專利名稱：自冷式充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種充電器，尤其涉及一種自冷式充電器。
背景技術(shù)：
在充電器領(lǐng)域，通常采用風(fēng)冷、水冷或者自然冷卻方式即自冷式對充電器進(jìn)行散熱。然而，風(fēng)冷方式采用風(fēng)扇，在振動(dòng)的情況下，使用壽命有限；水冷則需要加水箱和水泵，成本高，且容易漏水；自冷式常使用直插式功率管，然后用鋼片把功率管與散熱片夾住，保證散熱，鋼片長時(shí)間在高溫條件下容易失效，失去固定作用。

發(fā)明內(nèi)容
為克服目前風(fēng)冷式充電器冷卻風(fēng)扇易損壞導(dǎo)致充電器維護(hù)成本居高不下，水冷式 充電器成本高且易漏水，普通自冷式充電器只能采用直插式功率管且卡夾功率管與散熱片的鋼片易失效的不足，本發(fā)明提供一種改進(jìn)的自冷式充電器，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板與機(jī)殼的內(nèi)底壁之間設(shè)置導(dǎo)熱硅膠，電路板上設(shè)置有貼片功率管。所述貼片功率管的頂面設(shè)置鋼壓片。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，采用貼片功率管替代直插式功率管，固定更牢固，散熱面更大；導(dǎo)熱硅膠在牢固固定電路板的同時(shí)，由于與電路板緊密貼合，熱傳導(dǎo)效率高，顯著提高充電器的散熱性能；另外，導(dǎo)熱硅膠還具有一定的減振功能，特別適合于車載充電器應(yīng)用環(huán)境，提高了充電器的工作可靠性。在貼片功率管頂面設(shè)置鋼壓片進(jìn)一步提高了功率管的散熱效
率。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明
圖I是自冷式充電器的結(jié)構(gòu)示意圖，包括機(jī)殼10，機(jī)殼10內(nèi)設(shè)有電路板20，電路板20與機(jī)殼10的內(nèi)底壁之間設(shè)置導(dǎo)熱硅膠40，電路板20上的功率器件采用貼片功率管30。電路板20上的貼片功率管30可用貼片機(jī)來焊接，簡化了工藝，也延長了其使用壽命。導(dǎo)熱硅膠40 —般灌注在機(jī)殼10內(nèi)，這樣有利于把電路板20以及機(jī)殼10固連成一個(gè)整體,使它們結(jié)合更加緊密，更易于散熱。同時(shí)，導(dǎo)熱硅膠40也增強(qiáng)了外殼10的絕緣效果，節(jié)省了外殼10的空間。為了確保貼片功率管30壓緊在電路板20上，貼片功率管30的頂面設(shè)置鋼壓片50，鋼壓片50在壓緊貼片功率管30的同時(shí)也有利于貼片功率管30散熱。
權(quán)利要求
1.一種自冷式充電器，包括機(jī)殼(10)，機(jī)殼(10)內(nèi)設(shè)有電路板(20)，其特征在于所述電路板(20)與機(jī)殼(10)的內(nèi)底壁之間設(shè)置導(dǎo)熱娃膠(40),電路板(20)上設(shè)置貼片功率管(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自冷式充電器，其特征在于所述貼片功率管(30)的頂面設(shè)置鋼壓片(50)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種改進(jìn)的自冷式充電器，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電路板，電路板與機(jī)殼的內(nèi)底壁之間設(shè)置導(dǎo)熱硅膠，電路板上設(shè)置有貼片功率管，貼片功率管的頂面設(shè)置鋼壓片。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，采用貼片功率管替代直插式功率管，固定更牢固，散熱面更大；導(dǎo)熱硅膠在牢固固定電路板的同時(shí)，由于與電路板緊密貼合，熱傳導(dǎo)效率高，顯著提高充電器的散熱性能；另外，導(dǎo)熱硅膠還具有一定的減振功能，特別適合于車載充電器應(yīng)用環(huán)境，提高了充電器的工作可靠性。在貼片功率管頂面設(shè)置鋼壓片進(jìn)一步提高了功率管的散熱效率。
文檔編號(hào)H05K7/20GK102709965SQ20121014796
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者陳軍 申請人:陳軍