齒輪軸與齒輪壓裝工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種齒輪軸與齒輪壓裝工裝,涉及機(jī)械零件裝配技術(shù)。所述齒輪軸與齒輪壓裝工裝,包括:螺桿和驅(qū)動螺母;所述螺桿用于與齒輪軸的端部螺紋連接,所述螺桿朝向所述齒輪軸的端部的外圓周與所述齒輪的內(nèi)圓周配合;所述驅(qū)動螺母與所述螺桿螺紋連接;這樣,通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動螺母產(chǎn)生軸向力,以將齒輪平緩壓裝到齒輪軸上,操作簡單便捷,并保證了齒輪不會被壓斜,保護(hù)了齒輪軸與齒輪的配合面。
【專利說明】
齒輪軸與齒輪壓裝工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械零件裝配技術(shù),尤其涉及一種齒輪軸與齒輪壓裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械傳動機(jī)構(gòu),能夠?qū)恿λ峁┑倪\(yùn)動的方式、方向或速度加以改變,以被人們有目的地加以利用。其中,由于齒輪傳動的傳動比較精確、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、壽命長,齒輪傳動的應(yīng)用非常廣泛;齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合來傳遞動力和運(yùn)動,通常用來傳遞相對位置較近的兩軸之間的運(yùn)動和動力。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,在將齒輪安裝到相應(yīng)的軸上時,例如,將發(fā)動機(jī)平衡軸驅(qū)動齒輪安裝在曲軸上時,通常采用過盈配合進(jìn)行裝配;由于過盈配合導(dǎo)致的裝配操作不便,因此在裝配過程中,需采用錘子等敲打驅(qū)動齒輪以將驅(qū)動齒輪安裝到曲軸上,容易造成驅(qū)動齒輪裝斜及配合面損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種齒輪軸與齒輪壓裝工裝,能夠保證齒輪不會被壓斜,保護(hù)齒輪軸與齒輪的配合面。
[0005]本實(shí)用新型的第一個方面是提供一種齒輪軸與齒輪壓裝工裝,包括:螺桿和驅(qū)動螺母;所述螺桿用于與齒輪軸的端部螺紋連接,所述螺桿朝向所述齒輪軸的端部的外圓周與所述齒輪的內(nèi)圓周配合;所述驅(qū)動螺母與所述螺桿螺紋連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述螺桿包括螺桿體以及第一螺栓,所述第一螺栓的一端同軸穿設(shè)在所述螺桿體內(nèi),所述第一螺栓的另一端用于與齒輪軸的端部螺紋連接;其中,所述齒輪軸的端部設(shè)有與所述第一螺栓配合的螺紋孔。
[0007]進(jìn)一步地,所述螺桿靠近所述齒輪軸的端部設(shè)有軸孔,所述軸孔與所述齒輪軸同軸設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步地,還包括:球面墊圈,設(shè)置在所述驅(qū)動螺母朝向所述齒輪軸的一側(cè)。
[0009]進(jìn)一步地,所述球面墊圈通過所述墊圈保護(hù)罩固定在所述驅(qū)動螺母上。
[0010]進(jìn)一步地,所述墊圈保護(hù)罩套設(shè)在所述球面墊圈上,且通過第二螺栓將所述墊圈保護(hù)罩固定在所述驅(qū)動螺母上。
[0011]進(jìn)一步地,所述驅(qū)動螺母上固定設(shè)有至少一個操作手柄。
[0012]本實(shí)用新型提供的齒輪軸與齒輪壓裝工裝,包括:螺桿和驅(qū)動螺母;所述螺桿用于與齒輪軸的端部螺紋連接,所述螺桿朝向所述齒輪軸的端部的外圓周與所述齒輪的內(nèi)圓周配合;所述驅(qū)動螺母與所述螺桿螺紋連接;這樣,通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動螺母產(chǎn)生軸向力,以將齒輪平緩壓裝到齒輪軸上,操作簡單便捷,并保證了齒輪不會被壓斜,保護(hù)了齒輪軸與齒輪的配合面。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型齒輪軸與齒輪壓裝工裝一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型齒輪軸與齒輪壓裝工裝另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型齒輪軸與齒輪壓裝工裝又一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為本實(shí)用新型齒輪軸與齒輪壓裝工裝又一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中,
[0018]10-螺桿;11-螺桿體;12-第一螺栓;
[0019]20-驅(qū)動螺母;21-操作手柄;30-齒輪軸;
[0020]40-齒輪;50-球面墊圈;51-墊圈保護(hù)罩;
[0021]52-第二螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0022]圖1為本實(shí)用新型齒輪軸與齒輪壓裝工裝一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;請參照圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種齒輪軸與齒輪壓裝工裝,包括:螺桿10和驅(qū)動螺母20;螺桿10用于與齒輪軸30的端部螺紋連接,螺桿1朝向齒輪軸30的端部的外圓周與齒輪40的內(nèi)圓周配合;驅(qū)動螺母20與螺桿10螺紋連接。
[0023]在本實(shí)施例中,齒輪軸30用于裝配的一端可以形成一定位臺階,并可在定位臺階的外圓周面上加工形成外螺紋,以更方便地配合本實(shí)施例的齒輪軸與齒輪壓裝工裝使用。
[0024]本實(shí)施例的齒輪軸與齒輪壓裝工裝包括:螺桿10和驅(qū)動螺母20;螺桿10的一端設(shè)有定位孔,定位孔內(nèi)設(shè)有與齒輪軸30的定位臺階上的外螺紋配合的內(nèi)螺紋,從而在安裝時將定位孔朝向齒輪軸30設(shè)有外螺紋的一端,以實(shí)現(xiàn)對齒輪軸30的定位,保證螺桿10與齒輪軸30同軸。
[0025]螺桿10朝向齒輪軸30的端部的外圓周與齒輪40的內(nèi)圓周配合,以便于能夠順利地將齒輪40壓入齒輪軸30,由于最終要實(shí)現(xiàn)齒輪40與齒輪軸30之間的過盈配合,所以,螺桿10朝向齒輪軸30的端部的外圓周尺寸可以小于或等于齒輪軸30安裝齒輪40部分的外圓周尺寸。優(yōu)選地,驅(qū)動螺母20和螺桿10可以均采用梯形螺紋副Tr42X7的螺母/螺桿。
[0026]利用本實(shí)施例提供的齒輪軸與齒輪壓裝工裝進(jìn)行齒輪軸和齒輪的壓裝過程可以為:首先,將螺桿10的一端對齊齒輪軸30具有定位臺階的一端,然后旋轉(zhuǎn)螺桿10,以使螺桿10的定位孔與齒輪軸30的定位臺階旋緊;再將齒輪40和驅(qū)動螺母20依次套設(shè)在螺桿10上,并使齒輪40位于驅(qū)動螺母20朝向齒輪軸30的一側(cè);最后旋轉(zhuǎn)驅(qū)動螺母20,使得驅(qū)動螺母20相對于螺桿10朝向齒輪軸30的方向移動,在驅(qū)動螺母20的推動作用下推動套設(shè)在螺桿10上的齒輪40朝向齒輪軸30移動,從而平緩地將齒輪40壓裝在齒輪軸30上,完成齒輪軸與齒輪的裝配。后續(xù),可反向旋轉(zhuǎn)螺桿10,使得螺桿10與齒輪軸30脫離,拆下工裝即可。
[0027]當(dāng)然,上述壓裝過程并不是唯一實(shí)現(xiàn)方式,例如,還可將齒輪40套設(shè)在螺桿10上,并使將齒輪40設(shè)置在驅(qū)動螺母20朝向齒輪軸30的一側(cè);然后旋轉(zhuǎn)螺桿10,以使螺桿10的定位孔與齒輪軸30的定位臺階旋緊;之后的操作則可以采用與上述壓裝過程類似操作。
[0028]本實(shí)施例提供的齒輪軸與齒輪壓裝工裝,通過設(shè)置用于與齒輪軸30的端部螺紋連接的螺桿10,并借由螺接在螺桿上的驅(qū)動螺母20;可實(shí)現(xiàn)在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動螺母20,利用驅(qū)動螺母20與螺桿10之間的螺紋副,將轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化成軸向力,促使齒輪40朝齒輪軸30移動,進(jìn)而將齒輪40平緩壓裝到齒輪軸30上,操作簡單便捷,并保證了齒輪40不會被壓斜,保護(hù)了齒輪軸30與齒輪40的配合面。
[0029]圖2為本實(shí)用新型齒輪軸與齒輪壓裝工裝另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;請參照圖2,優(yōu)選地,驅(qū)動螺母20上固定設(shè)有至少一個操作手柄21。較佳地,驅(qū)動螺母20上可以設(shè)有兩個操作手柄21,操作手柄21可以垂直于驅(qū)動螺母20的軸線設(shè)置,操作手柄21可以與驅(qū)動螺母20螺紋連接,通過操作手柄21便于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動螺母20。
[0030]圖3為本實(shí)用新型齒輪軸與齒輪壓裝工裝又一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;請參照圖3,進(jìn)一步地,螺桿10包括螺桿體11以及第一螺栓12,第一螺栓12的一端同軸穿設(shè)在螺桿體11內(nèi),第一螺栓12的另一端用于與齒輪軸30的端部螺紋連接;其中,齒輪軸30的端部設(shè)有與第一螺栓12配合的螺紋孔。
[0031]在本實(shí)施例中,齒輪軸30用于裝配的一端可以形成一螺紋孔,以更方便地配合本實(shí)施例的齒輪軸與齒輪壓裝工裝使用。
[0032]具體地,第一螺栓12包括帶有外螺紋的圓柱體和設(shè)置在圓柱體一端的頭部,第一螺栓12設(shè)有頭部的一端位于螺桿體11內(nèi);第一螺桿12上的外螺紋可以與齒輪軸30上的螺紋孔配合,從而,通過第一螺栓12將螺桿10與齒輪軸30固定連接,實(shí)現(xiàn)對齒輪軸30的定位,保證螺桿10與齒輪軸30同軸。優(yōu)選地,第一螺栓12可以采用M14X 1.25內(nèi)六角螺紋。
[0033]圖4為本實(shí)用新型齒輪軸與齒輪壓裝工裝又一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;請參照圖4,在前述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,本實(shí)施例中,齒輪軸與齒輪壓裝工裝還包括:球面墊圈50,設(shè)置在驅(qū)動螺母20朝向齒輪軸30的一側(cè);通過球面墊圈50的自動調(diào)整位置功能,消除軸向自由度,以進(jìn)一步保證將齒輪40平緩壓入齒輪軸30上,保證齒輪40不會被壓斜,保護(hù)齒輪軸30與齒輪40的配合面。
[0034]具體地,球面墊圈50可以通過墊圈保護(hù)罩51固定在驅(qū)動螺母20上;墊圈保護(hù)罩51可以套設(shè)在球面墊圈50上,且通過至少兩個第二螺栓52將墊圈保護(hù)罩51固定在驅(qū)動螺母20上。
[0035]利用本實(shí)施例提供的齒輪軸與齒輪壓裝工裝進(jìn)行齒輪軸和齒輪的壓裝過程可以為:首先,將螺桿10上第一螺栓12穿出的一端對齊齒輪軸30形成有螺紋孔的一端,然后旋轉(zhuǎn)螺桿10,以使第一螺栓12旋入齒輪軸30的螺紋孔;第一螺栓12與齒輪軸30的螺紋孔旋緊后,再將齒輪40和驅(qū)動螺母20套設(shè)在螺桿10上,并且,齒輪40位于驅(qū)動螺母20上的球面墊圈50朝向齒輪軸30的一側(cè);最后,通過操作手柄21旋轉(zhuǎn)驅(qū)動螺母20,使得驅(qū)動螺母20相對于螺桿10朝向齒輪軸30方向移動,在驅(qū)動螺母20和球球面墊圈50的推動下推動套設(shè)在螺桿10上的齒輪40朝向齒輪軸30移動,從而平緩地將齒輪40壓裝在齒輪軸30上,完成齒輪軸與齒輪的裝配。后續(xù),可反向旋轉(zhuǎn)螺桿10,使得第一螺栓12與齒輪軸30脫離,拆下工裝即可。
[0036]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪軸與齒輪壓裝工裝,其特征在于,包括:螺桿和驅(qū)動螺母;所述螺桿用于與齒輪軸的端部螺紋連接,所述螺桿朝向所述齒輪軸的端部的外圓周與所述齒輪的內(nèi)圓周配合;所述驅(qū)動螺母與所述螺桿螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪軸與齒輪壓裝工裝,其特征在于,所述螺桿包括螺桿體以及第一螺栓,所述第一螺栓的一端同軸穿設(shè)在所述螺桿體內(nèi),所述第一螺栓的另一端用于與齒輪軸的端部螺紋連接;其中,所述齒輪軸的端部設(shè)有與所述第一螺栓配合的螺紋孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪軸與齒輪壓裝工裝,其特征在于,所述螺桿靠近所述齒輪軸的端部設(shè)有軸孔,所述軸孔與所述齒輪軸同軸設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪軸與齒輪壓裝工裝,其特征在于,還包括:球面墊圈,設(shè)置在所述驅(qū)動螺母朝向所述齒輪軸的一側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪軸與齒輪壓裝工裝,其特征在于,所述球面墊圈通過所述墊圈保護(hù)罩固定在所述驅(qū)動螺母上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪軸與齒輪壓裝工裝,其特征在于,所述墊圈保護(hù)罩套設(shè)在所述球面墊圈上,且通過第二螺栓將所述墊圈保護(hù)罩固定在所述驅(qū)動螺母上。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的齒輪軸與齒輪壓裝工裝,其特征在于,所述驅(qū)動螺母上固定設(shè)有至少一個操作手柄。
【文檔編號】B25B27/02GK205497330SQ201521026252
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2015年12月11日
【發(fā)明人】賈金山, 羊樹剛
【申請人】內(nèi)蒙古歐意德發(fā)動機(jī)有限公司