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一種軌道除雪用刷拋式除雪小車的制作方法

文檔序號(hào):9542218閱讀:463來源:國(guó)知局
一種軌道除雪用刷拋式除雪小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于安裝在軌道除雪車上的軌道除雪用刷拋式除雪小車。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)北方地區(qū)建有大量鐵路,在冬季,降雪會(huì)將鐵路掩埋,由于氣溫較低,通常積雪長(zhǎng)達(dá)數(shù)十天甚至數(shù)月都不會(huì)融化,致使線路存在安全隱患,嚴(yán)重影響列車安全運(yùn)行,清掃鋼軌表面以上積雪有人工鏟和機(jī)械清掃兩種方式。
[0003]由于人工清掃勞動(dòng)量大,勞動(dòng)強(qiáng)度高,清掃耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),此外,列車通過密度較大,施工人員安全也難以保證。國(guó)外鐵路廣泛采用在鐵路機(jī)車上安裝螺旋槳絞雪機(jī)或旋切式拋雪機(jī)方式,來清掃鋼軌表面以上較深的積雪,以保證列車能夠正常通過,鋼軌表面以下積雪則無法清掃。上述方法需要將螺旋槳絞雪機(jī)或旋切式拋雪機(jī)安裝在列車的正前方,影響列車的正常連掛,為保證行車密度較高情況下的安全性,我國(guó)鐵路行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是不允許的。國(guó)內(nèi)也有部分機(jī)場(chǎng)和公路采用拋雪風(fēng)機(jī)進(jìn)行推雪作業(yè),但由于機(jī)場(chǎng)和公路道路較平,對(duì)車輛運(yùn)行軌道無嚴(yán)格要求,鏟雪速度要求不高。
[0004]綜上所述,需要一種可以安裝在列車的其他位置,能夠清掃鋼軌表面以下積雪的在線除雪工作裝置,能夠滿足快速運(yùn)行條件下的除雪要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種軌道除雪用刷拋式除雪小車,用于實(shí)現(xiàn)在線除雪要求。
[0006]按照本發(fā)明提供的刷拋式除雪小車包括拋雪機(jī)機(jī)架,該拋雪機(jī)機(jī)架的前、后側(cè)各設(shè)有兩個(gè)工作輪,用于在作業(yè)時(shí)落到鋼軌上滾動(dòng),所述拋雪機(jī)機(jī)架內(nèi)裝有至少一個(gè)拋雪風(fēng)機(jī),用于清掃軌道表面的積雪并將積雪拋出軌道外側(cè),所述拋雪風(fēng)機(jī)包括一面開口的矩形風(fēng)機(jī)外殼,兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)外殼的開口面相對(duì)設(shè)置,每個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的開口面的對(duì)側(cè)形成軌道除雪用刷拋式除雪小車的前、后側(cè)面,所述兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的頂面之間連接中間蓋板,該中間蓋板與所述兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的頂面共同構(gòu)成所述刷拋式除雪小車的頂面,所述兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的同一側(cè)面之間還裝有滾刷側(cè)擋板,該滾刷側(cè)擋板與所述兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的側(cè)面共同構(gòu)成刷拋式除雪小車的側(cè)面,所述滾刷側(cè)擋板之間裝有滾刷,以便清除應(yīng)答器區(qū)域的積雪。
[0007]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述拋雪機(jī)機(jī)架為罩式框架。
[0008]在上述任一方案中優(yōu)選的是,拋雪機(jī)機(jī)架內(nèi)的兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)分別安裝于所述拋雪機(jī)機(jī)架1內(nèi)部的前側(cè)和后側(cè)。
[0009]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述滾刷呈啞鈴形狀,兩側(cè)刷毛外徑范圍為950mm-l 150mm,內(nèi)側(cè)刷毛的外徑為700_850mm,工作寬度為600_700mm。
[0010]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述刷拋式除雪小車還包括安裝于作業(yè)方向上每個(gè)所述工作輪外側(cè)的走行防脫軌裝置,該走行防脫軌裝置包括還包括一個(gè)安裝于鋼軌正上方的傳感器,用于采集感應(yīng)鋼軌信號(hào),并在感應(yīng)不到鋼軌信號(hào)時(shí),向軌道除雪車發(fā)出信號(hào)提示除雪小車可能脫軌,要求制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送啟動(dòng)提升油缸收緊的信號(hào),以將軌道除雪用刷拋式除雪小車往上提升防止脫軌造成線路或設(shè)備損壞。
[0011]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述拋雪機(jī)機(jī)架上方的四個(gè)角上還安裝有提升鎖定裝置,所述提升鎖定裝置為銷軸形式,用于在所述軌道除雪用刷拋式除雪小車被提起時(shí)將其鎖定,防止所述軌道除雪用刷拋式除雪小車落下。
[0012]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述拋雪機(jī)機(jī)架上方左、右側(cè)分別連接有提升油缸的下部,提升油缸的上部連接到軌道除雪車車體上,所述提升油缸用于軌道除雪車非作業(yè)走行狀態(tài)下將所述軌道除雪用刷拋式除雪小車提起或放下。
[0013]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述拋雪機(jī)機(jī)架上方的前側(cè)和后側(cè)分別連接有一個(gè)沿垂直于軌道方向伸縮的對(duì)中油缸,所述對(duì)中油缸的下部連接到所述拋雪機(jī)機(jī)架上方,所述對(duì)中油缸的上部連接到軌道除雪車車體上;所述對(duì)中油缸用于調(diào)整所述刷拋式除雪小車的位置。
[0014]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述刷拋式除雪小車還包括兩根分別安裝于拋雪機(jī)機(jī)架前、后側(cè)的牽引桿,每根所述牽引桿的一端連接于所述拋雪機(jī)機(jī)架前、后側(cè)中央,另一端連接到軌道除雪車車體上,所述牽引桿用于在軌道除雪車走行時(shí)牽引所述刷拋式除雪小車走行。
[0015]
優(yōu)選的是,所述拋雪風(fēng)機(jī)包括風(fēng)機(jī)外殼,該風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)包括至少一個(gè)葉片總成,所述風(fēng)機(jī)外殼的拋雪口上方裝有拋雪筒,所述葉片總成通過風(fēng)機(jī)軸支撐于所述風(fēng)機(jī)外殼內(nèi),所述拋雪風(fēng)機(jī)通過動(dòng)力部件驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述葉片總成旋轉(zhuǎn),以將軌道上方被掃起來的積雪吸入所述葉片總成內(nèi),并旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)進(jìn)而由所述拋雪筒的出口拋出。
[0016]優(yōu)選的是,所述葉片總成包括套裝在所述風(fēng)機(jī)軸外側(cè)的安裝座,該安裝座的下表面連接有葉片座,該安裝座還連接第一折彎板,該第一折彎板包括主平面和折彎面,該折彎面與所述主平面之間的夾角為51°?72°,所述主平面與所述安裝座的一個(gè)側(cè)面連接,所述折彎面連接于所述安裝座的上表面。
[0017]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述葉片座的中心開有供所述風(fēng)機(jī)軸穿過的通孔;所述安裝座為具有一定厚度且截面為正五邊形的柱體,中心有預(yù)定尺寸的內(nèi)花鍵,所述安裝座與所述葉片座對(duì)接連接并固定;所述風(fēng)機(jī)軸穿過所述葉片座的中心通孔和所述安裝座中心的內(nèi)花鍵。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述折彎面一邊與所述安裝座的上表面固定連接,所述主平面內(nèi)側(cè)與所述安裝座的一個(gè)側(cè)面連接,且從所述安裝座上伸出部分的主平面中包括第一開口,所述主平面外側(cè)設(shè)有安裝孔,每個(gè)所述第一折彎板的主平面外側(cè)通過螺栓和所述安裝孔連接有一塊第二折彎板,所述第二折彎板沿所述葉片總成的徑向的一邊具有高為30mm-100mm的彎邊。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述葉片總成呈螺旋槳式,所述安裝座所在平面與所述風(fēng)機(jī)軸的軸線垂直。
[0020]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述風(fēng)機(jī)外殼包括U形框,該U形框下部連接底板,該U形框后側(cè)還連接后側(cè)板;所述底板的左右兩端與所述U形框下方的開口端連接,形成所述風(fēng)機(jī)外殼的側(cè)框;所述后側(cè)板四周與所述U形框及底板的邊緣連接,所述風(fēng)機(jī)外殼的U形框上表面開有拋雪口。
[0021]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述后側(cè)板的前側(cè)面為平面,后側(cè)面上開有圓形孔,后側(cè)板的后側(cè)面為向所述圓形孔傾斜的曲面,所述圓形孔的直徑等于所述葉片總成旋轉(zhuǎn)時(shí)所成圓周的直徑,所述風(fēng)機(jī)外殼左右對(duì)稱,所述風(fēng)機(jī)外殼的底板上具有兩個(gè)分別往左、右兩個(gè)圓形孔方向凹入的V型缺口。
[0022]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述風(fēng)機(jī)外殼還包括矩形前側(cè)板,所述矩形前側(cè)板的四周與所述U形框及底板的邊緣連接;所述矩形前側(cè)板上設(shè)有兩個(gè)支撐孔,所述矩形前側(cè)板的后表面上固定有一曲形板,所述曲形板圍成兩個(gè)能夠供所述葉片總成分別放入的近圓形曲面,每個(gè)近圓形曲面以所述矩形前側(cè)板上的支撐孔為圓心;所述矩形前側(cè)板的前表面上每個(gè)所述支撐孔的位置安裝有一個(gè)軸承座;從所述葉片總成穿出的所述風(fēng)機(jī)軸末端穿過所述矩形前側(cè)板上的支撐孔后固定于所述軸承座上。
[0023]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述拋雪風(fēng)機(jī)還包括安裝于拋雪筒側(cè)面的拋雪筒旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá),所述拋雪筒旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)用于根據(jù)指令控制拋雪筒在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)所述拋雪筒的水平拋雪方向,所述拋雪筒能在±90°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),控制拋雪筒的旋轉(zhuǎn)方向,拋雪筒可以選擇向軌道左側(cè)或右側(cè)拋雪,所述拋雪筒出口裝有拋雪罩,以便控制拋雪方向。
[0024]在上述任一方案中更優(yōu)選的是,所述拋雪罩通過旋轉(zhuǎn)軸安裝于所述拋雪筒的出口處,所述拋雪筒與所述拋雪罩之間連接拋雪罩控制油缸,該控制油缸的伸縮控制所述拋雪罩相對(duì)于所述拋雪筒的旋轉(zhuǎn)角度,從而調(diào)節(jié)拋雪角度和位置。
[0025]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述拋雪風(fēng)機(jī)還包括兩個(gè)拋雪罩控制油缸;所述拋雪罩的下側(cè)通過一旋轉(zhuǎn)軸固定于所述拋雪筒出口的下邊沿;兩個(gè)拋雪罩控制油缸分別安裝于所述拋雪罩的左右兩側(cè),每個(gè)所述拋雪罩控制油缸的一端固定連接于所述拋雪筒的一個(gè)側(cè)壁上,另一端與所述拋雪罩的一個(gè)側(cè)壁連接;所述拋雪罩控制油缸用于在伸縮時(shí)拉動(dòng)所述拋雪罩繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),從而控制所述拋雪罩和所述拋雪筒出口所成角度,以調(diào)節(jié)所述拋雪筒的豎直拋雪角度,所述風(fēng)機(jī)外殼的U形框的側(cè)面上設(shè)有螺紋座,用于通過螺栓將所述拋雪風(fēng)機(jī)固定于軌道除雪工作小車上。
[0026]
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述走行防脫軌裝置包括安裝于除雪工作小車的走行輪前、后側(cè)的安裝座,該安裝座連接支撐架,該支撐架連接柱形管,所述柱形管通過銷軸固定連接于所述支撐架的下端,所述柱形管可圍繞所述銷軸旋轉(zhuǎn),以便在除雪工作小車的輪對(duì)脫軌時(shí),將除雪工作小車支撐于鋼軌上。
[0027]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述安裝座包括第一平板,該第一平板的外側(cè)表面上包括凹槽,該第一平板的內(nèi)側(cè)表面連接第一矩形板,該第一矩形板與所述第一平板所成的夾角之間還裝有第一加強(qiáng)板,所述第一平板與所述第一矩形板相互垂直,所述第一加強(qiáng)板的一個(gè)角為直角,該直角的兩側(cè)邊分別與所述第一平板和所述第一矩形板連接,所述第一平板還包括位于所述凹槽外側(cè)的螺紋孔,以便連接所述支撐架,所述支撐架包括第二平板和連接部,該第二平板的外表面包括凸臺(tái),該凸臺(tái)與所述第一平板的凹槽嵌套配合,所述第二平板內(nèi)表面與所述連接部連接,該連接部底部設(shè)置耳形部件,所述支撐架的連接部底端包括連接板,該連接部下方連接所述耳形部件。
[0028]在上述任一方案中更優(yōu)選的是,所述連接板與所述連接部之間還裝有加強(qiáng)肋,所述加強(qiáng)肋設(shè)置在所述連接部左右兩側(cè)各一組,所述每組所述加強(qiáng)肋包括至少一塊肋板,連接部底部設(shè)置一對(duì)包括第一通孔的耳形部件,該第一通孔內(nèi)嵌裝所述銷軸,所述銷軸依次穿過一個(gè)所述耳形部件的第一通孔、尼龍管后,另一端穿出另一個(gè)耳形部件的第一通孔,并通過螺母和開口銷固定于所述連接部底側(cè)。
[0029]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述第一平板包括螺紋孔,所述第二平板包括第二通孔,所述第一平板和第二平板通過穿過螺紋孔和第二通孔的螺栓連接,所述柱形管為尼龍管。
[0030]在上述任一方案中優(yōu)選的是
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