一種路基邊坡修整設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種路基邊坡修整設(shè)備，屬于道路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在公路工程施工驗(yàn)收前，需要將路基加寬部分的土方削除以及要對(duì)路基邊坡進(jìn)行修整。過去通常是由人工來完成，不僅浪費(fèi)大量人力和物力，而且效率低，而普通的專業(yè)修整設(shè)備成本高昂，而且使用成本和維護(hù)成本都很高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的修整，同時(shí)能夠有效降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度且具有施工效率高、設(shè)備成本低等優(yōu)點(diǎn)的路基邊坡修整設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型的路基邊坡修整設(shè)備，包括機(jī)架及固定在機(jī)架下方的可伸縮行走輪，所述機(jī)架下方中部設(shè)置有滾筒；所述滾筒的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有與機(jī)架下表面固定相連的支撐桿，所述滾筒通過貫穿于滾筒中的轉(zhuǎn)軸與支撐桿活動(dòng)相連，所述轉(zhuǎn)軸與滾筒固定相連，所述轉(zhuǎn)軸的前端固定連接有第一皮帶輪，所述機(jī)架上方固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的主軸上固定連接有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪通過皮帶與第二皮帶輪相連，所述滾筒的外周壁上固定連接有齒條，所述機(jī)架左端設(shè)置有刮板，所述刮板通過螺絲與機(jī)架相固定，所述刮板還通過加強(qiáng)板與機(jī)架下端面固定。
[0005]進(jìn)一步地，所述齒條設(shè)置有條，且環(huán)繞滾筒外周壁均勻分布。
[0006]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的修整，同時(shí)能夠有效降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度且具有施工效率高、設(shè)備成本低等優(yōu)點(diǎn)的路基邊坡修整設(shè)備，通過機(jī)械化的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)路基邊坡的修整工作，極大地提高了路基修整工程的施工效率，同時(shí)大大降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和施工成本，且通過本實(shí)用新型修整后的邊坡具有平整度高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為滾筒的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1和圖2所示的路基邊坡修整設(shè)備，包括機(jī)架I及固定在機(jī)架I下方的可伸縮行走輪2，所述機(jī)架I下方中部設(shè)置有滾筒3 ;所述滾筒3的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有與機(jī)架I下表面固定相連的支撐桿4，所述滾筒3通過貫穿于滾筒3中的轉(zhuǎn)軸5與支撐桿4活動(dòng)相連，所述轉(zhuǎn)軸5與滾筒3固定相連，所述轉(zhuǎn)軸5的前端固定連接有第一皮帶輪6，所述機(jī)架I上方固定連接有電機(jī)7，所述電機(jī)7的主軸上固定連接有第二皮帶輪8，所述第一皮帶輪6通過皮帶9與第二皮帶輪8相連，所述滾筒3的外周壁上固定連接有齒條10，所述機(jī)架I左端設(shè)置有刮板11，所述刮板11通過螺絲12與機(jī)架I相固定，所述刮板11還通過加強(qiáng)板13與機(jī)架I下端面固定，所述齒條10設(shè)置有8條，且環(huán)繞滾筒3外周壁均勻分布。
[0011]本實(shí)用新型在工作時(shí)，通過電機(jī)7的工作來帶動(dòng)第二皮帶輪8的轉(zhuǎn)動(dòng)，且在皮帶9的作用下來帶動(dòng)第一皮帶輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第一皮帶輪6發(fā)生了轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸5的作用下帶動(dòng)了滾筒3的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過滾筒3的轉(zhuǎn)動(dòng)，且在齒條10的作用下，實(shí)現(xiàn)了對(duì)邊坡14上多余的土方的消除。當(dāng)將本實(shí)用新型沿著邊坡14逐漸下放時(shí)，滾筒3能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)邊坡14上多余土方的消除，且在刮板11的作用下，將多余的土方刮到邊坡14的坡腳處，最終施工人員再將多余的土方清除即可。同時(shí)對(duì)邊坡14上土方的消除量可通過調(diào)節(jié)可伸縮行走輪2的高度進(jìn)行控制。
[0012]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路基邊坡修整設(shè)備，包括機(jī)架(I)及固定在機(jī)架(I)下方的可伸縮行走輪(2)，其特征在于:所述機(jī)架(I)下方中部設(shè)置有滾筒(3);所述滾筒(3)的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有與機(jī)架(I)下表面固定相連的支撐桿(4)，所述滾筒(3)通過貫穿于滾筒(3)中的轉(zhuǎn)軸(5)與支撐桿(4)活動(dòng)相連，所述轉(zhuǎn)軸(5)與滾筒(3)固定相連，所述轉(zhuǎn)軸(5)的前端固定連接有第一皮帶輪出)，所述機(jī)架(I)上方固定連接有電機(jī)(7)，所述電機(jī)(7)的主軸上固定連接有第二皮帶輪(8)，所述第一皮帶輪(6)通過皮帶(9)與第二皮帶輪(8)相連，所述滾筒(3)的外周壁上固定連接有齒條(10)，所述機(jī)架(I)左端設(shè)置有刮板(11)，所述刮板(11)通過螺絲(12)與機(jī)架(I)相固定，所述刮板(11)還通過加強(qiáng)板(13)與機(jī)架(I)下端面固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路基邊坡修整設(shè)備，其特征在于:所述齒條(10)設(shè)置有8條，且環(huán)繞滾筒(3)外周壁均勻分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種路基邊坡修整設(shè)備，包括機(jī)架及固定在機(jī)架下方的可伸縮行走輪，所述機(jī)架下方中部設(shè)置有滾筒；所述滾筒的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有與機(jī)架下表面固定相連的支撐桿，所述滾筒通過貫穿于滾筒中的轉(zhuǎn)軸與支撐桿活動(dòng)相連，所述轉(zhuǎn)軸與滾筒固定相連，所述轉(zhuǎn)軸的前端固定連接有第一皮帶輪，所述機(jī)架上方固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的主軸上固定連接有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪通過皮帶與第二皮帶輪相連，所述滾筒的外周壁上固定連接有齒條；通過機(jī)械化的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)路基邊坡的修整工作，極大地提高了路基修整工程的施工效率，同時(shí)大大降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和施工成本，且通過本實(shí)用新型修整后的邊坡具有平整度高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E02D3-039
【公開號(hào)】CN204491574
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520183919
【發(fā)明人】鄭欣欣
【申請(qǐng)人】鄭欣欣
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日