣孔112能夠在安裝密封墊111時(shí)，將凹槽中的氣體排凈。
[0046 ]閥瓣102密封方向與容器出口方向一致，只要容器內(nèi)帶有壓力，閥瓣就會(huì)在此壓力作用下緊壓在閥座上，保證了密封的可靠性，與閥瓣102連接的驅(qū)動(dòng)活塞104的活塞板上設(shè)置有預(yù)壓縮彈簧105，進(jìn)一步保證了密封的可靠性。
[0047]止動(dòng)圈307能夠保證在機(jī)車震動(dòng)過程中的防松。
[0048]手動(dòng)啟動(dòng)裝置206正常狀態(tài)下使電磁驅(qū)動(dòng)裝置2進(jìn)氣與出氣通道處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)電源失效或需要手動(dòng)應(yīng)急啟動(dòng)時(shí)，拔出安全銷，拉動(dòng)拉環(huán)即可使通道連通，驅(qū)動(dòng)容器閥I內(nèi)驅(qū)動(dòng)活塞104下移，滅火劑釋放。
[0049]本實(shí)用新型采用驅(qū)動(dòng)氣體與滅火劑一體式貯存，即不必設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣瓶。不使用電磁式刺破裝置，通過驅(qū)動(dòng)腔室與容器內(nèi)腔壓差式動(dòng)作啟閉，實(shí)現(xiàn)滅火劑噴放過程的控制，即可實(shí)時(shí)中斷滅火劑的釋放，本實(shí)用新型安全可靠，適用性強(qiáng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.機(jī)車用氣體滅火裝置，包括具有進(jìn)口和出口的容器閥(I)，其特征在于:容器閥(I)包括閥體(107 )、進(jìn)口連接座(101)和設(shè)置有進(jìn)氣接頭的閥蓋(106 )，閥體(107 )內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)活塞(104)，驅(qū)動(dòng)活塞(104)外套裝有預(yù)壓縮彈簧(105)，驅(qū)動(dòng)活塞(104)端面設(shè)置有閥瓣(102),閥體(107)內(nèi)形成取氣通道(103)，取氣通道(103)與三通開關(guān)閥(3)連通，三通開關(guān)閥(3)另兩端分別與壓力表、電磁驅(qū)動(dòng)裝置(2)的進(jìn)氣接口(202)連通，電磁驅(qū)動(dòng)裝置(2)的內(nèi)部形成截止腔(204)的基體(201)上設(shè)置有進(jìn)氣接口(202)、單向閥(203)、低泄高封閥(205)、手動(dòng)啟動(dòng)裝置(206)，單向閥(203)、閥蓋(106)上的進(jìn)氣接頭、電磁制動(dòng)裝置(4)通過三通連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車用氣體滅火裝置，其特征在于:所述的進(jìn)氣接口(202)、手動(dòng)啟動(dòng)裝置(206)與截止腔(204)連通，單向閥(203)、低泄高封閥(205)與截止腔(204)的通道由移動(dòng)的不銹鐵芯(208)封堵，所述的不銹鐵芯(208)通過復(fù)位彈簧(207)與鐵芯座(209)相連，鐵芯座(209)通過螺母(210)固定，不銹鐵芯(208)外部設(shè)置有電磁線圈(211)，電磁線圈(211)下方設(shè)置有托板(212)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車用氣體滅火裝置，其特征在于:三通開關(guān)閥(3)包括接頭(301)、與接頭(301)螺紋配合的鎖緊螺母(305)，接頭(301)、鎖緊螺母(305)內(nèi)部設(shè)置有閥芯(303)，閥芯(303)與三通體(308)相連，三通體(308)另兩端分別與壓力表、電磁驅(qū)動(dòng)裝置(2)的進(jìn)氣接口(202)連通，三通體(308)與鎖緊螺母(305)之間設(shè)置有止動(dòng)圈(307)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車用氣體滅火裝置，其特征在于:所述的接頭(301)外套裝有I號(hào)O型圈(302)，接頭(301)內(nèi)壁與閥芯(303)外壁之間設(shè)置有Π號(hào)O型圈(304)，閥芯(303)內(nèi)壁與三通體(308)之間設(shè)置有ΙΠ號(hào)O型圈(306)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車用氣體滅火裝置，其特征在于:所述的止動(dòng)圈(307)上設(shè)置有帶壓痕可彎折的止動(dòng)爪。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)車用氣體滅火裝置，其特征在于:所述止動(dòng)爪的數(shù)量為三個(gè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車用氣體滅火裝置，其特征在于:所述閥瓣(102)端面形成容納密封墊(111)的凹槽，所述凹槽的槽壁與槽底的夾角為銳角。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)車用氣體滅火裝置，其特征在于:所述閥瓣(102)側(cè)壁形成與凹槽連通的排氣孔(112)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了機(jī)車用氣體滅火裝置，包括具有進(jìn)口和出口的容器閥，容器閥包括閥體、進(jìn)口連接座和設(shè)置有進(jìn)氣接頭的閥蓋，閥體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)活塞，驅(qū)動(dòng)活塞外套裝有預(yù)壓縮彈簧，驅(qū)動(dòng)活塞端面設(shè)置有閥瓣，閥體內(nèi)形成取氣通道，取氣通道與三通開關(guān)閥連通，三通開關(guān)閥另兩端分別與壓力表、電磁驅(qū)動(dòng)裝置的進(jìn)氣接口連通，電磁驅(qū)動(dòng)裝置的內(nèi)部形成截止腔的基體上設(shè)置有進(jìn)氣接口、單向閥、低泄高封閥、手動(dòng)啟動(dòng)裝置，單向閥、閥蓋上的進(jìn)氣接頭、電磁制動(dòng)裝置通過三通連接。本實(shí)用新型采用驅(qū)動(dòng)氣體與滅火劑一體式貯存，通過驅(qū)動(dòng)腔室與容器內(nèi)腔壓差式動(dòng)作啟閉，實(shí)現(xiàn)滅火劑噴放過程的控制，即可實(shí)時(shí)中斷滅火劑的釋放，本實(shí)用新型安全可靠，適用性強(qiáng)。
【IPC分類】A62C35/68, A62C3/07
【公開號(hào)】CN205215992
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521094459
【發(fā)明人】柳金亮, 王日升, 黃亞樹
【申請(qǐng)人】天廣消防（天津）有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月26日