專利名稱：一種汽車功放散熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電學領域，尤其是一種汽車功放散熱器。
背景技術：
現(xiàn)在生活中會用到各種電器，由于電器工作時都會產(chǎn)生熱量，為此人們通常通過安裝散熱器來實現(xiàn)散熱的效果。現(xiàn)有的散熱片，最簡單的是通過在散熱底板上設置散熱柱或散熱槽來實現(xiàn)，這些散熱片結(jié)構單一，對于大功率的電器，在一定個體積條件下采用此結(jié)構可能達不到要求的散熱效果，如汽車功放集成電路芯片，其熱消耗功率不斷増加，但是由于汽車功率放大器安裝空間的限制，無法在功放中放置風扇，所以功放集成電路芯片上安裝的散熱器只能通過自然對流的方式散熱?，F(xiàn)有技術中，汽車功放散熱器由于空間的限制，可布置散熱器肋片的數(shù)量較少，散熱能力較差。專利號200820152242. 2的實用新型提供了一種汽車功放散熱器，該功放散熱器 的截面呈“ ロ”形，每個面都布置散熱器肋片來達到是散熱效果，此設計雖然具有良好的散熱效果，但“ ロ ”形結(jié)構會造成功放電路板安裝不方便，同時使用的材料較多。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述技術之不足，提供ー種散熱效率高、加工容易且電路板安裝方便的汽車功放散熱器。本實用新型實現(xiàn)的技術方案如下一種汽車功放散熱器，由一個散熱框架構成，所述的散熱框架由鋁合金材料制成，散熱框架的頂部外側(cè)設置有ー排散熱鰭片，散熱框架左右兩側(cè)對稱設置有空腔，空腔在徑向截面中的四周封閉，空腔外側(cè)面設置有至少兩個的散熱翅片，螺釘孔分別設置在所述的空腔內(nèi)側(cè)面的下部。所述的空腔的內(nèi)側(cè)面中設置有一個光滑平面。所述的空腔的內(nèi)側(cè)面上部設置有一^^槽。本實用新型具有以下優(yōu)點本實用新型兩端對稱設置有空腔，空腔上設置有散熱翅片，空腔及散熱翅片的存在増大了散熱面積，功放電路芯片設置在空腔內(nèi)側(cè)的光滑平面中，有利于提高散熱效率，功放電路板卡在兩個卡槽之間，利用螺釘固定的蓋板來防止功放電路板的松動脫離，從而減少連接螺釘?shù)攘慵跋嚓P的裝配エ序，同時降低成本。

圖I是本實用新型所述汽車功放散熱器的徑向截面結(jié)構示意圖。圖中1_散熱框架，2-散熱鰭片，3-空腔，4-螺釘孔，5-散熱翅片，6-卡槽。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進ー步說明[0013]如圖I所示，本實用新型所述的汽車功放散熱器由ー個散熱框架I構成，其中，散熱框架I由鋁合金材料制成，散熱框架I的頂部外側(cè)設置有ー排散熱鰭片2，散熱框架I左右兩側(cè)對稱設置有空腔3，空腔3在徑向截面中的四周封閉，空腔3外側(cè)面設置有至少兩個的散熱翅片5，螺釘孔4分別設置在所述的空腔3內(nèi)側(cè)面的下部。作為本實用新型實施例的進ー步改進，空腔3的內(nèi)側(cè)面中設置有一個光滑平面。作為本實用新型實施例的進ー步改進，空腔3的內(nèi)側(cè)面上部設置有ー卡槽6。本實施例的工作過程是本實用新型采用鋁合金材料制作，一次擠出成型，功放電路板通過卡槽6固定在散熱器上，無需單獨再加工螺釘孔4，散熱框架I的一個端面與功放的蓋板通過螺釘固定，功放電路芯片設置在空腔3內(nèi)側(cè)的光滑平面中。本實用新型兩端對稱設置有空腔3，空腔3上設置有散熱翅片5，空腔3及散熱翅片5的存在増大了散熱面積，有利于散熱效率的提高。通過設置卡槽6，將功放電路板卡在 兩個卡槽6之間，蓋板通過螺釘固定在散熱框架I上以防止功放電路板的松動脫離，從而減少連接螺釘?shù)攘慵跋嚓P的裝配エ序，同時降低成本。
權利要求1.一種汽車功放散熱器，由一個散熱框架構成，其特征在于所述由鋁合金材料制成的散熱框架頂部外側(cè)設置有一排散熱鰭片，散熱框架左右兩側(cè)對稱設置有空腔，空腔在徑向截面中的四周封閉，空腔外側(cè)面設置有至少兩個的散熱翅片，螺釘孔分別設置在所述的空腔內(nèi)側(cè)面的下部。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車功放散熱器，其特征在于所述的空腔的內(nèi)側(cè)面中設置有一個光滑平面。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車功放散熱器，其特征在于所述的空腔的內(nèi)側(cè)面上部設置有一卡槽。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車功放散熱器，由一個散熱框架構成，所述的散熱框架由鋁合金材料制成，散熱框架的頂部外側(cè)設置有一排散熱鰭片，散熱框架左右兩側(cè)對稱設置有空腔，空腔在徑向截面中的四周封閉，空腔外側(cè)面設置有至少兩個的散熱翅片，螺釘孔分別設置在所述的空腔內(nèi)側(cè)面的下部。本實用新型兩端對稱設置有空腔，空腔上設置有散熱翅片，空腔及散熱翅片的存在增大了散熱面積，有利于提高散熱效率，同時利用螺釘固定的蓋板來防止功放電路板的松動脫離，從而減少連接螺釘?shù)攘慵跋嚓P的裝配工序，同時降低成本。
文檔編號H05K7/20GK202551589SQ20122009127
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月12日 優(yōu)先權日2012年3月12日
發(fā)明者余發(fā)波, 李四海 申請人:東莞市奧達鋁業(yè)有限公司