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新型立式無針套擺線減速器的制作方法

文檔序號(hào):5625980閱讀:321來源:國(guó)知局
專利名稱:新型立式無針套擺線減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及擺線減速技術(shù)領(lǐng)域,一種新型立式無針套擺線減速器。
背景技術(shù)
日本住友重機(jī)械株式會(huì)社對(duì)擺線針輪傳動(dòng)的研究一直未有間斷,從69年50型、94 年4000型、至2000年的6000型,據(jù)稱長(zhǎng)達(dá)三i^一年的研制實(shí)現(xiàn)了高達(dá)40%輕量化。我國(guó)六十年代從日本引進(jìn)后,很快便瘋狂了國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè),擺線減速器產(chǎn)品有臥式WX系列、立式LX系列,有有臥式WB系列、立式LB系列,還有化工部標(biāo)準(zhǔn)及一機(jī)部標(biāo)準(zhǔn) B系列。研究發(fā)現(xiàn),日本住友6000型和國(guó)內(nèi)X、B系列結(jié)構(gòu)上存在下述三個(gè)問題(A)傳統(tǒng)的“針齒殼用長(zhǎng)螺釘聯(lián)接在機(jī)體端面上結(jié)構(gòu)”由于減速器作用力全部產(chǎn)生自針齒殼,因而必須加大針齒殼,加厚聯(lián)接法蘭、加粗長(zhǎng)螺釘,笨重的機(jī)體,笨重的機(jī)體不帶散熱筋大大增加了重量與制造成本,散熱性能差;(B)懸臂W輸出軸結(jié)構(gòu),輸出軸懸臂支承,因而軸向尺寸長(zhǎng)、柱銷軸伸端變形量大。(C)采用傳統(tǒng)的“帶針套、兩支點(diǎn)針銷結(jié)構(gòu)”(C-I) “針齒銷加套使與擺線輪接觸為滾動(dòng)摩擦,延長(zhǎng)了擺線輪這一重要零件壽命”《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》(第二版)中707頁(yè)。但是“針齒銷承受擺線輪齒壓力后產(chǎn)生彎曲變形,彎曲變形過大使針齒銷與針齒套接觸不好,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活易引起針齒銷與針齒套接觸面發(fā)生膠合,并導(dǎo)致擺線輪與針齒膠合。,,《齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》799頁(yè)及王文斌《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》卷3. 17-109頁(yè);(C-2)減速器內(nèi)飛濺潤(rùn)滑油無法對(duì)頂部幾只針齒與針套摩擦面進(jìn)行潤(rùn)滑;(C-3)兩支點(diǎn)針銷結(jié)構(gòu)的針銷為不產(chǎn)生過大彎曲變形,必須有足夠大的針徑,此外短幅系數(shù)K2 = Rzrz-1Sin(180/zb)告訴我們,由于有了針套(rz)使減速比> 43時(shí)大多數(shù)機(jī)型都必須抽齒,抽齒的結(jié)果便是承載能力下降一半;

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明志在創(chuàng)建承載能力為日本6000型1. 5-2倍系列擺線減速器,一種新型立式無針套擺線減速器。朱孝錄《齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》6頁(yè)、《齒輪手冊(cè)》上1-12頁(yè)擺線效率η =0.9 0.98 0.94,與NGW η = 0. 96 ( 二級(jí))、0· 94 (三級(jí))相同,因而可取代NGW行星減速器。技術(shù)方案最先進(jìn)減速器必須具備下述要素(1)結(jié)構(gòu)先進(jìn)的機(jī)體,因?yàn)闄C(jī)體重占整機(jī)的60%,而現(xiàn)行以機(jī)重定價(jià),然而機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式至今并未引起齒輪專家的高度重視,這點(diǎn)從日本6000型、國(guó)內(nèi)X、B系列便可看出;(2)軸向尺寸短;(3)過載能力強(qiáng)。技術(shù)方案描述如下
(A)采用兩端面有法蘭圈、外有散熱筋的立式薄壁圓筒體,其優(yōu)點(diǎn)是具有很高的機(jī)械強(qiáng)度、重量輕、散熱性能好,根據(jù)《齒輪手冊(cè)》上7-81頁(yè)、成大先《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》卷 3. 14-4. 11頁(yè)及張展《行星差動(dòng)傳動(dòng)裝置》274頁(yè)等理論著作提出的行星減速器機(jī)座(箱體) 壁厚δ的理論計(jì)算公式并結(jié)合鑄造材料與工藝確定壁厚為δ ^ 1. 5. Td0'25 (mm) (Tn-Nm);(b)采用剛性籠形w輸出機(jī)構(gòu)用均布柱銷將輸出軸圓盤與均載盤聯(lián)接一體,其支承軸承置于擺輪的兩側(cè),可大大減短軸向尺寸,輪與輪間裝置圓環(huán)板使柱銷彎曲應(yīng)力提高一倍,減小柱銷直徑可增大偏心軸承的外徑,亦即可提高偏心軸承的額定動(dòng)負(fù)荷能力;(C)根據(jù)王文斌《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》卷3. 174-129頁(yè)“RV...針齒半埋在針齒殼的針銷孔內(nèi),基本上沒有彎曲變形”,半埋齒是將已加工出銷孔的針齒殼內(nèi)孔車大至 Dz-dz+4e+(0. 2-0. 4)而得到的,針銷不帶套,半埋孔開口處兩側(cè)尖角修鈍,既提高尖角強(qiáng)度又利于進(jìn)油;(c-i)針銷與半埋孔動(dòng)配合,既實(shí)現(xiàn)與擺線輪齒滾動(dòng)嚙合,又利于從半埋孔軸向抽出;(C-2)理論計(jì)算表明,針銷與半埋孔的接觸應(yīng)力僅為許用值的6-8%,因而可保證針齒殼能夠長(zhǎng)期使用,不帶針套使?jié)櫥茫瑔渭?jí)減速比大到144而毋須抽齒。計(jì)算如下擺線6275 減速器參數(shù)N = 62kff, η! = IOOOrpm, i = 143,T2 = 79590Nm( η =0. 94),Rz = 325,e = 1· 50,K1 = 0. 6646,K2 = 1. 5755,Y1Hiax = 1· 350,b = 56mm,針套(齒)半徑rz =P1 = 4. 50,半埋孔曲率半徑P 2 = 4. 509(孔Φ = 9. 018),于是 銷-齒作用力Fmax = 2000Τ/ (K1Rz Za) = 51 (N),針齒與半埋孔接觸應(yīng)力ο Jmax = 0. 418{FE(p1"1-p2"1)/b}0·5 == 0. 418 {5154 X 2. 06 X IO5 (ρ Γ" P 2^)/56}0'5 = 38. 3 (MPa) (為許用值的6.1%)(注)徐灝《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》卷1.4-289頁(yè)鋼-鑄鐵[g H] = 633 (MPa);
權(quán)利要求
1.一種新型立式無針套擺線減速器,由立式機(jī)體(1)、輸入軸(11)、雙偏心軸承(10)、 相位差180° 二擺線輪G)、針齒殼(5)、針銷(6)、柱銷(9)及柱套(8)、W輸出機(jī)構(gòu)及支承軸承0、13)組成,所述立式機(jī)體(1)頂部聯(lián)接端蓋(15),所述雙偏心軸承(10)裝在輸入軸 (11)軸伸端,所述輸入軸(11)由軸承(1 支承在端蓋(1 內(nèi)孔,其特征在于(A)所述立式機(jī)體(1)為兩端面有法蘭圈、兩法蘭圈用加強(qiáng)筋聯(lián)接的薄壁圓筒體,所述端蓋(1 上有一進(jìn)油螺孔b,所述立式機(jī)體(1)底部有一出油螺孔a,立式機(jī)體(1)內(nèi)凸緣頂端圓環(huán)面上裝有一只圓環(huán)罩(16),所述圓筒體壁厚δ δ 1. 5 · Td0'25(mm) (Tn-Nm);(B)所述的W輸出機(jī)構(gòu)由輸出軸(3)、與輸出軸圓盤上均布孔緊配合的柱銷(9)穿過擺線輪銷孔而與均載盤(14)上均布孔緊配,所述柱銷(9)上裝有圓環(huán)板(7),圓環(huán)板置于二擺線輪之間,從而構(gòu)成剛性籠形W輸出機(jī)構(gòu),所述W輸出機(jī)構(gòu)中輸出軸(3)軸頸上用軸承 ⑵支承在機(jī)體⑴內(nèi)孔;均載盤(14)內(nèi)孔用軸承(13)支承在端蓋(15)內(nèi)凸緣外圓上, 所述柱銷(9)上柱套(8)與擺線輪等厚;(C)所述的針齒殼( 裝在立式機(jī)體(1)輸入端內(nèi)孔,所述針齒殼( 上均布的針銷半埋孔是將針齒殼內(nèi)孔車大至Dz_dz+^+(0. 2-0. 4)得到的,半埋孔開口指向針齒殼中心線, 半埋孔開口處兩側(cè)尖角修鈍(式中DZ-針銷中心圓直徑,dz-針銷直徑,e-偏心距);(D)所述的針銷(6)不帶套,針銷(6)與半埋孔動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型立式無針套擺線減速器,其特征在于針銷(6)為金屬薄壁彈性管,彈性管內(nèi)裝有耐油橡膠或尼龍彈性材料內(nèi)芯。
全文摘要
本發(fā)明涉及擺線減速器技術(shù)領(lǐng)域,一種新型立式無針套擺線減速器,由機(jī)體、輸入軸、雙偏心軸承、擺線輪、針齒殼、針銷、柱銷及柱套、W輸出機(jī)構(gòu)及軸承組成,其特征在于(A)采用兩端面有法蘭圈、外有散熱筋的立式薄壁圓筒體;(B)W輸出機(jī)構(gòu)由輸出軸、柱銷與均載盤組成,柱銷上圓環(huán)板使柱銷形成簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),W輸出機(jī)構(gòu)中,輸出軸軸頸上用軸承支承在機(jī)體內(nèi)孔,均載盤內(nèi)孔用另一軸承支承在端蓋內(nèi)凸緣外圓上;(C)半埋孔針齒殼裝在機(jī)體內(nèi)孔;(D)針銷不帶套,針銷與半埋孔動(dòng)配合。有益效果(1)具有先進(jìn)的薄壁機(jī)體與W輸出機(jī)構(gòu),因而重量輕20-30%,軸向尺寸短25-35%.;(2)針齒不帶套且半埋齒,因而承載能力為6000型的1.5-2倍。
文檔編號(hào)F16H57/02GK102192276SQ20111008905
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月2日
發(fā)明者吳聲震 申請(qǐng)人:吳小杰
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