專利名稱：一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種通道閘機(jī)配件，具體是指一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖用的保 護(hù)支架。
背景技術(shù)：
作為一種自動通行裝置，閘機(jī)廣泛地運用于地鐵出口及入口，各類收費場所的檢 票口等地，根據(jù)閘機(jī)扇門的功能要求，需要設(shè)置扇門機(jī)構(gòu)的緩沖保護(hù)支架。目前傳統(tǒng)的扇門 機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架(以下簡稱“保護(hù)支架”)是將該保護(hù)支架直接焊接在扇門立柱上的，這 樣做的缺點是增加了扇門立柱的重量，從而增加了整個扇門活動部分的轉(zhuǎn)動慣量、增加了 電機(jī)的負(fù)荷，不符合節(jié)能的原則且縮短了電機(jī)的壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型的技術(shù)目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種減少閘 機(jī)扇門立柱，即活動件的重量，從而減少電機(jī)的負(fù)荷，節(jié)約能量；而且減少了在立柱上焊接 保護(hù)支架的工作量的通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架。為了實現(xiàn)上述技術(shù)問題，本實用新型所提供一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支 架，包括四側(cè)板及一底板一體成型而成的方形開放式立式框體、扇門立柱，所述框體內(nèi)設(shè)有 一體成型的保護(hù)支架，所述保護(hù)支架的底部分別固設(shè)于框體的兩相對的側(cè)板內(nèi)表面上。所述的一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架，所述保護(hù)支架由一體成型的底座、 屈臂組成，一彈性保護(hù)頂柱與屈臂上部的前表面相連接且可垂直伸縮調(diào)節(jié)。所述的一種通道間機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架，所述底座上設(shè)有彈簧掛接裝置。所述的一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架，所述扇門立柱設(shè)于框體的一側(cè)板的 外表面上，所述扇門立柱的后表面上設(shè)有供所述彈簧掛接的扣。本實用新型的有益技術(shù)效果采用上述結(jié)構(gòu)，將緩沖保護(hù)支架固設(shè)于框體內(nèi)，具有 以下優(yōu)點1、減輕扇門立柱(活動部件)的重量，從而符合節(jié)省能源的原則；2、減少扇門立 柱焊接保護(hù)支架的工作量，改進(jìn)加工工藝。
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的非保護(hù)工作狀態(tài)實施例圖；圖3為本實用新型的保護(hù)工作狀態(tài)實施例圖。
具體實施方式
請參考圖1-3所示，本實用新型公開了本實用新型所提供一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu) 緩沖保護(hù)支架，包括四側(cè)板及一底板一體成型而成的方形開放式立式框體1、扇門立柱2，所述框體1內(nèi)設(shè)有一體成型的保護(hù)支架3，所述保護(hù)支架3的底部分別固設(shè)于框體1的兩相 對的側(cè)板內(nèi)表面上。所述保護(hù)支架3由一體成型的底座31、屈臂32組成，彈性保護(hù)頂柱4與屈臂32上 部的前表面相連接且可垂直伸縮調(diào)節(jié)。所述底座31上設(shè)有彈簧5的掛接裝置33。所述扇門立柱2設(shè)于框體1的一側(cè)板的外表面上，所述扇門立柱2的后表面上設(shè) 有供所述彈簧5掛接的扣6。采用上述結(jié)構(gòu)，將緩沖保護(hù)支架3固設(shè)于框體1內(nèi)，具有以下優(yōu)點1、減輕扇門立 柱(活動部件)的重量，從而符合節(jié)省能源的原則；2、減少扇門立柱焊接保護(hù)支架的工作 量，改進(jìn)加工工藝。
權(quán)利要求一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架，包括四側(cè)板及一底板一體成型而成的方形開放式立式框體、扇門立柱，其特征在于，所述框體內(nèi)設(shè)有一體成型的保護(hù)支架，所述保護(hù)支架的底部分別固設(shè)于框體的兩相對的側(cè)板內(nèi)表面上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架，其特征在于，所述保護(hù) 支架由一體成型的底座、屈臂組成，一彈性保護(hù)頂柱與屈臂上部的前表面相連接且可垂直 伸縮調(diào)節(jié)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架，其特征在于，所述底座 上設(shè)有彈簧掛接裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架，其特征在于，所述扇門 立柱設(shè)于框體的一側(cè)板的外表面上，所述扇門立柱的后表面上設(shè)有供所述彈簧掛接的扣。
專利摘要本實用新型涉及一種通道閘機(jī)扇門機(jī)構(gòu)緩沖保護(hù)支架，包括四側(cè)板及一底板一體成型而成的方形開放式立式框體、扇門立柱，所述框體內(nèi)設(shè)有一體成型的保護(hù)支架，所述保護(hù)支架的底部分別固設(shè)于框體的兩相對的側(cè)板內(nèi)表面上。采用上述結(jié)構(gòu)，將緩沖保護(hù)支架固設(shè)于框體內(nèi)，具有以下優(yōu)點1、減輕扇門立柱(活動部件)的重量，從而符合節(jié)省能源的原則；2、減少扇門立柱焊接保護(hù)支架的工作量，改進(jìn)加工工藝。
文檔編號E01F13/04GK201635026SQ20102012552
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月5日
發(fā)明者張俊明 申請人:張俊明