本發(fā)明屬于汽車輔具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)定位工具及安裝防轉(zhuǎn)定位方法。

背景技術(shù)：

汽車線束搭鐵端子是構(gòu)成汽車電線回路的關(guān)鍵連接點(diǎn)。其對汽車線束的穩(wěn)定性和可靠性有著重要作用。因此對汽車線束端子的安裝工藝控制尤其重要。搭鐵端子的裝配不僅要滿足力矩規(guī)定的要求，還要控制搭鐵端子在裝配過程中的旋轉(zhuǎn)，避免由于搭鐵端子的旋轉(zhuǎn)對導(dǎo)線和端子的連接施加拉應(yīng)力，導(dǎo)致導(dǎo)線斷裂、壓接松脫等問題而影響到電性能可靠連接。

傳統(tǒng)的方法是通過設(shè)計(jì)帶有防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的搭鐵端子，同時(shí)其它的裝配零件提供相配合的結(jié)構(gòu)，共同作用實(shí)現(xiàn)端子在裝配過程中的防轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)方法裝配完成一致性好，但是端子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加了端子的重量和成本。同時(shí)對配合的邊界零件要求也增加了設(shè)計(jì)難度和零件成本，總體成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種一種汽車線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)定位工具及安裝防轉(zhuǎn)定位方法，其解決了傳統(tǒng)的線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)依靠增加搭鐵端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加了端子的重量和成本，端子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對邊界零件有要求，總體成本較高的問題。

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用了以下方案：

一種汽車線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)定位工具，其特征在于：包括力矩槍、定位套頭和套筒，定位套頭是中空結(jié)構(gòu)，力矩槍的驅(qū)動(dòng)方頭插入定位套頭內(nèi)與套筒一端連接，套筒的另一端與用來緊固線束搭鐵端子的螺栓或螺母配合；定位套頭用于固定線束搭鐵端子的位置以防線束搭鐵端子轉(zhuǎn)動(dòng)，套筒用于連接力矩槍的驅(qū)動(dòng)方頭和螺栓或螺母以傳遞緊固力矩。

進(jìn)一步，定位套頭包括連接座和定位座，連接座和定位座插接在一起；定位座可相對連接座軸向滑動(dòng)和單向轉(zhuǎn)動(dòng)，以便于定位座的開放端定位線束搭鐵端子；連接座的開放端和力矩槍的槍頭座插拔式連接并通過連接球銷定位。

進(jìn)一步，定位套頭還包括止退螺母和彈簧，止退螺母和彈簧為定位座相對連接座的軸向滑動(dòng)提供運(yùn)動(dòng)彈性空間；止退螺母緊固在連接座上，以限制彈簧的一端；彈簧安裝在連接座外壁上，位于止退螺母和定位座中間，彈簧的另一端頂在定位座內(nèi)壁的臺(tái)肩處。

進(jìn)一步，連接座是圓管狀結(jié)構(gòu)，連接座與槍頭座的連接端的管壁上加工有一L型開口以與力矩槍上的連接球銷配合工作；連接座的另一端設(shè)置有導(dǎo)向圓環(huán)和多個(gè)導(dǎo)向筋以為彈簧導(dǎo)向，多個(gè)導(dǎo)向筋均布在圓管狀結(jié)構(gòu)外壁上并與導(dǎo)向圓環(huán)的一端端面垂直相交。

進(jìn)一步，定位座是一圓管狀結(jié)構(gòu)，定位座的開放端加工有多個(gè)定位卡槽以定位線束搭鐵端子，定位卡槽的寬度大于線束搭鐵端子尾部的寬度，定位座的最大外徑不超過線束搭鐵端子尾部長度，定位座內(nèi)部空間足夠容納用來緊固線束搭鐵端子的螺栓或螺母。

進(jìn)一步，定位卡槽有四個(gè)，均布在定位座開放端；定位卡槽是U型槽結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，力矩槍包括槍頭座和驅(qū)動(dòng)方頭，驅(qū)動(dòng)方頭設(shè)置在槍頭座下端并可相對槍頭座轉(zhuǎn)動(dòng)；連接球銷設(shè)置在槍頭座的外柱面上。

進(jìn)一步，套筒位于定位套頭內(nèi)，套筒一端和力矩槍的驅(qū)動(dòng)方頭可實(shí)現(xiàn)快速拆裝連接并可隨驅(qū)動(dòng)方頭轉(zhuǎn)動(dòng)，套筒另一端的端面不超出定位座開放端端面。

進(jìn)一步，力矩槍、連接座、定位座、套筒同軸。

一種汽車線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)定位方法：其特征在于：首先，將力矩槍上的連接球銷對中定位套頭的L型開口的上端開口，然后將力矩槍的槍頭座插入定位套頭的連接座中并旋轉(zhuǎn)一角度，使得連接球銷插入L型開口的底部封閉端，使得力矩槍的槍頭座與定位套頭連接在一起，同時(shí)，力矩槍的驅(qū)動(dòng)方頭與套筒連接在一起，力矩槍、定位套頭與套筒同軸；然后，在安裝固定線束搭鐵端子時(shí)，通過調(diào)整力矩槍，調(diào)整定位卡槽將線束搭鐵端子固定在預(yù)期的位置；最后，開動(dòng)力矩槍，力矩槍的驅(qū)動(dòng)方頭相對槍頭座旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)套筒旋轉(zhuǎn)從而將用來緊固線束搭鐵端子的螺栓或者螺母擰緊，汽車線束搭鐵端子安裝完畢。

該一種汽車線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)定位工具及安裝防轉(zhuǎn)定位方法具有以下有益效果：本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，有助于簡化搭鐵端子的結(jié)構(gòu)，減輕端子重量，降低成本，減少對邊界數(shù)據(jù)配合要求。適合標(biāo)準(zhǔn)化螺栓螺母連接，以及工具專業(yè)化。提高了工藝安裝效率，使安裝后的線束整齊有序。

附圖說明

圖1：本發(fā)明汽車線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)定位工具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：本發(fā)明汽車線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)定位工具的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：本發(fā)明中定位套頭的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1—力矩槍；11—槍頭座；111—連接銷；12—驅(qū)動(dòng)方頭；2—定位套頭；21—連接座；211—L型開口；212—導(dǎo)向筋；213—導(dǎo)向圓環(huán)；22—定位座；221—定位卡槽；222—定位座下端面；23—止退螺母；24—彈簧；3—套筒；31—套筒下端面；4—線束搭鐵端子；5—螺栓。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明做進(jìn)一步說明：

圖1至圖3示出了一種汽車線束搭鐵端子安裝防轉(zhuǎn)定位工具，包括力矩槍1、定位套頭2和套筒3。力矩槍1用于提供緊固力矩。定位套頭2用于固定線束搭鐵端子4的位置。套筒3用于連接力矩槍1和用來緊固線束搭鐵端子4螺栓或螺母，傳遞緊固力矩。本實(shí)施例中套筒3用于連接力矩槍1和緊固用螺栓5。定位套頭2是中空結(jié)構(gòu)，套筒3位于定位套頭2內(nèi)，力矩槍1的驅(qū)動(dòng)方頭12向下插入定位套頭2內(nèi)與套筒3上端連接，套筒3的下部與緊固用螺栓或螺母配合。套筒3的套筒下端面31不超出定位套頭2的下端面。當(dāng)力矩槍1的驅(qū)動(dòng)方頭12旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)套筒3旋轉(zhuǎn)從而將緊固用螺栓或螺母緊固，同時(shí)，定位套頭2相對套筒3靜止，定位套頭2下端將線束搭鐵端子4固定。

力矩槍1包括槍頭座11和驅(qū)動(dòng)方頭12。驅(qū)動(dòng)方頭12設(shè)置在槍頭座11下端并可相對槍頭座11轉(zhuǎn)動(dòng)。槍頭座11的外柱面上設(shè)置有連接球銷111。

定位套頭2的結(jié)構(gòu)如圖3所示，包括連接座21、定位座22、止退螺母23和彈簧24。連接座21和定位座22插接在一起，定位座22可相對連接座21做軸向滑動(dòng)。止退螺母23緊固在連接座21上，以限制彈簧24的頂端位置。彈簧24安裝在連接座21外壁上，位于止退螺母23和定位座22中間，彈簧24的底端頂在定位座22內(nèi)壁上的臺(tái)肩處。連接座21將止退螺母23，彈簧24，定位座22連接為一體。彈簧24為定位座22相對連接座21做軸向滑動(dòng)提供運(yùn)動(dòng)彈性空間，為安裝不同數(shù)量的端子，或者不同類型的螺栓或螺母提供適應(yīng)高度的可調(diào)彈性空間。力矩槍1的槍頭座11插入連接座21內(nèi)插拔式連接并通過連接球銷111定位，可實(shí)現(xiàn)力矩槍1與連接座21的快速拆裝。連接座21與力矩槍1連接后，在力矩槍1工作時(shí)不發(fā)生旋轉(zhuǎn)。

連接座21是一個(gè)圓管狀結(jié)構(gòu)，圓管狀結(jié)構(gòu)的上端管壁上加工有一L型開口211以與力矩槍1上的連接球銷111配合工作。圓管狀結(jié)構(gòu)的外壁下端設(shè)置有導(dǎo)向圓環(huán)213，圓管狀結(jié)構(gòu)的外壁下部還均布有多個(gè)軸向的導(dǎo)向筋212，導(dǎo)向筋212與導(dǎo)向圓環(huán)213上端面垂直相交一起為彈簧24導(dǎo)向。定位座22也是圓管狀結(jié)構(gòu)，圓管狀結(jié)構(gòu)下部加工有定位卡槽221，用于定位線束搭鐵端子4。定位座22有四個(gè)沿圓周均勻布置的定位卡槽221，定位卡槽221的寬度大于線束搭鐵端子4尾部的寬度。定位座22的最大外徑不超過線束搭鐵端子4尾部長度。定位座22內(nèi)部有足夠空間安裝線束搭鐵端子4。定位座22防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)內(nèi)部有足夠空間安裝使用的螺栓螺母。定位卡槽221是U型槽結(jié)構(gòu)。

套筒3位于定位套頭2內(nèi)。套筒3上端和力矩槍1的驅(qū)動(dòng)方頭12連接，套筒3的套筒下端面31不超出定位座下端面222。力矩槍1與套筒3可實(shí)現(xiàn)快速拆裝連接。力矩槍1與套筒3的連接、力矩槍1與定位套頭2的連接，二者不相關(guān)聯(lián)。力矩槍1、連接座21、定位座22、套筒3同軸。

本發(fā)明可通過調(diào)整力矩槍1把手的朝向來調(diào)整定位卡槽221將線束搭鐵端子4固定在預(yù)期的位置。

工作時(shí)，將力矩槍1上的連接球銷111對中定位套頭2的L型開口211的上端開口，然后將力矩槍1的槍頭座11插入定位套頭2的連接座21中并旋轉(zhuǎn)一角度，使得連接球銷111插入L型開口211的底部封閉端。力矩槍1與定位套頭2可實(shí)現(xiàn)快速拆裝連接。連接后，力矩槍1在工作時(shí)，定位套頭2與力矩槍1相對靜止。力矩槍1、定位套頭2、套筒3連接組合之后，定位座22與套筒3同軸。在安裝固定線束搭鐵端子4時(shí)，通過調(diào)整力矩槍1，利用定位卡槽221將端子固定在預(yù)期的位置。最后開動(dòng)力矩槍1，力矩槍1的驅(qū)動(dòng)方頭12旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)套筒3旋轉(zhuǎn)從而將螺栓或者螺母擰緊。

本發(fā)明能夠簡化端子的結(jié)構(gòu)，減輕端子的重量降低成本。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，有助于簡化搭鐵端子的結(jié)構(gòu)，減輕端子重量，降低成本，減少對邊界數(shù)據(jù)配合要求。適合標(biāo)準(zhǔn)化螺栓螺母連接，以及工具專業(yè)化。提高了工藝安裝效率，使安裝后的線束整齊有序。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述，顯然本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。