裝配式透水混凝土路面面板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種裝配式透水混凝土路面面板，包括面板本體，所述面板本體為采用透水混凝土澆筑而成的全透水面板本體，所述全透水面板本體內(nèi)布設有鋼筋網(wǎng)；或所述面板本體為半透水面板本體，所述半透水面板本體包括普通混凝土基層和澆筑在所述普通混凝土基層上的透明混凝土層，所述普通混凝土基層和透明混凝土層之間設有排水盲溝，且所述半透水面板本體布設有鋼筋網(wǎng)。本實用新型的裝配式透水混凝土路面面板，通過在工廠內(nèi)預制，能夠有效解決現(xiàn)有透水混凝土拌合性能差的問題，即能夠解決現(xiàn)有透水混凝土使用過程中存在的運輸和公式難題，并能夠滿足使用要求。
【專利說明】
裝配式透水混凝土路面面板
技術(shù)領域
[0001] 本實用新型屬于混凝土技術(shù)領域，具體的涉及一種裝配式透水混凝土路面面板。
【背景技術(shù)】
[0002] 國務院辦公廳2015年10月印發(fā)《關(guān)于推進海綿城市建設的指導意見》，部署推進海 綿城市建設工作，統(tǒng)籌發(fā)揮自然生態(tài)功能和人工干預功能，有效控制雨水徑流，實現(xiàn)自然積 存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。透水水泥混凝土作為透水鋪裝的一種形式，能有 效發(fā)揮其在水分滲透方面的功能，為海綿城市建設增添了材料方面的選擇。
[0003] 建筑工業(yè)化是我國建筑業(yè)的發(fā)展方向。為確保各類建筑最終產(chǎn)品的質(zhì)量和功能， 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快建設速度，改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率，工業(yè)化可以使建筑業(yè)走上 質(zhì)量效益型道路。工業(yè)化的裝配式構(gòu)件由于具備安裝方便、施工速度快、質(zhì)量保證率高、環(huán) 保等諸多優(yōu)點，在房屋建筑、道路鋪裝、工程搶修等領域具有廣闊的前景。
[0004] 透水混凝土屬于干硬性混凝土，拌合物性能的保持遠不如普通混凝土，透水水泥 混凝土從攪拌機出機到澆筑完畢的允許最長時間不超過2小時，這對運輸和施工組織是一 個嚴峻的考驗。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種裝配式透水混凝土路面面板，通過預 制路面面板，不僅能夠滿足使用要求，而且能夠有效解決現(xiàn)有透水混凝土運輸和施工存在 的難題。
[0006] 為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：
[0007] -種裝配式透水混凝土路面面板，包括面板本體，所述面板本體為采用透水混凝 土澆筑而成的全透水面板本體，所述全透水面板本體內(nèi)布設有鋼筋網(wǎng)；或所述面板本體為 半透水面板本體，所述半透水面板本體包括普通混凝土基層和澆筑在所述普通混凝土基層 上的透明混凝土層，所述普通混凝土基層和透明混凝土層之間設有排水盲溝，且所述半透 水面板本體布設有鋼筋網(wǎng)。
[0008] 進一步，所述面板本體的兩端分別對應設有相互配合的連接結(jié)構(gòu)。
[0009] 進一步，分別設置在所述面板本體兩端的所述連接結(jié)構(gòu)呈中心對稱。
[0010]進一步，所述連接結(jié)構(gòu)為企口式連接結(jié)構(gòu)或鎖扣式連接結(jié)構(gòu)。
[0011] 進一步，所述鋼筋網(wǎng)包括分別與所述面板本體兩側(cè)側(cè)面對應設置的兩層鋼筋網(wǎng) 層。
[0012] 進一步，所述面板本體為半透水面板本體，兩層所述鋼筋網(wǎng)層分別位于所述普通 混凝土基層和透明混凝土層內(nèi)，且兩層所述鋼筋網(wǎng)層之間對應設有連接鋼筋。
[0013] 進一步，所述面板本體內(nèi)預埋設有吊環(huán)機構(gòu)。
[0014] 進一步，所述吊環(huán)機構(gòu)包括預埋設置在所述面板本體內(nèi)的吊環(huán)鋼筋，所述吊環(huán)鋼 筋的兩端分別折彎設有伸出所述面板本體外的伸出段，所述伸出段折彎形成吊鉤。
[0015] 進一步，所述吊環(huán)鋼筋平行設為兩條。
[0016] 進一步，兩條所述吊環(huán)鋼筋分別位于所述面板本體的兩端。
[0017] 本實用新型的有益效果在于：
[0018] 本實用新型的裝配式透水混凝土路面面板，通過在工廠內(nèi)預制，能夠有效解決現(xiàn) 有透水混凝土拌合性能差的問題，即能夠解決現(xiàn)有透水混凝土使用過程中存在的運輸和公 式難題，并能夠滿足使用要求。
【附圖說明】
[0019] 為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下 附圖進行說明：
[0020] 圖1為本實用新型裝配式透水混凝土路面面板第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖2為圖1的仰視圖；
[0022]圖3為吊環(huán)鋼筋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖4為本實用新型裝配式透水混凝土路面面板第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖5為圖4的仰視圖；
[0025]圖6為本實用新型裝配式透水混凝土路面面板第三實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 圖7為圖6的仰視圖。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術(shù)人員 可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。 [0028] 第一實施例
[0029]如圖1所示，為本實用新型裝配式透水混凝土路面面板第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 本實施例的裝配式透水混凝土路面面板，包括面板本體1，本實施例的面板本體1為采用透 水混凝土澆筑而成的全透水面板本體，全透水面板本體內(nèi)布設有鋼筋網(wǎng)2。
[0030] 進一步，面板本體1的兩端分別對應設有相互配合的連接結(jié)構(gòu)3,且分別設置在面 板本體1兩端的連接結(jié)構(gòu)3呈中心對稱，連接結(jié)構(gòu)3為企口式連接結(jié)構(gòu)或鎖扣式連接結(jié)構(gòu)，本 實施例的連接結(jié)構(gòu)3采用鎖扣式連接結(jié)構(gòu)，能夠滿足相鄰兩塊面板本體1的連接要求。
[0031] 進一步，鋼筋網(wǎng)2包括分別與面板本體1兩側(cè)側(cè)面對應設置的兩層鋼筋網(wǎng)層，能夠 有效增加結(jié)構(gòu)強度。
[0032] 進一步，面板本體1內(nèi)預埋設有吊環(huán)機構(gòu)，本實施例的吊環(huán)機構(gòu)包括預埋設置在面 板本體1內(nèi)的吊環(huán)鋼筋4,吊環(huán)鋼筋4的兩端分別折彎設有伸出面板本體外的伸出段，伸出段 折彎形成吊鉤5,通過設置吊環(huán)機構(gòu)，能夠方便吊運。本實施例的吊環(huán)鋼筋4平行設為兩條， 且兩條吊環(huán)鋼筋4分別位于面板本體1的兩端，如果可在面板本體1的四角位置處均形成一 個吊鉤5,便于起吊。
[0033] 本實施例的裝配式透水混凝土路面面板，通過在工廠內(nèi)預制，能夠有效解決現(xiàn)有 透水混凝土拌合性能差的問題，即能夠解決現(xiàn)有透水混凝土使用過程中存在的運輸和公式 難題，并能夠滿足使用要求。本實施例采用的透水混凝土的強度等級為C20,具體的，本實施 例采用的透水混凝土的技術(shù)性能參見表1。
[0034] 表1透水混凝土的技術(shù)性能參數(shù)
[0035]
[0036] 第二實施例
[0037]如圖4所示，為本實用新型裝配式透水混凝土路面面板第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 本實施例的裝配式透水混凝土路面面板，包括面板本體1，本實施例的面板本體1為采用透 水混凝土澆筑而成的全透水面板本體，全透水面板本體內(nèi)布設有鋼筋網(wǎng)2。
[0038] 進一步，面板本體1的兩端分別對應設有相互配合的連接結(jié)構(gòu)3,且分別設置在面 板本體1兩端的連接結(jié)構(gòu)3呈中心對稱，連接結(jié)構(gòu)3為企口式連接結(jié)構(gòu)或鎖扣式連接結(jié)構(gòu)，本 實施例的連接結(jié)構(gòu)3采用企口式連接結(jié)構(gòu)，能夠滿足相鄰兩塊面板本體1的連接要求。
[0039] 本實施例的其他結(jié)構(gòu)與第一實施例相同，不再累述。
[0040] 本實施例的裝配式透水混凝土路面面板，通過在工廠內(nèi)預制，能夠有效解決現(xiàn)有 透水混凝土拌合性能差的問題，即能夠解決現(xiàn)有透水混凝土使用過程中存在的運輸和公式 難題，并能夠滿足使用要求。本實施例采用的透水混凝土的強度等級為C30,具體的，本實施 例采用的透水混凝土的技術(shù)性能參見表2。
[0041 ]表2透水混凝土的技術(shù)性能參數(shù)
[0042]
[0043] 第三實施例
[0044]如圖6所示，為本實用新型裝配式透水混凝土路面面板第三實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 本實施例的裝配式透水混凝土路面面板，包括面板本體1，本實施例的面板本體1為半透水 面板本體，半透水面板本體包括普通混凝土基層la和澆筑在普通混凝土基層la上的透明混 凝土層lb，普通混凝土基層la和透明混凝土層lb之間設有排水盲溝6,且半透水面板本體布 設有鋼筋網(wǎng)2。
[0045] 進一步，鋼筋網(wǎng)2包括分別與面板本體1兩側(cè)側(cè)面對應設置的兩層鋼筋網(wǎng)層，能夠 有效增加結(jié)構(gòu)強度。本實施例的面板本體1為半透水面板本體，兩層鋼筋網(wǎng)層分別位于普通 混凝土基層la和透明混凝土層lb內(nèi)，且兩層鋼筋網(wǎng)層之間對應設有連接鋼筋7,能夠有效增 加普通混凝土基層la和透明混凝土層lb之間的連接強度。
[0046] 本實施例的其他結(jié)構(gòu)與第一實施例或第二實施例相同，不再累述。
[0047]本實施例的裝配式透水混凝土路面面板，通過在工廠內(nèi)預制，能夠有效解決現(xiàn)有 透水混凝土拌合性能差的問題，即能夠解決現(xiàn)有透水混凝土使用過程中存在的運輸和公式 難題，并能夠滿足使用要求。本實施例采用的透水混凝土的強度等級為C30,具體的，本實施 例采用的普通混凝土和透水混凝土的技術(shù)性能參見表3。
[0048]表3透水混凝土的技術(shù)性能參數(shù) [0049]
[0050]以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型 的保護范圍不限于此。本技術(shù)領域的技術(shù)人員在本實用新型基礎上所作的等同替代或變 換，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準。
【主權(quán)項】
1. 一種裝配式透水混凝土路面面板，包括面板本體，其特征在于:所述面板本體為采用 透水混凝土澆筑而成的全透水面板本體，所述全透水面板本體內(nèi)布設有鋼筋網(wǎng)；或所述面 板本體為半透水面板本體，所述半透水面板本體包括普通混凝土基層和澆筑在所述普通混 凝土基層上的透明混凝土層，所述普通混凝土基層和透明混凝土層之間設有排水盲溝，且 所述半透水面板本體布設有鋼筋網(wǎng)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:所述面板本體的兩 端分別對應設有相互配合的連接結(jié)構(gòu)。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:分別設置在所述面 板本體兩端的所述連接結(jié)構(gòu)呈中心對稱。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:所述連接結(jié)構(gòu)為企 口式連接結(jié)構(gòu)或鎖扣式連接結(jié)構(gòu)。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:所述鋼筋網(wǎng)包括分 別與所述面板本體兩側(cè)側(cè)面對應設置的兩層鋼筋網(wǎng)層。6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:所述面板本體為半 透水面板本體，兩層所述鋼筋網(wǎng)層分別位于所述普通混凝土基層和透明混凝土層內(nèi)，且兩 層所述鋼筋網(wǎng)層之間對應設有連接鋼筋。7. 根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:所述面板 本體內(nèi)預埋設有吊環(huán)機構(gòu)。8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:所述吊環(huán)機構(gòu)包括 預埋設置在所述面板本體內(nèi)的吊環(huán)鋼筋，所述吊環(huán)鋼筋的兩端分別折彎設有伸出所述面板 本體外的伸出段，所述伸出段折彎形成吊鉤。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:所述吊環(huán)鋼筋平行 設為兩條。10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝配式透水混凝土路面面板，其特征在于:兩條所述吊環(huán)鋼 筋分別位于所述面板本體的兩端。
【文檔編號】E01C5/08GK205501755SQ201620109204
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】石從黎, 李 城, 張魯, 王皓, 楊再富
【申請人】重慶建工新型建材有限公司, 重慶建工集團股份有限公司