軸承卸載器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械維修工具，更確切的說是一種軸承卸載器。
【背景技術(shù)】
[0002]與轉(zhuǎn)軸過盈配合的大型軸承被磨損后，需要取下更換新的軸承，由于過盈配合的轉(zhuǎn)軸和軸承之間連接緊密，且存在腐蝕粘連，需要使用軸承卸載器才能夠?qū)⑦@種軸承取下。但是由于大型軸承多為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其外徑尺寸種類較多，使用現(xiàn)有技術(shù)中的軸承卸載器無法適應(yīng)多種直徑規(guī)格的大型軸承，在牽拉軸承的過程中易滑落，使用不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種帶有八個連接臂和八個拉鉤，與軸承的接觸點(diǎn)較多，同時拉鉤的位置可以無級調(diào)節(jié)，與軸承的連接緊密，不易滑脫，使用安全可靠的軸承卸載器。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種軸承卸載器，包括一螺桿、一連接架和八個拉鉤，所述的連接架的中心設(shè)置有一螺紋孔，所述的螺紋孔的周圍設(shè)置有八個連接臂，所述的拉鉤包括一拉鉤本體、一固定塊和一連接螺栓，所述的拉鉤本體與所述的固定塊通過所述的連接螺栓相連接，所述的拉鉤本體與所述的固定塊與所述的連接臂相連接。
[0006]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的連接臂的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一滑槽，所述的固定塊為“E”形，所述的拉鉤本體的上端與所述的固定塊為相互鏡像結(jié)構(gòu)，所述的固定塊與所述的滑槽相互吻合。
[0007]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的軸承卸載器還包括一支撐盤，所述的支撐盤的中心設(shè)置有一球形連接槽，所述的球形連接槽內(nèi)注有潤滑油；所述的螺桿的上端設(shè)置有一六角形頭部，下端設(shè)置有一連接球，所述的連接球與所述的連接槽相互轉(zhuǎn)動連接。
[0008]本發(fā)明的軸承卸載器的優(yōu)點(diǎn)是:帶有八個連接臂和八個拉鉤，與軸承的接觸點(diǎn)較多，同時拉鉤的位置可以無級調(diào)節(jié)，與軸承的連接緊密，不易滑脫，使用安全可靠。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明的軸承卸載器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中的軸承卸載器的另一視角的閃累；
[0012]圖3為圖1中的連接架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為圖1中的拉鉤的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5為圖1中的螺桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6為圖1中的支撐盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]其中:
[0017]1、螺桿；11、六角形頭部；12、連接球；
[0018]2、連接架；21、螺紋孔；22、連接臂；221、滑槽；
[0019]3、拉鉤；31、拉鉤本體；32、固定塊；33、連接螺栓；
[0020]4、支撐盤；41、連接槽。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0022]本發(fā)明的軸承卸載器的優(yōu)點(diǎn)是:帶有八個連接臂和八個拉鉤，與軸承的接觸點(diǎn)較多，同時拉鉤的位置可以無級調(diào)節(jié)，與軸承的連接緊密，不易滑脫，使用安全可靠。
[0023]如圖1、圖2所示，一種軸承卸載器，包括一螺桿1、一連接架2和八個拉鉤3，如圖3所示，該連接架2的中心設(shè)置有一螺紋孔21，該螺紋孔21的周圍設(shè)置有八個連接臂22 ；如圖4所示，該拉鉤3包括一拉鉤本體31、一固定塊32和一連接螺栓33，該拉鉤本體31與該固定塊32通過該連接螺栓33相連接，該拉鉤本體31與該固定塊32與該連接臂22相連接。該拉鉤3能夠滑該連接臂22的方向無級調(diào)節(jié)位置適應(yīng)多種直徑規(guī)格的軸承，八個拉鉤3使該軸承卸載器與軸承的接觸點(diǎn)較多，連接可靠平穩(wěn)。
[0024]如圖3所示，該連接臂22的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一滑槽221，如圖4所示，該固定塊32為“E”形，該拉鉤本體31的上端與該固定塊32為相互鏡像結(jié)構(gòu)，該固定塊32與該滑槽221相互吻合。該“E”形結(jié)構(gòu)，使該拉鉤3與連接臂22之間連接可靠，不易滑脫。
[0025]如圖1、圖2所示，該軸承卸載器還包括一支撐盤4，如圖6所示，該支撐盤4的中心設(shè)置有一球形連接槽41，該球形連接槽41內(nèi)注有潤滑油；如圖5所示，該螺桿1的上端設(shè)置有一六角形頭部11，下端設(shè)置有一連接球12，該連接球12與該連接槽41相互轉(zhuǎn)動連接。設(shè)置該支撐盤4不僅能夠增加該螺桿1與轉(zhuǎn)軸之間的接觸面積，同時能夠降低轉(zhuǎn)動該螺桿1時的摩擦力，使該螺桿1的端部與轉(zhuǎn)軸的連接更加可靠，不易滑脫。
[0026]以上僅僅以一個實(shí)施方式來說明本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0027]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承卸載器，包括一螺桿(1)、一連接架(2)和八個拉鉤(3)，所述的連接架(2)的中心設(shè)置有一螺紋孔(21)，所述的螺紋孔(21)的周圍設(shè)置有八個連接臂(22)，其特征在于:所述的拉鉤(3)包括一拉鉤本體(31)、一固定塊(32)和一連接螺栓(33)，所述的拉鉤本體(31)與所述的固定塊(32)通過所述的連接螺栓(33)相連接，所述的拉鉤本體(31)與所述的固定塊(32)與所述的連接臂(22)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承卸載器，其特征在于:所述的連接臂(22)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一滑槽(221)，所述的固定塊(32)為“E”形，所述的拉鉤本體(31)的上端與所述的固定塊(32)為相互鏡像結(jié)構(gòu)，所述的固定塊(32)與所述的滑槽(221)相互吻合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承卸載器，其特征在于:所述的軸承卸載器還包括一支撐盤(4)，所述的支撐盤(4)的中心設(shè)置有一球形連接槽(41)，所述的球形連接槽(41)內(nèi)注有潤滑油；所述的螺桿(1)的上端設(shè)置有一六角形頭部(11)，下端設(shè)置有一連接球(12)，所述的連接球(12)與所述的連接槽(41)相互轉(zhuǎn)動連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軸承卸載器，包括一螺桿、一連接架和八個拉鉤，所述的連接架的中心設(shè)置有一螺紋孔，所述的螺紋孔的周圍設(shè)置有八個連接臂，所述的拉鉤包括一拉鉤本體、一固定塊和一連接螺栓，所述的拉鉤本體與所述的固定塊通過所述的連接螺栓相連接，所述的拉鉤本體與所述的固定塊與所述的連接臂相連接。本發(fā)明的軸承卸載器的優(yōu)點(diǎn)是：帶有八個連接臂和八個拉鉤，與軸承的接觸點(diǎn)較多，同時拉鉤的位置可以無級調(diào)節(jié)，與軸承的連接緊密，不易滑脫，使用安全可靠。
【IPC分類】B25B27/02
【公開號】CN105291039
【申請?zhí)枴緾N201410378232
【發(fā)明人】劉以年
【申請人】劉以年
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2014年8月1日