大小剪通用舉升的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種大小剪通用舉升機(jī)，包括支撐平臺(tái)、引橋、剪臂、液壓裝置和底座，所述支撐平臺(tái)由大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)兩部分構(gòu)成，其中小剪平臺(tái)內(nèi)嵌在大剪平臺(tái)的中間部位，大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)的之間通過(guò)交連軸的伸出而連接形成一體，大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)的之間通過(guò)交連軸的退回而分離形成單體，交連軸與擺動(dòng)連桿同步聯(lián)動(dòng)。本實(shí)用新型可根據(jù)使用需要切換大小剪功能，不僅降低可設(shè)備成本，減小了占地面積，而且使用方便，特別適用于中小型車(chē)輛的檢測(cè)與維修。
【專(zhuān)利說(shuō)明】大小剪通用舉升機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大小剪通用舉升機(jī)，屬于汽車(chē)維修、保養(yǎng)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]舉升機(jī)在汽車(chē)維修與養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無(wú)論整車(chē)大修還是小修保養(yǎng)，都離不開(kāi)它?，F(xiàn)有的舉升機(jī)設(shè)備功能單一，或者只能進(jìn)行維修，或者只能進(jìn)行保養(yǎng)，其只如果要進(jìn)行維修和保養(yǎng)兩項(xiàng)工作，就需要兩套舉升設(shè)備和必要的工作場(chǎng)地，這不僅增加了設(shè)備成本，而且增加了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種大小剪通用舉升機(jī)，既適用于汽車(chē)的維修工作，又適用于汽車(chē)的保養(yǎng)工作。
[0004]通過(guò)下述方案實(shí)現(xiàn)的:大小剪通用舉升機(jī)，包括支撐平臺(tái)、引橋、剪臂、液壓裝置和底座，所述支撐平臺(tái)由大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)兩部分構(gòu)成，其中小剪平臺(tái)內(nèi)嵌在大剪平臺(tái)的中間部位，大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)的之間通過(guò)交連軸的伸出而連接形成一體，大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)的之間通過(guò)交連軸的退回而分離形成單體，交連軸與擺動(dòng)連桿同步聯(lián)動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型在使用時(shí)埋藏于地下，使大剪平臺(tái)與地面相平，當(dāng)通過(guò)操作擺動(dòng)連桿使大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)之間通過(guò)交連軸的伸出而連接形成一體時(shí)，大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)在液壓裝置的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)上升動(dòng)作，具有大剪功能；當(dāng)通過(guò)操作擺動(dòng)連桿使大剪平臺(tái)和小剪平臺(tái)之間通過(guò)交連軸的退回而分離形成單體時(shí)，大剪平臺(tái)原地不動(dòng)，小剪平臺(tái)在液壓裝置的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)上升動(dòng)作，具有小剪功能；綜上所述，本實(shí)用新型可根據(jù)使用需要切換大小剪功能，不僅降低可設(shè)備成本，減小了占地面積，而且使用方便，特別適用于中小型車(chē)輛的檢測(cè)與維修。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
[0008]圖3為圖2的局部放大圖。
[0009]圖4為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0010]圖5為圖4的局部放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1至圖5所示，大小剪通用舉升機(jī)，包括支撐平臺(tái)、引橋1、剪臂2、液壓裝置3和底座，所述支撐平臺(tái)由大剪平臺(tái)5和小剪平臺(tái)6兩部分構(gòu)成，其中小剪平臺(tái)6內(nèi)嵌在大剪平臺(tái)5的中間部位，大剪平臺(tái)5和小剪平臺(tái)6的之間通過(guò)交連軸7的伸出而連接形成一體，大剪平臺(tái)5和小剪平臺(tái)6的之間通過(guò)交連軸7的退回而分離形成單體。小剪平臺(tái)6前后兩側(cè)的交連軸7分別與鏈輪連接，前后兩個(gè)鏈輪則通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，兩鏈輪帶動(dòng)擺動(dòng)連桿8與交連軸7，鏈輪半軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)擺動(dòng)連桿8使交連軸7前后運(yùn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)大剪平臺(tái)5和小剪平臺(tái)6的連接與分離。
【權(quán)利要求】
1.大小剪通用舉升機(jī)，包括支撐平臺(tái)、引橋(1)、剪臂(2)、液壓裝置(3)和底座，其特征在于:所述支撐平臺(tái)由大剪平臺(tái)(5)和小剪平臺(tái)(6)兩部分構(gòu)成，其中小剪平臺(tái)(6)內(nèi)嵌在大剪平臺(tái)(5)的中間部位，大剪平臺(tái)(5)和小剪平臺(tái)(6)的之間通過(guò)交連軸(7)的伸出而連接形成一體，大剪平臺(tái)(5)和小剪平臺(tái)(6)的之間通過(guò)交連軸(7)的退回而分離形成單體，交連軸(7)與擺動(dòng)連桿(8)同步聯(lián)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK204173854SQ201420628340
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】李永維 申請(qǐng)人:營(yíng)口市立德電子科技有限公司