大噸位可調(diào)節(jié)皮帶軌拉馬的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及水泥制品設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]水泥制管懸輥機懸輥機維修時經(jīng)常會有皮帶輪拆卸難題，一方面皮帶輪一般直徑在400mm至800mm之間，中間傳動軸長度也在1000mm至2000mm左右,皮帶輪一般是過渡配合或過盈配合，維修時拆卸是個難題，沒有拆卸皮帶輪的專用設(shè)備，一般人工采用大錘敲擊或焊框架采用千斤頂頂出，也有用大噸位液壓機來擠壓等方法，很不方便，費時費力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種拆卸方便的大噸位可調(diào)節(jié)皮帶軌拉馬。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:大噸位可調(diào)節(jié)皮帶軌拉馬，包括矩形框架，矩形框架包括兩根軌道梁和一根尾部固定梁和一根液壓千斤頂固定梁，尾部固定梁上設(shè)置中心孔，在兩根軌道梁的一端分別設(shè)置第一固定座，尾部固定梁的兩端、相應(yīng)的軌道梁、相應(yīng)的第一固定座通過第一連接銷連接；在兩根軌道梁的另一端分別設(shè)置第二固定座，液壓千斤頂固定梁的兩端、相應(yīng)的軌道梁、相應(yīng)的第二固定座通過第二連接銷連接，在所述液壓千斤頂固定梁的中部連接液壓千斤頂，液壓千斤頂?shù)纳炜s端朝向尾部固定梁；在兩根軌道梁的中部分別套置滑塊爪，兩個滑塊爪與相應(yīng)的軌道梁通過銷子連接。
[0005]大噸位可調(diào)節(jié)皮帶輪拉馬的兩軌道梁分布兩側(cè)，兩滑塊爪分別套在兩側(cè)軌道梁上，滑塊爪前后位置根據(jù)需要拆卸的皮帶輪傳動軸小調(diào)節(jié)，滑塊爪通過銷子固定在軌道梁的適當(dāng)位置上，左右兩側(cè)軌道梁由液壓千斤頂固定梁及尾部固定梁確定左右分開位置，液壓千斤頂固定梁及尾部固定梁由固定梁固定座通過連接銷固定在兩側(cè)軌道梁上，液壓千斤頂固定在液壓千斤頂固定梁的中部。
[0006]操作時，根據(jù)需要調(diào)節(jié)滑塊爪的前后位置，將皮帶輪傳動軸置于兩側(cè)滑塊爪及液壓千斤頂之間，滑塊爪置于皮帶輪的上方，傳動軸的長長的尾部穿過尾部固定梁中間的中心孔，放置好后，給液壓千斤頂加壓，當(dāng)壓力達(dá)到一定的程度，皮帶輪和傳動軸就會分離開來。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單緊湊，操作方便，皮帶輪和傳動軸拆卸方便。
[0007]為了便于調(diào)節(jié)尾部固定梁與液壓千斤頂固定梁之間的距離，在兩根軌道梁上沿長度方向設(shè)置多個第一調(diào)節(jié)通孔，各第一連接銷、銷子分別穿置在相應(yīng)的第一調(diào)節(jié)通孔內(nèi)。
[0008]為了便于調(diào)節(jié)兩根軌道梁之間的距離，在尾部固定梁和液壓千斤頂固定梁上分別沿長度方向設(shè)置多個第二調(diào)節(jié)通孔，各第一連接銷、第二連接銷分別穿置在相應(yīng)的第二調(diào)節(jié)通孔內(nèi)。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的立體圖。
【具體實施方式】
[0011 ] 如圖1、2所示，為大噸位可調(diào)節(jié)皮帶軌拉馬，包括矩形框架1，矩形框架1包括兩根軌道梁2和一根尾部固定梁3和一根液壓千斤頂固定梁4，尾部固定梁3上設(shè)置中心孔5，在兩根軌道梁2上沿長度方向設(shè)置多個第一調(diào)節(jié)通孔6，在尾部固定梁3和液壓千斤頂固定梁4上分別沿長度方向設(shè)置多個第二調(diào)節(jié)通孔7。
[0012]在兩根軌道梁2的一端分別設(shè)置第一固定座8，尾部固定梁3的兩端、相應(yīng)的軌道梁2、相應(yīng)的第一固定座8通過第一連接銷9連接。各第一連接銷9穿置在相應(yīng)的第一調(diào)節(jié)通孔6、第二調(diào)節(jié)通孔7內(nèi)。
[0013]在兩根軌道梁2的另一端分別設(shè)置第二固定座10，液壓千斤頂固定梁4的兩端、相應(yīng)的軌道梁2、相應(yīng)的第二固定座10通過第二連接銷11連接，第二連接銷11分別穿置在相應(yīng)的第二調(diào)節(jié)通孔7內(nèi)。
[0014]在液壓千斤頂固定梁4的中部連接液壓千斤頂12，液壓千斤頂12的伸縮端朝向尾部固定梁3。在兩根軌道梁2的中部分別套置滑塊爪13，兩個滑塊爪13與相應(yīng)的軌道梁2通過銷子14連接，銷子14分別穿置在相應(yīng)的第一調(diào)節(jié)通孔6內(nèi)。
[0015]操作時，根據(jù)需要調(diào)節(jié)滑塊爪13的前后位置，將皮帶輪傳動軸置于兩側(cè)滑塊爪13及液壓千斤頂12之間，滑塊爪13置于皮帶輪15的上方，傳動軸16的長長的尾部穿過尾部固定梁中間3的中心孔5，放置好后，給液壓千斤頂12加壓，當(dāng)壓力達(dá)到一定的程度，皮帶輪15和傳動軸16就會分離開來。
【主權(quán)項】
1.大噸位可調(diào)節(jié)皮帶軌拉馬，其特征在于:包括矩形框架，矩形框架包括兩根軌道梁和一根尾部固定梁和一根液壓千斤頂固定梁，尾部固定梁上設(shè)置中心孔，在兩根軌道梁的一端分別設(shè)置第一固定座，尾部固定梁的兩端、相應(yīng)的軌道梁、相應(yīng)的第一固定座通過第一連接銷連接；在兩根軌道梁的另一端分別設(shè)置第二固定座，液壓千斤頂固定梁的兩端、相應(yīng)的軌道梁、相應(yīng)的第二固定座通過第二連接銷連接，在所述液壓千斤頂固定梁的中部連接液壓千斤頂，液壓千斤頂?shù)纳炜s端朝向尾部固定梁；在兩根軌道梁的中部分別套置滑塊爪，兩個滑塊爪與相應(yīng)的軌道梁通過銷子連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大噸位可調(diào)節(jié)皮帶軌拉馬，其特征在于:在兩根軌道梁上沿長度方向設(shè)置多個第一調(diào)節(jié)通孔，各第一連接銷、銷子分別穿置在相應(yīng)的第一調(diào)節(jié)通孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大噸位可調(diào)節(jié)皮帶軌拉馬，其特征在于:在尾部固定梁和液壓千斤頂固定梁上分別沿長度方向設(shè)置多個第二調(diào)節(jié)通孔，各第一連接銷、第二連接銷分別穿置在相應(yīng)的第二調(diào)節(jié)通孔內(nèi)。
【專利摘要】大噸位可調(diào)節(jié)皮帶軌拉馬，涉及水泥制品設(shè)備領(lǐng)域，包括矩形框架，矩形框架包括兩根軌道梁和一根尾部固定梁和一根液壓千斤頂固定梁，尾部固定梁上設(shè)置中心孔，在兩根軌道梁的一端分別設(shè)置第一固定座，尾部固定梁的兩端、相應(yīng)的軌道梁、相應(yīng)的第一固定座通過第一連接銷連接；在兩根軌道梁的另一端分別設(shè)置第二固定座，液壓千斤頂固定梁的兩端、相應(yīng)的軌道梁、相應(yīng)的第二固定座通過第二連接銷連接，在所述液壓千斤頂固定梁的中部連接液壓千斤頂，液壓千斤頂?shù)纳炜s端朝向尾部固定梁；在兩根軌道梁的中部分別套置滑塊爪，兩個滑塊爪與相應(yīng)的軌道梁通過銷子連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單緊湊，操作方便，皮帶輪和傳動軸拆卸方便。
【IPC分類】B25B27/02
【公開號】CN105291037
【申請?zhí)枴緾N201410259950
【發(fā)明人】陳學(xué)中, 徐春國
【申請人】江蘇江橋機械制造有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2014年6月12日