自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路的制作方法
【專利摘要】自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路。提供了一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整、保證精準(zhǔn)氣壓值，可靠性高的自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路。包括人機(jī)界面模塊、人機(jī)界面控制模塊、進(jìn)氣端、出氣端、比例調(diào)壓閥、氣控減壓閥、單向閥、儲(chǔ)氣筒、壓力傳感器和先導(dǎo)電磁閥，所述人機(jī)界面模塊連接所述人機(jī)界面控制模塊，所述進(jìn)氣端依次連接所述氣控減壓閥、單向閥和儲(chǔ)氣筒，所述出氣端連接在所述儲(chǔ)氣筒上，所述壓力傳感器連接在所述儲(chǔ)氣筒上，所述比例調(diào)壓閥連接在所述進(jìn)氣端和氣控減壓閥之間，所述先導(dǎo)電磁閥連接在所述進(jìn)氣端和儲(chǔ)氣筒之間。本實(shí)用新型自動(dòng)化控制、氣壓穩(wěn)定、精確可靠，適用于壓力機(jī)具有多套模具使用時(shí)，可以對(duì)應(yīng)相應(yīng)的模具自動(dòng)調(diào)整氣壓以達(dá)到工藝要求。
【專利說明】自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓力機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及對(duì)壓力機(jī)多套模具使用的氣壓回路的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機(jī)械壓力機(jī)，在更換模具時(shí)大多數(shù)采用手動(dòng)調(diào)節(jié)平衡缸、氣墊等控制氣壓，以適應(yīng)工藝要求；也有一部分壓力機(jī)采用了兩個(gè)電磁閥控制壓縮空氣的進(jìn)與排，達(dá)到控制氣壓的目的，但是這種設(shè)計(jì)很難達(dá)到精確的使用要求，首先，電磁閥的進(jìn)氣與排氣動(dòng)作是依靠測(cè)量當(dāng)前儲(chǔ)氣筒的氣壓值與設(shè)定值作比較這樣的一種方式，當(dāng)所測(cè)值小于設(shè)定值時(shí)，進(jìn)氣閥打開，直至達(dá)到設(shè)定值；當(dāng)所測(cè)值達(dá)到設(shè)定值，兩閥均不動(dòng)作；當(dāng)所測(cè)值大于設(shè)定值，排氣閥打開，直至達(dá)到設(shè)定值。該方案設(shè)定值必須為一范圍的值，否則，兩閥會(huì)一直交替動(dòng)作，氣壓設(shè)定的值不精確。而且，如果從儲(chǔ)氣筒之后的管路漏氣，進(jìn)氣閥還將會(huì)再動(dòng)作，如果漏氣嚴(yán)重，那將會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣閥頻繁開啟，同時(shí)也浪費(fèi)壓縮空氣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)以上問題，提供了一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整、保證精準(zhǔn)氣壓值，可靠性高的自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括人機(jī)界面模塊、人機(jī)界面控制模塊、進(jìn)氣端、出氣端、比例調(diào)壓閥、氣控減壓閥、單向閥、儲(chǔ)氣筒、壓力傳感器和先導(dǎo)電磁閥，所述人機(jī)界面模塊連接所述人機(jī)界面控制模塊；
[0005]所述進(jìn)氣端依次連接所述氣控減壓閥、單向閥和儲(chǔ)氣筒，所述出氣端連接在所述儲(chǔ)氣筒上，所述壓力傳感器連接在所述儲(chǔ)氣筒上；
[0006]所述比例調(diào)壓閥連接在所述進(jìn)氣端和氣控減壓閥之間，
[0007]所述先導(dǎo)電磁閥連接在所述進(jìn)氣端和儲(chǔ)氣筒之間；
[0008]所述比例調(diào)壓閥、壓力傳感器和先導(dǎo)電磁閥分別連接所述人機(jī)控制模塊。
[0009]還包括安全閥，所述安全閥連接在所述儲(chǔ)氣筒上。
[0010]還包括水滴分離器，所述水滴分離器連接在所述進(jìn)氣端和比例調(diào)壓閥之間。
[0011]還包括油霧分離器，所述油霧分離器連接在所述水滴分離器和比例調(diào)壓閥之間。
[0012]所述先導(dǎo)電磁閥為二位三通常閉外先導(dǎo)電磁閥。
[0013]所述人機(jī)界面控制模塊包括時(shí)間報(bào)警系統(tǒng)，所述時(shí)間報(bào)警系統(tǒng)包括報(bào)警器和計(jì)時(shí)器，所述計(jì)時(shí)器連接所述壓力傳感器，所述計(jì)時(shí)器連接所述報(bào)警器。
[0014]本實(shí)用新型可以自動(dòng)調(diào)整，保證了精確的氣壓值，且在斷電時(shí)，不會(huì)將儲(chǔ)氣筒中的氣排出，由于采用了比例先導(dǎo)控制、無進(jìn)氣閥控制，儲(chǔ)氣筒的氣壓會(huì)一直保證在設(shè)定值，且無需設(shè)定一個(gè)范圍值，可以達(dá)到自動(dòng)精確控制的目的。在氣壓小于設(shè)定值時(shí)，壓縮空氣通過由比例調(diào)壓閥所控制的減壓閥進(jìn)入儲(chǔ)氣筒，直至達(dá)到設(shè)定值；如果管路有漏氣，無需有任何電氣控制便可對(duì)儲(chǔ)氣筒補(bǔ)氣；當(dāng)壓力大于設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)電磁閥打開排氣；此時(shí)，由于實(shí)際壓力大于設(shè)定壓力，壓縮空氣不能通過由比例調(diào)壓閥所控制的氣控減壓閥，當(dāng)測(cè)量氣壓達(dá)到設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)電磁閥關(guān)閉，如果先導(dǎo)電磁閥關(guān)閉有動(dòng)作上的延遲，使儲(chǔ)氣筒中的壓縮空氣壓力達(dá)不到要求，那么在先導(dǎo)電磁閥關(guān)閉后，壓縮空氣會(huì)自動(dòng)通過由比例調(diào)壓閥所控制的減壓閥往儲(chǔ)氣筒內(nèi)補(bǔ)氣，最終達(dá)到設(shè)定值。
[0015]本實(shí)用新型自動(dòng)化控制、氣壓穩(wěn)定、精確可靠，適用于壓力機(jī)具有多套模具使用時(shí)，可以對(duì)應(yīng)相應(yīng)的模具自動(dòng)調(diào)整氣壓以達(dá)到工藝要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的原理圖；
[0017]圖中I是水滴分離器，2是油霧分離器，3是比例調(diào)壓閥，4是氣控減壓閥，5是單向閥，6是儲(chǔ)氣筒，7是安全閥，8是壓力傳感器，9是二位三通常閉外先導(dǎo)電磁閥，10是進(jìn)氣端，11是出氣端。
【具體實(shí)施方式】
[0018]本實(shí)用新型如圖1所示，包括人機(jī)界面模塊(顯示器)、人機(jī)界面控制模塊(控制器)、進(jìn)氣端10、出氣端11、比例調(diào)壓閥3、氣控減壓閥4、單向閥5、儲(chǔ)氣筒6、壓力傳感器8和先導(dǎo)電磁閥，所述人機(jī)界面模塊連接所述人機(jī)界面控制模塊；
[0019]所述進(jìn)氣端10依次連接所述氣控減壓閥4、單向閥5和儲(chǔ)氣筒6，所述出氣端11連接在所述儲(chǔ)氣筒6上，所述壓力傳感器8連接在所述儲(chǔ)氣筒6上；
[0020]所述比例調(diào)壓閥3連接在所述進(jìn)氣端10和氣控減壓閥4之間，
[0021]所述先導(dǎo)電磁閥連接在所述進(jìn)氣端10和儲(chǔ)氣筒6之間；
[0022]所述比例調(diào)壓閥3、壓力傳感器8和先導(dǎo)電磁閥分別連接所述人機(jī)控制模塊。
[0023]還包括安全閥7，所述安全閥7連接在所述儲(chǔ)氣筒6上，保證了儲(chǔ)氣筒6的壓力值，提聞可罪性。
[0024]還包括水滴分離器I，所述水滴分離器I連接在所述進(jìn)氣端10和比例調(diào)壓閥3之間，分離水滴，提高進(jìn)氣質(zhì)量。
[0025]還包括油霧分離器2，所述油霧分離器2連接在所述水滴分離器I和比例調(diào)壓閥3之間，分離油霧，提高進(jìn)氣質(zhì)量。
[0026]所述先導(dǎo)電磁閥為二位三通常閉外先導(dǎo)電磁閥9。
[0027]所述人機(jī)界面控制模塊包括時(shí)間報(bào)警系統(tǒng)，所述時(shí)間報(bào)警系統(tǒng)包括報(bào)警器和計(jì)時(shí)器，所述計(jì)時(shí)器連接所述壓力傳感器，所述計(jì)時(shí)器連接所述報(bào)警器；實(shí)時(shí)報(bào)警，提高設(shè)備工作的可靠性，提高工作效率。
[0028]本實(shí)用新型的工作過程為:首先通過人機(jī)界面模塊設(shè)定一個(gè)值，壓縮空氣通過水滴分離器和油霧分離器到達(dá)比例調(diào)壓閥，在電氣控制下，比例調(diào)壓閥的出口氣壓即為設(shè)定值，作用于大流量氣控減壓閥，使得該減壓閥出口氣壓為設(shè)定值。壓縮空氣經(jīng)過大流量氣控減壓閥、單向閥往儲(chǔ)氣筒內(nèi)補(bǔ)氣，壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓。
[0029]在氣壓小于設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)電磁閥(即排氣閥)不動(dòng)作，壓縮空氣通過由比例調(diào)壓閥所控制的減壓閥進(jìn)入儲(chǔ)氣筒，直至達(dá)到設(shè)定值；
[0030]如果管路有漏氣，無需有任何電氣控制便可對(duì)儲(chǔ)氣筒補(bǔ)氣；[0031]當(dāng)儲(chǔ)氣筒壓力大于設(shè)定值時(shí),先導(dǎo)電磁閥打開排氣,此時(shí)，由于實(shí)際壓力大于設(shè)定壓力，壓縮空氣不能通過由比例調(diào)壓閥所控制的減壓閥，當(dāng)測(cè)量氣壓達(dá)到設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)電磁閥關(guān)閉，如果先導(dǎo)電磁閥關(guān)閉有動(dòng)作上的延遲，使儲(chǔ)氣筒中的壓縮空氣壓力達(dá)不到要求，那么在先導(dǎo)電磁閥關(guān)閉后，壓縮空氣會(huì)自動(dòng)通過由比例調(diào)壓閥所控制的減壓閥往儲(chǔ)氣筒內(nèi)補(bǔ)氣，最終達(dá)到設(shè)定值。
[0032]依照儲(chǔ)氣筒容積的大小不同，設(shè)定報(bào)警時(shí)間，即在補(bǔ)氣、排氣過程中在一定時(shí)間內(nèi)，如未達(dá)到設(shè)定值便發(fā)出警報(bào)，并顯示是進(jìn)氣還是排氣故障。
【權(quán)利要求】
1.自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路，其特征在于，包括人機(jī)界面模塊、人機(jī)界面控制模塊、進(jìn)氣端、出氣端、比例調(diào)壓閥、氣控減壓閥、單向閥、儲(chǔ)氣筒、壓力傳感器和先導(dǎo)電磁閥，所述人機(jī)界面模塊連接所述人機(jī)界面控制模塊； 所述進(jìn)氣端依次連接所述氣控減壓閥、單向閥和儲(chǔ)氣筒，所述出氣端連接在所述儲(chǔ)氣筒上，所述壓力傳感器連接在所述儲(chǔ)氣筒上； 所述比例調(diào)壓閥連接在所述進(jìn)氣端和氣控減壓閥之間， 所述先導(dǎo)電磁閥連接在所述進(jìn)氣端和儲(chǔ)氣筒之間； 所述比例調(diào)壓閥、壓力傳感器和先導(dǎo)電磁閥分別連接所述人機(jī)控制模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路，其特征在于，還包括安全閥，所述安全閥連接在所述儲(chǔ)氣筒上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路，其特征在于，還包括水滴分離器，所述水滴分離器連接在所述進(jìn)氣端和比例調(diào)壓閥之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路，其特征在于，還包括油霧分離器，所述油霧分離器連接在所述水滴分離器和比例調(diào)壓閥之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路，其特征在于，所述先導(dǎo)電磁閥為二位三通常閉外先導(dǎo)電磁閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)整氣壓的回路，其特征在于，所述人機(jī)界面控制模塊包括時(shí)間報(bào)警系統(tǒng)，所述時(shí)間報(bào)警系統(tǒng)包括報(bào)警器和計(jì)時(shí)器，所述計(jì)時(shí)器連接所述壓力傳感器，所述計(jì)時(shí)器連接所述報(bào)警器。
【文檔編號(hào)】B30B15/16GK203713124SQ201420041309
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月22日
【發(fā)明者】梁永俊, 端武治 申請(qǐng)人:揚(yáng)州鍛壓機(jī)床股份有限公司