減速機(jī)拆裝工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種拆裝工具，尤其是一種減速機(jī)拆裝工具。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，煙草制絲生產(chǎn)線減速機(jī)的損壞后，沒(méi)有專用的工具將減速機(jī)和電機(jī)拆解開(kāi)，只能兩者一起換掉，從而造成了浪費(fèi)，增加了成本，而安裝時(shí)還需抬起電機(jī)和減速機(jī)整體，耗費(fèi)人力，效率低下。
[0003]有鑒于此，特提出本實(shí)用新型。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可輕松將減速機(jī)和電機(jī)拆解開(kāi)的減速機(jī)拆裝工具。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是:
[0006]一種減速機(jī)拆裝工具，用于將電機(jī)的扭矩輸入軸從減速機(jī)的安裝孔內(nèi)脫開(kāi)和結(jié)合，所述電機(jī)的扭矩輸入軸指裝進(jìn)所述減速機(jī)安裝孔內(nèi)與減速機(jī)安裝孔同向設(shè)置的軸，所述減速機(jī)拆裝工具的結(jié)構(gòu)為:所述減速機(jī)端面安裝孔的外圍周向均布有內(nèi)螺紋孔，電機(jī)的扭矩輸入軸的軸端處有一內(nèi)螺紋孔，所述減速機(jī)拆裝工具還包括絲杠、絲母、支撐板、固定鎖母、至少兩個(gè)螺栓和至少兩個(gè)螺母，所述絲杠和所述電機(jī)扭矩輸入軸軸端處的內(nèi)螺紋孔適配，所述支撐板中間有軸孔，所述絲母連接有一支撐板的夾緊定位機(jī)構(gòu)，所述固定鎖母與所述絲杠適配，在所述支撐板上還有以其軸孔點(diǎn)對(duì)稱的至少兩個(gè)小通孔，所述支撐板上小通孔的孔心至所述支撐板中間軸孔的孔心之間的距離等于所述減速機(jī)端面上內(nèi)螺紋孔的孔心至減速機(jī)安裝孔的孔心之間的距離，所述螺栓和所述支撐板上的小通孔適配，所述螺母與所述螺栓適配，所述支撐板的軸孔為通孔。
[0007]優(yōu)選的，所述夾緊定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:所述絲母包括頭部和尾部，所述絲母的尾部穿在所述支撐板中間的軸孔中，絲母的尾部有外螺紋，所述夾緊定位機(jī)構(gòu)還包括與所述絲母的外螺紋適配的鎖母，所述絲母頭部外徑和所述鎖母的外徑均大于所述支撐板軸孔孔徑；
[0008]或，所述絲母包括頭部和尾部，所述絲母的尾部穿在所述支撐板中間的軸孔中，絲母的尾部有外螺紋，所述夾緊定位機(jī)構(gòu)還包括與所述絲母的外螺紋適配的鎖母，所述絲母頭部與所述支撐板之間有一外徑大于所述支撐板軸孔孔徑的限位擋片，且所述鎖母的外徑大于所述支撐板軸孔的孔徑。
[0009]優(yōu)選的，所述絲母外螺紋的起始端至靠近所述外螺紋部分的絲母頭部端面之間的距離小于等于所述支撐板的厚度，或所述絲母的外螺紋的起始端至所述靠近所述外螺紋部分的絲母頭部端面之間的距離小于等于所述支撐板的厚度加限位擋片的厚度之和。
[0010]優(yōu)選的，所述絲母的頭部為多角頭。
[0011]優(yōu)選的，所述絲母的頭部為五角頭或六角頭。
[0012]優(yōu)選的，所述絲杠的靠近所述固定螺母的端部為尖端。
[0013]優(yōu)選的，包括兩個(gè)所述的鎖母。
[0014]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本實(shí)用新型依靠絲杠絲母的螺旋運(yùn)動(dòng)將減速機(jī)和電機(jī)(主要指電機(jī)伸進(jìn)減速機(jī)安裝孔內(nèi)的扭矩輸入軸)拆裝，拆卸減速機(jī)時(shí)，能快速方便的進(jìn)行拆卸，并且不損傷工作面，安裝減速機(jī)時(shí)，無(wú)需人工抬起電機(jī)和減速機(jī)的整體，減少勞動(dòng)強(qiáng)度并且安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:絲杠一I絲母一2支撐板一3鎖母一4固定鎖母一5螺栓一6螺母一7
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，以助于理解本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0018]如圖1所示，一種減速機(jī)拆裝工具，用于將電機(jī)的扭矩輸入軸從減速機(jī)的安裝孔內(nèi)脫開(kāi)和結(jié)合，所述電機(jī)的扭矩輸入軸指裝進(jìn)所述減速機(jī)安裝孔內(nèi)與減速機(jī)安裝孔同向設(shè)置的軸，所述減速機(jī)拆裝工具的結(jié)構(gòu)為:所述減速機(jī)端面安裝孔的外圍周向均布有內(nèi)螺紋孔，電機(jī)的扭矩輸入軸的軸端處有一內(nèi)螺紋孔，所述減速機(jī)拆裝工具還包括絲杠1、絲母2、支撐板3、固定鎖母5、兩個(gè)螺栓6和兩個(gè)螺母7，所述絲杠I和所述電機(jī)扭矩輸入軸軸端處的內(nèi)螺紋孔適配，所述支撐板3中間有軸孔，所述絲母2連接有一支撐板3的夾緊定位機(jī)構(gòu)，所述固定鎖母5與所述絲杠I適配，在所述支撐板3上還有以其軸孔點(diǎn)對(duì)稱的至少兩個(gè)小通孔，所述支撐板3上小通孔的孔心至所述支撐板3中間軸孔的孔心之間的距離等于所述減速機(jī)端面上內(nèi)螺紋孔的孔心至減速機(jī)安裝孔的孔心之間的距離，所述螺栓6和所述支撐板3上的小通孔適配，所述螺母7與所述螺栓6適配，所述支撐板3的軸孔為通孔。
[0019]參照?qǐng)D1，優(yōu)選的，所述夾緊定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:所述絲母2包括頭部和尾部(圖1中左側(cè)為頭部，右側(cè)為尾部)，所述絲母2的尾部穿在所述支撐板3中間的軸孔中，絲母2的尾部有外螺紋，所述夾緊定位機(jī)構(gòu)還包括與所述絲母2的外螺紋適配的兩個(gè)鎖母4 (還可以為一個(gè)或多個(gè))，所述絲母2頭部外徑和所述鎖母4的外徑均大于所述支撐板3軸孔孔徑。
[0020]此時(shí)優(yōu)選所述絲母2外螺紋的起始端至靠近所述外螺紋部分的絲母2頭部端面之間的距離小于等于所述支撐板3的厚度，從而可以保證鎖母4和絲母2配合可以將支撐板3牢牢固定住，防止其在拆裝減速機(jī)時(shí)晃動(dòng)。
[0021]或，所述絲母2包括頭部和尾部，所述絲母2的尾部穿在所述支撐板3中間的軸孔中，絲母2的尾部有外螺紋，所述夾緊定位機(jī)構(gòu)還包括與所述絲母2的外螺紋適配的兩個(gè)鎖母(還可以為一個(gè)或多個(gè))，所述絲母2頭部與所述支撐板3之間有一外徑大于所述支撐板3軸孔孔徑的限位擋片，且所述鎖母4的外徑大于所述支撐板3軸孔的孔徑。
[0022]此時(shí)優(yōu)選所述絲母2的外螺紋的起始端至所述靠近所述外螺紋部分的絲母2頭部端面之間的距離小于等于所述支撐板3的厚度加限位擋片的厚度之和，從而可以保證鎖母4、絲母2和限位擋片三者配合可以將支撐板3牢牢固定住，防止其在拆裝減速機(jī)時(shí)晃動(dòng)。
[0023]所述絲母2的頭部刻采用圖1