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一種一體式手動玻璃升降器手柄組件的制作方法

文檔序號:2172783閱讀:267來源:國知局
一種一體式手動玻璃升降器手柄組件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種一體式的手動玻璃升降器手柄組件,用于各種手動玻璃升降器系統(tǒng)。所述手動玻璃升降器手柄組件中,手柄墊圈套在手動玻璃升降器手柄的手柄轉(zhuǎn)軸上,所述手柄墊圈上設(shè)有卡腳??ㄈμ自谒鍪直D(zhuǎn)軸自由端的端部并固定,使所述手柄墊圈與所述手動玻璃升降器形成一體式結(jié)構(gòu)。門飾板上設(shè)有與所述手柄墊圈配合的安裝孔,且在與所述卡腳配合的卡腳過孔的門內(nèi)側(cè)處設(shè)有斜契,當(dāng)所述手柄墊圈從門飾板門外側(cè)插入到門內(nèi)側(cè)后,轉(zhuǎn)動卡腳,并由所述斜契對卡腳形成固定。本發(fā)明降低了手動玻璃升降器手柄和門飾板之間的尺寸鏈的復(fù)雜程度,方便了手動玻璃升降器手柄的拆卸。
【專利說明】一種一體式手動玻璃升降器手柄組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種手動玻璃升降器手柄組件,特別涉及一種一體式手動玻璃升降器手柄組件。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車結(jié)構(gòu)中,門鈑金起到汽車側(cè)門骨架,主要是和整個車身形成整體來保護(hù)乘客艙,同時搭載車門各種附件的作用。門飾板安裝于車鈑金的車身內(nèi)側(cè)面,在裝飾汽車車門同時提供各種乘客輔助作用。手動玻璃升降器安裝于門鈑金腔體內(nèi),其轉(zhuǎn)軸穿出門鈑金和門飾板,用以安裝手動玻璃升降器手柄。在安裝后,手動玻璃升降器手柄帶動手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸,手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸帶動手動玻璃升降器上的拉索,拉索帶動手動玻璃升降器的玻璃托架,從而達(dá)到手動升降玻璃的目的。
[0003]目前傳統(tǒng)的手動玻璃升降器手柄組件如圖1-圖4所示。傳統(tǒng)手動玻璃升降器手柄組件包括手動玻璃升降器手柄1、手柄墊圈2、門飾板3 (圖中僅畫出局部,下同)、手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸4、玻璃升降器5。在安裝手動玻璃升降器手柄I時,玻璃升降器5和門飾板3已經(jīng)安裝完畢,手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸4已經(jīng)從門飾板3孔中伸出處于待裝手柄狀態(tài),其具體安裝步驟如下:
[0004]I)將手柄墊圈2套在手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸4上;
[0005]2)將手動玻璃升降器手柄I用力拍入;
[0006]3)用力往外拔下手動玻璃升降器手柄1,確認(rèn)無法拔出表示已安裝到位。
[0007]其中,手柄墊圈2主要起防止手動玻璃升降器手柄I長期轉(zhuǎn)動時其根部磨損門飾板3表面的作用,由尼龍材料制成。
[0008]然而,傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)存在如下問題:
[0009]1.系統(tǒng)尺寸鏈長。手動玻璃升降器手柄I裝在手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸4上,手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸4處于玻璃升降器5上,玻璃升降器5裝在門鈑金上,而門飾板3安裝在門鈑金上,最后尺寸要求是手動玻璃升降器手柄I和門飾板3的間隙要求。如圖5所示,為了防止安裝過程中各部件相互干涉,手動玻璃升降器手柄I根部和門飾板3之間,除手柄墊圈2厚度外,還需要留有間隙d。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的安裝關(guān)系中,圖6所示的關(guān)系鏈上的零件相關(guān)尺寸形成了尺寸鏈,因此間隙d波動的大小取決于該尺寸鏈上的所有零件的相關(guān)尺寸,尺寸鏈越復(fù)雜,則間隙d的波動越大、越難以控制,間隙d本身的名義值也需相應(yīng)增大,手動玻璃升降器手柄組件的外部視覺效果因此較差。
[0010]2.該結(jié)構(gòu)最后是靠手柄自帶卡簧6卡住手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸凹槽7進(jìn)行緊固。手動玻璃升降器手柄I安裝時只要拍入即可,但拆卸時非常麻煩,需要用特定工具撐大手柄和門飾板3的間隙,再用專用工具從非常狹小的空間以特定角度插入將手柄自帶卡簧6挑開才能進(jìn)行拆卸,非常不方便,容易破壞門飾板3表面和手動玻璃升降器手柄I根部結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】
[0011]因此,本發(fā)明的目的是提供一種新型的一體式手動玻璃升降器手柄組件,降低手動玻璃升降器手柄和門飾板之間的尺寸鏈的復(fù)雜程度,方便手動玻璃升降器手柄的拆卸。
[0012]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明主要采取了如下的技術(shù)方案:
[0013]本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件,包括手動玻璃升降器手柄、手柄墊圈、門飾板、斜契和卡圈。
[0014]所述手柄墊圈包括墊圈頂、墊圈體和卡腳,所述墊圈體呈筒狀,所述墊圈頂固定在所述墊圈體的第一端,一個柱狀的通孔貫通所述墊圈頂和所述墊圈體兩端,所述墊圈體的第二端的側(cè)部固定連接卡腳。
[0015]所述手動玻璃升降器手柄包括手柄主體,在所述手柄主體的根部固定連接有手柄轉(zhuǎn)軸,所述手柄轉(zhuǎn)軸從所述墊圈頂側(cè)插入所述通孔中,所述手柄轉(zhuǎn)軸的外周直徑小于所述通孔的直徑,使得所述手柄轉(zhuǎn)軸能在所述通孔中自由轉(zhuǎn)動。
[0016]所述卡圈為一圓環(huán),套在所述手柄轉(zhuǎn)軸自由端,與所述手柄轉(zhuǎn)軸固定連接,所述卡圈的外環(huán)直徑大于所述通孔的直徑,使得所述卡圈對所述手柄墊圈進(jìn)行限位。
[0017]所述門飾板在與所述手動玻璃升降器手柄的配合安裝處開有安裝孔,所述安裝孔的外周設(shè)有與所述卡腳配合的卡腳過孔,所述卡腳和所述墊圈體分別從所述卡腳過孔和所述安裝孔中插入所述門飾板門內(nèi)側(cè)。
[0018]所述斜契包括安裝部,所述安裝部位于所述門飾板門內(nèi)側(cè),與所述門飾板固定連接,所述安裝部呈塊狀,一端固定在所述卡腳過孔一側(cè),所述安裝部的另一端向遠(yuǎn)離所述門飾板的方向凸起,形成安裝位止擋,在所述安裝位止擋的側(cè)部處向靠近所述門飾板的方向凹陷,形成安裝位凹槽,所述卡腳能夠被所述安裝位凹槽卡住。
[0019]優(yōu)選地,所述斜契還包括拆卸位止擋。所述拆卸位止擋固定連接在所述門飾板門內(nèi)側(cè),并位于所述卡腳過孔的未與所述安裝鎖定件連接的一端。所述卡腳與所述墊圈頂之間的距離小于所述拆卸位止擋最高處與所述門飾板門外側(cè)之間的距離,使得所述卡腳在轉(zhuǎn)動到所述拆卸位止擋時不能繼續(xù)誤轉(zhuǎn)動。
[0020]優(yōu)選地,所述斜契與所述門飾板一體成型。
[0021]優(yōu)選地,在所述墊圈體的第二端的側(cè)部一周均布4個所述卡腳,在所述安裝孔的外周對應(yīng)設(shè)置4個所述卡腳過孔,在所述門飾板門內(nèi)側(cè)的所述卡腳過孔對應(yīng)處,設(shè)置4個所述斜契。
[0022]優(yōu)選地,所述卡圈的外環(huán)直徑比所述卡圈的內(nèi)環(huán)直徑大4-8_。
[0023]優(yōu)選地,所述卡腳的寬度為所述墊圈頂外圍半徑的10%_30%。
[0024]優(yōu)選地,所述安裝孔的直徑比所述墊圈體的外部直徑大0.5mm。
[0025]優(yōu)選地,所述卡腳與所述墊圈體側(cè)壁垂直,所述手柄墊圈一體成型。
[0026]優(yōu)選地,所述卡圈通過螺釘與所述手柄轉(zhuǎn)軸連接。
[0027]通過采用本發(fā)明的技術(shù)方案,門飾板和手動玻璃升降器手柄可直接安裝在一起,降低了二者之間的尺寸鏈復(fù)雜程度,減小了二者之間的間隙;手柄墊圈設(shè)有卡腳,能夠與設(shè)置在門飾板內(nèi)側(cè)面的斜契旋轉(zhuǎn)配合,從而將手動玻璃升降器手柄與門飾板固定,這種結(jié)構(gòu)也因此能夠很容易地通過反向旋轉(zhuǎn)而分開,方便了手動玻璃升降器手柄的拆卸。
【專利附圖】

【附圖說明】[0028]圖1為傳統(tǒng)手動玻璃升降器手柄組件安裝前的右視圖;
[0029]圖2為圖1所示手動玻璃升降器手柄組件安裝前的左視圖;
[0030]圖3為圖1所示手動玻璃升降器手柄組件安裝后的右視圖;
[0031]圖4為圖1所示手動玻璃升降器手柄組件安裝后的左視圖;
[0032]圖5為圖1-圖4所示傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)安裝后的配合間隙示意圖;
[0033]圖6為圖1-圖4所示傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的安裝關(guān)系;
[0034]圖7為本發(fā)明提供的一種手柄墊圈的仰視圖;
[0035]圖8為圖7所示手柄墊圈的左視圖;
[0036]圖9為圖7所示手柄墊圈的前視圖;
[0037]圖10為本發(fā)明的手動玻璃升降器手柄的零部件爆炸圖;
[0038]圖11為圖10所示手動玻璃升降器手柄安裝后的剖面圖;
[0039]圖12為斜契示意圖;
[0040]圖13為卡腳斜契配合圖;
[0041]圖14為本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件安裝時的步驟a示意圖;
[0042]圖15為本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件安裝時的步驟b從門飾板外側(cè)的不意圖;
[0043]圖16為本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件安裝時的步驟b從門飾板內(nèi)側(cè)的不意圖;
[0044]圖17為本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件安裝后的右視圖;
[0045]圖18為本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件安裝后的左視圖;
[0046]圖19為本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件安裝完畢后的示意圖;
[0047]圖20為本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件的安裝關(guān)系。
【具體實施方式】
[0048]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例做詳細(xì)描述。
[0049]本發(fā)明提供了一種一體式的手動玻璃升降器手柄組件,包括手動玻璃升降器手柄
11、手柄墊圈8、門飾板31、斜契10、卡圈9和螺釘12。
[0050]如圖7-圖9所示,手柄墊圈8包括墊圈頂81、墊圈體83和四個卡腳82。墊圈頂81為一圓環(huán),墊圈體83為一圓筒,墊圈頂81的外環(huán)直徑大于墊圈體83的外環(huán)直徑,墊圈頂81和墊圈體83的一端固定連接,且墊圈頂81和墊圈體83 二者的內(nèi)環(huán)聯(lián)通,共同構(gòu)成圓柱狀的通孔84。墊圈體83沿其未與墊圈頂81連接的一端的端部向外垂直伸出4個卡腳82,并且這4個卡腳82—周均布。手柄墊圈8為一體成型,均由尼龍制成??_82的長度(指的是從墊圈體83外壁處伸出的長度,即圖8中所示的間距c)為墊圈頂81外圍半徑的10%-30%。
[0051]如圖10-圖11所示,手動玻璃升降器手柄11包括手柄主體112,在手柄主體112的根部固定連接有手柄轉(zhuǎn)軸111,手動玻璃升降器手柄11與傳統(tǒng)的手動玻璃升降器手柄I的區(qū)別在于無需再設(shè)有卡簧。手柄轉(zhuǎn)軸111的外壁呈圓柱狀,手柄墊圈8的通孔84套在手柄轉(zhuǎn)軸111的外部,通孔84的直徑略大于手柄轉(zhuǎn)軸111的外徑,使得手柄轉(zhuǎn)軸111能夠在通孔84中自由轉(zhuǎn)動。手柄轉(zhuǎn)軸111內(nèi)部為與手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸41配合的轉(zhuǎn)軸套孔113。在向手柄轉(zhuǎn)軸111安裝手柄墊圈8時,將墊圈頂81與手柄主體112貼合。卡圈9為一圓環(huán),能夠套在手柄轉(zhuǎn)軸111上,優(yōu)選卡圈9的內(nèi)環(huán)直徑等于手柄轉(zhuǎn)軸111的外部直徑,卡圈9的外環(huán)直徑比其內(nèi)環(huán)直徑大4-8mm??ㄈ?的寬度根據(jù)螺釘12的釘在卡圈9處部位的直徑設(shè)置,使得螺釘12能夠?qū)⑵涔潭ㄔ谑直D(zhuǎn)軸111上。手柄轉(zhuǎn)軸111的長度大于手柄墊圈8和卡圈9的寬度之和。當(dāng)手柄墊圈8套在手柄轉(zhuǎn)軸111上,待墊圈頂81與手柄主體112貼合后,通過螺釘12將卡圈9固定在手柄轉(zhuǎn)軸111的自由端的端部(即手動玻璃升降器手柄11的根部)??ㄈ?由尼龍材料制成,其外環(huán)直徑大于通孔84的直徑,使得卡圈9無法從通孔84中穿過,卡圈9主要用于防止手柄墊圈8和手動玻璃升降器手柄11之間的軸向脫離。手動玻璃升降器手柄11的根部與卡圈9之間留有間隙a(間隙a指的是手動玻璃升降器手柄11的根部距離門飾板31門外側(cè)的間隙去除手柄墊圈8的厚度)。此時,手動玻璃升降器手柄11和手柄墊圈8為能夠相互轉(zhuǎn)動,也能在軸向上竄動(竄動量為間隙a),但不能彼此脫離的一體式結(jié)構(gòu)。
[0052]為了與卡腳82共同對手動玻璃升降器手柄11、手柄墊圈8和卡圈9的一體式結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,本發(fā)明在門飾板31內(nèi)側(cè)面的對應(yīng)位置處分別設(shè)有4個斜契10,如圖12-圖13所示。結(jié)合圖14,門飾板31在其與手柄墊圈8的配合安裝處設(shè)有安裝孔312,考慮到生產(chǎn)偏差,安裝孔312的直徑略大于墊圈體83的外周直徑,一般大0.5mm左右。在安裝孔312的外周設(shè)置4個與卡腳82配合的卡腳過孔311,使得墊圈體83可穿過安裝孔312,同時卡腳82穿過卡腳過孔311。在門飾板31門內(nèi)側(cè)的4個卡腳過孔311處,分別設(shè)置一個斜契10。斜契10的結(jié)構(gòu)為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知,拆卸位止擋101設(shè)置在卡腳過孔311的逆時針偵牝安裝部102設(shè)置在卡腳過孔311的順時針側(cè)。安裝部102呈塊狀,其靠近卡腳過孔311處的表面與門飾板31門內(nèi)側(cè)平行,安裝部102遠(yuǎn)離卡腳過孔311的端部凸起,形成安裝位止擋1021。在安裝位止擋1021和安裝部102平滑的表面之間凹陷,形成安裝位凹槽1022。當(dāng)卡腳82從卡腳過孔311處插入到門飾板31的門內(nèi)側(cè)時,沿安裝部102按圖15、16中箭頭的方向轉(zhuǎn)動至安裝位凹槽1022處被卡住,安裝位止擋1021起到防止卡腳82繼續(xù)誤轉(zhuǎn)的作用。在拆卸時卡腳82從安裝位凹槽1022處轉(zhuǎn)動至卡腳過孔311處,拆卸位止擋101起到防止卡腳82繼續(xù)誤轉(zhuǎn)的作用。因此,卡腳82與墊圈頂81之間的距離不小于安裝部102的平滑表面與門飾板31門外側(cè)之間的距離,卡腳82與墊圈頂81之間的距離小于拆卸位止擋101最高處與門飾板31門外側(cè)之間的距離。
[0053]斜契10與門飾板31 —體成型,并且材料也與門飾板31相同,為工程塑料。
[0054]在將手動玻璃升降器手柄11、手柄墊圈8和卡圈9的一體式結(jié)構(gòu)安裝好后,如圖
14-圖19所示,本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件安裝步驟如下:
[0055]a.在4個卡腳82分別和4個卡腳過孔311對準(zhǔn)后,將手動玻璃升降器手柄11根部(連同手柄墊圈8和卡圈9)插入安裝孔312,套在手動玻璃升降器轉(zhuǎn)軸41上;
[0056]b.將手動玻璃升降器手柄11按到底后,用卡鉗類工具將手柄墊圈8按照如圖
15-圖16中箭頭所示的方向旋轉(zhuǎn);
[0057]c.當(dāng)卡腳82轉(zhuǎn)動至安裝位凹槽1022處被卡住后,安裝完畢。
[0058]本發(fā)明的一體式手動玻璃升降器手柄組件拆卸步驟如下:
[0059]1.用卡鉗類工具將手柄墊圈8按照與安裝時相反的方向旋轉(zhuǎn)到無法繼續(xù)旋轉(zhuǎn)(此時卡腳82抵住拆卸位止擋101)為止;[0060]2.將手動玻璃升降器手柄11從門飾板31中拔出,拆卸完畢。
[0061]在一體式手動玻璃升降器手柄組件安裝完成后,間隙a可以做到Imm以內(nèi)。因為制造偏差的存在,如果不設(shè)置該間隙,零件間可能因為干涉無法安裝。
[0062]由于在手柄墊圈8上設(shè)置了卡腳82,并在門飾板31門內(nèi)側(cè)設(shè)置了與卡腳82配合的斜契10,使得新結(jié)構(gòu)間隙a的尺寸鏈比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,如圖20所示,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)麻煩的拆除方式簡化為反旋拔出的簡單拆卸方式。
[0063]本發(fā)明的優(yōu)點在于:
[0064]—)手動玻璃升降器手柄11和門飾板31間隙尺寸鏈簡單,能做到小間隙控制,感知質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu);
[0065]二)便于拆卸,拆卸時也不存在破壞零件的潛在風(fēng)險,提高售后工作效率。
[0066]上述實施例僅供說明本發(fā)明之用,而并非是對本發(fā)明的限制,有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本發(fā)明的范疇,本發(fā)明的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種一體式手動玻璃升降器手柄組件,包括手動玻璃升降器手柄、手柄塾圈、門飾板,其特征在于,還包括斜契、卡圈; 所述手柄墊圈包括墊圈頂、墊圈體和卡腳,所述墊圈體呈筒狀,所述墊圈頂固定在所述墊圈體的第一端,一個柱狀的通孔貫通所述墊圈頂和所述墊圈體兩端,所述墊圈體的第二端的側(cè)部固定連接卡腳; 所述手動玻璃升降器手柄包括手柄主體,在所述手柄主體的根部固定連接有手柄轉(zhuǎn)軸,所述手柄轉(zhuǎn)軸從所述墊圈頂側(cè)插入所述通孔中,所述手柄轉(zhuǎn)軸的外周直徑小于所述通孔的直徑; 所述卡圈為一圓環(huán),套在所述手柄轉(zhuǎn)軸自由端,與所述手柄轉(zhuǎn)軸固定連接,所述卡圈的外環(huán)直徑大于所述通孔的直徑; 所述門飾板在與所述手動玻璃升降器手柄的配合安裝處開有安裝孔,所述安裝孔的外周設(shè)有與所述卡腳配合的卡腳過孔,所述卡腳和所述墊圈體分別從所述卡腳過孔和所述安裝孔中插入所述門飾板門內(nèi)側(cè); 所述斜契包括安裝部,所述安裝部位于所述門飾板門內(nèi)側(cè),與所述門飾板固定連接,所述安裝部呈塊狀,一端固定在所述卡腳過孔一側(cè),所述安裝部的另一端向遠(yuǎn)離所述門飾板的方向凸起,形成安裝位止擋,在所述安裝位止擋的側(cè)部處向靠近所述門飾板的方向凹陷,形成安裝位凹槽,所述卡腳能夠被所述安裝位凹槽卡住。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式手動玻璃升降器手柄組件,其特征在于,所述斜契還包括拆卸位止擋; 所述拆卸位止擋固定連接在所述門飾板門內(nèi)側(cè),并位于所述卡腳過孔的未與所述安裝部連接的一端; 所述卡腳與所述墊圈頂之間的距離小于所述拆卸位止擋最高處與所述門飾板門外側(cè)之間的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一體式手動玻璃升降器手柄組件,其特征在于,所述斜契與所述門飾板一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一體式手動玻璃升降器手柄組件,其特征在于,在所述墊圈體的第二端的側(cè)部一周均布4個所述卡腳,在所述安裝孔的外周對應(yīng)設(shè)置4個所述卡腳過孔,在所述門飾板門內(nèi)側(cè)的所述卡腳過孔對應(yīng)處,設(shè)置4個所述斜契。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式手動玻璃升降器手柄組件,其特征在于,所述卡圈的外環(huán)直徑比所述卡圈的內(nèi)環(huán)直徑大4-8_。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式手動玻璃升降器手柄組件,其特征在于,所述卡腳的寬度為所述墊圈頂外圍半徑的10%-30%。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式手動玻璃升降器手柄組件,其特征在于,所述安裝孔的直徑比所述墊圈體的外部直徑大0.5_。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式手動玻璃升降器手柄組件,其特征在于,所述卡腳與所述墊圈體側(cè)壁垂直,所述手柄墊圈一體成型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式手動玻璃升降器手柄組件,其特征在于,所述卡圈通過螺釘與所述手柄轉(zhuǎn)軸連接。
【文檔編號】E05F11/38GK103912172SQ201310006584
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月8日
【發(fā)明者】顧曉春 申請人:上海通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
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