專利名稱：一種齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪(-)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種釣魚用紡車式漁線輪。背景技術(shù)：
[0002]參照?qǐng)D1，現(xiàn)有的釣魚用紡車式漁線輪的一般結(jié)構(gòu)為:包括主體、設(shè)于主體一側(cè)的搖柄，主體內(nèi)設(shè)有橫向的搖柄轉(zhuǎn)軸P及豎向的與搖柄轉(zhuǎn)軸P垂直的往復(fù)桿W ;[0003]搖柄與搖柄轉(zhuǎn)軸Γ連接從而通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄可驅(qū)動(dòng)搖柄轉(zhuǎn)軸Γ轉(zhuǎn)動(dòng)，搖柄轉(zhuǎn)軸I'上設(shè)有主動(dòng)齒輪3,，主動(dòng)齒輪3,與一設(shè)于主體內(nèi)的從動(dòng)齒輪4,嚙合，從動(dòng)齒輪4,上設(shè)有一偏心柱5'；[0004]往復(fù)桿2'的下端設(shè)有一滑動(dòng)塊6'，滑動(dòng)塊6'上設(shè)有橫向的滑槽7'，偏心柱5'位于滑槽7'內(nèi)。搖柄轉(zhuǎn)軸Γ上還設(shè)有蝸輪8'，往復(fù)桿2'上套設(shè)有蝸桿9'，蝸輪8,與蝸桿9'嚙合；[0005]蝸桿9'外套有收線導(dǎo)盤且收線導(dǎo)盤與蝸桿9'固定連接，往復(fù)桿2'的上部還設(shè)有位于收線導(dǎo)盤上方的卷線筒，卷線筒與往復(fù)桿2'連接從而可隨往復(fù)桿2'往復(fù)運(yùn)動(dòng)。[0006]轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄，則搖柄轉(zhuǎn)軸I'轉(zhuǎn)動(dòng)，搖柄轉(zhuǎn)軸I'轉(zhuǎn)動(dòng)則主動(dòng)齒輪3'亦轉(zhuǎn)動(dòng)，從而與之嚙合的從動(dòng)齒輪4'亦轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪4'上的偏心柱5'在滑槽7'內(nèi)滑動(dòng)，從而帶動(dòng)滑動(dòng)塊6'往復(fù)上下運(yùn)行，則與滑動(dòng)塊6'連接的往復(fù)桿2'往復(fù)上下運(yùn)行，連接于往復(fù)桿2'上的卷線筒即可實(shí)現(xiàn)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。[0007]同時(shí)，搖柄轉(zhuǎn)軸Γ轉(zhuǎn)動(dòng)，則蝸輪8'帶動(dòng)蝸桿9'轉(zhuǎn)動(dòng)，與蝸桿9'固連的收線導(dǎo)盤可隨蝸桿9'轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。[0008]在現(xiàn)有的漁線輪中，主動(dòng)齒輪:T和從動(dòng)齒輪V在嚙合時(shí)，齒輪傳動(dòng)為了不卡死，均存在著間隙，這樣在動(dòng)力傳遞過(guò)程中，會(huì)帶來(lái)沖擊、振動(dòng)、噪聲等一系列問(wèn)題，轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄時(shí)手感及舒適度亦欠佳。
發(fā)明內(nèi)容[0009]為了克服現(xiàn)有釣魚用紡車式漁線輪的上述不足，本實(shí)用新型提供一種可消除齒輪間隙的漁線輪，減少動(dòng)力傳動(dòng)過(guò)程中的沖擊、振動(dòng)和噪聲，使搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感及舒適度更好。[0010]本實(shí)用新型解決 其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，包括主體、設(shè)于主體一側(cè)的搖柄，所述的主體內(nèi)設(shè)有橫向的搖柄轉(zhuǎn)軸及豎向的與所述的搖柄轉(zhuǎn)軸垂直的往復(fù)桿；[0011]所述的搖柄與所述的搖柄轉(zhuǎn)軸連接從而通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述的搖柄可驅(qū)動(dòng)所述的搖柄轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的搖柄轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪與一設(shè)于所述主體內(nèi)的從動(dòng)齒輪嚙合，所述的從動(dòng)齒輪上設(shè)有一偏心柱；[0012]所述往復(fù)桿的下端設(shè)有滑動(dòng)塊，所述的滑動(dòng)塊上設(shè)有橫向的滑槽，所述的偏心柱位于所述的滑槽內(nèi)；[0013]所述的搖柄轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有蝸輪，所述的往復(fù)桿上套設(shè)有蝸桿，所述的蝸輪與所述的蝸桿嚙合；[0014]所述的蝸桿外套有收線導(dǎo)盤且所述的收線導(dǎo)盤與所述的蝸桿固定連接，所述往復(fù)桿的上部還套有位于所述收線導(dǎo)盤上方的卷線筒，所述的卷線筒與所述的往復(fù)桿連接從而可隨所述的往復(fù)桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)；[0015]還包括一與所述的從動(dòng)齒輪貼合的副齒輪，所述的從動(dòng)齒輪與所述的副齒輪具有相同的中心軸，所述的副齒輪與所述的從動(dòng)齒輪之間通過(guò)柔性連接件連接；[0016]所述副齒輪的節(jié)圓直徑大于所述從動(dòng)齒輪的節(jié)圓直徑，且副齒輪與從動(dòng)齒輪的模數(shù)相同齒數(shù)不同，副齒輪亦與所述的主動(dòng)齒輪相嚙合，所述副齒輪的節(jié)圓與所述主動(dòng)齒輪的節(jié)圓相切。[0017]優(yōu)選的,所述副齒輪的節(jié)圓直徑比從動(dòng)齒輪的節(jié)圓直徑大0.1 0.4mm。[0018]優(yōu)選的，所述的從動(dòng)齒輪中央設(shè)有凸起的套芯從而在所述的從動(dòng)齒輪上形成一圈嵌槽；[0019]所述的副齒輪的中央設(shè)有凸起的套筒，所述的套筒套于所述的套芯上；[0020]所述的柔性連接件為柔性套圈，所述的柔性套圈嵌于所述嵌槽的外側(cè)壁與所述套筒的外側(cè)壁之間。[0021]優(yōu)選的，所述的從動(dòng)齒輪為金屬制成。[0022]優(yōu)選的，所述的副齒輪為非金屬所制成。[0023]優(yōu)選的，所述套筒的外側(cè)壁上具有一圈卡制槽，所述的柔性套圈部分嵌于所述的卡制槽內(nèi)。[0024]與現(xiàn)有的釣魚用紡車式漁線輪相同，轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄，則搖柄轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，搖柄轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)則主動(dòng)齒輪亦轉(zhuǎn)動(dòng)，從而與之嚙合的從動(dòng)齒輪亦轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪上的偏心柱在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，從而帶動(dòng)滑動(dòng)塊往復(fù)上下運(yùn)行，則與滑動(dòng)塊連接的往復(fù)桿往復(fù)上下運(yùn)行，連接于往復(fù)桿上的卷線筒即可實(shí)現(xiàn)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。[0025]同時(shí)，搖柄轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，則蝸輪帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，與蝸桿固連的收線導(dǎo)盤可隨蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。[0026]與現(xiàn)有的釣魚用紡車式漁線輪不同的是:由于還包括一與從動(dòng)齒輪貼合的副齒輪，而且從動(dòng)齒輪與副齒輪具有相同的中心軸，因此副齒輪與從動(dòng)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。又由于副齒輪的節(jié)圓直徑大于從動(dòng)齒輪的節(jié)圓直徑，且副齒輪與從動(dòng)齒輪的模數(shù)相同齒數(shù)不同，副齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合時(shí)，副齒輪的節(jié)圓與主動(dòng)齒輪的節(jié)圓相切，則副齒輪與主動(dòng)齒輪之間嚙合無(wú)間隙。為了防止副齒輪與主動(dòng)齒輪之間卡死，因此副齒輪與從動(dòng)齒輪之間通過(guò)柔性連接件連接，在即將卡死時(shí)，主動(dòng)齒輪將副齒輪向外頂，由于副齒輪與從動(dòng)齒輪之間通過(guò)柔性連接件連接，因此副齒輪可順利向外頂，柔性連接件則發(fā)生一定的變形。[0027]本實(shí)用新型的有益效果在于:增加一副齒輪與主動(dòng)齒輪相配合，實(shí)現(xiàn)齒輪傳動(dòng)的無(wú)間隙配合，消除了由間隙帶來(lái)的沖擊、振動(dòng)、噪聲等問(wèn)題，搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感及舒適度更好。

[0028]圖1是現(xiàn)有漁線輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。[0029]圖2是本實(shí)用新型的外形圖。[0030]圖3是本實(shí)用新型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。[0031]圖4是本實(shí)用新型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)剖視圖。[0032]圖5是從動(dòng)齒輪及副齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。[0033]圖6是圖5的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0034]圖7是齒輪傳動(dòng)時(shí)的局部放大示意圖。
具體實(shí)施方式
[0035]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0036]參照?qǐng)D2 圖7，一種齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，包括主體20、設(shè)于主體20 —側(cè)的搖柄30，所述的主體20內(nèi)設(shè)有橫向的搖柄轉(zhuǎn)軸I及豎向的與所述的搖柄轉(zhuǎn)軸I垂直的往復(fù)桿2 ；[0037]所述的搖柄30與所述的搖柄轉(zhuǎn)軸I連接從而通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述的搖柄30可驅(qū)動(dòng)所述的搖柄轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的搖柄轉(zhuǎn)軸I上設(shè)有主動(dòng)齒輪11，所述的主動(dòng)齒輪11與一位于主體內(nèi)的從動(dòng)齒輪3嚙合，所述的從動(dòng)齒輪3上設(shè)有一偏心柱31 ；[0038]所述往復(fù)桿2的下端設(shè)有滑動(dòng)塊5，所述的滑動(dòng)塊5上設(shè)有橫向的滑槽51，所述的偏心柱31位于所述的滑槽51內(nèi)；[0039]所述的搖柄轉(zhuǎn)軸I上還設(shè)有蝸輪12，所述的往復(fù)桿2上套設(shè)有蝸桿6，所述的蝸輪12與所述的蝸桿6嚙合；[0040]所述的蝸桿12外套有收線導(dǎo)盤10且所述的收線導(dǎo)盤10與所述的蝸桿12固定連接，本實(shí)施例中收線導(dǎo)盤10螺設(shè)與蝸桿12上。所述往復(fù)桿2的上部還套有位于所述收線導(dǎo)盤10上方的卷線筒40，所述的卷線筒40與所述的往復(fù)桿2連接從而可隨所述的往復(fù)桿2往復(fù)運(yùn)動(dòng)；[0041 ] 還包括一與所述的從動(dòng)齒輪3貼合的副齒輪7，所述的從動(dòng)齒輪3與所述的副齒輪7具有相同的中心軸，所述的副齒輪7與所述的從動(dòng)齒輪3之間通過(guò)柔性連接件連接。本實(shí)施例中，從動(dòng)齒輪3和副齒輪7的具體裝配方式為:所述的從動(dòng)齒輪3中央設(shè)有凸起的套芯32從而在所述的從動(dòng)齒輪3上形成一圈嵌槽33 ;所述的副齒輪7的中央設(shè)有凸起的套筒71，所述的套筒71套于所述的套芯32上；所述的柔性連接件為柔性套圈8，所述的柔性套圈8嵌于所述嵌槽33的外側(cè)壁與所述套筒71的外側(cè)壁之間。所述套筒71的外側(cè)壁上具有一圈卡制槽，所述的柔性套圈8部分嵌于所述的卡制槽內(nèi)。[0042]所述副齒輪7的節(jié)圓直徑大于所述從動(dòng)齒輪3的節(jié)圓直徑，作為優(yōu)選，副齒輪的節(jié)圓直徑比從動(dòng)齒輪的節(jié)圓直徑大0.1 0.4mm較為適合，從動(dòng)齒輪一般為金屬制成，副齒輪一般采用非金屬制成。[0043]且副齒輪7與從動(dòng)齒輪3的模數(shù)相同齒數(shù)不同，副齒輪7亦與所述的主動(dòng)齒輪3相嚙合，所述副齒輪7的節(jié)圓與所述主動(dòng)齒輪11的節(jié)圓相切。[0044]與現(xiàn)有的釣魚用紡車式漁線輪相同，轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄30，則搖柄轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)，搖柄轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)則主動(dòng)齒輪11亦轉(zhuǎn)動(dòng)，從而與之嚙合的從動(dòng)齒輪3亦轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪3上的偏心柱31在滑槽51內(nèi)滑動(dòng)，從而帶動(dòng)滑動(dòng)塊5往復(fù)上下運(yùn)行，則與滑動(dòng)塊5連接的往復(fù)桿2往復(fù)上下運(yùn)行，連接于往復(fù)桿2上的卷線筒40即可實(shí)現(xiàn)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。[0045]同時(shí)，搖柄轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)，則蝸輪12帶動(dòng)蝸桿6轉(zhuǎn)動(dòng)，與蝸桿6固連的收線導(dǎo)盤10可隨蝸桿6轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。[0046]與現(xiàn)有的釣魚用紡車式漁線輪不同的是:由于還包括一與從動(dòng)齒輪3貼合的副齒輪7，而且從動(dòng)齒輪3與副齒輪7具有相同的中心軸，因此副齒輪7與從動(dòng)齒輪3同步轉(zhuǎn)動(dòng)。又由于副齒輪7的節(jié)圓直徑大于從動(dòng)齒輪3的節(jié)圓直徑，且副齒輪7與從動(dòng)齒輪3的模數(shù)相同齒數(shù)不同，副齒輪7與主動(dòng)齒輪11嚙合時(shí)，副齒輪7的節(jié)圓與主動(dòng)齒輪11的節(jié)圓相切，則副齒輪7與主動(dòng)齒輪11之間嚙合無(wú)間隙。為了防止副齒輪7與主動(dòng)齒輪11之間卡死，因此副齒輪7與從動(dòng)齒輪3之間通過(guò)柔性連接件連接，在即將卡死時(shí)，主動(dòng)齒輪11將副齒輪7向外頂，由于副齒輪7與從動(dòng)齒輪3之間通過(guò)柔性連接件連接，因此副齒輪7可順利向外頂，柔性連接件則發(fā)生一定的變形。
權(quán)利要求1.一種齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，包括主體、設(shè)于主體一側(cè)的搖柄，所述的主體內(nèi)設(shè)有橫向的搖柄轉(zhuǎn)軸及豎向的與所述的搖柄轉(zhuǎn)軸垂直的往復(fù)桿； 所述的搖柄與所述的搖柄轉(zhuǎn)軸連接從而通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述的搖柄可驅(qū)動(dòng)所述的搖柄轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的搖柄轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪與一設(shè)于所述主體內(nèi)的從動(dòng)齒輪嚙合，所述的從動(dòng)齒輪上設(shè)有一偏心柱； 所述往復(fù)桿的下端設(shè)有滑動(dòng)塊，所述的滑動(dòng)塊上設(shè)有橫向的滑槽，所述的偏心柱位于所述的滑槽內(nèi)； 所述的搖柄轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有蝸輪，所述的往復(fù)桿上套設(shè)有蝸桿，所述的蝸輪與所述的蝸桿哨合； 所述的蝸桿外套有收線導(dǎo)盤且所述的收線導(dǎo)盤與所述的蝸桿固定連接，所述往復(fù)桿的上部還套有位于所述收線導(dǎo)盤上方的卷線筒，所述的卷線筒與所述的往復(fù)桿連接從而可隨所述的往復(fù)桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)； 其特征在于:還包括一與所述的從動(dòng)齒輪貼合的副齒輪，所述的從動(dòng)齒輪與所述的副齒輪具有相同的中心軸，所述的副齒輪與所述的從動(dòng)齒輪之間通過(guò)柔性連接件連接； 所述副齒輪的節(jié)圓直徑大于所述從動(dòng)齒輪的節(jié)圓直徑，且副齒輪與從動(dòng)齒輪的模數(shù)相同齒數(shù)不同，副齒輪亦與所述的主動(dòng)齒輪相嚙合，所述副齒輪的節(jié)圓與所述主動(dòng)齒輪的節(jié)圓相切。
2.如權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，其特征在于:所述副齒輪的節(jié)圓直徑比從動(dòng)齒輪的節(jié)圓直徑大0.1 0.4mm。
3.如權(quán)利要求1或2所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，其特征在于:所述的從動(dòng)齒輪中央設(shè)有凸起的套芯從而在所述的從動(dòng)齒輪上形成一圈嵌槽； 所述的副齒輪的中央設(shè)有凸起的套筒，所述的套筒套于所述的套芯上； 所述的柔性連接件為柔性套圈，所述的柔性套圈嵌于所述嵌槽的外側(cè)壁與所述套筒的外側(cè)壁之間。
4.如權(quán)利要求1或2所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，其特征在于:所述的從動(dòng)齒輪為金屬制成。
5.如權(quán)利要求1或2所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，其特征在于:所述的副齒輪為非金屬所制成。
6.如權(quán)利要求3所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，其特征在于:所述套筒的外側(cè)壁上具有一圈卡制槽，所述的柔性套圈部分嵌于所述的卡制槽內(nèi)。
專利摘要一種齒輪傳動(dòng)無(wú)間隙的釣魚用紡車式漁線輪，包括主體、搖柄，主體內(nèi)設(shè)有往復(fù)桿；搖柄與搖柄轉(zhuǎn)軸連接從而通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄可驅(qū)動(dòng)搖柄轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，搖柄轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與一設(shè)于主體內(nèi)的從動(dòng)齒輪嚙合，從動(dòng)齒輪上設(shè)有一偏心柱；還包括一與從動(dòng)齒輪貼合的副齒輪，從動(dòng)齒輪與副齒輪具有相同的中心軸，副齒輪與從動(dòng)齒輪之間通過(guò)柔性連接件連接；副齒輪的節(jié)圓直徑大于從動(dòng)齒輪的節(jié)圓直徑，且副齒輪與從動(dòng)齒輪的模數(shù)相同齒數(shù)不同，副齒輪亦與主動(dòng)齒輪相嚙合，副齒輪的節(jié)圓與主動(dòng)齒輪的節(jié)圓相切。本實(shí)用新型增加一副齒輪與主動(dòng)齒輪相配合，實(shí)現(xiàn)齒輪傳動(dòng)的無(wú)間隙配合，消除了由間隙帶來(lái)的沖擊、振動(dòng)、噪聲等問(wèn)題，搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感及舒適度更好。
文檔編號(hào)A01K89/015GK202949895SQ20122069885
公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者李文相, 劉克強(qiáng), 姜棟, 曹俊山, 龍洋, 張吉勇 申請(qǐng)人:寧波海寶漁具有限公司