專利名稱：石膏基船舶密封材料的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種石膏基船舶密封材料。
背景技術(shù)：
由于電纜密封裝置對船舶生命力有著重大意義，對電纜密封的研究也更深入，新 的材料得到了采用，性能不斷地改進提高，從單純的水密裝置、單純的防火裝置發(fā)展到既水 密又氣密又防火的裝置，再進一步又增加了無商低煙低毒性能；從不可拆式發(fā)展為可拆式； 還增加了帶電磁兼容接地功能的電纜密封裝置。電纜在貫穿船舶的艙壁、甲板或平臺時，會破壞其原有的防護完整性，使船舶在航 行或停泊時，時刻面臨著“火”與“水”的威脅，一旦發(fā)生事故，由電纜敷設(shè)所構(gòu)成的“導(dǎo)火線 效應(yīng)”，后果將十分嚴(yán)重，除了基本的火災(zāi)損失設(shè)備、儀器、數(shù)據(jù)報廢等，還可能進一步造成 作業(yè)停止、設(shè)備腐蝕、人員安全與健康損害等。不僅如此，還可能導(dǎo)致船舶沉沒。因此，在電 纜貫穿處必須采取相應(yīng)的密封裝置來滿足船舶抗沉設(shè)計要求和防火安全要求，保持其水密 和防火雙重完整性。這對于保證船舶不沉性和防火安全性有重大意義。密封材料大致可分為2類，即有機高分子合成材料和無機材料。其中，有機高分子 密封材料又可分為普通灌注型、有機發(fā)泡型、膩子型和橡膠塊型。無機材料主要是以半水a(chǎn) 石膏為基料，加入流動劑、增強劑、緩凝劑、水溶性乳液或水進行混合后，灌入電纜盒(筒) 內(nèi)，固化后達到密封的目的。發(fā)明人在深入分析，研究和吸收國內(nèi)外技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多次分析實驗，本 產(chǎn)品是一種單組分產(chǎn)品，而非傳統(tǒng)的雙組分密封產(chǎn)品；本產(chǎn)品性質(zhì)穩(wěn)定，操作簡單，施工方 便，原材料便于儲存和運輸；本產(chǎn)品產(chǎn)品強度高，流動性佳，流動度保持較好。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種同時具備高強度、高流動性且流動性保持較好、可操作 性強的石膏基船舶密封材料的制備方法。為達上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種石膏基船舶密封材料，其由80-90%的高強石膏粉，10-20%的填料，外摻以減 水劑聚羧酸0. 05-0. 25 %，緩凝劑檸檬酸0. 005-0. 025 %，增強組分可再分散膠粉1 % _5 %。所述石膏基船舶密封材料采用下面方法制備將所述的高強石膏、填料、減水劑、 緩凝劑和可再分散膠粉按比例混合，且細(xì)度為80 μ m篩余小于或等于10%。高強石膏粉主要成分CaSO4 · |h20，水化反應(yīng)式為CaSO, · -H2O + -H2O — CaSO1 · 2H20 2 2由于采用了以上技術(shù)方案，使得本發(fā)明具備如下技術(shù)效果(1)強度高。石膏基船舶密封材料與水拌合后3天強度達到20. 81MPa，7天強度達到33. 25MPa, 7天耐水強度為19. 25MPa ；(2)流動性佳。石膏基船舶密封材料與水拌合后的流動度達到23. 5mm，30min后的 流動度23mm，60min流動度為21. 5mm,90min流動度為20. 5mm ；(3)可操作時間長。在摻加拌合水后的1-2小時內(nèi)均具有較佳的流動性和可操作 性，而且較長的可操作時間不會影響石膏基船舶密封材料的最終固化和強度。(4)本發(fā)明采用的原料高強石膏可以是天然石膏制備的高強石膏粉，也可以是脫 硫石膏、磷石膏、氟石膏等工業(yè)副產(chǎn)石膏制備的，使用的各種填料和外加劑均是無毒的綠色 產(chǎn)品，所以本發(fā)明石膏船舶密封材料還具備綠色環(huán)保的技術(shù)效果?？傊?，本發(fā)明的石膏基船舶密封材料具有強度高、流動性好、可操作時間長，原料 綠色環(huán)保等特點，具有較佳的社會經(jīng)濟價值。滿足實際施工應(yīng)用的要求。
具體實施例方式下面通過實施例進一步描述本發(fā)明，但本發(fā)明并不僅限于所述實施例。以下份數(shù)如無特殊說明均為重量份數(shù)。實施例1 石膏基船舶密封材料由高強石膏粉、填料和幾種化學(xué)外加劑組成，其主要成分按 重量份數(shù)計可再分散乳膠粉10—50份高強石膏粉可以是由天然石膏制備要求其中的半水硫酸鈣含量大于90% ；將所述的高強石膏、填料、減水劑、緩凝劑和可再分散膠粉按比例混合，在攪拌機 中攪拌混合15min，最終物料細(xì)度為80 μ m篩余小于或等于10%。石膏基密封材料使用時用水量為石膏基密封材料粉料質(zhì)量的30-50%，攪拌之前 應(yīng)該將拌合水首先稱好，放入攪拌器皿中，將稱量好的石膏基船舶密封粉料均勻撒入水中， 待1分鐘之后開始攪拌，時間為3分鐘，攪拌速度80-120r/min。加水?dāng)嚢杌旌戏哿喜荒芤?次全部完成拌加水，應(yīng)該邊施工邊攪拌加水混料。石膏基密封材料在使用時，首先用彎頭毛刷清潔電纜盒(筒)和電纜，去除表面的 油污、水分等雜質(zhì)，然后把離電纜盒兩端或離電纜筒底部最近的緊鉤拆松后，嵌塞膨脹塊。 隨后對電纜盒兩端面嵌塞膨脹塊時應(yīng)從下而上一層層地嵌塞。每層電纜嵌塞好后，還應(yīng)該 在電纜與電纜之間嵌塞小的膨脹塊。嵌塞過程需要對電纜筒的底部四周內(nèi)壁嵌塞膨脹塊。為了使膨脹塊不往下落，在 膨脹塊表面貼上一層雙面壓敏膠帶。一面與膨脹塊粘住，一面與電纜筒內(nèi)表面粘住，然后從 中間到兩邊認(rèn)真仔細(xì)的嵌塞膨脹塊，每層電纜嵌塞好后，應(yīng)該在電纜與電纜之間嵌塞小的高強石膏粉 填料聚羧酸減水劑粉劑 檸檬酸緩凝劑800—850 份 150—200 份 0.5-2. 5 份0.05 - 0.25 份膨脹塊，需要嵌緊，使膨脹塊不往下落。電纜間隙大的可用兩塊或多塊重疊嵌塞，這樣才能 堵住電纜之間、電纜筒之間的空隙。石膏基船舶密封材料使用時的環(huán)境溫度在25°C以下，允許操作時間為l_2h，在這 段時間內(nèi)，溢出盒外的料液均可以用水清洗。石膏基船舶密封材料不但可以用于船舶電纜穿過水密艙壁、甲板的密封和防火， 也可用于高層建筑、電站、隧道等電纜穿過孔洞的密封和防火；滿足實際密封使用的要求。 石膏基船舶密封材料的性能指標(biāo)見表
權(quán)利要求
1.一種石膏基船舶密封材料，其特征在于由重量百分比為80-90%的高強石膏粉， 10-20%的填料，外摻以減水劑聚羧酸0. 05-0. 25%，緩凝劑檸檬酸0. 005-0. 025%，增強組 分可再分散膠粉1^-5%。
2.—種權(quán)利要求1中所述的高強石膏粉可以是由天然石膏制備，也可以是由脫硫石 膏、磷石膏、氟石膏等工業(yè)副產(chǎn)石膏制備，要求其中的半水硫酸鈣含量大于90%。
3.—種權(quán)利要求1所述石膏基船舶密封材料的制造方法，其特征在于將所述的高強 石膏、填料、減水劑、緩凝劑和可再分散膠粉按比例混合，在攪拌機中攪拌混合15min，最終 物料細(xì)度為80 μ m篩余小于或等于10 %。
4.一種權(quán)利要求1中所述的石膏基密封材料使用時用水量為石膏基密封材料粉料質(zhì) 量的30-50 %，攪拌之前應(yīng)該將拌合水首先稱好，放入攪拌器皿中，將稱量好的石膏基船舶 密封粉料均勻撒入水中，待1分鐘之后開始攪拌，時間為3分鐘，攪拌速度80-120r/min。
5.一種權(quán)利要求3中加水?dāng)嚢杌旌戏哿喜荒芤淮稳客瓿砂杓铀?，?yīng)該邊施工邊攪拌 加水混料。
6.一種權(quán)利要求1中的石膏基密封材料在使用時，首先用彎頭毛刷清潔電纜盒(筒) 和電纜，去除表面的油污、水分等雜質(zhì)，然后把離電纜盒兩端或離電纜筒底部最近的緊鉤拆 松后，嵌塞膨脹塊。隨后對電纜盒兩端面嵌塞膨脹塊時應(yīng)從下而上一層層地嵌塞。每層電 纜嵌塞好后，還應(yīng)該在電纜與電纜之間嵌塞小的膨脹塊。
7.—種權(quán)利要求5中所述的嵌塞過程需要對電纜筒的底部四周內(nèi)壁嵌塞膨脹塊。為了 使膨脹塊不往下落，在膨脹塊表面貼上一層雙面壓敏膠帶。一面與膨脹塊粘住，一面與電纜 筒內(nèi)表面粘住，然后從中間到兩邊認(rèn)真仔細(xì)的嵌塞膨脹塊，每層電纜嵌塞好后，應(yīng)該在電纜 與電纜之間嵌塞小的膨脹塊，需要嵌緊，使膨脹塊不往下落。電纜間隙大的可用兩塊或多塊 重疊嵌塞，這樣才能堵住電纜之間、電纜筒之間的空隙。
8.—種權(quán)利要求1中所述石膏基船舶密封材料在使用時按規(guī)定配方將料液混合均勻， 倒入電纜盒(筒)內(nèi)。在施工困難的地方，可使用手動隔膜泵，將料液吸入泵內(nèi)，再壓注到 電纜盒內(nèi)。施工時要邊混合邊灌注。
9.一種權(quán)利要求書1中所述的石膏基船舶密封材料使用時的環(huán)境溫度在25°C以下，允 許操作時間為l_2h，在這段時間內(nèi)，溢出盒外的料液均可以用水清洗。
10.一種權(quán)利要求1中所述的石膏基船舶密封材料不但可以用于船舶電纜穿過水密艙 壁、甲板的密封和防火，也可用于高層建筑、電站、隧道等電纜穿過孔洞的密封和防火；滿足 實際密封使用的要求。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種石膏基船舶密封材料的制備和使用方法，其由重量百分比為80-90％的高強石膏粉，10-20％的填料，外摻以減水劑聚羧酸0.05-0.25％，緩凝劑檸檬酸0.005-0.025％，增強組分可再分散膠粉1％-5％。各組分按比例混合均勻，且細(xì)度為80μm篩余小于或等于10％。本發(fā)明的石膏基船舶密封材料，具有防火、防水、無毒、價廉、施工方便，同時具有良好的加工性能，可鉆孔，孔洞周圍不會產(chǎn)生裂縫，為增補電纜創(chuàng)造了良好的條件。石膏基船舶密封材料不但可以用于船舶電纜穿過水密艙壁、甲板的密封和防火，也可用于高層建筑、電站、隧道等電纜穿過孔洞的密封和防火。滿足實際密封使用的要求，具有較佳的社會經(jīng)濟價值。
文檔編號C04B28/14GK102050613SQ20091021036
公開日2011年5月11日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者劉曉斌, 王劍鋒, 王棟民, 羅小紅 申請人:中國礦業(yè)大學(xué)(北京)