齒條式玻璃升降器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了齒條式玻璃升降器，包括滑軌固定板、滑動(dòng)設(shè)置在所述滑軌固定板上的升降板、在升降板上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑軌固定板包括基座和滑動(dòng)設(shè)置在該基座上的齒條板，在基座上設(shè)置向所述齒條板方向凸起的擋塊，在齒條板相對(duì)擋塊位置設(shè)置滑軌，在滑軌中設(shè)置滑塊，在滑軌底部設(shè)置第一彈簧，所述滑塊和擋塊頂靠，在齒條板和基座間設(shè)置第二彈簧，在滑塊上設(shè)置拉繩。本發(fā)明升降器在正常使用時(shí)，由于擋塊和滑塊相互頂靠，因此驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以和齒條板良好嚙合，不影響正常使用；當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)，拉動(dòng)拉繩，滑塊向下位移，此時(shí)齒條板位移，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)無法和齒條板嚙合，此時(shí)升降板可以輕易的在固定板上滑移，因此可以很容易的打開車窗。
【專利說明】齒條式玻璃升降器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車玻璃升降器領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車上使用的玻璃升降器主要采用繩輪式和交叉臂式升降器。由于上述兩種升降器普遍存在安裝空間過大的問題，因此本 申請(qǐng)人:在早期設(shè)計(jì)了一種齒條式升降器，專利申請(qǐng)?zhí)枮椤?01310106966.9”，名稱為“齒條式玻璃升降器”，包括齒條滑軌和升降板，電機(jī)直接設(shè)置在升降板上，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降板在齒條滑軌上上下位移，該結(jié)構(gòu)有效減少了升降器的安裝空間。
[0003]此外專利申請(qǐng)?zhí)枴?00420028538.5”的專利中也公開了類似的升降器結(jié)構(gòu)。
[0004]但是上述兩種齒條式升降器，在車子發(fā)生意外情況時(shí)(如車子落入河中等情況)，均容易產(chǎn)生電機(jī)短路從而無法實(shí)現(xiàn)玻璃車窗的開啟，此時(shí)只能通過碎窗錘等手段將玻璃擊碎。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了齒條式玻璃升降器，在具有齒條式升降器安裝空間小的同時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)在緊急情況下車窗玻璃的開啟。
[0006]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:齒條式玻璃升降器，包括滑軌固定板、滑動(dòng)設(shè)置在所述滑軌固定板上的升降板、在所述升降板上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑軌固定板包括基座和滑動(dòng)設(shè)置在該基座上的齒條板，在所述基座上設(shè)置向所述齒條板方向凸起的擋塊，在所述齒條板相對(duì)所述擋塊位置設(shè)置滑軌，在所述滑軌中設(shè)置滑塊，在所述滑軌底部設(shè)置第一彈簧，所述滑塊和所述擋塊頂靠，在所述齒條板和基座間設(shè)置第二彈簧，在所述滑塊上設(shè)置拉繩。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述基座上設(shè)置導(dǎo)軌，所述齒條板通過和導(dǎo)軌配合設(shè)置于所述
基座上。
[0008]本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明升降器在正常使用時(shí)，由于擋塊和滑塊相互頂靠，因此驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以和齒條板良好嚙合，不影響正常使用；當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)，拉動(dòng)拉繩，滑塊向下位移，此時(shí)齒條板位移，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)無法和齒條板嚙合，此時(shí)升降板可以輕易的在固定板上滑移，因此可以很容易的打開車窗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的原理示意圖。
[0010]圖2為圖1中A處的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，參見圖1至圖2，齒條式玻璃升降器，包括滑軌固定板1、滑動(dòng)設(shè)置在所述滑軌固定板I上的升降板2、在所述升降板2上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3，所述滑軌固定板I包括基座10和滑動(dòng)設(shè)置在該基座10上的齒條板11，在所述基座10上設(shè)置向所述齒條板11方向凸起的擋塊12，在所述齒條板11相對(duì)所述擋塊12位置設(shè)置滑軌13，在所述滑軌13中設(shè)置滑塊14，在所述滑軌13底部設(shè)置第一彈簧15，第一彈簧15處于壓縮狀態(tài)，使得滑塊14頂靠滑軌上端。位于該上端位置時(shí)，滑塊14和擋塊12相互頂靠；在所述齒條板11和基座I間設(shè)置第二彈簧16，所述第二彈簧16處于拉繩狀態(tài)，使得齒條板11具有向基座10滑動(dòng)的趨勢(shì)，在所述滑塊14上設(shè)置拉繩17，升降器安裝時(shí)，拉繩17從車門鈑金處引出，可以在拉繩17引出端安裝吊扣等便于拉動(dòng)拉繩17的機(jī)構(gòu)。
[0012]所述基座10上設(shè)置導(dǎo)軌10a，所述齒條板11通過和導(dǎo)軌IOa配合設(shè)置于所述基座10上。
[0013]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括與所述齒條板11上齒嚙合的齒輪(附圖未標(biāo)注)和驅(qū)動(dòng)該齒輪的電機(jī)(附圖未標(biāo)注)。
[0014]本發(fā)明在正在使用時(shí)，由于擋塊和滑塊相互頂靠，因此驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以和齒條板良好嚙合，不影響正常使用；當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)，拉動(dòng)拉繩，滑塊向下位移，此時(shí)由于第二彈簧的作用使得所述齒條板向所述基座位移，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上齒輪和齒條板嚙合狀態(tài)解除，升降板可以輕易的在固定板上滑移，因此可以容易的打開車窗玻璃。
【權(quán)利要求】
1.齒條式玻璃升降器，包括滑軌固定板(I)、滑動(dòng)設(shè)置在所述滑軌固定板(I)上的升降板(2)、在所述升降板(2)上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于:所述滑軌固定板(I)包括基座(10)和滑動(dòng)設(shè)置在該基座(10)上的齒條板(11 )，在所述基座(10)上設(shè)置向所述齒條板(11)方向凸起的擋塊(12)，在所述齒條板(11)相對(duì)所述擋塊(12)位置設(shè)置滑軌(13)，在所述滑軌(13)中設(shè)置滑塊(14)，在所述滑軌(13)底部設(shè)置第一彈簧(15)，所述滑塊(14)和所述擋塊(12 )頂靠，在所述齒條板(11)和基座(I)間設(shè)置第二彈簧(16 )，在所述滑塊(14)上設(shè)置拉繩(17)。
2.如權(quán)利要求1所述的齒條式玻璃升降器，其特征在于:所述基座(10)上設(shè)置導(dǎo)軌(10a)，所述齒條板(11)通過和導(dǎo)軌(IOa)配合設(shè)置于所述基座(10)上。
【文檔編號(hào)】E05F15/16GK103938978SQ201410174209
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】陳世奇 申請(qǐng)人:寧波世通汽車零部件有限公司