叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種叉車專用載荷夾持裝置，目的在于提供一種視野更為寬闊、叉取貨物效率更高的叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾，其結(jié)構(gòu)包括基座、傾翻機構(gòu)、扣壓機構(gòu)、貨叉總成、扣壓驅(qū)動裝置和傾翻驅(qū)動裝置，基座兩側(cè)的頂部分別對稱地設(shè)有上掛鉤，基座兩側(cè)的底部分別對稱地設(shè)有可調(diào)下鉤，可調(diào)下鉤與基座活動連接，基座的底部還設(shè)有傾翻機構(gòu)，傾翻驅(qū)動裝置一端固定于基座上，另一端與傾翻機構(gòu)相連，傾翻機構(gòu)的兩端對稱地設(shè)有貨叉總成，貨叉總成掛裝在傾翻機構(gòu)上，傾翻機構(gòu)的上方設(shè)有扣壓機構(gòu)，扣壓驅(qū)動裝置的一端固定于傾翻機構(gòu)上，另一端與扣壓機構(gòu)相連。本實用新型貨叉總成的安裝尺寸較小，使用時視野更加寬闊，在叉取貨物時效率更高。
【專利說明】叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車專用載荷夾持裝置，尤其涉及一種叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來我國建筑行業(yè)步入了高速發(fā)展的階段，為了滿足發(fā)展需求，叉車在建筑行業(yè)的使用已經(jīng)變得越來越廣泛。目前建筑行業(yè)中從事鋼管租賃的用戶越來越多，為了方便轉(zhuǎn)運，鋼管一般堆放于架子上。但是在使用叉車搬運時，架子不能從鋼管上脫落，需要人工敲擊才能取下，搬運效率很低，安全性能不高，圓管夾的成功研發(fā)有效的解決了上述的問題。
[0003]但是傳統(tǒng)的圓管夾普遍存在視野較差、效率較低、容易損壞鋼管的問題。并且傳統(tǒng)的圓管夾扣壓機構(gòu)為整體結(jié)構(gòu)，在下壓過程中要求鋼管的堆放間距不能太小，這樣就增加了鋼管堆垛需要的空間，增加了使用成本。
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種視野更為寬闊、叉取貨物效率更高的叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾，包括基座、傾翻機構(gòu)、扣壓機構(gòu)、貨叉總成、扣壓驅(qū)動裝置和傾翻驅(qū)動裝置，所述基座兩側(cè)的頂部分別對稱地設(shè)有上掛鉤，所述基座兩側(cè)的底部分別對稱地設(shè)有可調(diào)下鉤，所述可調(diào)下鉤與基座活動連接，所述基座通過上掛鉤和可調(diào)下鉤直接掛裝在叉車貨叉架上，所述基座的底部還設(shè)有傾翻機構(gòu)，所述傾翻驅(qū)動裝置一端固定于基座上，另一端與傾翻機構(gòu)相連，所述傾翻驅(qū)動裝置控制傾翻機構(gòu)進(jìn)行前傾和后傾，所述傾翻機構(gòu)的兩端對稱地設(shè)有貨叉總成，所述貨叉總成掛裝在傾翻機構(gòu)上，所述傾翻機構(gòu)的上方設(shè)有扣壓機構(gòu)，所述扣壓驅(qū)動裝置的一端固定于傾翻機構(gòu)上，另一端與扣壓機構(gòu)相連。
[0006]進(jìn)一步的，所述扣壓機構(gòu)的末端與活動壓桿連接，扣壓機構(gòu)通過限位裝置限制活動壓桿的自由擺動。
[0007]進(jìn)一步的，所述可調(diào)下鉤通過螺紋與基座活動連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:相比傳統(tǒng)的圓管夾，該新型圓管夾貨叉總成的安裝尺寸較小，使用時視野更加寬闊，在叉取貨物時效率更高；扣壓機構(gòu)前端設(shè)有活動壓桿，在扣壓過程中可以大大減少鋼管堆垛之間的間隙，有效的降低使用成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾的主視圖；
[0010]圖2是本實用新型叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾的側(cè)視圖；
[0011]圖3是本實用新型叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0013]參見圖1、圖2和圖3所示的一種叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾，包括基座1、傾翻機構(gòu)2、扣壓機構(gòu)3、活動壓桿4、貨叉總成5、扣壓驅(qū)動裝置7和傾翻驅(qū)動裝置8，基座I兩側(cè)的頂部分別對稱地設(shè)有上掛鉤9，基座I兩側(cè)的底部分別對稱地設(shè)有可調(diào)下鉤6，可調(diào)下鉤6通過螺紋與基座I活動連接，基座通過上掛鉤和可調(diào)下鉤6直接掛裝在叉車貨叉架上，基座的底部還設(shè)有傾翻機構(gòu)2，傾翻驅(qū)動裝置8 一端固定于基座I上，另一端與傾翻機構(gòu)2相連，傾翻驅(qū)動裝置8控制傾翻機構(gòu)2進(jìn)行前傾和后傾，傾翻機構(gòu)2的兩端對稱地設(shè)有貨叉總成5，貨叉總成5掛裝在傾翻機構(gòu)2上，傾翻機構(gòu)的上方設(shè)有扣壓機構(gòu)3，扣壓機構(gòu)3的末端與活動壓桿4連接，扣壓機構(gòu)3通過限位裝置10限制活動壓桿4的自由擺動，扣壓驅(qū)動裝置7的一端固定于傾翻機構(gòu)2上,另一端與扣壓機構(gòu)3相連。
[0014]本實用新型叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾，相比傳統(tǒng)的圓管夾，該新型圓管夾的傾翻機構(gòu)上用于掛裝貨叉總成的架體高度較小，使用時傾翻機構(gòu)不會遮擋駕駛員的視野，在叉取貨物時更加快速、準(zhǔn)確，使用效率更高；扣壓機構(gòu)前端設(shè)有活動壓桿，在扣壓過程中可以大大減少鋼管堆垛之間的間隙，有效的降低使用成本。
[0015]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾，包括基座、傾翻機構(gòu)、扣壓機構(gòu)、貨叉總成、扣壓驅(qū)動裝置和傾翻驅(qū)動裝置，其特征在于:所述基座兩側(cè)的頂部分別對稱地設(shè)有上掛鉤，所述基座兩側(cè)的底部分別對稱地設(shè)有可調(diào)下鉤，所述可調(diào)下鉤與基座活動連接，所述基座通過上掛鉤和可調(diào)下鉤直接掛裝在叉車貨叉架上，所述基座的底部還設(shè)有傾翻機構(gòu)，所述傾翻驅(qū)動裝置一端固定于基座上，另一端與傾翻機構(gòu)相連，所述傾翻驅(qū)動裝置控制傾翻機構(gòu)進(jìn)行前傾和后傾，所述傾翻機構(gòu)的兩端對稱地設(shè)有貨叉總成，所述貨叉總成掛裝在傾翻機構(gòu)上，所述傾翻機構(gòu)的上方設(shè)有扣壓機構(gòu)，所述扣壓驅(qū)動裝置的一端固定于傾翻機構(gòu)上，另一端與扣壓機構(gòu)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾，其特征在于:所述扣壓機構(gòu)的末端與活動壓桿連接，扣壓機構(gòu)通過限位裝置限制活動壓桿的自由擺動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾，其特征在于:所述可調(diào)下鉤通過螺紋與基座活動連接。
【文檔編號】B66F9/22GK204057873SQ201420469945
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】闞農(nóng)生, 方錫崗, 汪恭平, 時修亮, 何平 申請人:安慶聯(lián)動屬具股份有限公司